dunlop sp sport 270 23555 r19 101v droite

Dunlop SP Sport 270 (235/55 R19 101V à droite)

235/55 R19 101V à droite
Pneuamtique été destiné aux SUV hautes performances Adhérence exceptionnelle Excellente stabilité dans les virages Amélioration de la traction quel que soit le terrain Mélange de gomme hautes performances pour une très bonne adhérence. Très bonne adhérence en toutes conditions de conduite, grâce à un mélange de gomme hautes performances qui s'adapte aux variations de températures sur la route. Excellente stabilité en courbe. Le SP Sport 270 possède des flancs plus rigides qui offrent plus de stabilité en courbe. Amélioration de la traction quel que soit le terrain. Le SP Sport 270 possède des arêtes mordantes qui optimisent la traction en toutes conditions de conduite.
Type de pneu: Pneus été
Marque: Dunlop
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:C, Bruit:71

Dunlop Sport Maxx RT (235/55 R19 101V PowerSeal)

235/55 R19 101V PowerSeal
Avantages du pneu: Excellent en adhérence sur sol mouillé Distances de freinages plus courtes Idéal pour la conduite sportive Description du pneu: Performances en freinage et adhérence de très haut niveau, pour conduite très dynamique Excellente adhérence sur route sèche et mouillée Amélioration du contrôle en courbe Distances de freinage réduites à haute vitesse Profil permettant des économies de carburant Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route, plus grande stabilité et plus grande précision de conduite Mélange de gomme adaptatif. Une technologie pour le mélange de gomme issue de la compétition automobile: les polymères s'adaptent au revêtement routier. Le contact au sol est amélioré. Avantages Très bonnes performances en adhérence et freinage. Power Braking Blocks (blocs de freinage). Blocs très rigides, qui conservent leur rigidité lorsque la force de freinage est appliquée. L'augmentation de la rigidité permet d'assurer un contact optimal avec la route lors d'un freinage à haute vitesse.Avantages Distances de freinage plus courtes, en particulier à haute vitesse. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides, faible usure. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse, usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Profil asymétrique. Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite. La disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Avantages Performances optimisées en ligne droite et en courbe, amélioration de la résistance à l'aquaplaning. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite, réactivité sur route sèche comme sur route mouillée, meilleur contrôle en virage. Mélange double silice. Ce mélange de gomme améliore les performances à l'accélération et diminue l'usure.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, excellente conduite sur les routes en été et en automne, adhérence élevée, résistance à l'usure.
Type de pneu: Pneus été
Marque: Dunlop
Label pneumatique européen:
Roulement:B, Mouillé:A, Bruit:69

Dunlop Sport Maxx RT (235/55 R19 101V PowerSeal)

235/55 R19 101V PowerSeal
Avantages du pneu: Excellent en adhérence sur sol mouillé Distances de freinages plus courtes Idéal pour la conduite sportive Description du pneu: Performances en freinage et adhérence de très haut niveau, pour conduite très dynamique Excellente adhérence sur route sèche et mouillée Amélioration du contrôle en courbe Distances de freinage réduites à haute vitesse Profil permettant des économies de carburant Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route, plus grande stabilité et plus grande précision de conduite Mélange de gomme adaptatif. Une technologie pour le mélange de gomme issue de la compétition automobile: les polymères s'adaptent au revêtement routier. Le contact au sol est amélioré. Avantages Très bonnes performances en adhérence et freinage. Power Braking Blocks (blocs de freinage). Blocs très rigides, qui conservent leur rigidité lorsque la force de freinage est appliquée. L'augmentation de la rigidité permet d'assurer un contact optimal avec la route lors d'un freinage à haute vitesse.Avantages Distances de freinage plus courtes, en particulier à haute vitesse. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides, faible usure. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse, usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Profil asymétrique. Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite. La disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Avantages Performances optimisées en ligne droite et en courbe, amélioration de la résistance à l'aquaplaning. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite, réactivité sur route sèche comme sur route mouillée, meilleur contrôle en virage. Mélange double silice. Ce mélange de gomme améliore les performances à l'accélération et diminue l'usure.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, excellente conduite sur les routes en été et en automne, adhérence élevée, résistance à l'usure.
Type de pneu: Pneus été
Marque: Dunlop
Label pneumatique européen:
Roulement:B, Mouillé:A, Bruit:69

Dunlop SP Sport 270 (235/55 R18 99V)

235/55 R18 99V
Pneuamtique été destiné aux SUV hautes performances Adhérence exceptionnelle Excellente stabilité dans les virages Amélioration de la traction quel que soit le terrain Mélange de gomme hautes performances pour une très bonne adhérence. Très bonne adhérence en toutes conditions de conduite, grâce à un mélange de gomme hautes performances qui s'adapte aux variations de températures sur la route. Excellente stabilité en courbe. Le SP Sport 270 possède des flancs plus rigides qui offrent plus de stabilité en courbe. Amélioration de la traction quel que soit le terrain. Le SP Sport 270 possède des arêtes mordantes qui optimisent la traction en toutes conditions de conduite.
Type de pneu: Pneus été
Marque: Dunlop
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:C, Bruit:71

Dunlop SP Sport 270 (235/55 R18 99V)

235/55 R18 99V
Pneuamtique été destiné aux SUV hautes performances Adhérence exceptionnelle Excellente stabilité dans les virages Amélioration de la traction quel que soit le terrain Mélange de gomme hautes performances pour une très bonne adhérence. Très bonne adhérence en toutes conditions de conduite, grâce à un mélange de gomme hautes performances qui s'adapte aux variations de températures sur la route. Excellente stabilité en courbe. Le SP Sport 270 possède des flancs plus rigides qui offrent plus de stabilité en courbe. Amélioration de la traction quel que soit le terrain. Le SP Sport 270 possède des arêtes mordantes qui optimisent la traction en toutes conditions de conduite.
Type de pneu: Pneus été
Marque: Dunlop
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:C, Bruit:71

Dunlop SP Sport 270 (215/60 R17 96H)

215/60 R17 96H
Pneuamtique été destiné aux SUV hautes performances Adhérence exceptionnelle Excellente stabilité dans les virages Amélioration de la traction quel que soit le terrain Mélange de gomme hautes performances pour une très bonne adhérence. Très bonne adhérence en toutes conditions de conduite, grâce à un mélange de gomme hautes performances qui s'adapte aux variations de températures sur la route. Excellente stabilité en courbe. Le SP Sport 270 possède des flancs plus rigides qui offrent plus de stabilité en courbe. Amélioration de la traction quel que soit le terrain. Le SP Sport 270 possède des arêtes mordantes qui optimisent la traction en toutes conditions de conduite.
Type de pneu: Pneus été
Marque: Dunlop
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:E, Bruit:70

Dunlop SP SPORT MAXX XL MFS R19

Dunlop SP SPORT MAXX Auto/Pneu été - %contruction type%19. Le label de pneus européen: économie de carburant: E, adhérence sur sol mouillé: C, bruit de roulement: 69dB, classe: C1, classe de bruit: 1 - sur Tirendo.fr. Faites-vous livrer gratuitement directement en 2-5 jours ouvrés chez vous ou dans un de nos centres de montage dans votre région.

Dunlop SP Sport Maxx 050 (245/45 R19 98Y)

245/45 R19 98Y
Une adhérence et une tenue de route optimmales pur un véritable plaisir de conduire. Pour les voitures de sport très performantes Tenue de route exceptionnelle sur route sèche et sur route mouillée Très bonnes performances à l'accélération et au freinage Excellente résistance à l'aquaplaning Stabilité et confort Le Dunlop SP Sport Maxx possède une technologie issue de la compétition automobile. Ce pneu hautes performances offre aux voitures sportives une très bonne adhérence.
Type de pneu: Pneus été
Marque: Dunlop
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:C, Bruit:70

Dunlop SP Sport Maxx 050 (245/45 R19 98Y)

245/45 R19 98Y
Une adhérence et une tenue de route optimmales pur un véritable plaisir de conduire. Pour les voitures de sport très performantes Tenue de route exceptionnelle sur route sèche et sur route mouillée Très bonnes performances à l'accélération et au freinage Excellente résistance à l'aquaplaning Stabilité et confort Le Dunlop SP Sport Maxx possède une technologie issue de la compétition automobile. Ce pneu hautes performances offre aux voitures sportives une très bonne adhérence.
Type de pneu: Pneus été
Marque: Dunlop
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:C, Bruit:70

Dunlop SP Sport 2030 (185/60 R16 86H à droite)

185/60 R16 86H à droite

Type de pneu: Pneus été
Marque: Dunlop
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:C, Bruit:70

Dunlop SP Sport 2030 (185/60 R16 86H à droite)

185/60 R16 86H à droite

Type de pneu: Pneus été
Marque: Dunlop
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:C, Bruit:70

Dunlop SP Sport 2030 (185/55 R16 83H à droite)

185/55 R16 83H à droite

Type de pneu: Pneus été
Marque: Dunlop
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:C, Bruit:70

Dunlop SP Sport 2030 (185/55 R16 83H à droite)

185/55 R16 83H à droite

Type de pneu: Pneus été
Marque: Dunlop
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:C, Bruit:70

Dunlop SP Sport 2030 (185/60 R16 86H à droite)

185/60 R16 86H à droite

Type de pneu: Pneus été
Marque: Dunlop
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:C, Bruit:70

Dunlop SP Sport Maxx 050 (235/40 R19 96Y XL)

235/40 R19 96Y XL
Une adhérence et une tenue de route optimmales pur un véritable plaisir de conduire. Pour les voitures de sport très performantes Tenue de route exceptionnelle sur route sèche et sur route mouillée Très bonnes performances à l'accélération et au freinage Excellente résistance à l'aquaplaning Stabilité et confort Le Dunlop SP Sport Maxx possède une technologie issue de la compétition automobile. Ce pneu hautes performances offre aux voitures sportives une très bonne adhérence.
Type de pneu: Pneus été
Marque: Dunlop
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:B, Bruit:72

Dunlop SP Sport Maxx 050 (235/40 R19 96Y XL)

235/40 R19 96Y XL
Une adhérence et une tenue de route optimmales pur un véritable plaisir de conduire. Pour les voitures de sport très performantes Tenue de route exceptionnelle sur route sèche et sur route mouillée Très bonnes performances à l'accélération et au freinage Excellente résistance à l'aquaplaning Stabilité et confort Le Dunlop SP Sport Maxx possède une technologie issue de la compétition automobile. Ce pneu hautes performances offre aux voitures sportives une très bonne adhérence.
Type de pneu: Pneus été
Marque: Dunlop
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:B, Bruit:72

Dunlop SP Sport Maxx 050 (245/45 R19 102Y XL)

245/45 R19 102Y XL
Une adhérence et une tenue de route optimmales pur un véritable plaisir de conduire. Pour les voitures de sport très performantes Tenue de route exceptionnelle sur route sèche et sur route mouillée Très bonnes performances à l'accélération et au freinage Excellente résistance à l'aquaplaning Stabilité et confort Le Dunlop SP Sport Maxx possède une technologie issue de la compétition automobile. Ce pneu hautes performances offre aux voitures sportives une très bonne adhérence.
Type de pneu: Pneus été
Marque: Dunlop
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:C, Bruit:72

Dunlop SP Sport Maxx 050 (235/55 R20 102V à droite)

235/55 R20 102V à droite
Une adhérence et une tenue de route optimmales pur un véritable plaisir de conduire. Pour les voitures de sport très performantes Tenue de route exceptionnelle sur route sèche et sur route mouillée Très bonnes performances à l'accélération et au freinage Excellente résistance à l'aquaplaning Stabilité et confort Le Dunlop SP Sport Maxx possède une technologie issue de la compétition automobile. Ce pneu hautes performances offre aux voitures sportives une très bonne adhérence.
Type de pneu: Pneus été
Marque: Dunlop
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:C, Bruit:67

Dunlop SP Sport Maxx 050 (235/45 R18 94Y à droite)

235/45 R18 94Y à droite
Une adhérence et une tenue de route optimmales pur un véritable plaisir de conduire. Pour les voitures de sport très performantes Tenue de route exceptionnelle sur route sèche et sur route mouillée Très bonnes performances à l'accélération et au freinage Excellente résistance à l'aquaplaning Stabilité et confort Le Dunlop SP Sport Maxx possède une technologie issue de la compétition automobile. Ce pneu hautes performances offre aux voitures sportives une très bonne adhérence.
Type de pneu: Pneus été
Marque: Dunlop
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:B, Bruit:71

Dunlop SP Sport Maxx 050 (235/55 R20 102V à droite)

235/55 R20 102V à droite
Une adhérence et une tenue de route optimmales pur un véritable plaisir de conduire. Pour les voitures de sport très performantes Tenue de route exceptionnelle sur route sèche et sur route mouillée Très bonnes performances à l'accélération et au freinage Excellente résistance à l'aquaplaning Stabilité et confort Le Dunlop SP Sport Maxx possède une technologie issue de la compétition automobile. Ce pneu hautes performances offre aux voitures sportives une très bonne adhérence.
Type de pneu: Pneus été
Marque: Dunlop
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:C, Bruit:67

Dunlop SP Sport Maxx 050 (235/45 R18 94Y à droite)

235/45 R18 94Y à droite
Une adhérence et une tenue de route optimmales pur un véritable plaisir de conduire. Pour les voitures de sport très performantes Tenue de route exceptionnelle sur route sèche et sur route mouillée Très bonnes performances à l'accélération et au freinage Excellente résistance à l'aquaplaning Stabilité et confort Le Dunlop SP Sport Maxx possède une technologie issue de la compétition automobile. Ce pneu hautes performances offre aux voitures sportives une très bonne adhérence.
Type de pneu: Pneus été
Marque: Dunlop
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:B, Bruit:71

Dunlop SP Sport Maxx 050 (265/35 R19 94Y à gauche)

265/35 R19 94Y à gauche
Une adhérence et une tenue de route optimmales pur un véritable plaisir de conduire. Pour les voitures de sport très performantes Tenue de route exceptionnelle sur route sèche et sur route mouillée Très bonnes performances à l'accélération et au freinage Excellente résistance à l'aquaplaning Stabilité et confort Le Dunlop SP Sport Maxx possède une technologie issue de la compétition automobile. Ce pneu hautes performances offre aux voitures sportives une très bonne adhérence.
Type de pneu: Pneus été
Marque: Dunlop
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:B, Bruit:72

Dunlop SP Sport 01 DSST (275/35 R19 96Y J, avec

275/35 R19 96Y J, avec protège-jante (MFS), runflat
Un pneu aux multiples talents, destiné aux véhicules de milieu et haut de gamme Des performances exceptionnelles en toutes conditions de conduite. Tenue de route à vitesse élevée. Amélioration de l'adhérence sur route mouillée. Conduite silencieuse et confortable. Des performances exceptionnelles en toutes conditions de conduite.
Type de pneu: Pneus été
Marque: Dunlop
Label pneumatique européen:
Roulement:F, Mouillé:A, Bruit:69

Dunlop SP Winter Sport 3D (255/35 R19 96V XL, RO1)

255/35 R19 96V XL, RO1
Pneumatique hautes performances conçu pour toutes les conditions de conduite en hiver Performances quelles que soient les conditions météorologiques Excellente adhérence sur route sèche et mouillée Tenue de route exceptionnelle sur le sec Résistance à l'aquaplaning Performances quelles que soient les conditions météorologiques. Grâce à trois types de lamelles différents positionnées sur des parties spécifiques du pneu, le Winter Sport 3D est optimisé pour gérer toutes les conditions de conduite en hiver. Excellente adhérence sur route sèche et mouillée. Le mélange de gomme silice spécial reste souple à basse température, ce qui garantit une excellente adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. La distribution uniforme de la pression sur toute l'empreinte au sol permet de conserver une bonne adhérence. Tenue de route exceptionnelle sur le sec. Le SP Winter Sport 3D intègre la Touch Technology de Dunlop qui offre un très bon ressenti de la route, élément essentiel pour le contrôle et la tenue de route. Une nouvelle lamelle 3D verrouille l'épaule, ce qui améliore la tenue de route et la stabilité sur sol sec. Résistance à l'aquaplaning. Grâce aux rainures directionnelles, l'eau est évacuée rapidement et sans turbulence, ce qui augmente la résistance à l'aquaplaning. Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route, plus grande stabilité et plus grande précision de conduite. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides, faible usure. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse, usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Système multi-lamelles. Les conditions de conduite en hiver peuvent varier considérablement. Du froid et sec à la neige ou à la neige fondue, les contraintes imposées aux pneus sont énormes. Le système multi-lamelles de Dunlop utilise différents types de lamelles selon les conditions de conduite hivernales.Avantages Des performances homogènes en toutes conditions de conduite en hiver. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite, réactivité sur route sèche comme sur route mouillée, meilleur contrôle en virage.
Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Dunlop
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:C, Bruit:70

Nankang Cross Sport SP-9 (235/50 R18 101V XL)

235/50 R18 101V XL
Quatre larges rainures droites renforcent l’efficacité et la maniabilité du drainage du pneumatique sur chaussée mouillée Lamelles minces de taille égale conçues pour réduire les chocs et améliorer le confort au volant Design de la nervure central conçu pour améliorer la tenue de route Technologie de simulation informatique à 5 inclinaisons pour atténuer le bruit à grande vitesse
Type de pneu: Pneus été
Marque: Nankang
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:B, Bruit:72

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