TRACMA TLD TMX 20 G - Tracteur industriel et d’aéroport
TRACMA TLD TMX 20 G - Tracteur industriel et d’aéroport - Ground Support Equipment - Marque: TRACMA / TLD Modèle: TMX 20 G Année: Heures: Force de traction: 20 tonnes Moteur: Bi-carburation Gaz / Essence Marque: PEUGEOT Type: XC7P / 135 A Transmission: Automatique 3 rapports GM / THM 180 Puissance DIN 44 cv à t/mn Freins hydrauliques sur les 4 roues Vitesse max.: en marche avant: 25 Km / h en marche arrière: 13 km / h Composé d'un châssis en profilés tôle d'acier soudés à l'arc électrique, la direction à circulation de billes type Calzoni ou Gemmer à vis globique L'essieu avant est monté sur ressort à lames, le pont arrière moto-porteur est aussi monté sur ressort à lames, Frein principal hydraulique commandé au pied agissant sur les 4 roues, Frein d'immobilisation agissant sur les roues arrières commandé à main. Carrosserie en tôle d'acier de forte épaisseur Cabine vitrée portes 2 sièges réglables Chape d'attelage et de remorquage arrière à 3 hauteurs Dimensions: Longueur: mm Largeur: mm Hauteur: mm Poids: kg Parfait état général, refait à neuf Historique: TRACMA est une société Française, créée en pour satisfaire les demandes des compagnies aériennes justes naissantes. En effet, avec le début de la commercialisation des avions à réaction en Europe, les compagnies aériennes avaient un réel besoin spécifique pour remplacer les tracteurs agricoles pour remorquer les groupes de démarrage et chariots à bagages. Dans les années 80, TRACMA et AIR France sont les premiers à développer la technologie des tracteurs sans barres pour le repoussage et le tractage des avions. En , la société est acquise par le groupe Téléflex Lionel-Dupont. Depuis sa création, Tracma a produit plus de tracteurs utilisés dans plus de 100 pays dans le monde. Disponibilité: immédiate Prix HT sur demande