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Goodyear UltraGrip 8 (185/60 R15 84T)

Goodyear UltraGrip 8 (185/60 R15 84T)

185/60 R15 84T
Goodyear Ultra Grip 8 Le pneu hiver qui offre une excellente traction sur la neige Distances de freinage plus courtes sur la neige AmĂ©lioration de la tenue de route TrĂšs bonne rĂ©sistance Ă  l'aquaplaning Plus d'adhĂ©rence en hiver Distances de freinage plus courtes sur la neige. La technologie 3D-BISÂź. Distances de freinage plus courtes sur la neige. Plus d'adhĂ©rence en hiver. AmĂ©lioration de la tenue de route. TrĂšs bonne rĂ©sistance Ă  l'aquaplaning. Distances de freinage plus courtes sur la neige. La technologie 3D BISÂź de Goodyear amĂ©liore la tenue de route en toutes conditions de conduite en hiver: temps sec, pluie, verglas, neige et neige fondue. La forme optimisĂ©e du pneu assure un meilleur contact au sol, ce qui amĂ©liore le contrĂŽle sur surfaces glissantes. L'UltraGrip 8 offre d'excellentes performances en tenue de route mĂȘme quand le pneu s'use, grĂące Ă  de nouvelles sculptures en V. AmĂ©lioration de la tenue de route. La technologie 3D-BISÂź de Goodyear amĂ©liore la tenue de route en toutes conditions de conduite en hiver: temps sec, pluie, verglas, neige et neige fondue. La forme optimisĂ©e du pneu assure un meilleur contact au sol, ce qui amĂ©liore le contrĂŽle sur surfaces glissantes. L'UltraGrip 8 offre d'excellentes performances en tenue de route mĂȘme quand le pneu s'use, grĂące Ă  de nouvelles sculptures en V. TrĂšs bonne rĂ©sistance Ă  l'aquaplaning. L'UltraGrip 8 diminue le risque d'aquaplaning sur route mouillĂ©e ou sur la neige fondue. Une double rainure en V, l'une pour Ă©vacuer l'eau et l'autre pour accrocher la neige, permet d'assurer un bon contrĂŽle du vĂ©hicules sous la pluie ou sur neige fondue. ConfrontĂ© aux pneumatiques concurrents lors de tests comparatifs, le modĂšle UltraGrip 8 prĂ©sente une rĂ©sistance Ă  l'aquaplaning supĂ©rieure Ă  16 % sur des routes sinueuses.** Plus d'adhĂ©rence en hiver. TrĂšs bonne adhĂ©rence en toutes conditions de conduite en hiver. Le mĂ©lange de gomme de la bande de roulement spĂ©cial hiver garantit une trĂšs bonne adhĂ©rence dĂšs que la tempĂ©rature descend en dessous de 7 °C. Ce mĂ©lange de gomme a Ă©tĂ© Ă©galement dĂ©veloppĂ© pour offrir une bonne longĂ©vitĂ© au pneumatique. ** Comparatif avec la moyenne des performances de deux pneus concurrents leaders du marchĂ©. Test effectuĂ© par TÜV SÜD Automotive en dĂ©cembre 2010 dimension testĂ©e: 205/55R16 91H sur VW Golf VI Ă  Ivalo (Finlande), anneau de glace de Montpellier (France) et Mireval (France) Rapport n° 76244609
Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Goodyear
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:E, Bruit:68

2x Pneus 4 saisons Goodyear Cargo Vector  R17C

2x Pneus 4 saisons Goodyear Cargo Vector R17C

Giga-discount-pneus_fr Le leader des pneus en ligne Ă  prix DISCOUNT !!! Prix unitaire pour un achat immĂ©diat: 2x Pneus 4 saisons Goodyear Cargo Vector R17C H 6PR Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus en France mĂ©tropolitaine. Le pneu: Le pneu toutes saisons pour camionnettes et utilitaires lĂ©gers * Bonne traction tout au long de l'annĂ©e * Excellentes performances en hiver * Usure uniforme augmentant la durĂ©e de vie du pneu * TrĂšs bonne rĂ©sistance Ă  l'aquaplaning Bonne traction tout au long de l'annĂ©e Pour une conduite en toute sĂ©curitĂ© sur tous les types de routes, quel que soit le temps. Le Cargo Vector 2 est conçu pour optimiser la traction latĂ©rale et longitudinale, pour une conduite par tous les temps. Le profil asymĂ©trique optimise la rigiditĂ© de la bande de roulement et assure une trĂšs bonne tenue de route. Excellentes performances en conditions hivernales Le mĂ©lange Ă  base de silice tout temps assure au pneu de bonnes performances, mĂȘme lorsque les tempĂ©ratures chutent. Le profil trĂšs lamellisĂ© amĂ©liore la traction en conditions hivernales Des blocs centraux souples augmentent le nombre d'arĂȘtes mordantes. Usure uniforme augmentant la durĂ©e de vie du pneu Le pneu Cargo Vector 2 s'use de maniĂšre uniforme sur toute la surface du pneu, contribuant Ă  une tenue de route plus souple et une durĂ©e de vie du pneu plus longue. Excellente rĂ©sistance Ă  l'aquaplaning Les rainures de la bande de roulement permettent d'Ă©vacuer rapidement l'eau et la neige fondue. Vente aux enchĂšres: Prix de vente du lot de 2 pneu(s).Adaptez la quantitĂ© dĂ©sirĂ©. QualitĂ© garantie: Nos pneus sont neufs, n’ont jamais Ă©tĂ© montĂ©s et sont certifiĂ©s conforme Ă  la lĂ©gislation en vigueur. CaractĂ©ristiques des pneus: * Indice de vitesse: H: max 210 km/h * Indication complĂ©mentaire:aucune * Date de production: Production actuelle A noter: Nous fournissons uniquement le pneu. Si une jante est reprĂ©sentĂ©e sur la photo, ce n’est qu’à titre d’exemple. Elle n’a pas Ă©tĂ© inclue dans le prix du produit. Label pneumatique / CatĂ©gories d'efficacitĂ© Étiquetage UE pneus/ Classes d’efficience Par l’ordonnance no. , l’Union EuropĂ©enne a introduit l’étiquetage UE des pneus, obligatoire et identique pour tous les Ă©tats membres de l’UE. Cela est valable pour les pneus d’automobiles, pour ceux des voitures utilitaires lĂ©gĂšres et lourdes, fabriquĂ©s d’aprĂšs le . Les pneus sont classifiĂ©s dans l’étiquetage des pneus UE selon trois caractĂ©ristiques de performance: l’ efficience pour ce qui tient au combustible (lettres de A Ă  G), l’adhĂ©rence sur sol humide (lettres de A Ă  G) et externe l’émission du bruit (dĂ©cibel). L’étiquetage UE n’est pas valable pour les suivants types de pneus: pneus rechapĂ©s, pneus professionnelles Off-Road, pneus de route, pneus prĂ©vus des dispositifs intĂ©grĂ©s pour faire obtenir une meilleure traction, tels que les pneus Ă  clous (spikes), pneus de rĂ©serve du type T, pneus spĂ©ciaux pour le montage sur les vĂ©hicules, immatriculĂ©s avant le 1. octobre , pneus Ă  vitesse maximale admise de 80 km/h, pneus Ă  jantes ayant le diamĂštre nominal infĂ©rieur ou bien, Ă©gal a 254 mm ou supĂ©rieur ou bien, Ă©gal Ă  635 mm.. Par cette ordonnance, l’UE veut faire promouvoir, d’une part, l’efficience Ă©conomique et Ă©cologique dans le trafic routier, aussi que de faire croĂźtre la sĂ©curitĂ© dans la rue et, d’autre part, d’offrir au consommateur plus de transparence sur le produit, en servant en mĂȘme temps en tant qu’aide actif dans la prise des dĂ©cisions. Les spĂ©cialistes critiquent le fait que l’étiquette des pneus UE reflĂšte des renseignements insuffisants sur le produit. Les pneus comportent plusieurs caractĂ©ristiques de produit bien importantes et Ă©dificatrices pour la sĂ©curitĂ©, tel que le glissement, la stabilitĂ© du roulage, la durĂ©e de vie, les caractĂ©ristiques de freinage sur carrossable sec et humide, le comportement en conditions hivernales et ainsi de suite. Les fabrica

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Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: GT Radial
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Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: GT Radial
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Type de pneu: Pneus toutes saisons
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Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: GT Radial
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Dunlop SP 4 All Seasons (195/65 R15 91H)

Dunlop SP 4 All Seasons (195/65 R15 91H)

195/65 R15 91H
Bonne tenue de route tout au long de l'annĂ©e Performances toute l'annĂ©e TrĂšs bonne adhĂ©rence en conditions hivernales Excellente rĂ©sistance Ă  l'aquaplaning Confort et stabilitĂ© Ă  haute vitesse Performances toute l'annĂ©e. Le SP 4 All Seasons offre s'adapte aux conditions de route changeantes tout au long de l'annĂ©e. Son mĂ©lange double silice est trĂšs performant face aux variations de tempĂ©ratures, en Ă©tĂ© comme en hiver. TrĂšs bonne adhĂ©rence en conditions hivernales. Pour aborder l'hiver en toute sĂ©rĂ©nitĂ©. Le profil crĂ©e un effet de verrouillage qui garantit une bonne motricitĂ© sur la neige, le verglas et la neige fondue. Le SP 4 All Seasons est certifiĂ© pour des conditions hivernales (symbole flocon de neige). Excellente rĂ©sistance Ă  l'aquaplaning. Diminution du risque d'aquaplaning sous la pluie ou la neige fondue. Le profil directionnel possĂšde de larges rainures qui Ă©vacuent rapidement l'eau de la surface de contact du pneu. Confort et stabilitĂ© Ă  haute vitesse. Le pneu conserve sa forme Ă  haute vitesse, assurant ainsi une conduite confortable et une usure uniforme. Le Dunlop SP 4All Seasons offre stabilitĂ© et contrĂŽle toute l'annĂ©e. EntiĂšrement composĂ©e de silice, la gomme de la bande de roulement assure une tenue de route amĂ©liorĂ©e sur sols sec et mouillĂ©, une moindre rĂ©sistance au roulement et une grande longĂ©vitĂ©. SystĂšme spĂ©cifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus prĂ©cise. Ce nouveau systĂšme d'appui du talon sur la jante amĂ©liore le contrĂŽle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route, plus grande stabilitĂ© et plus grande prĂ©cision de conduite Profil directionnel. Le profil directionnel force l'Ă©vacuation de l'eau par les rainures. L'eau est rapidement Ă©vacuĂ©e de la surface du pneu, rĂ©duisant ainsi le risque d'aquaplaning.Avantages Diminution du risque d'aquaplaning. MĂ©lange de gomme Silica-Plus. Un mĂ©lange de gomme inspirĂ© issue de la compĂ©tition automobile, qui assure une trĂšs bonne adhĂ©rence, en particulier sur route mouillĂ©e et Ă  basse tempĂ©rature.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accĂ©lĂ©ration, adhĂ©rence Ă©levĂ©e dans des conditions atmosphĂ©riques humides et froides, faible usure. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui rĂ©duit les dĂ©formations circonfĂ©rentielles Ă  haute vitesse.Avantages Excellente stabilitĂ© Ă  haute vitesse, usure homogĂšne. Maximum Flange Shield (MFS). SystĂšme de protection du rebord de jante. Le systĂšme MFS se caractĂ©rise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crĂ©e une zone tampon de protection.Avantages ProtĂšge les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Lamelles 4D. Le systĂšme des lamelles 4D sĂ©pare la bande de roulement en diffĂ©rents blocs, ce qui permet d'augmenter l'adhĂ©rence et la stabilitĂ© en courbe. Ce systĂšme offre une excellente adhĂ©rence latĂ©rale sur la neige.Avantages TrĂšs bonne tenue de route en courbe, mĂȘme sur la neige. Rainures en V. Les rainures en V, combinĂ©es aux rainures de la bande de roulement, forment un maillage trĂšs fin qui capture la neige. Le contact neige sur neige amĂ©liore la traction et l'adhĂ©rence..Avantages AmĂ©lioration de la tenue de route sur la neige. Profil plus plat. La nouvelle gĂ©nĂ©ration de pneus Dunlop possĂšde un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 Ă  6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilitĂ© et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de rĂ©agir avec prĂ©cision et rapiditĂ©. Avantages AmĂ©lioration de la stabilitĂ© et plus grande prĂ©cision de conduite Ă©vitent l'usure en dents de scie, excellente prĂ©cision et stabilitĂ© en virage, meilleure adhĂ©rence sur route sĂšche. SystĂšme multi-lamelles. Les conditions de conduite en hiver peuvent varier considĂ©rablement. Du froid et sec Ă  la neige ou Ă  la neige fondue, les contraintes imposĂ©es aux pneus sont Ă©normes. Le systĂšme multi-lamelles de Dunlop utilise diffĂ©rents types de lamelles selon les conditions de conduite hivernales.Avantages Des performances homogĂšnes en toutes conditions de conduite en hiver. PolymĂšres fonctionnels. Les polymĂšres fonctionnels dans le mĂ©lange de bande de roulement optimisentles performances Ă  basse tempĂ©rature, ce qui amĂ©liore l'adhĂ©rence lorsque les tempĂ©ratures hivernales chutent.AvantagesExcellente adhĂ©rence Ă  basse tempĂ©rature. Technologie MRT. La construction MRT se caractĂ©rise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une rĂ©partition plus homogĂšne de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus prĂ©ciseAvantages Un contrĂŽle trĂšs supĂ©rieur de l'Ă©volution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite, rĂ©activitĂ© sur route sĂšche comme sur route mouillĂ©e, meilleur contrĂŽle en virage. MĂ©lange double silice. Ce mĂ©lange de gomme amĂ©liore les performances Ă  l'accĂ©lĂ©ration et diminue l'usure.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accĂ©lĂ©ration, excellente conduite sur les routes en Ă©tĂ© et en automne, adhĂ©rence Ă©levĂ©e, rĂ©sistance Ă  l'usure. Profil asymĂ©trique. Le profil asymĂ©trique permet d'amĂ©liorer la tenue de route et la rĂ©sistance Ă  l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilitĂ© et la prĂ©cision de conduite. La disposition asymĂ©trique des rainures augmente l'adhĂ©rence sur route sĂšche comme sur route mouillĂ©e. Avantages Performances optimisĂ©es en ligne droite et en courbe, amĂ©lioration de la rĂ©sistance Ă  l'aquaplaning.
Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Dunlop
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:E, Bruit:69

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Goodyear CARGO VECTOR 2 Utilitaire/Pneu toutes saisons - %contruction type%16 R107. Le label de pneus européen: économie de carburant: E, adhérence sur sol mouillé: B, bruit de roulement: 69dB, classe: C2, classe de bruit: 1 - sur Tirendo.fr. Faites-vous livrer gratuitement directement en 2-5 jours ouvrés chez vous ou dans un de nos centres de montage dans votre région.

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Les nouveaux pneus toutes saisons pour la génération moderne de camionnettes La technologie des lamelles permet des niveaux élevés de traction sur la glace et les routes mouillées Avec M + S symbole
Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Goodyear
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:C, Bruit:73

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Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Goodyear
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:C, Bruit:73

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Les nouveaux pneus toutes saisons pour la génération moderne de camionnettes La technologie des lamelles permet des niveaux élevés de traction sur la glace et les routes mouillées Avec M + S symbole
Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Goodyear
Label pneumatique européen:
Roulement:-E-, Mouillé:-C-, Bruit:-73-

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Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Goodyear
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Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Goodyear
Label pneumatique européen:
Roulement:-E-, Mouillé:-C-, Bruit:-72-

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Marque: Goodyear
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Type de pneu: Pneus toutes saisons
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Type de pneu: Pneus toutes saisons
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