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4x Pneus hiver Pirelli W 210 SottoZero  RH

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4x Pneus hiver Nokian WR A RH XL

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4x Pneus hiver Fulda Kristall Control HP  RH

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4x Pneus hiver Dunlop SP Winter Response  RH

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4x Pneus hiver Yokohama W.drive V RH Auto:

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4x Pneus hiver Dunlop SP Winter Sport 3D  RH

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4x Pneus hiver Dunlop SP Winter Sport 3D  RH BSW

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123-pneus N°1 europĂ©en de vente de pneus sur Internet !!! Prix unitaire pour un achat immĂ©diat: 4x Pneus hiver Dunlop SP Winter Sport 3D RH BSW M+S MFS Le pneu: Pneumatique hautes performances conçu pour toutes les conditions de conduite en hiver * Performances quelles que soient les conditions mĂ©tĂ©orologiques * Excellente adhĂ©rence sur route sĂšche et mouillĂ©e * Tenue de route exceptionnelle sur le sec * RĂ©sistance Ă  l'aquaplaning Performances quelles que soient les conditions mĂ©tĂ©orologiques. GrĂące Ă  trois types de lamelles diffĂ©rents positionnĂ©es sur des parties spĂ©cifiques du pneu, le Winter Sport 3D est optimisĂ© pour gĂ©rer toutes les conditions de conduite en hiver. Excellente adhĂ©rence sur route sĂšche et mouillĂ©e. Le mĂ©lange de gomme silice spĂ©cial reste souple Ă  basse tempĂ©rature, ce qui garantit une excellente adhĂ©rence sur route sĂšche comme sur route mouillĂ©e. La distribution uniforme de la pression sur toute l'empreinte au sol permet de conserver une bonne adhĂ©rence. Tenue de route exceptionnelle sur le sec. Le SP Winter Sport 3D intĂšgre la Touch Technology de Dunlop qui offre un trĂšs bon ressenti de la route, Ă©lĂ©ment essentiel pour le contrĂŽle et la tenue de route. Une nouvelle lamelle 3D verrouille l'Ă©paule, ce qui amĂ©liore la tenue de route et la stabilitĂ© sur sol sec. RĂ©sistance Ă  l'aquaplaning. GrĂące aux rainures directionnelles, l'eau est Ă©vacuĂ©e rapidement et sans turbulence, ce qui augmente la rĂ©sistance Ă  l'aquaplaning. SystĂšme spĂ©cifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus prĂ©cise. Ce nouveau systĂšme d'appui du talon sur la jante amĂ©liore le contrĂŽle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route; plus grande stabilitĂ© et plus grande prĂ©cision de conduite. MĂ©lange de gomme Silica-Plus. Un mĂ©lange de gomme inspirĂ© issue de la compĂ©tition automobile, qui assure une trĂšs bonne adhĂ©rence, en particulier sur route mouillĂ©e et Ă  basse tempĂ©rature.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accĂ©lĂ©ration; adhĂ©rence Ă©levĂ©e dans des conditions atmosphĂ©riques humides et froides; faible usure. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui rĂ©duit les dĂ©formations circonfĂ©rentielles Ă  haute vitesse.Avantages Excellente stabilitĂ© Ă  haute vitesse; usure homogĂšne. Maximum Flange Shield (MFS). SystĂšme de protection du rebord de jante. Le systĂšme MFS se caractĂ©rise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crĂ©e une zone tampon de protection.Avantages ProtĂšge les jantes alliage prix des coups de trottoirs. SystĂšme multi-lamelles. Les conditions de conduite en hiver peuvent varier considĂ©rablement. Du froid et sec Ă  la neige ou Ă  la neige fondue, les contraintes imposĂ©es aux pneus sont Ă©normes. Le systĂšme multi-lamelles de Dunlop utilise diffĂ©rents types de lamelles selon les conditions de conduite hivernales.Avantages Des performances homogĂšnes en toutes conditions de conduite en hiver. Technologie MRT. La construction MRT se caractĂ©rise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une rĂ©partition plus homogĂšne de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus prĂ©ciseAvantages Un contrĂŽle trĂšs supĂ©rieur de l'Ă©volution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite; rĂ©activitĂ© sur route sĂšche comme sur route mouillĂ©e; meilleur contrĂŽle en virage. Vente aux enchĂšres: Prix de vente du lot de 4 pneu(s).Adaptez la quantitĂ© dĂ©sirĂ©. QualitĂ© garantie: Nos pneus sont neufs, n’ont jamais Ă©tĂ© montĂ©s et sont certifiĂ©s conforme Ă  la lĂ©gislation en vigueur. CaractĂ©ristiques des pneus: * Indice de vitesse: H: max 210 km/h * Indication complĂ©mentaire:aucune * Date de production: Production actuelle A noter: Nous fournissons uniquement le pneu. Si une jante est reprĂ©sentĂ©e sur la photo, ce n’est qu’à titre d’exemple. Elle n’a pas Ă©tĂ© inclue dans le prix du

4x Pneus hiver Dunlop SP Winter Sport 4D  RH with

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Associant une bande de roulement unique avec des matĂ©riaux haute adhĂ©rence, ce pneu est conçu pour offrir un contrĂŽle optimal sur route enneigĂ©e, verglacĂ©e, mouillĂ©e et sĂšche. AmĂ©lioration de la traction sur la neige et le verglas. Le dessin de la bande de roulement possĂšde de nombreuses arĂȘtes mordantes qui amĂ©liorent la capacitĂ© de traction sur la neige et le verglas. Les encoches spĂ©ciales accrochent dans la neige et offrent ainsi une meilleure adhĂ©rence Ă  l'accĂ©lĂ©ration, au freinage et en montĂ©e. ContrĂŽle et adhĂ©rence sur route mouillĂ©e. Pour les jours oĂč les chaussĂ©es sont mouillĂ©es ou boueuses, le SP Winter Sport 4D prĂ©sente des rainures de direction conçues pour Ă©vacuer rapidement l'eau et Ă©viter l'aquaplaning. Le mĂ©lange de gomme haute adhĂ©rence est conçu pour rĂ©duire les distances de freinage sur route mouillĂ©e. Pneu conçu pour amĂ©liorer l'efficacitĂ© Ă©nergĂ©tique. GrĂące Ă  sa construction et ses matĂ©riaux lĂ©gers, le SP Winter Sport 4D nĂ©cessite moins d'Ă©nergie pour rouler – ce qui se traduit par une rĂ©duction des frais de carburant et des Ă©missions de CO2 pendant vos voyages. SystĂšme spĂ©cifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus prĂ©cise. Ce nouveau systĂšme d'appui du talon sur la jante amĂ©liore le contrĂŽle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route; plus grande stabilitĂ© et plus grande prĂ©cision de conduite Profil directionnel. Le profil directionnel force l'Ă©vacuation de l'eau par les rainures. L'eau est rapidement Ă©vacuĂ©e de la surface du pneu, rĂ©duisant ainsi le risque d'aquaplaning.Avantages Diminution du risque d'aquaplaning. MĂ©lange de gomme Silica-Plus. 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Ce systĂšme offre une excellente adhĂ©rence latĂ©rale sur la neige.Avantages TrĂšs bonne tenue de route en courbe, mĂȘme sur la neige. Rainures en V. Les rainures en V, combinĂ©es aux rainures de la bande de roulement, forment un maillage trĂšs fin qui capture la neige. Le contact neige sur neige amĂ©liore la traction et l'adhĂ©rence..Avantages AmĂ©lioration de la tenue de route sur la neige. Profil plus plat. La nouvelle gĂ©nĂ©ration de pneus Dunlop possĂšde un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 Ă  6 %. Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilitĂ© et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de rĂ©agir avec prĂ©cision et rapiditĂ©. Avantages AmĂ©lioration de la stabilitĂ© et plus grande prĂ©cision de conduite Ă©vitent l'usure en dents de scie, excellente prĂ©cision et stabilitĂ© en virage, meilleure adhĂ©rence sur route sĂšche. SystĂšme multi-lamelles. Les conditions de conduite en hiver peuvent varier considĂ©rablement. Du froid et sec Ă  la neige ou Ă  la neige fondue, les contraintes imposĂ©es aux pneus sont Ă©normes. Le systĂšme multi-lamelles de Dunlop utilise diffĂ©rents types de lamelles selon les conditions de conduite hivernales.Avantages Des performances homogĂšnes en toutes conditions de conduite en hiver. PolymĂšres fonctionnels Les polymĂšres fonctionnels dans le mĂ©lange de bande de roulement optimisentles performances Ă  basse tempĂ©rature, ce qui amĂ©liore l'adhĂ©rence lorsque les tempĂ©ratures hivernales chutent.AvantagesExcellente adhĂ©rence Ă  basse tempĂ©rature. Technologie MRT. La construction MRT se caractĂ©rise par des rayons de courbure multiples. Cela se traduit par une rĂ©partition plus homogĂšne de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. 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FR - DĂ©signagtion propre au fabricant pour les protections de jantes (avec protecteur de rebord de jante) * FSL - Protections de jantes particuliĂšres (protecteur de rebord de jante) * FR - Protections de jantes particuliĂšres (protecteur de rebord de jante) * M+S - Pneus avec marquage M+ S (Mud ans Snow) * GRNX - DĂ©signation propre au fabricant pour les pneus Ă  Ă©conomie d'Ă©nergie (Michelin Green X) * AO - Equipement d'origine pour modĂšles Audi * MO - Equipement d'origine pour modĂšles Mercedes * * - pneus homologuĂ©s pour BMW * VO - pour modĂšles Volkswagen * BSW - Aspect spĂ©cifique du flanc. Pneu avec un flanc noir. (Black Sidewall) A savoir: * Quels pneus pour mon vĂ©hicule ? Attention – Nous vous demandons de vĂ©rifier votre taille de pneus avant d’enchĂ©rir. * Sur nous: Nous sommes les leader europĂ©ens de vente de pneus sur Internet - N° 1 !!! 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Envoyez nous simplement vos questions par E-Mail Ă  ou appelez-nous: + (Lun-Ven 7h - 22h)..   * Observation: Notez qu' en cas d'indisponibilitĂ© du produit commandĂ©, nous pouvons livrer des pneus avec indices de charge ou de vitesse supĂ©rieur (pour le mĂȘme prix). * Conditions gĂ©nĂ©rales de vente: Voici le lien vers nos conditions gĂ©nĂ©rales de vente..

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Pneus hiver Pirelli W 210 SottoZero S RH M+S *

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Pneus hiver Pirelli W 210 SottoZero S RH XL M+S

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2x Pneus hiver Pirelli W 210 SottoZero S RH XL

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