continental ts850 p ao 255 40 r20 101 w pneu auto tourisme en france 23538584/

Pirelli P Zero SC (255/40 R20 101Y XL AO, PNCS)

255/40 R20 101Y XL AO, PNCS

Type de pneu: Pneus été
Marque: Pirelli
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:B, Bruit:70

Continental WinterContact TS 850P (255/50 R20 109H XL AO,

255/50 R20 109H XL AO, SUV
Conçu pour impressionner. Destiné aux véhicules de moyenne gamme, voitures de luxe et SUV. Performances hivernales exceptionnelles. Conception allemande. Continental propose des pneus premium réputés pour leurs prestations au freinage et leur niveau de sécurité exceptionnel. Motricité accrue sur route enneigée grâce au profil S-GRIP. Vivement recommandé par Auto Bild Sportscars à l'issue de leur dernier test Pneus Hiver 2014 (exemplaire, dimension testée: 235/35 R19 W/V)
Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Continental
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:B, Bruit:73

Continental SportContact 5 (255/45 R20 101W AO, avec rebord

255/45 R20 101W AO, avec rebord protecteur de jante, SUV
Plaisir de conduire sans bornes grâce à ses prises sûres. Le nouveau ContiSportContact 5 - Contrôle n'a jamais été athlétique. Avec le ContiSportContact 5, Continental a développé un pneu qui convient aussi bien pour les voitures de sport et des SUV avec des caractéristiques de conduite sportive. Avec ce nouveau développement, les ingénieurs de pneus ont été en mesure de faire des progrès significatifs par rapport à son prédécesseur populaire Conti Sport Contact 3: Distances de freinage plus courtes dans toutes les conditions météorologiques. Très haute adhérence et de sécurité dans les virages. La consommation de carburant réduite et un kilométrage élevé. Distances de freinage plus courtes dans toutes les conditions météorologiques. Très haute adhérence et de sécurité dans les virages. La consommation de carburant réduite et un kilométrage élevé. Distances de freinage plus courtes dans toutes les conditions météorologiques. Très haute adhérence et de sécurité dans les virages. La consommation de carburant réduite et un kilométrage élevé. Distances de freinage plus courtes dans toutes les conditions météorologiques. Ceci a été rendu possible notamment par un nouveau mélange qui est conçu pour le transfert de puissance maximale pendant le freinage et la conduite normale, ce qui permet une faible résistance au roulement. Le compose de caoutchouc intitule Black Chilli utilise les différentes vibrations du pneu.
Type de pneu: Pneus été
Marque: Continental
Label pneumatique européen:
Roulement:-E-, Mouillé:-A-, Bruit:-72-

Michelin Pilot Alpin 5 (255/40 R20 101W XL AO, avec rebord

255/40 R20 101W XL AO, avec rebord protecteur de jante (FSL)

Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Michelin
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:B, Bruit:69

Hankook Ventus S1 Evo 2 K117A (255/40 R20 101Y XL AO, SBL)

255/40 R20 101Y XL AO, SBL
Hankook Ventus S1 Evo 2 K117A Un équilibre optimal entre les performances sur routes mouillées et sèches pour des SUV haut de gamme Le Ventus S1 evo2 est un pneu performant haut de gamme pour les SUV qui permet de réduire la distance de freinage sur des routes sèches et mouillées, améliore le rendement énergétique en se basant sur une faible résistance au roulement et offrent une excellente adhérence et une grande sécurité dans les virages. Caractéristiques Modèle du pneu Aqua Driving Control Offre de meilleures performances sur route mouillée grâce à un drainage rapide. Ligne de transmission triple Alors que l'usure progresse vers le TWI (indice d'usure de la bande de roulement), il n'y a aucune perte de performances. Système de refroidissement Accélère le drainage de l'eau et améliore le rayonnement thermique à grande vitesse. Refroidissement intermédiaire Contrôle la formation de chaleur excessive. Indicateur d'alignement Le conducteur peut vérifier l'état de l'alignement du véhicule lui-même grâce à un contrôle de l'usure IN / OUT. Structure du pneu Composé de silice à forte adhérence Traction améliorée sur route mouillée/sèche et faible résistance au roulement. Ceinture en acier large Meilleure maniabilité sur route mouillée/sèche. Rayon et carcasse en polyester à haute densité Améliore la rigidité et la durée de vie de la paroi latérale. Grande rigidité du corps de remplissage du talon Meilleure maniabilité et grande réactivité de la conduite. Fil de tringle résistant à simple brin Uniformité et équipement du pneu améliorés.
Type de pneu: Pneus été
Marque: Hankook
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:A, Bruit:72

Continental SportContact 5 (255/40 R20 101V XL Conti Seal,

255/40 R20 101V XL Conti Seal, avec rebord protecteur de jante, SUV
Plaisir de conduire sans bornes grâce à ses prises sûres. Le nouveau ContiSportContact 5 - Contrôle n'a jamais été athlétique. Avec le ContiSportContact 5, Continental a développé un pneu qui convient aussi bien pour les voitures de sport et des SUV avec des caractéristiques de conduite sportive. Avec ce nouveau développement, les ingénieurs de pneus ont été en mesure de faire des progrès significatifs par rapport à son prédécesseur populaire Conti Sport Contact 3: Distances de freinage plus courtes dans toutes les conditions météorologiques. Très haute adhérence et de sécurité dans les virages. La consommation de carburant réduite et un kilométrage élevé. Distances de freinage plus courtes dans toutes les conditions météorologiques. Très haute adhérence et de sécurité dans les virages. La consommation de carburant réduite et un kilométrage élevé. Distances de freinage plus courtes dans toutes les conditions météorologiques. Très haute adhérence et de sécurité dans les virages. La consommation de carburant réduite et un kilométrage élevé. Distances de freinage plus courtes dans toutes les conditions météorologiques. Ceci a été rendu possible notamment par un nouveau mélange qui est conçu pour le transfert de puissance maximale pendant le freinage et la conduite normale, ce qui permet une faible résistance au roulement. Le compose de caoutchouc intitule Black Chilli utilise les différentes vibrations du pneu.
Type de pneu: Pneus été
Marque: Continental
Label pneumatique européen:
Roulement:-E-, Mouillé:-A-, Bruit:-73-

Continental IceContact 2 (255/40 R20 101T XL, Clouté, avec

255/40 R20 101T XL, Clouté, avec rebord protecteur de jante
Continental Conti Ice Contact 2 Sécurité optimale en hiver. Prestations exceptionnelles sur verglas. Pour voitures de tourisme et SUV. Sécurité supérieure en toutes circonstances… même les plus extrêmes. Adhérence supérieure sur verglas. Le nouvel IceContact 2 possède 50% de clous en plus. Redessinés, ces clous sont aussi répartis plus régulièrement. De par leur disposition, ils roulent constamment sur de la 'nouvelle' glace, ce qui favorise grandement l'adhérence. Sécurité accrue. Grâce à une nouvelle technologie, le nouvel IceContact 2 de Continental garantit une adhérence maximale, et par conséquent une sécurité et un confort de conduite accrus. Distances de freinage réduites sur verglas. L'IceContact 2 mord solidement dans le verglas au freinage, ce qui promet un triple avantage: des distances de freinage plus courtes, une motricité supérieure et une maniabilité optimale sur verglas. Comportement exceptionnel sur neige et verglas. Le pneu est doté de pavés intérieurs et extérieurs. Les pavés intérieurs améliorent la friction avec la neige tandis que les pavés extérieurs augmentent la rigidité latérale. Résultat ? Des prestations supérieures sur sol enneigé et un comportement routier plus sûr. Les pneus premium développé en Allemagne garantissent des prestations optimales au freinage et une sécurité inégalable. Adhérence accrue grâce à une quantité supérieure de clous (+50%) et à leur répartition optimisée. Convient idéalement aux Audi A6, Audi A8, Range Rover, Porsche Panamera, e.a.
Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Continental
Label pneumatique européen:
Roulement:, Mouillé:, Bruit:0

Continental CST 17 (T145/65 R20 105M AO)

T145/65 R20 105M AO
Pneu de secours de Continental
Type de pneu: Pneus été
Marque: Continental
Label pneumatique européen:
Roulement:, Mouillé:, Bruit:0

Continental PremiumContact 6 (245/45 R20 103Y XL AO,

245/45 R20 103Y XL AO, ContiSilent
Continental PremiumContact 6 Quand confort rime avec performance Développé pour répondre au mieux aux besoins des consommateurs Performance de freinage maximisée sur sol mouillé grâce au nouveau mélange de gomme à base de cristaux de silice Nouveau concept de polymères pour mieux réduire et uniformiser l'usure, tout en optimisant l'empreinte au sol Une conduite sportive à la portée de tous Perfomance maximale de freinage sur sol mouillé grâce au nouveau mélange constitué de cristaux de silice. La forte quantité de silice contenue dans le mélange, combinée à un concept révolutionnaire, nous permet d'obtenir la note A sur le critère freinage sur sol mouillé du label européen (pneumatique), pour l'ensemble de nos dimensions. Empreinte au sol optimisée, plus de kilomètres, plus de confort. Les nouveaux polymères sélectionnés améliorent la rigidité de la gomme, la zone de contact au sol et la durabilité de la bande de roulement dans toutes les conditions de conduite & sur tout type de véhicules. Une conduite sportive à la portée de tous. Le dessin asymétrique, caractérisé par une conception en macroblocs permet plus de contrôle au volant et une maniabilité optimisée.
Type de pneu: Pneus été
Marque: Continental
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:A, Bruit:72

Continental IceContact 2 (255/35 R20 97T XL ContiSilent,

255/35 R20 97T XL ContiSilent, Clouté
Continental Conti Ice Contact 2 Sécurité optimale en hiver. Prestations exceptionnelles sur verglas. Pour voitures de tourisme et SUV. Sécurité supérieure en toutes circonstances… même les plus extrêmes. Adhérence supérieure sur verglas. Le nouvel IceContact 2 possède 50% de clous en plus. Redessinés, ces clous sont aussi répartis plus régulièrement. De par leur disposition, ils roulent constamment sur de la 'nouvelle' glace, ce qui favorise grandement l'adhérence. Sécurité accrue. Grâce à une nouvelle technologie, le nouvel IceContact 2 de Continental garantit une adhérence maximale, et par conséquent une sécurité et un confort de conduite accrus. Distances de freinage réduites sur verglas. L'IceContact 2 mord solidement dans le verglas au freinage, ce qui promet un triple avantage: des distances de freinage plus courtes, une motricité supérieure et une maniabilité optimale sur verglas. Comportement exceptionnel sur neige et verglas. Le pneu est doté de pavés intérieurs et extérieurs. Les pavés intérieurs améliorent la friction avec la neige tandis que les pavés extérieurs augmentent la rigidité latérale. Résultat ? Des prestations supérieures sur sol enneigé et un comportement routier plus sûr. Les pneus premium développé en Allemagne garantissent des prestations optimales au freinage et une sécurité inégalable. Adhérence accrue grâce à une quantité supérieure de clous (+50%) et à leur répartition optimisée. Convient idéalement aux Audi A6, Audi A8, Range Rover, Porsche Panamera, e.a.
Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Continental
Label pneumatique européen:
Roulement:, Mouillé:, Bruit:0

Continental IceContact 2 (255/35 R20 97T XL, Clouté)

255/35 R20 97T XL, Clouté
Continental Conti Ice Contact 2 Sécurité optimale en hiver. Prestations exceptionnelles sur verglas. Pour voitures de tourisme et SUV. Sécurité supérieure en toutes circonstances… même les plus extrêmes. Adhérence supérieure sur verglas. Le nouvel IceContact 2 possède 50% de clous en plus. Redessinés, ces clous sont aussi répartis plus régulièrement. De par leur disposition, ils roulent constamment sur de la 'nouvelle' glace, ce qui favorise grandement l'adhérence. Sécurité accrue. Grâce à une nouvelle technologie, le nouvel IceContact 2 de Continental garantit une adhérence maximale, et par conséquent une sécurité et un confort de conduite accrus. Distances de freinage réduites sur verglas. L'IceContact 2 mord solidement dans le verglas au freinage, ce qui promet un triple avantage: des distances de freinage plus courtes, une motricité supérieure et une maniabilité optimale sur verglas. Comportement exceptionnel sur neige et verglas. Le pneu est doté de pavés intérieurs et extérieurs. Les pavés intérieurs améliorent la friction avec la neige tandis que les pavés extérieurs augmentent la rigidité latérale. Résultat ? Des prestations supérieures sur sol enneigé et un comportement routier plus sûr. Les pneus premium développé en Allemagne garantissent des prestations optimales au freinage et une sécurité inégalable. Adhérence accrue grâce à une quantité supérieure de clous (+50%) et à leur répartition optimisée. Convient idéalement aux Audi A6, Audi A8, Range Rover, Porsche Panamera, e.a.
Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Continental
Label pneumatique européen:
Roulement:, Mouillé:, Bruit:0

Continental WinterContact TS 860 S SSR (255/45 R20 105V XL,

255/45 R20 105V XL, runflat
WinterContact TS 860 S Pneumatiques UHP Hiver pour véhicules premium sportifs Entrez dans une nouvelle ère du sport d’hiver. Excellente performance sur neige pour un plaisir de conduite sensationnel Meilleures performances de freinage pour une sécurité maximale en hiver Maniabilité exceptionnelle sur routes sèches pour une précision directionnelle inégalée Très faible résistance au roulement pour une réduction de consommation de carburant
Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Continental
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:C, Bruit:73

Continental WinterContact TS 860 S SSR (255/55 R20 110H XL

255/55 R20 110H XL *, runflat
WinterContact TS 860 S Pneumatiques UHP Hiver pour véhicules premium sportifs Entrez dans une nouvelle ère du sport d’hiver. Excellente performance sur neige pour un plaisir de conduite sensationnel Meilleures performances de freinage pour une sécurité maximale en hiver Maniabilité exceptionnelle sur routes sèches pour une précision directionnelle inégalée Très faible résistance au roulement pour une réduction de consommation de carburant
Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Continental
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:C, Bruit:73

Continental WinterContact TS 860 S SSR (255/55 R20 110H XL

255/55 R20 110H XL *, runflat
WinterContact TS 860 S Pneumatiques UHP Hiver pour véhicules premium sportifs Entrez dans une nouvelle ère du sport d’hiver. Excellente performance sur neige pour un plaisir de conduite sensationnel Meilleures performances de freinage pour une sécurité maximale en hiver Maniabilité exceptionnelle sur routes sèches pour une précision directionnelle inégalée Très faible résistance au roulement pour une réduction de consommation de carburant
Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Continental
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:C, Bruit:73

Pirelli P Zero SC (275/30 R20 97Y XL AO, PNCS)

275/30 R20 97Y XL AO, PNCS

Type de pneu: Pneus été
Marque: Pirelli
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:B, Bruit:69

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 (265/40 R20 104Y XL AO)

265/40 R20 104Y XL AO
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Le pneu nouvelles performances offre des distances de freinage plus courtes sur routes sèches et mouillées, vous permettant de toujours garder le contrôle et de profiter au mieux de votre trajet Distance de freinage plus courte sur routes sèches et mouillées Adhérence accrue pour une tenue de route et un contrôle précis Installé par les principaux constructeurs automobiles Distance de freinage plus courte sur routes sèches et mouillées La technologie Active Braking augmente la surface de contact au sol du pneu lors du freinage. Ce contact accru avec le sol optimise le freinage sur routes sèches et mouillées. Adhérence lors du freinage et tenue de route Le composé New Grip Booster utilisé pour l'Eagle F1 Asymmetric 3 est fabriqué avec de la résine adhésive pour une adhérence accrue. Cela permet une meilleure adhérence lors du freinage et une tenue de route optimisée sur routes sèches et mouillées. Longévité et précision de la direction La nouvelle technologie de construction renforcée offre une construction allégée qui améliore la tenue de route, les performances en courbe, et permet de réduire l'usure et la consommation de carburant. TÜV Test Report Le “Eagle F1 Asymmetric 3” comparé aux concurrents 2.6 Mètres = Distance de freinage plus courte de 9% sur chaussées mouillées* 1.3 Mètres = Distance de freinage plus courte de 4% sur chaussées sèches* Une tenue de route meilleure de 4% sur chaussées mouillées* Une résistance au roulement inferieure à la moyenne des 3 célèbres concurrents de 10.9% et donc deuxième** * Comparés aux performances moyennes de trois exemplaires les plus récents auprès des concurrents principaux dans le segment UHP (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testés par TÜV SÜD Product Service en Sept -Oct 2015 à la demande de Goodyear Dunlop. Nouveau UHP, Taille des pneus: 225/45 R17 91Y Voiture de test: VW Golf Lieux des tests: Montpellier (F), Colmar-Berg (L) Rapport n° 713066268 ** Scores pour la résistance au roulement: Continental Sport Contact 5 –101.6 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100 moyenne des concurrents principaux –89.1.Partie du test spécifié ci-dessus avec le rapport n° 713066268.
Type de pneu: Pneus été
Marque: Goodyear
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:B, Bruit:70

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 (265/40 R20 104Y XL AO)

265/40 R20 104Y XL AO
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Le pneu nouvelles performances offre des distances de freinage plus courtes sur routes sèches et mouillées, vous permettant de toujours garder le contrôle et de profiter au mieux de votre trajet Distance de freinage plus courte sur routes sèches et mouillées Adhérence accrue pour une tenue de route et un contrôle précis Installé par les principaux constructeurs automobiles Distance de freinage plus courte sur routes sèches et mouillées La technologie Active Braking augmente la surface de contact au sol du pneu lors du freinage. Ce contact accru avec le sol optimise le freinage sur routes sèches et mouillées. Adhérence lors du freinage et tenue de route Le composé New Grip Booster utilisé pour l'Eagle F1 Asymmetric 3 est fabriqué avec de la résine adhésive pour une adhérence accrue. Cela permet une meilleure adhérence lors du freinage et une tenue de route optimisée sur routes sèches et mouillées. Longévité et précision de la direction La nouvelle technologie de construction renforcée offre une construction allégée qui améliore la tenue de route, les performances en courbe, et permet de réduire l'usure et la consommation de carburant. TÜV Test Report Le “Eagle F1 Asymmetric 3” comparé aux concurrents 2.6 Mètres = Distance de freinage plus courte de 9% sur chaussées mouillées* 1.3 Mètres = Distance de freinage plus courte de 4% sur chaussées sèches* Une tenue de route meilleure de 4% sur chaussées mouillées* Une résistance au roulement inferieure à la moyenne des 3 célèbres concurrents de 10.9% et donc deuxième** * Comparés aux performances moyennes de trois exemplaires les plus récents auprès des concurrents principaux dans le segment UHP (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testés par TÜV SÜD Product Service en Sept -Oct 2015 à la demande de Goodyear Dunlop. Nouveau UHP, Taille des pneus: 225/45 R17 91Y Voiture de test: VW Golf Lieux des tests: Montpellier (F), Colmar-Berg (L) Rapport n° 713066268 ** Scores pour la résistance au roulement: Continental Sport Contact 5 –101.6 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100 moyenne des concurrents principaux –89.1.Partie du test spécifié ci-dessus avec le rapport n° 713066268.
Type de pneu: Pneus été
Marque: Goodyear
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:B, Bruit:70

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 (265/40 R20 104Y XL AO)

265/40 R20 104Y XL AO
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Le pneu nouvelles performances offre des distances de freinage plus courtes sur routes sèches et mouillées, vous permettant de toujours garder le contrôle et de profiter au mieux de votre trajet Distance de freinage plus courte sur routes sèches et mouillées Adhérence accrue pour une tenue de route et un contrôle précis Installé par les principaux constructeurs automobiles Distance de freinage plus courte sur routes sèches et mouillées La technologie Active Braking augmente la surface de contact au sol du pneu lors du freinage. Ce contact accru avec le sol optimise le freinage sur routes sèches et mouillées. Adhérence lors du freinage et tenue de route Le composé New Grip Booster utilisé pour l'Eagle F1 Asymmetric 3 est fabriqué avec de la résine adhésive pour une adhérence accrue. Cela permet une meilleure adhérence lors du freinage et une tenue de route optimisée sur routes sèches et mouillées. Longévité et précision de la direction La nouvelle technologie de construction renforcée offre une construction allégée qui améliore la tenue de route, les performances en courbe, et permet de réduire l'usure et la consommation de carburant. TÜV Test Report Le “Eagle F1 Asymmetric 3” comparé aux concurrents 2.6 Mètres = Distance de freinage plus courte de 9% sur chaussées mouillées* 1.3 Mètres = Distance de freinage plus courte de 4% sur chaussées sèches* Une tenue de route meilleure de 4% sur chaussées mouillées* Une résistance au roulement inferieure à la moyenne des 3 célèbres concurrents de 10.9% et donc deuxième** * Comparés aux performances moyennes de trois exemplaires les plus récents auprès des concurrents principaux dans le segment UHP (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testés par TÜV SÜD Product Service en Sept -Oct 2015 à la demande de Goodyear Dunlop. Nouveau UHP, Taille des pneus: 225/45 R17 91Y Voiture de test: VW Golf Lieux des tests: Montpellier (F), Colmar-Berg (L) Rapport n° 713066268 ** Scores pour la résistance au roulement: Continental Sport Contact 5 –101.6 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100 moyenne des concurrents principaux –89.1.Partie du test spécifié ci-dessus avec le rapport n° 713066268.
Type de pneu: Pneus été
Marque: Goodyear
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:B, Bruit:70

Pirelli P Zero SC (255/35 R21 98Y XL AO, PNCS)

255/35 R21 98Y XL AO, PNCS

Type de pneu: Pneus été
Marque: Pirelli
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:B, Bruit:70

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 (265/40 R20 104Y XL AO, SCT)

265/40 R20 104Y XL AO, SCT
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Le pneu nouvelles performances offre des distances de freinage plus courtes sur routes sèches et mouillées, vous permettant de toujours garder le contrôle et de profiter au mieux de votre trajet Distance de freinage plus courte sur routes sèches et mouillées Adhérence accrue pour une tenue de route et un contrôle précis Installé par les principaux constructeurs automobiles Distance de freinage plus courte sur routes sèches et mouillées La technologie Active Braking augmente la surface de contact au sol du pneu lors du freinage. Ce contact accru avec le sol optimise le freinage sur routes sèches et mouillées. Adhérence lors du freinage et tenue de route Le composé New Grip Booster utilisé pour l'Eagle F1 Asymmetric 3 est fabriqué avec de la résine adhésive pour une adhérence accrue. Cela permet une meilleure adhérence lors du freinage et une tenue de route optimisée sur routes sèches et mouillées. Longévité et précision de la direction La nouvelle technologie de construction renforcée offre une construction allégée qui améliore la tenue de route, les performances en courbe, et permet de réduire l'usure et la consommation de carburant. TÜV Test Report Le “Eagle F1 Asymmetric 3” comparé aux concurrents 2.6 Mètres = Distance de freinage plus courte de 9% sur chaussées mouillées* 1.3 Mètres = Distance de freinage plus courte de 4% sur chaussées sèches* Une tenue de route meilleure de 4% sur chaussées mouillées* Une résistance au roulement inferieure à la moyenne des 3 célèbres concurrents de 10.9% et donc deuxième** * Comparés aux performances moyennes de trois exemplaires les plus récents auprès des concurrents principaux dans le segment UHP (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testés par TÜV SÜD Product Service en Sept -Oct 2015 à la demande de Goodyear Dunlop. Nouveau UHP, Taille des pneus: 225/45 R17 91Y Voiture de test: VW Golf Lieux des tests: Montpellier (F), Colmar-Berg (L) Rapport n° 713066268 ** Scores pour la résistance au roulement: Continental Sport Contact 5 –101.6 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100 moyenne des concurrents principaux –89.1.Partie du test spécifié ci-dessus avec le rapport n° 713066268.
Type de pneu: Pneus été
Marque: Goodyear
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:B, Bruit:70

Goodyear Eagle Sport All-Season (265/40 R20 104H XL AO, avec

265/40 R20 104H XL AO, avec protège-jante (MFS)

Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Goodyear
Label pneumatique européen:
Roulement:B, Mouillé:C, Bruit:71

Goodyear Eagle Sport All-Season (265/40 R20 104H XL AO, SCT,

265/40 R20 104H XL AO, SCT, avec protège-jante (MFS)

Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Goodyear
Label pneumatique européen:
Roulement:B, Mouillé:C, Bruit:72

Goodyear Eagle Sport All-Season (265/40 R20 104H XL AO, SCT)

265/40 R20 104H XL AO, SCT

Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Goodyear
Label pneumatique européen:
Roulement:B, Mouillé:C, Bruit:72

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 (265/40 R20 104Y XL AO, avec

265/40 R20 104Y XL AO, avec protège-jante (MFS)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Le pneu nouvelles performances offre des distances de freinage plus courtes sur routes sèches et mouillées, vous permettant de toujours garder le contrôle et de profiter au mieux de votre trajet Distance de freinage plus courte sur routes sèches et mouillées Adhérence accrue pour une tenue de route et un contrôle précis Installé par les principaux constructeurs automobiles Distance de freinage plus courte sur routes sèches et mouillées La technologie Active Braking augmente la surface de contact au sol du pneu lors du freinage. Ce contact accru avec le sol optimise le freinage sur routes sèches et mouillées. Adhérence lors du freinage et tenue de route Le composé New Grip Booster utilisé pour l'Eagle F1 Asymmetric 3 est fabriqué avec de la résine adhésive pour une adhérence accrue. Cela permet une meilleure adhérence lors du freinage et une tenue de route optimisée sur routes sèches et mouillées. Longévité et précision de la direction La nouvelle technologie de construction renforcée offre une construction allégée qui améliore la tenue de route, les performances en courbe, et permet de réduire l'usure et la consommation de carburant. TÜV Test Report Le “Eagle F1 Asymmetric 3” comparé aux concurrents 2.6 Mètres = Distance de freinage plus courte de 9% sur chaussées mouillées* 1.3 Mètres = Distance de freinage plus courte de 4% sur chaussées sèches* Une tenue de route meilleure de 4% sur chaussées mouillées* Une résistance au roulement inferieure à la moyenne des 3 célèbres concurrents de 10.9% et donc deuxième** * Comparés aux performances moyennes de trois exemplaires les plus récents auprès des concurrents principaux dans le segment UHP (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testés par TÜV SÜD Product Service en Sept -Oct 2015 à la demande de Goodyear Dunlop. Nouveau UHP, Taille des pneus: 225/45 R17 91Y Voiture de test: VW Golf Lieux des tests: Montpellier (F), Colmar-Berg (L) Rapport n° 713066268 ** Scores pour la résistance au roulement: Continental Sport Contact 5 –101.6 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100 moyenne des concurrents principaux –89.1.Partie du test spécifié ci-dessus avec le rapport n° 713066268.
Type de pneu: Pneus été
Marque: Goodyear
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:B, Bruit:70

Goodyear Eagle Sport All-Season (265/40 R20 104H XL AO, avec

265/40 R20 104H XL AO, avec protège-jante (MFS)

Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Goodyear
Label pneumatique européen:
Roulement:B, Mouillé:C, Bruit:71

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