michelin crossclimate 23545 r17 97y xl

Michelin CrossClimate + (235/45 R17 97Y XL)

Michelin CrossClimate + (235/45 R17 97Y XL)

235/45 R17 97Y XL
Michelin CrossClimate + ARMEZ-VOUS FACE AUX ALÉAS CLIMATIQUES SĂ©curitĂ© dans toutes les conditions mĂ©tĂ©orologiques En Ă©tĂ©: freinage sur sol sec au mĂȘme niveau qu’un pneu Ă©tĂ© (1) Excellente adhĂ©rence sur sol mouillĂ© dans toutes les conditions mĂ©tĂ©orologiques, Ă©tĂ© comme hiver (2) En hiver, certifiĂ© pour une utilisation sur sols enneigĂ©s (3) MobilitĂ© sur la neige du 1er au dernier kilomĂštre Neuf, il offre le mĂȘme niveau de motricitĂ© sur la neige que les principaux pneus “premium toutes saisons” (4) UsĂ©, il dĂ©livre une motricitĂ© sur neige Ă©quivalente Ă  celle des principaux pneus “premium toutes-saisons” Ă  un niveau d’usure intermĂ©diaire(4),(5) Haut niveau de longĂ©vitĂ© Excellente LongĂ©vitĂ©: dure plus longtemps que le pneu MICHELIN Energy Saver +, la rĂ©fĂ©rence en longĂ©vitĂ© sur le marchĂ© des pneus Ă©tĂ© (6),(7) Dure 25% plus longtemps que la moyenne des pneus “premium toutes saisons” (6) (1) Le pneu MICHELIN CrossClimate+ a le mĂȘme niveau de freinage sur sol sec que le pneu MICHELIN CrossClimate (test rĂ©alisĂ© par le Service Produit TÜV SÜD en septembre 2016, Ă  la demande de Michelin, sur un vĂ©hicule VOLKSWAGEN Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55 R16). Le pneu MICHELIN CrossClimate a un niveau de freinage sur sol sec Ă©quivalent au pneu Ă©tĂ© de rĂ©fĂ©rence (test comparatif rĂ©alisĂ© par AutoBild sur la dimension 205/55 R16, publiĂ© le 30 septembre 2016). (2)NotĂ© “B” sur l’étiquetage europĂ©en adhĂ©rence sur sol mouillĂ©. (3) 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) certification hiver. (4)Tests rĂ©alisĂ©s par TestWorld en Juillet 2016 Ă  la demande de Michelin sur un vĂ©hicule Volkswagen Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55R16, par rapport aux pneus GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 et PIRELLI Cinturato All Season. (5) Etat “usĂ©â€ signifie “2.1mm de profondeur de sculpture” et Ă©tat“intermĂ©diaire” signiifie 4mm de profondeur de sculpture. (6)Tests rĂ©alisĂ©s par DEKRA en Juillet et AoĂ»t 2016, Ă  la demande de Michelin sur un vĂ©hicule Volkswagen Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55R16. Le marchĂ© pneus “premium toutes saisons”est constituĂ© de pneus (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S). (7)MICHELIN Energy Saver+ est la rĂ©fĂ©rence en longĂ©vitĂ© sur le marchĂ© des pneus Ă©tĂ©, avec la meilleure note de 0,5 dĂ©cernĂ©e par l’ADAC en longĂ©vitĂ© lors de son comparatif en 2015 sur la dimensions 205/55R16.*Sera confirmĂ© au lancement commercial (tests en cours de finalisation)
Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Michelin
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:B, Bruit:69

Michelin CrossClimate + (235/45 R17 97Y XL, avec rebord

Michelin CrossClimate + (235/45 R17 97Y XL, avec rebord

235/45 R17 97Y XL, avec rebord protecteur de jante (FSL)
Michelin CrossClimate + ARMEZ-VOUS FACE AUX ALÉAS CLIMATIQUES SĂ©curitĂ© dans toutes les conditions mĂ©tĂ©orologiques En Ă©tĂ©: freinage sur sol sec au mĂȘme niveau qu’un pneu Ă©tĂ© (1) Excellente adhĂ©rence sur sol mouillĂ© dans toutes les conditions mĂ©tĂ©orologiques, Ă©tĂ© comme hiver (2) En hiver, certifiĂ© pour une utilisation sur sols enneigĂ©s (3) MobilitĂ© sur la neige du 1er au dernier kilomĂštre Neuf, il offre le mĂȘme niveau de motricitĂ© sur la neige que les principaux pneus “premium toutes saisons” (4) UsĂ©, il dĂ©livre une motricitĂ© sur neige Ă©quivalente Ă  celle des principaux pneus “premium toutes-saisons” Ă  un niveau d’usure intermĂ©diaire(4),(5) Haut niveau de longĂ©vitĂ© Excellente LongĂ©vitĂ©: dure plus longtemps que le pneu MICHELIN Energy Saver +, la rĂ©fĂ©rence en longĂ©vitĂ© sur le marchĂ© des pneus Ă©tĂ© (6),(7) Dure 25% plus longtemps que la moyenne des pneus “premium toutes saisons” (6) (1) Le pneu MICHELIN CrossClimate+ a le mĂȘme niveau de freinage sur sol sec que le pneu MICHELIN CrossClimate (test rĂ©alisĂ© par le Service Produit TÜV SÜD en septembre 2016, Ă  la demande de Michelin, sur un vĂ©hicule VOLKSWAGEN Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55 R16). Le pneu MICHELIN CrossClimate a un niveau de freinage sur sol sec Ă©quivalent au pneu Ă©tĂ© de rĂ©fĂ©rence (test comparatif rĂ©alisĂ© par AutoBild sur la dimension 205/55 R16, publiĂ© le 30 septembre 2016). (2)NotĂ© “B” sur l’étiquetage europĂ©en adhĂ©rence sur sol mouillĂ©. (3) 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) certification hiver. (4)Tests rĂ©alisĂ©s par TestWorld en Juillet 2016 Ă  la demande de Michelin sur un vĂ©hicule Volkswagen Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55R16, par rapport aux pneus GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 et PIRELLI Cinturato All Season. (5) Etat “usĂ©â€ signifie “2.1mm de profondeur de sculpture” et Ă©tat“intermĂ©diaire” signiifie 4mm de profondeur de sculpture. (6)Tests rĂ©alisĂ©s par DEKRA en Juillet et AoĂ»t 2016, Ă  la demande de Michelin sur un vĂ©hicule Volkswagen Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55R16. Le marchĂ© pneus “premium toutes saisons”est constituĂ© de pneus (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S). (7)MICHELIN Energy Saver+ est la rĂ©fĂ©rence en longĂ©vitĂ© sur le marchĂ© des pneus Ă©tĂ©, avec la meilleure note de 0,5 dĂ©cernĂ©e par l’ADAC en longĂ©vitĂ© lors de son comparatif en 2015 sur la dimensions 205/55R16.*Sera confirmĂ© au lancement commercial (tests en cours de finalisation)
Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Michelin
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:B, Bruit:69

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Michelin CrossClimate + (235/45 R17 97Y XL avec rebord

Michelin CrossClimate + (235/45 R17 97Y XL avec rebord

235/45 R17 97Y XL avec rebord protecteur de jante (FSL)
Michelin CrossClimate + ARMEZ-VOUS FACE AUX ALÉAS CLIMATIQUES SĂ©curitĂ© dans toutes les conditions mĂ©tĂ©orologiques En Ă©tĂ©: freinage sur sol sec au mĂȘme niveau qu’un pneu Ă©tĂ© (1) Excellente adhĂ©rence sur sol mouillĂ© dans toutes les conditions mĂ©tĂ©orologiques, Ă©tĂ© comme hiver (2) En hiver, certifiĂ© pour une utilisation sur sols enneigĂ©s (3) MobilitĂ© sur la neige du 1er au dernier kilomĂštre Neuf, il offre le mĂȘme niveau de motricitĂ© sur la neige que les principaux pneus “premium toutes saisons” (4) UsĂ©, il dĂ©livre une motricitĂ© sur neige Ă©quivalente Ă  celle des principaux pneus “premium toutes-saisons” Ă  un niveau d’usure intermĂ©diaire(4),(5) Haut niveau de longĂ©vitĂ© Excellente LongĂ©vitĂ©: dure plus longtemps que le pneu MICHELIN Energy Saver +, la rĂ©fĂ©rence en longĂ©vitĂ© sur le marchĂ© des pneus Ă©tĂ© (6),(7) Dure 25% plus longtemps que la moyenne des pneus “premium toutes saisons” (6) (1) Le pneu MICHELIN CrossClimate+ a le mĂȘme niveau de freinage sur sol sec que le pneu MICHELIN CrossClimate (test rĂ©alisĂ© par le Service Produit TÜV SÜD en septembre 2016, Ă  la demande de Michelin, sur un vĂ©hicule VOLKSWAGEN Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55 R16). Le pneu MICHELIN CrossClimate a un niveau de freinage sur sol sec Ă©quivalent au pneu Ă©tĂ© de rĂ©fĂ©rence (test comparatif rĂ©alisĂ© par AutoBild sur la dimension 205/55 R16, publiĂ© le 30 septembre 2016). (2)NotĂ© “B” sur l’étiquetage europĂ©en adhĂ©rence sur sol mouillĂ©. (3) 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) certification hiver. (4)Tests rĂ©alisĂ©s par TestWorld en Juillet 2016 Ă  la demande de Michelin sur un vĂ©hicule Volkswagen Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55R16, par rapport aux pneus GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 et PIRELLI Cinturato All Season. (5) Etat “usĂ©â€ signifie “2.1mm de profondeur de sculpture” et Ă©tat“intermĂ©diaire” signiifie 4mm de profondeur de sculpture. (6)Tests rĂ©alisĂ©s par DEKRA en Juillet et AoĂ»t 2016, Ă  la demande de Michelin sur un vĂ©hicule Volkswagen Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55R16. Le marchĂ© pneus “premium toutes saisons”est constituĂ© de pneus (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S). (7)MICHELIN Energy Saver+ est la rĂ©fĂ©rence en longĂ©vitĂ© sur le marchĂ© des pneus Ă©tĂ©, avec la meilleure note de 0,5 dĂ©cernĂ©e par l’ADAC en longĂ©vitĂ© lors de son comparatif en 2015 sur la dimensions 205/55R16.*Sera confirmĂ© au lancement commercial (tests en cours de finalisation)
Type de pneu: Pneus été
Marque: Michelin
Label pneumatique européen:
Roulement:-C-, Mouillé:-B-, Bruit:-69-

Michelin CrossClimate + (245/40 R18 97Y XL)

Michelin CrossClimate + (245/40 R18 97Y XL)

245/40 R18 97Y XL
Michelin CrossClimate + ARMEZ-VOUS FACE AUX ALÉAS CLIMATIQUES SĂ©curitĂ© dans toutes les conditions mĂ©tĂ©orologiques En Ă©tĂ©: freinage sur sol sec au mĂȘme niveau qu’un pneu Ă©tĂ© (1) Excellente adhĂ©rence sur sol mouillĂ© dans toutes les conditions mĂ©tĂ©orologiques, Ă©tĂ© comme hiver (2) En hiver, certifiĂ© pour une utilisation sur sols enneigĂ©s (3) MobilitĂ© sur la neige du 1er au dernier kilomĂštre Neuf, il offre le mĂȘme niveau de motricitĂ© sur la neige que les principaux pneus “premium toutes saisons” (4) UsĂ©, il dĂ©livre une motricitĂ© sur neige Ă©quivalente Ă  celle des principaux pneus “premium toutes-saisons” Ă  un niveau d’usure intermĂ©diaire(4),(5) Haut niveau de longĂ©vitĂ© Excellente LongĂ©vitĂ©: dure plus longtemps que le pneu MICHELIN Energy Saver +, la rĂ©fĂ©rence en longĂ©vitĂ© sur le marchĂ© des pneus Ă©tĂ© (6),(7) Dure 25% plus longtemps que la moyenne des pneus “premium toutes saisons” (6) (1) Le pneu MICHELIN CrossClimate+ a le mĂȘme niveau de freinage sur sol sec que le pneu MICHELIN CrossClimate (test rĂ©alisĂ© par le Service Produit TÜV SÜD en septembre 2016, Ă  la demande de Michelin, sur un vĂ©hicule VOLKSWAGEN Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55 R16). Le pneu MICHELIN CrossClimate a un niveau de freinage sur sol sec Ă©quivalent au pneu Ă©tĂ© de rĂ©fĂ©rence (test comparatif rĂ©alisĂ© par AutoBild sur la dimension 205/55 R16, publiĂ© le 30 septembre 2016). (2)NotĂ© “B” sur l’étiquetage europĂ©en adhĂ©rence sur sol mouillĂ©. (3) 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) certification hiver. (4)Tests rĂ©alisĂ©s par TestWorld en Juillet 2016 Ă  la demande de Michelin sur un vĂ©hicule Volkswagen Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55R16, par rapport aux pneus GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 et PIRELLI Cinturato All Season. (5) Etat “usĂ©â€ signifie “2.1mm de profondeur de sculpture” et Ă©tat“intermĂ©diaire” signiifie 4mm de profondeur de sculpture. (6)Tests rĂ©alisĂ©s par DEKRA en Juillet et AoĂ»t 2016, Ă  la demande de Michelin sur un vĂ©hicule Volkswagen Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55R16. Le marchĂ© pneus “premium toutes saisons”est constituĂ© de pneus (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S). (7)MICHELIN Energy Saver+ est la rĂ©fĂ©rence en longĂ©vitĂ© sur le marchĂ© des pneus Ă©tĂ©, avec la meilleure note de 0,5 dĂ©cernĂ©e par l’ADAC en longĂ©vitĂ© lors de son comparatif en 2015 sur la dimensions 205/55R16.*Sera confirmĂ© au lancement commercial (tests en cours de finalisation)
Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Michelin
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:B, Bruit:69

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Michelin CrossClimate + (215/45 R17 91W XL)

Michelin CrossClimate + (215/45 R17 91W XL)

215/45 R17 91W XL
Michelin CrossClimate + ARMEZ-VOUS FACE AUX ALÉAS CLIMATIQUES SĂ©curitĂ© dans toutes les conditions mĂ©tĂ©orologiques En Ă©tĂ©: freinage sur sol sec au mĂȘme niveau qu’un pneu Ă©tĂ© (1) Excellente adhĂ©rence sur sol mouillĂ© dans toutes les conditions mĂ©tĂ©orologiques, Ă©tĂ© comme hiver (2) En hiver, certifiĂ© pour une utilisation sur sols enneigĂ©s (3) MobilitĂ© sur la neige du 1er au dernier kilomĂštre Neuf, il offre le mĂȘme niveau de motricitĂ© sur la neige que les principaux pneus “premium toutes saisons” (4) UsĂ©, il dĂ©livre une motricitĂ© sur neige Ă©quivalente Ă  celle des principaux pneus “premium toutes-saisons” Ă  un niveau d’usure intermĂ©diaire(4),(5) Haut niveau de longĂ©vitĂ© Excellente LongĂ©vitĂ©: dure plus longtemps que le pneu MICHELIN Energy Saver +, la rĂ©fĂ©rence en longĂ©vitĂ© sur le marchĂ© des pneus Ă©tĂ© (6),(7) Dure 25% plus longtemps que la moyenne des pneus “premium toutes saisons” (6) (1) Le pneu MICHELIN CrossClimate+ a le mĂȘme niveau de freinage sur sol sec que le pneu MICHELIN CrossClimate (test rĂ©alisĂ© par le Service Produit TÜV SÜD en septembre 2016, Ă  la demande de Michelin, sur un vĂ©hicule VOLKSWAGEN Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55 R16). Le pneu MICHELIN CrossClimate a un niveau de freinage sur sol sec Ă©quivalent au pneu Ă©tĂ© de rĂ©fĂ©rence (test comparatif rĂ©alisĂ© par AutoBild sur la dimension 205/55 R16, publiĂ© le 30 septembre 2016). (2)NotĂ© “B” sur l’étiquetage europĂ©en adhĂ©rence sur sol mouillĂ©. (3) 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) certification hiver. (4)Tests rĂ©alisĂ©s par TestWorld en Juillet 2016 Ă  la demande de Michelin sur un vĂ©hicule Volkswagen Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55R16, par rapport aux pneus GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 et PIRELLI Cinturato All Season. (5) Etat “usĂ©â€ signifie “2.1mm de profondeur de sculpture” et Ă©tat“intermĂ©diaire” signiifie 4mm de profondeur de sculpture. (6)Tests rĂ©alisĂ©s par DEKRA en Juillet et AoĂ»t 2016, Ă  la demande de Michelin sur un vĂ©hicule Volkswagen Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55R16. Le marchĂ© pneus “premium toutes saisons”est constituĂ© de pneus (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S). (7)MICHELIN Energy Saver+ est la rĂ©fĂ©rence en longĂ©vitĂ© sur le marchĂ© des pneus Ă©tĂ©, avec la meilleure note de 0,5 dĂ©cernĂ©e par l’ADAC en longĂ©vitĂ© lors de son comparatif en 2015 sur la dimensions 205/55R16.*Sera confirmĂ© au lancement commercial (tests en cours de finalisation)
Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Michelin
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:B, Bruit:69

Michelin CrossClimate + (245/45 R17 99Y XL)

Michelin CrossClimate + (245/45 R17 99Y XL)

245/45 R17 99Y XL
Michelin CrossClimate + ARMEZ-VOUS FACE AUX ALÉAS CLIMATIQUES SĂ©curitĂ© dans toutes les conditions mĂ©tĂ©orologiques En Ă©tĂ©: freinage sur sol sec au mĂȘme niveau qu’un pneu Ă©tĂ© (1) Excellente adhĂ©rence sur sol mouillĂ© dans toutes les conditions mĂ©tĂ©orologiques, Ă©tĂ© comme hiver (2) En hiver, certifiĂ© pour une utilisation sur sols enneigĂ©s (3) MobilitĂ© sur la neige du 1er au dernier kilomĂštre Neuf, il offre le mĂȘme niveau de motricitĂ© sur la neige que les principaux pneus “premium toutes saisons” (4) UsĂ©, il dĂ©livre une motricitĂ© sur neige Ă©quivalente Ă  celle des principaux pneus “premium toutes-saisons” Ă  un niveau d’usure intermĂ©diaire(4),(5) Haut niveau de longĂ©vitĂ© Excellente LongĂ©vitĂ©: dure plus longtemps que le pneu MICHELIN Energy Saver +, la rĂ©fĂ©rence en longĂ©vitĂ© sur le marchĂ© des pneus Ă©tĂ© (6),(7) Dure 25% plus longtemps que la moyenne des pneus “premium toutes saisons” (6) (1) Le pneu MICHELIN CrossClimate+ a le mĂȘme niveau de freinage sur sol sec que le pneu MICHELIN CrossClimate (test rĂ©alisĂ© par le Service Produit TÜV SÜD en septembre 2016, Ă  la demande de Michelin, sur un vĂ©hicule VOLKSWAGEN Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55 R16). Le pneu MICHELIN CrossClimate a un niveau de freinage sur sol sec Ă©quivalent au pneu Ă©tĂ© de rĂ©fĂ©rence (test comparatif rĂ©alisĂ© par AutoBild sur la dimension 205/55 R16, publiĂ© le 30 septembre 2016). (2)NotĂ© “B” sur l’étiquetage europĂ©en adhĂ©rence sur sol mouillĂ©. (3) 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) certification hiver. (4)Tests rĂ©alisĂ©s par TestWorld en Juillet 2016 Ă  la demande de Michelin sur un vĂ©hicule Volkswagen Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55R16, par rapport aux pneus GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 et PIRELLI Cinturato All Season. (5) Etat “usĂ©â€ signifie “2.1mm de profondeur de sculpture” et Ă©tat“intermĂ©diaire” signiifie 4mm de profondeur de sculpture. (6)Tests rĂ©alisĂ©s par DEKRA en Juillet et AoĂ»t 2016, Ă  la demande de Michelin sur un vĂ©hicule Volkswagen Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55R16. Le marchĂ© pneus “premium toutes saisons”est constituĂ© de pneus (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S). (7)MICHELIN Energy Saver+ est la rĂ©fĂ©rence en longĂ©vitĂ© sur le marchĂ© des pneus Ă©tĂ©, avec la meilleure note de 0,5 dĂ©cernĂ©e par l’ADAC en longĂ©vitĂ© lors de son comparatif en 2015 sur la dimensions 205/55R16.*Sera confirmĂ© au lancement commercial (tests en cours de finalisation)
Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Michelin
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:B, Bruit:69

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Michelin CrossClimate + (215/50 R17 95W XL)

Michelin CrossClimate + (215/50 R17 95W XL)

215/50 R17 95W XL
Michelin CrossClimate + ARMEZ-VOUS FACE AUX ALÉAS CLIMATIQUES SĂ©curitĂ© dans toutes les conditions mĂ©tĂ©orologiques En Ă©tĂ©: freinage sur sol sec au mĂȘme niveau qu’un pneu Ă©tĂ© (1) Excellente adhĂ©rence sur sol mouillĂ© dans toutes les conditions mĂ©tĂ©orologiques, Ă©tĂ© comme hiver (2) En hiver, certifiĂ© pour une utilisation sur sols enneigĂ©s (3) MobilitĂ© sur la neige du 1er au dernier kilomĂštre Neuf, il offre le mĂȘme niveau de motricitĂ© sur la neige que les principaux pneus “premium toutes saisons” (4) UsĂ©, il dĂ©livre une motricitĂ© sur neige Ă©quivalente Ă  celle des principaux pneus “premium toutes-saisons” Ă  un niveau d’usure intermĂ©diaire(4),(5) Haut niveau de longĂ©vitĂ© Excellente LongĂ©vitĂ©: dure plus longtemps que le pneu MICHELIN Energy Saver +, la rĂ©fĂ©rence en longĂ©vitĂ© sur le marchĂ© des pneus Ă©tĂ© (6),(7) Dure 25% plus longtemps que la moyenne des pneus “premium toutes saisons” (6) (1) Le pneu MICHELIN CrossClimate+ a le mĂȘme niveau de freinage sur sol sec que le pneu MICHELIN CrossClimate (test rĂ©alisĂ© par le Service Produit TÜV SÜD en septembre 2016, Ă  la demande de Michelin, sur un vĂ©hicule VOLKSWAGEN Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55 R16). Le pneu MICHELIN CrossClimate a un niveau de freinage sur sol sec Ă©quivalent au pneu Ă©tĂ© de rĂ©fĂ©rence (test comparatif rĂ©alisĂ© par AutoBild sur la dimension 205/55 R16, publiĂ© le 30 septembre 2016). (2)NotĂ© “B” sur l’étiquetage europĂ©en adhĂ©rence sur sol mouillĂ©. (3) 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) certification hiver. (4)Tests rĂ©alisĂ©s par TestWorld en Juillet 2016 Ă  la demande de Michelin sur un vĂ©hicule Volkswagen Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55R16, par rapport aux pneus GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 et PIRELLI Cinturato All Season. (5) Etat “usĂ©â€ signifie “2.1mm de profondeur de sculpture” et Ă©tat“intermĂ©diaire” signiifie 4mm de profondeur de sculpture. (6)Tests rĂ©alisĂ©s par DEKRA en Juillet et AoĂ»t 2016, Ă  la demande de Michelin sur un vĂ©hicule Volkswagen Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55R16. Le marchĂ© pneus “premium toutes saisons”est constituĂ© de pneus (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S). (7)MICHELIN Energy Saver+ est la rĂ©fĂ©rence en longĂ©vitĂ© sur le marchĂ© des pneus Ă©tĂ©, avec la meilleure note de 0,5 dĂ©cernĂ©e par l’ADAC en longĂ©vitĂ© lors de son comparatif en 2015 sur la dimensions 205/55R16.*Sera confirmĂ© au lancement commercial (tests en cours de finalisation)
Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Michelin
Label pneumatique européen:
Roulement:-C-, Mouillé:-B-, Bruit:-69-

Michelin CrossClimate + (205/55 R17 95V XL)

Michelin CrossClimate + (205/55 R17 95V XL)

205/55 R17 95V XL
Michelin CrossClimate + ARMEZ-VOUS FACE AUX ALÉAS CLIMATIQUES SĂ©curitĂ© dans toutes les conditions mĂ©tĂ©orologiques En Ă©tĂ©: freinage sur sol sec au mĂȘme niveau qu’un pneu Ă©tĂ© (1) Excellente adhĂ©rence sur sol mouillĂ© dans toutes les conditions mĂ©tĂ©orologiques, Ă©tĂ© comme hiver (2) En hiver, certifiĂ© pour une utilisation sur sols enneigĂ©s (3) MobilitĂ© sur la neige du 1er au dernier kilomĂštre Neuf, il offre le mĂȘme niveau de motricitĂ© sur la neige que les principaux pneus “premium toutes saisons” (4) UsĂ©, il dĂ©livre une motricitĂ© sur neige Ă©quivalente Ă  celle des principaux pneus “premium toutes-saisons” Ă  un niveau d’usure intermĂ©diaire(4),(5) Haut niveau de longĂ©vitĂ© Excellente LongĂ©vitĂ©: dure plus longtemps que le pneu MICHELIN Energy Saver +, la rĂ©fĂ©rence en longĂ©vitĂ© sur le marchĂ© des pneus Ă©tĂ© (6),(7) Dure 25% plus longtemps que la moyenne des pneus “premium toutes saisons” (6) (1) Le pneu MICHELIN CrossClimate+ a le mĂȘme niveau de freinage sur sol sec que le pneu MICHELIN CrossClimate (test rĂ©alisĂ© par le Service Produit TÜV SÜD en septembre 2016, Ă  la demande de Michelin, sur un vĂ©hicule VOLKSWAGEN Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55 R16). Le pneu MICHELIN CrossClimate a un niveau de freinage sur sol sec Ă©quivalent au pneu Ă©tĂ© de rĂ©fĂ©rence (test comparatif rĂ©alisĂ© par AutoBild sur la dimension 205/55 R16, publiĂ© le 30 septembre 2016). (2)NotĂ© “B” sur l’étiquetage europĂ©en adhĂ©rence sur sol mouillĂ©. (3) 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) certification hiver. (4)Tests rĂ©alisĂ©s par TestWorld en Juillet 2016 Ă  la demande de Michelin sur un vĂ©hicule Volkswagen Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55R16, par rapport aux pneus GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 et PIRELLI Cinturato All Season. (5) Etat “usĂ©â€ signifie “2.1mm de profondeur de sculpture” et Ă©tat“intermĂ©diaire” signiifie 4mm de profondeur de sculpture. (6)Tests rĂ©alisĂ©s par DEKRA en Juillet et AoĂ»t 2016, Ă  la demande de Michelin sur un vĂ©hicule Volkswagen Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55R16. Le marchĂ© pneus “premium toutes saisons”est constituĂ© de pneus (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S). (7)MICHELIN Energy Saver+ est la rĂ©fĂ©rence en longĂ©vitĂ© sur le marchĂ© des pneus Ă©tĂ©, avec la meilleure note de 0,5 dĂ©cernĂ©e par l’ADAC en longĂ©vitĂ© lors de son comparatif en 2015 sur la dimensions 205/55R16.*Sera confirmĂ© au lancement commercial (tests en cours de finalisation)
Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Michelin
Label pneumatique européen:
Roulement:-C-, Mouillé:-B-, Bruit:-69-

Verwandte Suchanfragen michelin crossclimate 23545 r17 97y xl: Michelin CrossClimate + (205/55 R17 95V XL)
Michelin CrossClimate + (205/50 R17 93V XL)

Michelin CrossClimate + (205/50 R17 93V XL)

205/50 R17 93V XL
Michelin CrossClimate + ARMEZ-VOUS FACE AUX ALÉAS CLIMATIQUES SĂ©curitĂ© dans toutes les conditions mĂ©tĂ©orologiques En Ă©tĂ©: freinage sur sol sec au mĂȘme niveau qu’un pneu Ă©tĂ© (1) Excellente adhĂ©rence sur sol mouillĂ© dans toutes les conditions mĂ©tĂ©orologiques, Ă©tĂ© comme hiver (2) En hiver, certifiĂ© pour une utilisation sur sols enneigĂ©s (3) MobilitĂ© sur la neige du 1er au dernier kilomĂštre Neuf, il offre le mĂȘme niveau de motricitĂ© sur la neige que les principaux pneus “premium toutes saisons” (4) UsĂ©, il dĂ©livre une motricitĂ© sur neige Ă©quivalente Ă  celle des principaux pneus “premium toutes-saisons” Ă  un niveau d’usure intermĂ©diaire(4),(5) Haut niveau de longĂ©vitĂ© Excellente LongĂ©vitĂ©: dure plus longtemps que le pneu MICHELIN Energy Saver +, la rĂ©fĂ©rence en longĂ©vitĂ© sur le marchĂ© des pneus Ă©tĂ© (6),(7) Dure 25% plus longtemps que la moyenne des pneus “premium toutes saisons” (6) (1) Le pneu MICHELIN CrossClimate+ a le mĂȘme niveau de freinage sur sol sec que le pneu MICHELIN CrossClimate (test rĂ©alisĂ© par le Service Produit TÜV SÜD en septembre 2016, Ă  la demande de Michelin, sur un vĂ©hicule VOLKSWAGEN Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55 R16). Le pneu MICHELIN CrossClimate a un niveau de freinage sur sol sec Ă©quivalent au pneu Ă©tĂ© de rĂ©fĂ©rence (test comparatif rĂ©alisĂ© par AutoBild sur la dimension 205/55 R16, publiĂ© le 30 septembre 2016). (2)NotĂ© “B” sur l’étiquetage europĂ©en adhĂ©rence sur sol mouillĂ©. (3) 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) certification hiver. (4)Tests rĂ©alisĂ©s par TestWorld en Juillet 2016 Ă  la demande de Michelin sur un vĂ©hicule Volkswagen Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55R16, par rapport aux pneus GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 et PIRELLI Cinturato All Season. (5) Etat “usĂ©â€ signifie “2.1mm de profondeur de sculpture” et Ă©tat“intermĂ©diaire” signiifie 4mm de profondeur de sculpture. (6)Tests rĂ©alisĂ©s par DEKRA en Juillet et AoĂ»t 2016, Ă  la demande de Michelin sur un vĂ©hicule Volkswagen Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55R16. Le marchĂ© pneus “premium toutes saisons”est constituĂ© de pneus (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S). (7)MICHELIN Energy Saver+ est la rĂ©fĂ©rence en longĂ©vitĂ© sur le marchĂ© des pneus Ă©tĂ©, avec la meilleure note de 0,5 dĂ©cernĂ©e par l’ADAC en longĂ©vitĂ© lors de son comparatif en 2015 sur la dimensions 205/55R16.*Sera confirmĂ© au lancement commercial (tests en cours de finalisation)
Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Michelin
Label pneumatique européen:
Roulement:-C-, Mouillé:-B-, Bruit:-69-

Michelin CrossClimate (225/60 R17 103V XL)

Michelin CrossClimate (225/60 R17 103V XL)

225/60 R17 103V XL
MICHELIN CrossClimate Une innovation MICHELIN majeure Les avantages et la longĂ©vitĂ© d'un pneu Ă©tĂ© pour assurer un freinage impeccable sur sol sec, et les avantages d'un pneu hiver pour une excellente adhĂ©rence sur sol froid, mouillĂ©, et enneigĂ©. Le tout premier pneu Ă©tĂ© MICHELIN avec une certification hiver*, grĂące Ă  la fusion: D'un mĂ©lange innovant de composants D'une sculpture unique au dĂ©coupage en V combinĂ©e Ă  des nouvelles lamelles Haute Perfomance De l'association innovante de blocs de gomme biseautĂ©s et de nouvelles lamelles Haute Performance * 3 Peak Mountain Snow Flake (symbole en forme de flocon de neige), marquage pour l'utilisation en hiver Le tout premier pneu Ă©tĂ© MICHELIN avec une certification hiver1, grĂące Ă  la fusion: D'un mĂ©lange innovant de composants MÉLANGE DE GOMME INNOVANT Pour une adhĂ©rence optimale: FlexibilitĂ©: meilleure adhĂ©rence au sol indĂ©pendamment de la tempĂ©rature extĂ©rieure AdhĂ©rence optimale dans toutes les conditions mĂ©tĂ©orologiques2 (neige, sol mouillĂ© et sol sec) Atteint « classe A » dans la catĂ©gorie adhĂ©rence sur route mouillĂ©e de l’étiquetage europĂ©en des pneumatiques Pour une consommation de carburant rĂ©duite 3: Un mĂ©lange innovant de silice et une couche de gomme spĂ©ciale placĂ©e sous la bande de roulement RĂ©duction des pertes d'Ă©nergie Atteint la « classe B - C » dans la catĂ©gorie efficacitĂ© Ă©nergĂ©tique de l’étiquetage europĂ©en des pneumatiques D'une sculpture unique au dĂ©coupage en V combinĂ©e Ă  des nouvelles lamelles Haute Performance Pour une meilleure adhĂ©rence sur route enneigĂ©e 2: Blocs de gommes sans nervure centrale Transmission de force dans toutes les directions Disposition des blocs de gommes au milieu de la bande de roulement (entre 70° et 80° sur 1/3 de la bande de roulement) Bonne adhĂ©rence latĂ©rale Angles de profil rĂ©duits dans l'Ă©paule Bonne traction longitudinale Nouvelles lamelles 3D autobloquantes d’épaisseur et de gĂ©omĂ©trie variables, coupures de pleine profondeur Effet de griffe sur la neige Pour une bonne transmission de force sur route sĂšche et une longĂ©vitĂ© Ă©levĂ©e 4: Lamelles 3D autobloquantes, complexes et disposĂ©es parallĂšlement aux blocs de gommes Les blocs de gomme s’imbriquant les uns dans les autres stabilisent le pneu Stabilisent le pneu et augmentent sa longĂ©vitĂ© De blocs de gomme biseautĂ©s et lamelles Haute Performance Pour un freinage optimal sur sol sec 1: ProblĂšme: Lors du freinage sur sol sec, les blocs de gommes sont comprimĂ©s et cisaillĂ©s. Les forces Ă©levĂ©es exercĂ©es sur les blocs de gommes arriĂšres rĂ©duisent la zone de surface d’appui sur le sol et par lĂ  mĂȘme, le niveau d'adhĂ©rence Solution: Blocs de gomme biseautĂ©s Meilleure adhĂ©rence et meilleur freinage sur sol sec Pour une performance remarquable sur la neige 2: Blocs de gommes avec lamelles complexes et en pleine profondeur Excellentes performances de freinage et de motricitĂ© sur sol enneigĂ© (1) 3 Peak Mountain Snow Flake (symbole en forme de flocon de neige), marquage pour l'utilisation en hiver. (2) Tests rĂ©alisĂ©s par TÜV SÜD en 12/2014 Ă  la demande de Michelin, sur les dimensions 205/55 R16 et 195/65 R 15. (3) Atteint « classe C »ou meilleur dans la catĂ©gorie d'efficacitĂ© Ă©nergĂ©tique de l'Ă©tiquetage europĂ©en des pneumatiques (classes de A Ă  G). (4) Tests rĂ©alisĂ©s entre 12/2014 et 01/2015 par Dekra test Center Ă  la demande de Michelin, sur les dimensions 205/55 R 16 et 195/65 R 15. ARMEZ-VOUS FACE AUX ALÉAS CLIMATIQUES. MICHELIN vous prĂ©sente le nouveau MICHELIN CrossClimate, aux performances rĂ©volutionnaires, qui vous assure la sĂ©curitĂ© dans toutes les conditions mĂ©tĂ©orologiques. Il offre les avantages d'un pneu Ă©tĂ© en adhĂ©rence sur sol mouillĂ©, en freinage sur sol sec, en longĂ©vitĂ© et en Ă©conomie de carburant, et les avantages d'un pneu hiver en motricitĂ© sur la neige et en freinage, pour les automobilistes qui conduisent occasionnellement dans des conditions hivernales (froid, neige...). Tout cela avec le mĂȘme Ă©quipement pneumatique toute l'annĂ©e et tous les avantages de MICHELIN Total Performance ! N°1 en sĂ©curitĂ©, en Ă©conomie de carburant et en qualitĂ© pour les consommateurs europĂ©ens(9) N°1 en longĂ©vitĂ© pour les consommateurs europĂ©ens(9) Reconnu pour ses technologies de pointe(9)(10) (5) Classe d'Ă©fficacitĂ© Ă©nergĂ©tique de l'Ă©tiquetage europĂ©en des pneumatiques (classes de A Ă  G). (6) Classe d'adhĂ©rence sur route mouillĂ©e de l'Ă©tiquetage europĂ©en des pneumatiques (classes de A Ă  G). (7) Classe du bruit de roulement externe de l'Ă©tiquetage europĂ©en des pneumatiques (classes de 1 Ă  3). (8) Valeur mesurĂ©e du bruit de roulement externe (en dĂ©cibel). (9) Étude de Millward Brown rĂ©alisĂ©e pour le compte de Michelin en 2013 dans 4 pays europĂ©ens (France, Allemagne, Espagne et Italie) et en Turquie auprĂšs de plus de 5000 personnes. (10) Michelin - partenaire co-dĂ©veloppeur de Porsche. Dure 6 430 km de plus que la moyenne des pneus concurrents (1) (1) RĂ©sultats de tests rĂ©alisĂ©s par DEKRA TEST CENTER Ă  la demande de Michelin, en 2015, sur les dimensions 205/55 R 16. Ecart entre le nombre moyen de kilomĂštres pour MICHELIN CrossClimate vs GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, HANKOOK Kinergy 4S, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof.
Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Michelin
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:A, Bruit:68

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Michelin CrossClimate + (215/60 R17 100V XL)

Michelin CrossClimate + (215/60 R17 100V XL)

215/60 R17 100V XL
Michelin CrossClimate + ARMEZ-VOUS FACE AUX ALÉAS CLIMATIQUES SĂ©curitĂ© dans toutes les conditions mĂ©tĂ©orologiques En Ă©tĂ©: freinage sur sol sec au mĂȘme niveau qu’un pneu Ă©tĂ© (1) Excellente adhĂ©rence sur sol mouillĂ© dans toutes les conditions mĂ©tĂ©orologiques, Ă©tĂ© comme hiver (2) En hiver, certifiĂ© pour une utilisation sur sols enneigĂ©s (3) MobilitĂ© sur la neige du 1er au dernier kilomĂštre Neuf, il offre le mĂȘme niveau de motricitĂ© sur la neige que les principaux pneus “premium toutes saisons” (4) UsĂ©, il dĂ©livre une motricitĂ© sur neige Ă©quivalente Ă  celle des principaux pneus “premium toutes-saisons” Ă  un niveau d’usure intermĂ©diaire(4),(5) Haut niveau de longĂ©vitĂ© Excellente LongĂ©vitĂ©: dure plus longtemps que le pneu MICHELIN Energy Saver +, la rĂ©fĂ©rence en longĂ©vitĂ© sur le marchĂ© des pneus Ă©tĂ© (6),(7) Dure 25% plus longtemps que la moyenne des pneus “premium toutes saisons” (6) (1) Le pneu MICHELIN CrossClimate+ a le mĂȘme niveau de freinage sur sol sec que le pneu MICHELIN CrossClimate (test rĂ©alisĂ© par le Service Produit TÜV SÜD en septembre 2016, Ă  la demande de Michelin, sur un vĂ©hicule VOLKSWAGEN Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55 R16). Le pneu MICHELIN CrossClimate a un niveau de freinage sur sol sec Ă©quivalent au pneu Ă©tĂ© de rĂ©fĂ©rence (test comparatif rĂ©alisĂ© par AutoBild sur la dimension 205/55 R16, publiĂ© le 30 septembre 2016). (2)NotĂ© “B” sur l’étiquetage europĂ©en adhĂ©rence sur sol mouillĂ©. (3) 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) certification hiver. (4)Tests rĂ©alisĂ©s par TestWorld en Juillet 2016 Ă  la demande de Michelin sur un vĂ©hicule Volkswagen Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55R16, par rapport aux pneus GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 et PIRELLI Cinturato All Season. (5) Etat “usĂ©â€ signifie “2.1mm de profondeur de sculpture” et Ă©tat“intermĂ©diaire” signiifie 4mm de profondeur de sculpture. (6)Tests rĂ©alisĂ©s par DEKRA en Juillet et AoĂ»t 2016, Ă  la demande de Michelin sur un vĂ©hicule Volkswagen Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55R16. Le marchĂ© pneus “premium toutes saisons”est constituĂ© de pneus (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S). (7)MICHELIN Energy Saver+ est la rĂ©fĂ©rence en longĂ©vitĂ© sur le marchĂ© des pneus Ă©tĂ©, avec la meilleure note de 0,5 dĂ©cernĂ©e par l’ADAC en longĂ©vitĂ© lors de son comparatif en 2015 sur la dimensions 205/55R16.*Sera confirmĂ© au lancement commercial (tests en cours de finalisation)
Type de pneu: Pneus été
Marque: Michelin
Label pneumatique européen:
Roulement:--, Mouillé:--, Bruit:-0-

Michelin CrossClimate + (215/55 R17 98W XL)

Michelin CrossClimate + (215/55 R17 98W XL)

215/55 R17 98W XL
Michelin CrossClimate + ARMEZ-VOUS FACE AUX ALÉAS CLIMATIQUES SĂ©curitĂ© dans toutes les conditions mĂ©tĂ©orologiques En Ă©tĂ©: freinage sur sol sec au mĂȘme niveau qu’un pneu Ă©tĂ© (1) Excellente adhĂ©rence sur sol mouillĂ© dans toutes les conditions mĂ©tĂ©orologiques, Ă©tĂ© comme hiver (2) En hiver, certifiĂ© pour une utilisation sur sols enneigĂ©s (3) MobilitĂ© sur la neige du 1er au dernier kilomĂštre Neuf, il offre le mĂȘme niveau de motricitĂ© sur la neige que les principaux pneus “premium toutes saisons” (4) UsĂ©, il dĂ©livre une motricitĂ© sur neige Ă©quivalente Ă  celle des principaux pneus “premium toutes-saisons” Ă  un niveau d’usure intermĂ©diaire(4),(5) Haut niveau de longĂ©vitĂ© Excellente LongĂ©vitĂ©: dure plus longtemps que le pneu MICHELIN Energy Saver +, la rĂ©fĂ©rence en longĂ©vitĂ© sur le marchĂ© des pneus Ă©tĂ© (6),(7) Dure 25% plus longtemps que la moyenne des pneus “premium toutes saisons” (6) (1) Le pneu MICHELIN CrossClimate+ a le mĂȘme niveau de freinage sur sol sec que le pneu MICHELIN CrossClimate (test rĂ©alisĂ© par le Service Produit TÜV SÜD en septembre 2016, Ă  la demande de Michelin, sur un vĂ©hicule VOLKSWAGEN Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55 R16). Le pneu MICHELIN CrossClimate a un niveau de freinage sur sol sec Ă©quivalent au pneu Ă©tĂ© de rĂ©fĂ©rence (test comparatif rĂ©alisĂ© par AutoBild sur la dimension 205/55 R16, publiĂ© le 30 septembre 2016). (2)NotĂ© “B” sur l’étiquetage europĂ©en adhĂ©rence sur sol mouillĂ©. (3) 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) certification hiver. (4)Tests rĂ©alisĂ©s par TestWorld en Juillet 2016 Ă  la demande de Michelin sur un vĂ©hicule Volkswagen Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55R16, par rapport aux pneus GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 et PIRELLI Cinturato All Season. (5) Etat “usĂ©â€ signifie “2.1mm de profondeur de sculpture” et Ă©tat“intermĂ©diaire” signiifie 4mm de profondeur de sculpture. (6)Tests rĂ©alisĂ©s par DEKRA en Juillet et AoĂ»t 2016, Ă  la demande de Michelin sur un vĂ©hicule Volkswagen Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55R16. Le marchĂ© pneus “premium toutes saisons”est constituĂ© de pneus (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S). (7)MICHELIN Energy Saver+ est la rĂ©fĂ©rence en longĂ©vitĂ© sur le marchĂ© des pneus Ă©tĂ©, avec la meilleure note de 0,5 dĂ©cernĂ©e par l’ADAC en longĂ©vitĂ© lors de son comparatif en 2015 sur la dimensions 205/55R16.*Sera confirmĂ© au lancement commercial (tests en cours de finalisation)
Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Michelin
Label pneumatique européen:
Roulement:-C-, Mouillé:-B-, Bruit:-69-

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Michelin CrossClimate (215/60 R17 100V XL)

Michelin CrossClimate (215/60 R17 100V XL)

215/60 R17 100V XL
MICHELIN CrossClimate Une innovation MICHELIN majeure Les avantages et la longĂ©vitĂ© d'un pneu Ă©tĂ© pour assurer un freinage impeccable sur sol sec, et les avantages d'un pneu hiver pour une excellente adhĂ©rence sur sol froid, mouillĂ©, et enneigĂ©. Le tout premier pneu Ă©tĂ© MICHELIN avec une certification hiver*, grĂące Ă  la fusion: D'un mĂ©lange innovant de composants D'une sculpture unique au dĂ©coupage en V combinĂ©e Ă  des nouvelles lamelles Haute Perfomance De l'association innovante de blocs de gomme biseautĂ©s et de nouvelles lamelles Haute Performance * 3 Peak Mountain Snow Flake (symbole en forme de flocon de neige), marquage pour l'utilisation en hiver Le tout premier pneu Ă©tĂ© MICHELIN avec une certification hiver1, grĂące Ă  la fusion: D'un mĂ©lange innovant de composants MÉLANGE DE GOMME INNOVANT Pour une adhĂ©rence optimale: FlexibilitĂ©: meilleure adhĂ©rence au sol indĂ©pendamment de la tempĂ©rature extĂ©rieure AdhĂ©rence optimale dans toutes les conditions mĂ©tĂ©orologiques2 (neige, sol mouillĂ© et sol sec) Atteint « classe A » dans la catĂ©gorie adhĂ©rence sur route mouillĂ©e de l’étiquetage europĂ©en des pneumatiques Pour une consommation de carburant rĂ©duite 3: Un mĂ©lange innovant de silice et une couche de gomme spĂ©ciale placĂ©e sous la bande de roulement RĂ©duction des pertes d'Ă©nergie Atteint la « classe B - C » dans la catĂ©gorie efficacitĂ© Ă©nergĂ©tique de l’étiquetage europĂ©en des pneumatiques D'une sculpture unique au dĂ©coupage en V combinĂ©e Ă  des nouvelles lamelles Haute Performance Pour une meilleure adhĂ©rence sur route enneigĂ©e 2: Blocs de gommes sans nervure centrale Transmission de force dans toutes les directions Disposition des blocs de gommes au milieu de la bande de roulement (entre 70° et 80° sur 1/3 de la bande de roulement) Bonne adhĂ©rence latĂ©rale Angles de profil rĂ©duits dans l'Ă©paule Bonne traction longitudinale Nouvelles lamelles 3D autobloquantes d’épaisseur et de gĂ©omĂ©trie variables, coupures de pleine profondeur Effet de griffe sur la neige Pour une bonne transmission de force sur route sĂšche et une longĂ©vitĂ© Ă©levĂ©e 4: Lamelles 3D autobloquantes, complexes et disposĂ©es parallĂšlement aux blocs de gommes Les blocs de gomme s’imbriquant les uns dans les autres stabilisent le pneu Stabilisent le pneu et augmentent sa longĂ©vitĂ© De blocs de gomme biseautĂ©s et lamelles Haute Performance Pour un freinage optimal sur sol sec 1: ProblĂšme: Lors du freinage sur sol sec, les blocs de gommes sont comprimĂ©s et cisaillĂ©s. Les forces Ă©levĂ©es exercĂ©es sur les blocs de gommes arriĂšres rĂ©duisent la zone de surface d’appui sur le sol et par lĂ  mĂȘme, le niveau d'adhĂ©rence Solution: Blocs de gomme biseautĂ©s Meilleure adhĂ©rence et meilleur freinage sur sol sec Pour une performance remarquable sur la neige 2: Blocs de gommes avec lamelles complexes et en pleine profondeur Excellentes performances de freinage et de motricitĂ© sur sol enneigĂ© (1) 3 Peak Mountain Snow Flake (symbole en forme de flocon de neige), marquage pour l'utilisation en hiver. (2) Tests rĂ©alisĂ©s par TÜV SÜD en 12/2014 Ă  la demande de Michelin, sur les dimensions 205/55 R16 et 195/65 R 15. (3) Atteint « classe C »ou meilleur dans la catĂ©gorie d'efficacitĂ© Ă©nergĂ©tique de l'Ă©tiquetage europĂ©en des pneumatiques (classes de A Ă  G). (4) Tests rĂ©alisĂ©s entre 12/2014 et 01/2015 par Dekra test Center Ă  la demande de Michelin, sur les dimensions 205/55 R 16 et 195/65 R 15. ARMEZ-VOUS FACE AUX ALÉAS CLIMATIQUES. MICHELIN vous prĂ©sente le nouveau MICHELIN CrossClimate, aux performances rĂ©volutionnaires, qui vous assure la sĂ©curitĂ© dans toutes les conditions mĂ©tĂ©orologiques. Il offre les avantages d'un pneu Ă©tĂ© en adhĂ©rence sur sol mouillĂ©, en freinage sur sol sec, en longĂ©vitĂ© et en Ă©conomie de carburant, et les avantages d'un pneu hiver en motricitĂ© sur la neige et en freinage, pour les automobilistes qui conduisent occasionnellement dans des conditions hivernales (froid, neige...). Tout cela avec le mĂȘme Ă©quipement pneumatique toute l'annĂ©e et tous les avantages de MICHELIN Total Performance ! N°1 en sĂ©curitĂ©, en Ă©conomie de carburant et en qualitĂ© pour les consommateurs europĂ©ens(9) N°1 en longĂ©vitĂ© pour les consommateurs europĂ©ens(9) Reconnu pour ses technologies de pointe(9)(10) (5) Classe d'Ă©fficacitĂ© Ă©nergĂ©tique de l'Ă©tiquetage europĂ©en des pneumatiques (classes de A Ă  G). (6) Classe d'adhĂ©rence sur route mouillĂ©e de l'Ă©tiquetage europĂ©en des pneumatiques (classes de A Ă  G). (7) Classe du bruit de roulement externe de l'Ă©tiquetage europĂ©en des pneumatiques (classes de 1 Ă  3). (8) Valeur mesurĂ©e du bruit de roulement externe (en dĂ©cibel). (9) Étude de Millward Brown rĂ©alisĂ©e pour le compte de Michelin en 2013 dans 4 pays europĂ©ens (France, Allemagne, Espagne et Italie) et en Turquie auprĂšs de plus de 5000 personnes. (10) Michelin - partenaire co-dĂ©veloppeur de Porsche. Dure 6 430 km de plus que la moyenne des pneus concurrents (1) (1) RĂ©sultats de tests rĂ©alisĂ©s par DEKRA TEST CENTER Ă  la demande de Michelin, en 2015, sur les dimensions 205/55 R 16. Ecart entre le nombre moyen de kilomĂštres pour MICHELIN CrossClimate vs GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, HANKOOK Kinergy 4S, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof.
Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Michelin
Label pneumatique européen:
Roulement:B, Mouillé:A, Bruit:69

Michelin CrossClimate + (205/55 R17 95V XL)

Michelin CrossClimate + (205/55 R17 95V XL)

205/55 R17 95V XL

Type de pneu: Pneus été
Marque: Michelin
Label pneumatique européen:
Roulement:-C-, Mouillé:-B-, Bruit:-69-

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Michelin CrossClimate + (215/55 R17 98V XL)

Michelin CrossClimate + (215/55 R17 98V XL)

215/55 R17 98V XL
Michelin CrossClimate + ARMEZ-VOUS FACE AUX ALÉAS CLIMATIQUES SĂ©curitĂ© dans toutes les conditions mĂ©tĂ©orologiques En Ă©tĂ©: freinage sur sol sec au mĂȘme niveau qu’un pneu Ă©tĂ© (1) Excellente adhĂ©rence sur sol mouillĂ© dans toutes les conditions mĂ©tĂ©orologiques, Ă©tĂ© comme hiver (2) En hiver, certifiĂ© pour une utilisation sur sols enneigĂ©s (3) MobilitĂ© sur la neige du 1er au dernier kilomĂštre Neuf, il offre le mĂȘme niveau de motricitĂ© sur la neige que les principaux pneus “premium toutes saisons” (4) UsĂ©, il dĂ©livre une motricitĂ© sur neige Ă©quivalente Ă  celle des principaux pneus “premium toutes-saisons” Ă  un niveau d’usure intermĂ©diaire(4),(5) Haut niveau de longĂ©vitĂ© Excellente LongĂ©vitĂ©: dure plus longtemps que le pneu MICHELIN Energy Saver +, la rĂ©fĂ©rence en longĂ©vitĂ© sur le marchĂ© des pneus Ă©tĂ© (6),(7) Dure 25% plus longtemps que la moyenne des pneus “premium toutes saisons” (6) (1) Le pneu MICHELIN CrossClimate+ a le mĂȘme niveau de freinage sur sol sec que le pneu MICHELIN CrossClimate (test rĂ©alisĂ© par le Service Produit TÜV SÜD en septembre 2016, Ă  la demande de Michelin, sur un vĂ©hicule VOLKSWAGEN Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55 R16). Le pneu MICHELIN CrossClimate a un niveau de freinage sur sol sec Ă©quivalent au pneu Ă©tĂ© de rĂ©fĂ©rence (test comparatif rĂ©alisĂ© par AutoBild sur la dimension 205/55 R16, publiĂ© le 30 septembre 2016). (2)NotĂ© “B” sur l’étiquetage europĂ©en adhĂ©rence sur sol mouillĂ©. (3) 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) certification hiver. (4)Tests rĂ©alisĂ©s par TestWorld en Juillet 2016 Ă  la demande de Michelin sur un vĂ©hicule Volkswagen Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55R16, par rapport aux pneus GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 et PIRELLI Cinturato All Season. (5) Etat “usĂ©â€ signifie “2.1mm de profondeur de sculpture” et Ă©tat“intermĂ©diaire” signiifie 4mm de profondeur de sculpture. (6)Tests rĂ©alisĂ©s par DEKRA en Juillet et AoĂ»t 2016, Ă  la demande de Michelin sur un vĂ©hicule Volkswagen Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55R16. Le marchĂ© pneus “premium toutes saisons”est constituĂ© de pneus (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S). (7)MICHELIN Energy Saver+ est la rĂ©fĂ©rence en longĂ©vitĂ© sur le marchĂ© des pneus Ă©tĂ©, avec la meilleure note de 0,5 dĂ©cernĂ©e par l’ADAC en longĂ©vitĂ© lors de son comparatif en 2015 sur la dimensions 205/55R16.*Sera confirmĂ© au lancement commercial (tests en cours de finalisation)
Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Michelin
Label pneumatique européen:
Roulement:-C-, Mouillé:-B-, Bruit:-69-

Michelin CrossClimate (225/45 R17 94W XL)

Michelin CrossClimate (225/45 R17 94W XL)

225/45 R17 94W XL
MICHELIN CrossClimate Une innovation MICHELIN majeure Les avantages et la longĂ©vitĂ© d'un pneu Ă©tĂ© pour assurer un freinage impeccable sur sol sec, et les avantages d'un pneu hiver pour une excellente adhĂ©rence sur sol froid, mouillĂ©, et enneigĂ©. Le tout premier pneu Ă©tĂ© MICHELIN avec une certification hiver*, grĂące Ă  la fusion: D'un mĂ©lange innovant de composants D'une sculpture unique au dĂ©coupage en V combinĂ©e Ă  des nouvelles lamelles Haute Perfomance De l'association innovante de blocs de gomme biseautĂ©s et de nouvelles lamelles Haute Performance * 3 Peak Mountain Snow Flake (symbole en forme de flocon de neige), marquage pour l'utilisation en hiver Le tout premier pneu Ă©tĂ© MICHELIN avec une certification hiver1, grĂące Ă  la fusion: D'un mĂ©lange innovant de composants MÉLANGE DE GOMME INNOVANT Pour une adhĂ©rence optimale: FlexibilitĂ©: meilleure adhĂ©rence au sol indĂ©pendamment de la tempĂ©rature extĂ©rieure AdhĂ©rence optimale dans toutes les conditions mĂ©tĂ©orologiques2 (neige, sol mouillĂ© et sol sec) Atteint « classe A » dans la catĂ©gorie adhĂ©rence sur route mouillĂ©e de l’étiquetage europĂ©en des pneumatiques Pour une consommation de carburant rĂ©duite 3: Un mĂ©lange innovant de silice et une couche de gomme spĂ©ciale placĂ©e sous la bande de roulement RĂ©duction des pertes d'Ă©nergie Atteint la « classe B - C » dans la catĂ©gorie efficacitĂ© Ă©nergĂ©tique de l’étiquetage europĂ©en des pneumatiques D'une sculpture unique au dĂ©coupage en V combinĂ©e Ă  des nouvelles lamelles Haute Performance Pour une meilleure adhĂ©rence sur route enneigĂ©e 2: Blocs de gommes sans nervure centrale Transmission de force dans toutes les directions Disposition des blocs de gommes au milieu de la bande de roulement (entre 70° et 80° sur 1/3 de la bande de roulement) Bonne adhĂ©rence latĂ©rale Angles de profil rĂ©duits dans l'Ă©paule Bonne traction longitudinale Nouvelles lamelles 3D autobloquantes d’épaisseur et de gĂ©omĂ©trie variables, coupures de pleine profondeur Effet de griffe sur la neige Pour une bonne transmission de force sur route sĂšche et une longĂ©vitĂ© Ă©levĂ©e 4: Lamelles 3D autobloquantes, complexes et disposĂ©es parallĂšlement aux blocs de gommes Les blocs de gomme s’imbriquant les uns dans les autres stabilisent le pneu Stabilisent le pneu et augmentent sa longĂ©vitĂ© De blocs de gomme biseautĂ©s et lamelles Haute Performance Pour un freinage optimal sur sol sec 1: ProblĂšme: Lors du freinage sur sol sec, les blocs de gommes sont comprimĂ©s et cisaillĂ©s. Les forces Ă©levĂ©es exercĂ©es sur les blocs de gommes arriĂšres rĂ©duisent la zone de surface d’appui sur le sol et par lĂ  mĂȘme, le niveau d'adhĂ©rence Solution: Blocs de gomme biseautĂ©s Meilleure adhĂ©rence et meilleur freinage sur sol sec Pour une performance remarquable sur la neige 2: Blocs de gommes avec lamelles complexes et en pleine profondeur Excellentes performances de freinage et de motricitĂ© sur sol enneigĂ© (1) 3 Peak Mountain Snow Flake (symbole en forme de flocon de neige), marquage pour l'utilisation en hiver. (2) Tests rĂ©alisĂ©s par TÜV SÜD en 12/2014 Ă  la demande de Michelin, sur les dimensions 205/55 R16 et 195/65 R 15. (3) Atteint « classe C »ou meilleur dans la catĂ©gorie d'efficacitĂ© Ă©nergĂ©tique de l'Ă©tiquetage europĂ©en des pneumatiques (classes de A Ă  G). (4) Tests rĂ©alisĂ©s entre 12/2014 et 01/2015 par Dekra test Center Ă  la demande de Michelin, sur les dimensions 205/55 R 16 et 195/65 R 15. ARMEZ-VOUS FACE AUX ALÉAS CLIMATIQUES. MICHELIN vous prĂ©sente le nouveau MICHELIN CrossClimate, aux performances rĂ©volutionnaires, qui vous assure la sĂ©curitĂ© dans toutes les conditions mĂ©tĂ©orologiques. Il offre les avantages d'un pneu Ă©tĂ© en adhĂ©rence sur sol mouillĂ©, en freinage sur sol sec, en longĂ©vitĂ© et en Ă©conomie de carburant, et les avantages d'un pneu hiver en motricitĂ© sur la neige et en freinage, pour les automobilistes qui conduisent occasionnellement dans des conditions hivernales (froid, neige...). Tout cela avec le mĂȘme Ă©quipement pneumatique toute l'annĂ©e et tous les avantages de MICHELIN Total Performance ! N°1 en sĂ©curitĂ©, en Ă©conomie de carburant et en qualitĂ© pour les consommateurs europĂ©ens(9) N°1 en longĂ©vitĂ© pour les consommateurs europĂ©ens(9) Reconnu pour ses technologies de pointe(9)(10) (5) Classe d'Ă©fficacitĂ© Ă©nergĂ©tique de l'Ă©tiquetage europĂ©en des pneumatiques (classes de A Ă  G). (6) Classe d'adhĂ©rence sur route mouillĂ©e de l'Ă©tiquetage europĂ©en des pneumatiques (classes de A Ă  G). (7) Classe du bruit de roulement externe de l'Ă©tiquetage europĂ©en des pneumatiques (classes de 1 Ă  3). (8) Valeur mesurĂ©e du bruit de roulement externe (en dĂ©cibel). (9) Étude de Millward Brown rĂ©alisĂ©e pour le compte de Michelin en 2013 dans 4 pays europĂ©ens (France, Allemagne, Espagne et Italie) et en Turquie auprĂšs de plus de 5000 personnes. (10) Michelin - partenaire co-dĂ©veloppeur de Porsche. Dure 6 430 km de plus que la moyenne des pneus concurrents (1) (1) RĂ©sultats de tests rĂ©alisĂ©s par DEKRA TEST CENTER Ă  la demande de Michelin, en 2015, sur les dimensions 205/55 R 16. Ecart entre le nombre moyen de kilomĂštres pour MICHELIN CrossClimate vs GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, HANKOOK Kinergy 4S, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof.
Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Michelin
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:A, Bruit:69

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Michelin CrossClimate + (215/55 R17 98W XL)

Michelin CrossClimate + (215/55 R17 98W XL)

215/55 R17 98W XL

Type de pneu: Pneus été
Marque: Michelin
Label pneumatique européen:
Roulement:-C-, Mouillé:-B-, Bruit:-69-

Michelin CrossClimate + (205/45 R17 88W XL)

Michelin CrossClimate + (205/45 R17 88W XL)

205/45 R17 88W XL
Michelin CrossClimate + ARMEZ-VOUS FACE AUX ALÉAS CLIMATIQUES SĂ©curitĂ© dans toutes les conditions mĂ©tĂ©orologiques En Ă©tĂ©: freinage sur sol sec au mĂȘme niveau qu’un pneu Ă©tĂ© (1) Excellente adhĂ©rence sur sol mouillĂ© dans toutes les conditions mĂ©tĂ©orologiques, Ă©tĂ© comme hiver (2) En hiver, certifiĂ© pour une utilisation sur sols enneigĂ©s (3) MobilitĂ© sur la neige du 1er au dernier kilomĂštre Neuf, il offre le mĂȘme niveau de motricitĂ© sur la neige que les principaux pneus “premium toutes saisons” (4) UsĂ©, il dĂ©livre une motricitĂ© sur neige Ă©quivalente Ă  celle des principaux pneus “premium toutes-saisons” Ă  un niveau d’usure intermĂ©diaire(4),(5) Haut niveau de longĂ©vitĂ© Excellente LongĂ©vitĂ©: dure plus longtemps que le pneu MICHELIN Energy Saver +, la rĂ©fĂ©rence en longĂ©vitĂ© sur le marchĂ© des pneus Ă©tĂ© (6),(7) Dure 25% plus longtemps que la moyenne des pneus “premium toutes saisons” (6) (1) Le pneu MICHELIN CrossClimate+ a le mĂȘme niveau de freinage sur sol sec que le pneu MICHELIN CrossClimate (test rĂ©alisĂ© par le Service Produit TÜV SÜD en septembre 2016, Ă  la demande de Michelin, sur un vĂ©hicule VOLKSWAGEN Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55 R16). Le pneu MICHELIN CrossClimate a un niveau de freinage sur sol sec Ă©quivalent au pneu Ă©tĂ© de rĂ©fĂ©rence (test comparatif rĂ©alisĂ© par AutoBild sur la dimension 205/55 R16, publiĂ© le 30 septembre 2016). (2)NotĂ© “B” sur l’étiquetage europĂ©en adhĂ©rence sur sol mouillĂ©. (3) 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) certification hiver. (4)Tests rĂ©alisĂ©s par TestWorld en Juillet 2016 Ă  la demande de Michelin sur un vĂ©hicule Volkswagen Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55R16, par rapport aux pneus GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 et PIRELLI Cinturato All Season. (5) Etat “usĂ©â€ signifie “2.1mm de profondeur de sculpture” et Ă©tat“intermĂ©diaire” signiifie 4mm de profondeur de sculpture. (6)Tests rĂ©alisĂ©s par DEKRA en Juillet et AoĂ»t 2016, Ă  la demande de Michelin sur un vĂ©hicule Volkswagen Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55R16. Le marchĂ© pneus “premium toutes saisons”est constituĂ© de pneus (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S). (7)MICHELIN Energy Saver+ est la rĂ©fĂ©rence en longĂ©vitĂ© sur le marchĂ© des pneus Ă©tĂ©, avec la meilleure note de 0,5 dĂ©cernĂ©e par l’ADAC en longĂ©vitĂ© lors de son comparatif en 2015 sur la dimensions 205/55R16.*Sera confirmĂ© au lancement commercial (tests en cours de finalisation)
Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Michelin
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:B, Bruit:69

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Michelin CrossClimate + (205/50 R17 93V XL)

Michelin CrossClimate + (205/50 R17 93V XL)

205/50 R17 93V XL
Michelin CrossClimate + ARMEZ-VOUS FACE AUX ALÉAS CLIMATIQUES SĂ©curitĂ© dans toutes les conditions mĂ©tĂ©orologiques En Ă©tĂ©: freinage sur sol sec au mĂȘme niveau qu’un pneu Ă©tĂ© (1) Excellente adhĂ©rence sur sol mouillĂ© dans toutes les conditions mĂ©tĂ©orologiques, Ă©tĂ© comme hiver (2) En hiver, certifiĂ© pour une utilisation sur sols enneigĂ©s (3) MobilitĂ© sur la neige du 1er au dernier kilomĂštre Neuf, il offre le mĂȘme niveau de motricitĂ© sur la neige que les principaux pneus “premium toutes saisons” (4) UsĂ©, il dĂ©livre une motricitĂ© sur neige Ă©quivalente Ă  celle des principaux pneus “premium toutes-saisons” Ă  un niveau d’usure intermĂ©diaire(4),(5) Haut niveau de longĂ©vitĂ© Excellente LongĂ©vitĂ©: dure plus longtemps que le pneu MICHELIN Energy Saver +, la rĂ©fĂ©rence en longĂ©vitĂ© sur le marchĂ© des pneus Ă©tĂ© (6),(7) Dure 25% plus longtemps que la moyenne des pneus “premium toutes saisons” (6) (1) Le pneu MICHELIN CrossClimate+ a le mĂȘme niveau de freinage sur sol sec que le pneu MICHELIN CrossClimate (test rĂ©alisĂ© par le Service Produit TÜV SÜD en septembre 2016, Ă  la demande de Michelin, sur un vĂ©hicule VOLKSWAGEN Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55 R16). Le pneu MICHELIN CrossClimate a un niveau de freinage sur sol sec Ă©quivalent au pneu Ă©tĂ© de rĂ©fĂ©rence (test comparatif rĂ©alisĂ© par AutoBild sur la dimension 205/55 R16, publiĂ© le 30 septembre 2016). (2)NotĂ© “B” sur l’étiquetage europĂ©en adhĂ©rence sur sol mouillĂ©. (3) 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) certification hiver. (4)Tests rĂ©alisĂ©s par TestWorld en Juillet 2016 Ă  la demande de Michelin sur un vĂ©hicule Volkswagen Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55R16, par rapport aux pneus GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 et PIRELLI Cinturato All Season. (5) Etat “usĂ©â€ signifie “2.1mm de profondeur de sculpture” et Ă©tat“intermĂ©diaire” signiifie 4mm de profondeur de sculpture. (6)Tests rĂ©alisĂ©s par DEKRA en Juillet et AoĂ»t 2016, Ă  la demande de Michelin sur un vĂ©hicule Volkswagen Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55R16. Le marchĂ© pneus “premium toutes saisons”est constituĂ© de pneus (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S). (7)MICHELIN Energy Saver+ est la rĂ©fĂ©rence en longĂ©vitĂ© sur le marchĂ© des pneus Ă©tĂ©, avec la meilleure note de 0,5 dĂ©cernĂ©e par l’ADAC en longĂ©vitĂ© lors de son comparatif en 2015 sur la dimensions 205/55R16.*Sera confirmĂ© au lancement commercial (tests en cours de finalisation)
Type de pneu: Pneus été
Marque: Michelin
Label pneumatique européen:
Roulement:-C-, Mouillé:-B-, Bruit:-69-

Michelin CrossClimate + (215/55 R17 98V XL)

Michelin CrossClimate + (215/55 R17 98V XL)

215/55 R17 98V XL
Michelin CrossClimate + ARMEZ-VOUS FACE AUX ALÉAS CLIMATIQUES SĂ©curitĂ© dans toutes les conditions mĂ©tĂ©orologiques En Ă©tĂ©: freinage sur sol sec au mĂȘme niveau qu’un pneu Ă©tĂ© (1) Excellente adhĂ©rence sur sol mouillĂ© dans toutes les conditions mĂ©tĂ©orologiques, Ă©tĂ© comme hiver (2) En hiver, certifiĂ© pour une utilisation sur sols enneigĂ©s (3) MobilitĂ© sur la neige du 1er au dernier kilomĂštre Neuf, il offre le mĂȘme niveau de motricitĂ© sur la neige que les principaux pneus “premium toutes saisons” (4) UsĂ©, il dĂ©livre une motricitĂ© sur neige Ă©quivalente Ă  celle des principaux pneus “premium toutes-saisons” Ă  un niveau d’usure intermĂ©diaire(4),(5) Haut niveau de longĂ©vitĂ© Excellente LongĂ©vitĂ©: dure plus longtemps que le pneu MICHELIN Energy Saver +, la rĂ©fĂ©rence en longĂ©vitĂ© sur le marchĂ© des pneus Ă©tĂ© (6),(7) Dure 25% plus longtemps que la moyenne des pneus “premium toutes saisons” (6) (1) Le pneu MICHELIN CrossClimate+ a le mĂȘme niveau de freinage sur sol sec que le pneu MICHELIN CrossClimate (test rĂ©alisĂ© par le Service Produit TÜV SÜD en septembre 2016, Ă  la demande de Michelin, sur un vĂ©hicule VOLKSWAGEN Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55 R16). Le pneu MICHELIN CrossClimate a un niveau de freinage sur sol sec Ă©quivalent au pneu Ă©tĂ© de rĂ©fĂ©rence (test comparatif rĂ©alisĂ© par AutoBild sur la dimension 205/55 R16, publiĂ© le 30 septembre 2016). (2)NotĂ© “B” sur l’étiquetage europĂ©en adhĂ©rence sur sol mouillĂ©. (3) 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) certification hiver. (4)Tests rĂ©alisĂ©s par TestWorld en Juillet 2016 Ă  la demande de Michelin sur un vĂ©hicule Volkswagen Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55R16, par rapport aux pneus GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 et PIRELLI Cinturato All Season. (5) Etat “usĂ©â€ signifie “2.1mm de profondeur de sculpture” et Ă©tat“intermĂ©diaire” signiifie 4mm de profondeur de sculpture. (6)Tests rĂ©alisĂ©s par DEKRA en Juillet et AoĂ»t 2016, Ă  la demande de Michelin sur un vĂ©hicule Volkswagen Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55R16. Le marchĂ© pneus “premium toutes saisons”est constituĂ© de pneus (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S). (7)MICHELIN Energy Saver+ est la rĂ©fĂ©rence en longĂ©vitĂ© sur le marchĂ© des pneus Ă©tĂ©, avec la meilleure note de 0,5 dĂ©cernĂ©e par l’ADAC en longĂ©vitĂ© lors de son comparatif en 2015 sur la dimensions 205/55R16.*Sera confirmĂ© au lancement commercial (tests en cours de finalisation)
Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Michelin
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:B, Bruit:69

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Michelin CrossClimate + (215/50 R17 95V XL)

Michelin CrossClimate + (215/50 R17 95V XL)

215/50 R17 95V XL
Michelin CrossClimate + ARMEZ-VOUS FACE AUX ALÉAS CLIMATIQUES SĂ©curitĂ© dans toutes les conditions mĂ©tĂ©orologiques En Ă©tĂ©: freinage sur sol sec au mĂȘme niveau qu’un pneu Ă©tĂ© (1) Excellente adhĂ©rence sur sol mouillĂ© dans toutes les conditions mĂ©tĂ©orologiques, Ă©tĂ© comme hiver (2) En hiver, certifiĂ© pour une utilisation sur sols enneigĂ©s (3) MobilitĂ© sur la neige du 1er au dernier kilomĂštre Neuf, il offre le mĂȘme niveau de motricitĂ© sur la neige que les principaux pneus “premium toutes saisons” (4) UsĂ©, il dĂ©livre une motricitĂ© sur neige Ă©quivalente Ă  celle des principaux pneus “premium toutes-saisons” Ă  un niveau d’usure intermĂ©diaire(4),(5) Haut niveau de longĂ©vitĂ© Excellente LongĂ©vitĂ©: dure plus longtemps que le pneu MICHELIN Energy Saver +, la rĂ©fĂ©rence en longĂ©vitĂ© sur le marchĂ© des pneus Ă©tĂ© (6),(7) Dure 25% plus longtemps que la moyenne des pneus “premium toutes saisons” (6) (1) Le pneu MICHELIN CrossClimate+ a le mĂȘme niveau de freinage sur sol sec que le pneu MICHELIN CrossClimate (test rĂ©alisĂ© par le Service Produit TÜV SÜD en septembre 2016, Ă  la demande de Michelin, sur un vĂ©hicule VOLKSWAGEN Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55 R16). Le pneu MICHELIN CrossClimate a un niveau de freinage sur sol sec Ă©quivalent au pneu Ă©tĂ© de rĂ©fĂ©rence (test comparatif rĂ©alisĂ© par AutoBild sur la dimension 205/55 R16, publiĂ© le 30 septembre 2016). (2)NotĂ© “B” sur l’étiquetage europĂ©en adhĂ©rence sur sol mouillĂ©. (3) 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) certification hiver. (4)Tests rĂ©alisĂ©s par TestWorld en Juillet 2016 Ă  la demande de Michelin sur un vĂ©hicule Volkswagen Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55R16, par rapport aux pneus GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 et PIRELLI Cinturato All Season. (5) Etat “usĂ©â€ signifie “2.1mm de profondeur de sculpture” et Ă©tat“intermĂ©diaire” signiifie 4mm de profondeur de sculpture. (6)Tests rĂ©alisĂ©s par DEKRA en Juillet et AoĂ»t 2016, Ă  la demande de Michelin sur un vĂ©hicule Volkswagen Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55R16. Le marchĂ© pneus “premium toutes saisons”est constituĂ© de pneus (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S). (7)MICHELIN Energy Saver+ est la rĂ©fĂ©rence en longĂ©vitĂ© sur le marchĂ© des pneus Ă©tĂ©, avec la meilleure note de 0,5 dĂ©cernĂ©e par l’ADAC en longĂ©vitĂ© lors de son comparatif en 2015 sur la dimensions 205/55R16.*Sera confirmĂ© au lancement commercial (tests en cours de finalisation)
Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Michelin
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:B, Bruit:69

Michelin CrossClimate + (215/50 R17 95V XL)

Michelin CrossClimate + (215/50 R17 95V XL)

215/50 R17 95V XL
Michelin CrossClimate + ARMEZ-VOUS FACE AUX ALÉAS CLIMATIQUES SĂ©curitĂ© dans toutes les conditions mĂ©tĂ©orologiques En Ă©tĂ©: freinage sur sol sec au mĂȘme niveau qu’un pneu Ă©tĂ© (1) Excellente adhĂ©rence sur sol mouillĂ© dans toutes les conditions mĂ©tĂ©orologiques, Ă©tĂ© comme hiver (2) En hiver, certifiĂ© pour une utilisation sur sols enneigĂ©s (3) MobilitĂ© sur la neige du 1er au dernier kilomĂštre Neuf, il offre le mĂȘme niveau de motricitĂ© sur la neige que les principaux pneus “premium toutes saisons” (4) UsĂ©, il dĂ©livre une motricitĂ© sur neige Ă©quivalente Ă  celle des principaux pneus “premium toutes-saisons” Ă  un niveau d’usure intermĂ©diaire(4),(5) Haut niveau de longĂ©vitĂ© Excellente LongĂ©vitĂ©: dure plus longtemps que le pneu MICHELIN Energy Saver +, la rĂ©fĂ©rence en longĂ©vitĂ© sur le marchĂ© des pneus Ă©tĂ© (6),(7) Dure 25% plus longtemps que la moyenne des pneus “premium toutes saisons” (6) (1) Le pneu MICHELIN CrossClimate+ a le mĂȘme niveau de freinage sur sol sec que le pneu MICHELIN CrossClimate (test rĂ©alisĂ© par le Service Produit TÜV SÜD en septembre 2016, Ă  la demande de Michelin, sur un vĂ©hicule VOLKSWAGEN Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55 R16). Le pneu MICHELIN CrossClimate a un niveau de freinage sur sol sec Ă©quivalent au pneu Ă©tĂ© de rĂ©fĂ©rence (test comparatif rĂ©alisĂ© par AutoBild sur la dimension 205/55 R16, publiĂ© le 30 septembre 2016). (2)NotĂ© “B” sur l’étiquetage europĂ©en adhĂ©rence sur sol mouillĂ©. (3) 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) certification hiver. (4)Tests rĂ©alisĂ©s par TestWorld en Juillet 2016 Ă  la demande de Michelin sur un vĂ©hicule Volkswagen Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55R16, par rapport aux pneus GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 et PIRELLI Cinturato All Season. (5) Etat “usĂ©â€ signifie “2.1mm de profondeur de sculpture” et Ă©tat“intermĂ©diaire” signiifie 4mm de profondeur de sculpture. (6)Tests rĂ©alisĂ©s par DEKRA en Juillet et AoĂ»t 2016, Ă  la demande de Michelin sur un vĂ©hicule Volkswagen Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55R16. Le marchĂ© pneus “premium toutes saisons”est constituĂ© de pneus (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S). (7)MICHELIN Energy Saver+ est la rĂ©fĂ©rence en longĂ©vitĂ© sur le marchĂ© des pneus Ă©tĂ©, avec la meilleure note de 0,5 dĂ©cernĂ©e par l’ADAC en longĂ©vitĂ© lors de son comparatif en 2015 sur la dimensions 205/55R16.*Sera confirmĂ© au lancement commercial (tests en cours de finalisation)
Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Michelin
Label pneumatique européen:
Roulement:-C-, Mouillé:-B-, Bruit:-69-

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Michelin CrossClimate + (225/45 R17 94W XL)

Michelin CrossClimate + (225/45 R17 94W XL)

225/45 R17 94W XL
Michelin CrossClimate + ARMEZ-VOUS FACE AUX ALÉAS CLIMATIQUES SĂ©curitĂ© dans toutes les conditions mĂ©tĂ©orologiques En Ă©tĂ©: freinage sur sol sec au mĂȘme niveau qu’un pneu Ă©tĂ© (1) Excellente adhĂ©rence sur sol mouillĂ© dans toutes les conditions mĂ©tĂ©orologiques, Ă©tĂ© comme hiver (2) En hiver, certifiĂ© pour une utilisation sur sols enneigĂ©s (3) MobilitĂ© sur la neige du 1er au dernier kilomĂštre Neuf, il offre le mĂȘme niveau de motricitĂ© sur la neige que les principaux pneus “premium toutes saisons” (4) UsĂ©, il dĂ©livre une motricitĂ© sur neige Ă©quivalente Ă  celle des principaux pneus “premium toutes-saisons” Ă  un niveau d’usure intermĂ©diaire(4),(5) Haut niveau de longĂ©vitĂ© Excellente LongĂ©vitĂ©: dure plus longtemps que le pneu MICHELIN Energy Saver +, la rĂ©fĂ©rence en longĂ©vitĂ© sur le marchĂ© des pneus Ă©tĂ© (6),(7) Dure 25% plus longtemps que la moyenne des pneus “premium toutes saisons” (6) (1) Le pneu MICHELIN CrossClimate+ a le mĂȘme niveau de freinage sur sol sec que le pneu MICHELIN CrossClimate (test rĂ©alisĂ© par le Service Produit TÜV SÜD en septembre 2016, Ă  la demande de Michelin, sur un vĂ©hicule VOLKSWAGEN Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55 R16). Le pneu MICHELIN CrossClimate a un niveau de freinage sur sol sec Ă©quivalent au pneu Ă©tĂ© de rĂ©fĂ©rence (test comparatif rĂ©alisĂ© par AutoBild sur la dimension 205/55 R16, publiĂ© le 30 septembre 2016). (2)NotĂ© “B” sur l’étiquetage europĂ©en adhĂ©rence sur sol mouillĂ©. (3) 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) certification hiver. (4)Tests rĂ©alisĂ©s par TestWorld en Juillet 2016 Ă  la demande de Michelin sur un vĂ©hicule Volkswagen Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55R16, par rapport aux pneus GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 et PIRELLI Cinturato All Season. (5) Etat “usĂ©â€ signifie “2.1mm de profondeur de sculpture” et Ă©tat“intermĂ©diaire” signiifie 4mm de profondeur de sculpture. (6)Tests rĂ©alisĂ©s par DEKRA en Juillet et AoĂ»t 2016, Ă  la demande de Michelin sur un vĂ©hicule Volkswagen Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55R16. Le marchĂ© pneus “premium toutes saisons”est constituĂ© de pneus (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S). (7)MICHELIN Energy Saver+ est la rĂ©fĂ©rence en longĂ©vitĂ© sur le marchĂ© des pneus Ă©tĂ©, avec la meilleure note de 0,5 dĂ©cernĂ©e par l’ADAC en longĂ©vitĂ© lors de son comparatif en 2015 sur la dimensions 205/55R16.*Sera confirmĂ© au lancement commercial (tests en cours de finalisation)
Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Michelin
Label pneumatique européen:
Roulement:-C-, Mouillé:-B-, Bruit:-69-

Michelin CrossClimate + (235/55 R17 103Y XL)

Michelin CrossClimate + (235/55 R17 103Y XL)

235/55 R17 103Y XL
Michelin CrossClimate + ARMEZ-VOUS FACE AUX ALÉAS CLIMATIQUES SĂ©curitĂ© dans toutes les conditions mĂ©tĂ©orologiques En Ă©tĂ©: freinage sur sol sec au mĂȘme niveau qu’un pneu Ă©tĂ© (1) Excellente adhĂ©rence sur sol mouillĂ© dans toutes les conditions mĂ©tĂ©orologiques, Ă©tĂ© comme hiver (2) En hiver, certifiĂ© pour une utilisation sur sols enneigĂ©s (3) MobilitĂ© sur la neige du 1er au dernier kilomĂštre Neuf, il offre le mĂȘme niveau de motricitĂ© sur la neige que les principaux pneus “premium toutes saisons” (4) UsĂ©, il dĂ©livre une motricitĂ© sur neige Ă©quivalente Ă  celle des principaux pneus “premium toutes-saisons” Ă  un niveau d’usure intermĂ©diaire(4),(5) Haut niveau de longĂ©vitĂ© Excellente LongĂ©vitĂ©: dure plus longtemps que le pneu MICHELIN Energy Saver +, la rĂ©fĂ©rence en longĂ©vitĂ© sur le marchĂ© des pneus Ă©tĂ© (6),(7) Dure 25% plus longtemps que la moyenne des pneus “premium toutes saisons” (6) (1) Le pneu MICHELIN CrossClimate+ a le mĂȘme niveau de freinage sur sol sec que le pneu MICHELIN CrossClimate (test rĂ©alisĂ© par le Service Produit TÜV SÜD en septembre 2016, Ă  la demande de Michelin, sur un vĂ©hicule VOLKSWAGEN Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55 R16). Le pneu MICHELIN CrossClimate a un niveau de freinage sur sol sec Ă©quivalent au pneu Ă©tĂ© de rĂ©fĂ©rence (test comparatif rĂ©alisĂ© par AutoBild sur la dimension 205/55 R16, publiĂ© le 30 septembre 2016). (2)NotĂ© “B” sur l’étiquetage europĂ©en adhĂ©rence sur sol mouillĂ©. (3) 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) certification hiver. (4)Tests rĂ©alisĂ©s par TestWorld en Juillet 2016 Ă  la demande de Michelin sur un vĂ©hicule Volkswagen Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55R16, par rapport aux pneus GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 et PIRELLI Cinturato All Season. (5) Etat “usĂ©â€ signifie “2.1mm de profondeur de sculpture” et Ă©tat“intermĂ©diaire” signiifie 4mm de profondeur de sculpture. (6)Tests rĂ©alisĂ©s par DEKRA en Juillet et AoĂ»t 2016, Ă  la demande de Michelin sur un vĂ©hicule Volkswagen Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55R16. Le marchĂ© pneus “premium toutes saisons”est constituĂ© de pneus (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S). (7)MICHELIN Energy Saver+ est la rĂ©fĂ©rence en longĂ©vitĂ© sur le marchĂ© des pneus Ă©tĂ©, avec la meilleure note de 0,5 dĂ©cernĂ©e par l’ADAC en longĂ©vitĂ© lors de son comparatif en 2015 sur la dimensions 205/55R16.*Sera confirmĂ© au lancement commercial (tests en cours de finalisation)
Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Michelin
Label pneumatique européen:
Roulement:B, Mouillé:B, Bruit:69

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Michelin CrossClimate + (235/55 R17 103Y XL)

Michelin CrossClimate + (235/55 R17 103Y XL)

235/55 R17 103Y XL
Michelin CrossClimate + ARMEZ-VOUS FACE AUX ALÉAS CLIMATIQUES SĂ©curitĂ© dans toutes les conditions mĂ©tĂ©orologiques En Ă©tĂ©: freinage sur sol sec au mĂȘme niveau qu’un pneu Ă©tĂ© (1) Excellente adhĂ©rence sur sol mouillĂ© dans toutes les conditions mĂ©tĂ©orologiques, Ă©tĂ© comme hiver (2) En hiver, certifiĂ© pour une utilisation sur sols enneigĂ©s (3) MobilitĂ© sur la neige du 1er au dernier kilomĂštre Neuf, il offre le mĂȘme niveau de motricitĂ© sur la neige que les principaux pneus “premium toutes saisons” (4) UsĂ©, il dĂ©livre une motricitĂ© sur neige Ă©quivalente Ă  celle des principaux pneus “premium toutes-saisons” Ă  un niveau d’usure intermĂ©diaire(4),(5) Haut niveau de longĂ©vitĂ© Excellente LongĂ©vitĂ©: dure plus longtemps que le pneu MICHELIN Energy Saver +, la rĂ©fĂ©rence en longĂ©vitĂ© sur le marchĂ© des pneus Ă©tĂ© (6),(7) Dure 25% plus longtemps que la moyenne des pneus “premium toutes saisons” (6) (1) Le pneu MICHELIN CrossClimate+ a le mĂȘme niveau de freinage sur sol sec que le pneu MICHELIN CrossClimate (test rĂ©alisĂ© par le Service Produit TÜV SÜD en septembre 2016, Ă  la demande de Michelin, sur un vĂ©hicule VOLKSWAGEN Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55 R16). Le pneu MICHELIN CrossClimate a un niveau de freinage sur sol sec Ă©quivalent au pneu Ă©tĂ© de rĂ©fĂ©rence (test comparatif rĂ©alisĂ© par AutoBild sur la dimension 205/55 R16, publiĂ© le 30 septembre 2016). (2)NotĂ© “B” sur l’étiquetage europĂ©en adhĂ©rence sur sol mouillĂ©. (3) 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) certification hiver. (4)Tests rĂ©alisĂ©s par TestWorld en Juillet 2016 Ă  la demande de Michelin sur un vĂ©hicule Volkswagen Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55R16, par rapport aux pneus GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 et PIRELLI Cinturato All Season. (5) Etat “usĂ©â€ signifie “2.1mm de profondeur de sculpture” et Ă©tat“intermĂ©diaire” signiifie 4mm de profondeur de sculpture. (6)Tests rĂ©alisĂ©s par DEKRA en Juillet et AoĂ»t 2016, Ă  la demande de Michelin sur un vĂ©hicule Volkswagen Golf 7 Ă©quipĂ© en 205/55R16. Le marchĂ© pneus “premium toutes saisons”est constituĂ© de pneus (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S). (7)MICHELIN Energy Saver+ est la rĂ©fĂ©rence en longĂ©vitĂ© sur le marchĂ© des pneus Ă©tĂ©, avec la meilleure note de 0,5 dĂ©cernĂ©e par l’ADAC en longĂ©vitĂ© lors de son comparatif en 2015 sur la dimensions 205/55R16.*Sera confirmĂ© au lancement commercial (tests en cours de finalisation)
Type de pneu: Pneus été
Marque: Michelin
Label pneumatique européen:
Roulement:-B-, Mouillé:-B-, Bruit:-69-

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