Michelin CrossClimate (185/60 R15 88V XL)
185/60 R15 88V XL
MICHELIN CrossClimate Une innovation MICHELIN majeure Les avantages et la longĂ©vitĂ© d'un pneu Ă©tĂ© pour assurer un freinage impeccable sur sol sec, et les avantages d'un pneu hiver pour une excellente adhĂ©rence sur sol froid, mouillĂ©, et enneigĂ©. Le tout premier pneu Ă©tĂ© MICHELIN avec une certification hiver*, grĂące Ă la fusion: D'un mĂ©lange innovant de composants D'une sculpture unique au dĂ©coupage en V combinĂ©e Ă des nouvelles lamelles Haute Perfomance De l'association innovante de blocs de gomme biseautĂ©s et de nouvelles lamelles Haute Performance * 3 Peak Mountain Snow Flake (symbole en forme de flocon de neige), marquage pour l'utilisation en hiver Le tout premier pneu Ă©tĂ© MICHELIN avec une certification hiver1, grĂące Ă la fusion: D'un mĂ©lange innovant de composants MĂLANGE DE GOMME INNOVANT Pour une adhĂ©rence optimale: FlexibilitĂ©: meilleure adhĂ©rence au sol indĂ©pendamment de la tempĂ©rature extĂ©rieure AdhĂ©rence optimale dans toutes les conditions mĂ©tĂ©orologiques2 (neige, sol mouillĂ© et sol sec) Atteint « classe A » dans la catĂ©gorie adhĂ©rence sur route mouillĂ©e de lâĂ©tiquetage europĂ©en des pneumatiques Pour une consommation de carburant rĂ©duite 3: Un mĂ©lange innovant de silice et une couche de gomme spĂ©ciale placĂ©e sous la bande de roulement RĂ©duction des pertes d'Ă©nergie Atteint la « classe B - C » dans la catĂ©gorie efficacitĂ© Ă©nergĂ©tique de lâĂ©tiquetage europĂ©en des pneumatiques D'une sculpture unique au dĂ©coupage en V combinĂ©e Ă des nouvelles lamelles Haute Performance Pour une meilleure adhĂ©rence sur route enneigĂ©e 2: Blocs de gommes sans nervure centrale Transmission de force dans toutes les directions Disposition des blocs de gommes au milieu de la bande de roulement (entre 70° et 80° sur 1/3 de la bande de roulement) Bonne adhĂ©rence latĂ©rale Angles de profil rĂ©duits dans l'Ă©paule Bonne traction longitudinale Nouvelles lamelles 3D autobloquantes dâĂ©paisseur et de gĂ©omĂ©trie variables, coupures de pleine profondeur Effet de griffe sur la neige Pour une bonne transmission de force sur route sĂšche et une longĂ©vitĂ© Ă©levĂ©e 4: Lamelles 3D autobloquantes, complexes et disposĂ©es parallĂšlement aux blocs de gommes Les blocs de gomme sâimbriquant les uns dans les autres stabilisent le pneu Stabilisent le pneu et augmentent sa longĂ©vitĂ© De blocs de gomme biseautĂ©s et lamelles Haute Performance Pour un freinage optimal sur sol sec 1: ProblĂšme: Lors du freinage sur sol sec, les blocs de gommes sont comprimĂ©s et cisaillĂ©s. Les forces Ă©levĂ©es exercĂ©es sur les blocs de gommes arriĂšres rĂ©duisent la zone de surface dâappui sur le sol et par lĂ mĂȘme, le niveau d'adhĂ©rence Solution: Blocs de gomme biseautĂ©s Meilleure adhĂ©rence et meilleur freinage sur sol sec Pour une performance remarquable sur la neige 2: Blocs de gommes avec lamelles complexes et en pleine profondeur Excellentes performances de freinage et de motricitĂ© sur sol enneigĂ© (1) 3 Peak Mountain Snow Flake (symbole en forme de flocon de neige), marquage pour l'utilisation en hiver. (2) Tests rĂ©alisĂ©s par TĂV SĂD en 12/2014 Ă la demande de Michelin, sur les dimensions 205/55 R16 et 195/65 R 15. (3) Atteint « classe C »ou meilleur dans la catĂ©gorie d'efficacitĂ© Ă©nergĂ©tique de l'Ă©tiquetage europĂ©en des pneumatiques (classes de A Ă G). (4) Tests rĂ©alisĂ©s entre 12/2014 et 01/2015 par Dekra test Center Ă la demande de Michelin, sur les dimensions 205/55 R 16 et 195/65 R 15. ARMEZ-VOUS FACE AUX ALĂAS CLIMATIQUES. MICHELIN vous prĂ©sente le nouveau MICHELIN CrossClimate, aux performances rĂ©volutionnaires, qui vous assure la sĂ©curitĂ© dans toutes les conditions mĂ©tĂ©orologiques. Il offre les avantages d'un pneu Ă©tĂ© en adhĂ©rence sur sol mouillĂ©, en freinage sur sol sec, en longĂ©vitĂ© et en Ă©conomie de carburant, et les avantages d'un pneu hiver en motricitĂ© sur la neige et en freinage, pour les automobilistes qui conduisent occasionnellement dans des conditions hivernales (froid, neige...). Tout cela avec le mĂȘme Ă©quipement pneumatique toute l'annĂ©e et tous les avantages de MICHELIN Total Performance ! N°1 en sĂ©curitĂ©, en Ă©conomie de carburant et en qualitĂ© pour les consommateurs europĂ©ens(9) N°1 en longĂ©vitĂ© pour les consommateurs europĂ©ens(9) Reconnu pour ses technologies de pointe(9)(10) (5) Classe d'Ă©fficacitĂ© Ă©nergĂ©tique de l'Ă©tiquetage europĂ©en des pneumatiques (classes de A Ă G). (6) Classe d'adhĂ©rence sur route mouillĂ©e de l'Ă©tiquetage europĂ©en des pneumatiques (classes de A Ă G). (7) Classe du bruit de roulement externe de l'Ă©tiquetage europĂ©en des pneumatiques (classes de 1 Ă 3). (8) Valeur mesurĂ©e du bruit de roulement externe (en dĂ©cibel). (9) Ătude de Millward Brown rĂ©alisĂ©e pour le compte de Michelin en 2013 dans 4 pays europĂ©ens (France, Allemagne, Espagne et Italie) et en Turquie auprĂšs de plus de 5000 personnes. (10) Michelin - partenaire co-dĂ©veloppeur de Porsche. Dure 6 430 km de plus que la moyenne des pneus concurrents (1) (1) RĂ©sultats de tests rĂ©alisĂ©s par DEKRA TEST CENTER Ă la demande de Michelin, en 2015, sur les dimensions 205/55 R 16. Ecart entre le nombre moyen de kilomĂštres pour MICHELIN CrossClimate vs GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, HANKOOK Kinergy 4S, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof.
Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Michelin
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:A, Bruit:68
