mastersteel winter 18565 r15 88h avec rebord

Mastersteel Winter + (185/65 R15 88H, avec rebord)

185/65 R15 88H, avec rebord

Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Mastersteel
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:C, Bruit:71

Mastersteel Winter + (195/60 R15 88H)

195/60 R15 88H

Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Mastersteel
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:C, Bruit:73

Mastersteel Winter + (185/60 R15 88H XL)

185/60 R15 88H XL

Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Mastersteel
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:C, Bruit:73

Mastersteel Winter + (155/80 R13 79T, avec rebord)

155/80 R13 79T, avec rebord

Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Mastersteel
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:C, Bruit:71

Mastersteel All Weather (185/60 R15 88H)

185/60 R15 88H

Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Mastersteel
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:C, Bruit:71

Mastersteel All Weather (185/65 R15 88H)

185/65 R15 88H

Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Mastersteel
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:C, Bruit:72

Mastersteel All Weather (185/60 R15 88H)

185/60 R15 88H

Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Mastersteel
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:C, Bruit:71

Meteor WINTER IS21 (185/65 R15 88H)

185/65 R15 88H

Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Meteor
Label pneumatique européen:
Roulement:F, Mouillé:E, Bruit:71

Fortuna Winter 601 (205/55 R15 88H)

205/55 R15 88H

Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Fortuna
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:E, Bruit:71

Fortuna Winter 601 (205/55 R15 88H)

205/55 R15 88H

Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Fortuna
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:E, Bruit:71

Meteor WINTER IS21 (185/65 R15 88H)

185/65 R15 88H

Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Meteor
Label pneumatique européen:
Roulement:F, Mouillé:E, Bruit:71

Dunlop SP Winter Sport 3D (195/60 R15 88H)

195/60 R15 88H
Pneumatique hautes performances conçu pour toutes les conditions de conduite en hiver Performances quelles que soient les conditions météorologiques Excellente adhérence sur route sèche et mouillée Tenue de route exceptionnelle sur le sec Résistance à l'aquaplaning Performances quelles que soient les conditions météorologiques. Grâce à trois types de lamelles différents positionnées sur des parties spécifiques du pneu, le Winter Sport 3D est optimisé pour gérer toutes les conditions de conduite en hiver. Excellente adhérence sur route sèche et mouillée. Le mélange de gomme silice spécial reste souple à basse température, ce qui garantit une excellente adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. La distribution uniforme de la pression sur toute l'empreinte au sol permet de conserver une bonne adhérence. Tenue de route exceptionnelle sur le sec. Le SP Winter Sport 3D intègre la Touch Technology de Dunlop qui offre un très bon ressenti de la route, élément essentiel pour le contrôle et la tenue de route. Une nouvelle lamelle 3D verrouille l'épaule, ce qui améliore la tenue de route et la stabilité sur sol sec. Résistance à l'aquaplaning. Grâce aux rainures directionnelles, l'eau est évacuée rapidement et sans turbulence, ce qui augmente la résistance à l'aquaplaning. Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route, plus grande stabilité et plus grande précision de conduite. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides, faible usure. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse, usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Système multi-lamelles. Les conditions de conduite en hiver peuvent varier considérablement. Du froid et sec à la neige ou à la neige fondue, les contraintes imposées aux pneus sont énormes. Le système multi-lamelles de Dunlop utilise différents types de lamelles selon les conditions de conduite hivernales.Avantages Des performances homogènes en toutes conditions de conduite en hiver. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite, réactivité sur route sèche comme sur route mouillée, meilleur contrôle en virage.
Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Dunlop
Label pneumatique européen:
Roulement:F, Mouillé:B, Bruit:68

Linglong Greenmax Winter HP (185/60 R15 88H XL)

185/60 R15 88H XL

Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Linglong
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:C, Bruit:71

Interstate Duration Winter Quest (195/60 R15 88H XL,

195/60 R15 88H XL, Clouté

Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Interstate
Label pneumatique européen:
Roulement:, Mouillé:, Bruit:0

Interstate Duration Winter Quest (195/60 R15 88H XL,

195/60 R15 88H XL, Clouté

Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Interstate
Label pneumatique européen:
Roulement:, Mouillé:, Bruit:0

Nankang Winter Activa SV-3 (175/65 R15 88H XL)

175/65 R15 88H XL
Le design directionnel et les rainures latérales depuis la lamelle du centre jusqu'à l'épaule améliorent l'évacuation de l'eau lors de la conduite sur des routes mouillées en déplaçant l'eau depuis le centre jusqu'aux côtés. Vous aurez aussi une meilleure traction sur la glace/neige puisque les rainures vont contenir la glace et la neige. Les rainures latérales connectées aux rainures en longitude sont irrégulières (elles s'élargissent) pour réduire le bruit. Le schéma en forme de vague améliore l'évacuation d'eau et la place pour la rétention de glace et de neige. Les rainures sont entrelacées en longitude pour une évacuation d'eau améliorée sur route mouillée. Le schéma en forme de vague en bas de la rainure ajoute de l'accroche et de la friction sur glace et neige. Le bloc triangulaire situé sur le mur intérieur de la rainure en longitude améliore l'évacuation d'eau sur route mouillée. Les rainures latérales en dents de scie sur l'épaule du pneu ajoutent non seulement de la friction mais aussi de la traction pour une meilleure stabilité. Les rainures sur l'épaule du pneu améliorent l'évacuation d'eau et la traction sur la neige. Similaire aux pneus hors piste avec un schéma à rainures tordues, ce pneu a un avantage sur la glace et la neige puisque les lamelles de contact et l'évacuation sont améliorées. Un schéma 3D SIPE vous offre des rainures de divers profondeurs à divers lamelles différentes. La lamelle centrale a des rainures profondes pour une traction améliorée sur neige et glace alors que le côté à des rainures moins profondes pour une plus grande rigidité et un meilleure résultat au tournant.
Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Nankang
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:C, Bruit:71

Nankang Winter Activa SV-3 (175/65 R15 88H XL)

175/65 R15 88H XL
Le design directionnel et les rainures latérales depuis la lamelle du centre jusqu'à l'épaule améliorent l'évacuation de l'eau lors de la conduite sur des routes mouillées en déplaçant l'eau depuis le centre jusqu'aux côtés. Vous aurez aussi une meilleure traction sur la glace/neige puisque les rainures vont contenir la glace et la neige. Les rainures latérales connectées aux rainures en longitude sont irrégulières (elles s'élargissent) pour réduire le bruit. Le schéma en forme de vague améliore l'évacuation d'eau et la place pour la rétention de glace et de neige. Les rainures sont entrelacées en longitude pour une évacuation d'eau améliorée sur route mouillée. Le schéma en forme de vague en bas de la rainure ajoute de l'accroche et de la friction sur glace et neige. Le bloc triangulaire situé sur le mur intérieur de la rainure en longitude améliore l'évacuation d'eau sur route mouillée. Les rainures latérales en dents de scie sur l'épaule du pneu ajoutent non seulement de la friction mais aussi de la traction pour une meilleure stabilité. Les rainures sur l'épaule du pneu améliorent l'évacuation d'eau et la traction sur la neige. Similaire aux pneus hors piste avec un schéma à rainures tordues, ce pneu a un avantage sur la glace et la neige puisque les lamelles de contact et l'évacuation sont améliorées. Un schéma 3D SIPE vous offre des rainures de divers profondeurs à divers lamelles différentes. La lamelle centrale a des rainures profondes pour une traction améliorée sur neige et glace alors que le côté à des rainures moins profondes pour une plus grande rigidité et un meilleure résultat au tournant.
Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Nankang
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:C, Bruit:71

Nankang Winter Activa SV-3 (175/65 R15 88H XL)

175/65 R15 88H XL
Le design directionnel et les rainures latérales depuis la lamelle du centre jusqu'à l'épaule améliorent l'évacuation de l'eau lors de la conduite sur des routes mouillées en déplaçant l'eau depuis le centre jusqu'aux côtés. Vous aurez aussi une meilleure traction sur la glace/neige puisque les rainures vont contenir la glace et la neige. Les rainures latérales connectées aux rainures en longitude sont irrégulières (elles s'élargissent) pour réduire le bruit. Le schéma en forme de vague améliore l'évacuation d'eau et la place pour la rétention de glace et de neige. Les rainures sont entrelacées en longitude pour une évacuation d'eau améliorée sur route mouillée. Le schéma en forme de vague en bas de la rainure ajoute de l'accroche et de la friction sur glace et neige. Le bloc triangulaire situé sur le mur intérieur de la rainure en longitude améliore l'évacuation d'eau sur route mouillée. Les rainures latérales en dents de scie sur l'épaule du pneu ajoutent non seulement de la friction mais aussi de la traction pour une meilleure stabilité. Les rainures sur l'épaule du pneu améliorent l'évacuation d'eau et la traction sur la neige. Similaire aux pneus hors piste avec un schéma à rainures tordues, ce pneu a un avantage sur la glace et la neige puisque les lamelles de contact et l'évacuation sont améliorées. Un schéma 3D SIPE vous offre des rainures de divers profondeurs à divers lamelles différentes. La lamelle centrale a des rainures profondes pour une traction améliorée sur neige et glace alors que le côté à des rainures moins profondes pour une plus grande rigidité et un meilleure résultat au tournant.
Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Nankang
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:C, Bruit:71

Nankang Winter Activa SV-3 (185/60 R15 88H XL)

185/60 R15 88H XL
Le design directionnel et les rainures latérales depuis la lamelle du centre jusqu'à l'épaule améliorent l'évacuation de l'eau lors de la conduite sur des routes mouillées en déplaçant l'eau depuis le centre jusqu'aux côtés. Vous aurez aussi une meilleure traction sur la glace/neige puisque les rainures vont contenir la glace et la neige. Les rainures latérales connectées aux rainures en longitude sont irrégulières (elles s'élargissent) pour réduire le bruit. Le schéma en forme de vague améliore l'évacuation d'eau et la place pour la rétention de glace et de neige. Les rainures sont entrelacées en longitude pour une évacuation d'eau améliorée sur route mouillée. Le schéma en forme de vague en bas de la rainure ajoute de l'accroche et de la friction sur glace et neige. Le bloc triangulaire situé sur le mur intérieur de la rainure en longitude améliore l'évacuation d'eau sur route mouillée. Les rainures latérales en dents de scie sur l'épaule du pneu ajoutent non seulement de la friction mais aussi de la traction pour une meilleure stabilité. Les rainures sur l'épaule du pneu améliorent l'évacuation d'eau et la traction sur la neige. Similaire aux pneus hors piste avec un schéma à rainures tordues, ce pneu a un avantage sur la glace et la neige puisque les lamelles de contact et l'évacuation sont améliorées. Un schéma 3D SIPE vous offre des rainures de divers profondeurs à divers lamelles différentes. La lamelle centrale a des rainures profondes pour une traction améliorée sur neige et glace alors que le côté à des rainures moins profondes pour une plus grande rigidité et un meilleure résultat au tournant.
Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Nankang
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:C, Bruit:71

Nankang Winter Activa SV-3 (175/65 R15 88H XL)

175/65 R15 88H XL
Le design directionnel et les rainures latérales depuis la lamelle du centre jusqu'à l'épaule améliorent l'évacuation de l'eau lors de la conduite sur des routes mouillées en déplaçant l'eau depuis le centre jusqu'aux côtés. Vous aurez aussi une meilleure traction sur la glace/neige puisque les rainures vont contenir la glace et la neige. Les rainures latérales connectées aux rainures en longitude sont irrégulières (elles s'élargissent) pour réduire le bruit. Le schéma en forme de vague améliore l'évacuation d'eau et la place pour la rétention de glace et de neige. Les rainures sont entrelacées en longitude pour une évacuation d'eau améliorée sur route mouillée. Le schéma en forme de vague en bas de la rainure ajoute de l'accroche et de la friction sur glace et neige. Le bloc triangulaire situé sur le mur intérieur de la rainure en longitude améliore l'évacuation d'eau sur route mouillée. Les rainures latérales en dents de scie sur l'épaule du pneu ajoutent non seulement de la friction mais aussi de la traction pour une meilleure stabilité. Les rainures sur l'épaule du pneu améliorent l'évacuation d'eau et la traction sur la neige. Similaire aux pneus hors piste avec un schéma à rainures tordues, ce pneu a un avantage sur la glace et la neige puisque les lamelles de contact et l'évacuation sont améliorées. Un schéma 3D SIPE vous offre des rainures de divers profondeurs à divers lamelles différentes. La lamelle centrale a des rainures profondes pour une traction améliorée sur neige et glace alors que le côté à des rainures moins profondes pour une plus grande rigidité et un meilleure résultat au tournant.
Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Nankang
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:C, Bruit:71

Kormoran SNOWPRO B2 (175/55 R15 77T, avec rebord protecteur

175/55 R15 77T, avec rebord protecteur de jante (FSL)
Rapport Poids: 75 Rapport de vitesse: Q
Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Kormoran
Label pneumatique européen:
Roulement:F, Mouillé:E, Bruit:68

General GRABBER AT3 (265/70 R15 112T, avec rebord protecteur

265/70 R15 112T, avec rebord protecteur de jante

Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: General
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:E, Bruit:73

General GRABBER AT3 (205/70 R15 96T, avec rebord protecteur

205/70 R15 96T, avec rebord protecteur de jante

Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: General
Label pneumatique européen:
Roulement:F, Mouillé:E, Bruit:72

General GRABBER AT3 (205/70 R15 96T, avec rebord protecteur

205/70 R15 96T, avec rebord protecteur de jante

Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: General
Label pneumatique européen:
Roulement:F, Mouillé:E, Bruit:72

Kumho Ecsta SPT KU31 (185/55 R15 82V avec rebord protecteur

185/55 R15 82V avec rebord protecteur de jante (FSL)

Type de pneu: Pneus été
Marque: Kumho
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:A, Bruit:72

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