michelin latitude x ice north lxin2 25555 r18 109t xl

Nokian Hakkapeliitta 9 SUV (245/60 R18 109T XL Clouté)

245/60 R18 109T XL Clouté

Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Nokian
Label pneumatique européen:
Roulement:, Mouillé:, Bruit:0

Laufenn I Fit Ice LW71 (235/70 R16 109T XL, Clouté)

235/70 R16 109T XL, Clouté

Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Laufenn
Label pneumatique européen:
Roulement:, Mouillé:, Bruit:0

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Michelin Latitude Sport 3 (235/60 R18 103W AO, DT1)

235/60 R18 103W AO, DT1
Michelin Latitude Sport 3 Reconnu pour sa dynamique de comportement et sa sécurité*. Bénéfices: MICHELIN Latitude Sport 3 est homologué sur les véhicules les plus prestigieux et freine 2,70 m plus court*…et avec MICHELIN Total performance, plus de performances réunies. Technologie: Entaillement volumique RIB Central Continu Double Nappe Carcasse** Innovative Tread Compound Lamelles à épaisseur variable Mentions Légales: * Comparé à la précédente génération, MICHELIN Latitude Sport, test TÜV SÜD 2013 sur sol mouillé (en 235/65 R 17). MICHELIN Latitude Sport 3 est noté A en freinage sol mouillé dans la majorité de ses dimensions. ** Sauf certaines dimensions. Dure 7 mois de plus que ses concurrents (1) Recommandé par 94% des consommateurs (1) Résultats de tests produits par le DEKRA TEST CENTER à la demande de Michelin, en 2014 ou 2015 selon les gammes, l'écart entre les kilomètres moyens pour MICHELIN est de, selon ses concurrents.
Type de pneu: Pneus été
Marque: Michelin
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:A, Bruit:71

Michelin Latitude Sport 3 XL RY

Michelin Latitude Sport 3 4x %contruction type%20 Y111. Le label de pneus européen: économie de carburant: C, adhérence sur sol mouillé: A, bruit de roulement: 70dB, classe: C2, classe de bruit: 2 - sur Tirendo.fr. Faites-vous livrer gratuitement directement en 2-5 jours ouvrés chez vous ou dans un de nos centres de montage dans votre région.

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Michelin Latitude Tour HP XL RV

Michelin Latitude Tour HP 4x4 SUV crossover/Pneu été - %contruction type%18 V109. Le label de pneus européen: économie de carburant: C, adhérence sur sol mouillé: C, bruit de roulement: 71dB, classe: C1, classe de bruit: 2 - sur Tirendo.fr. Faites-vous livrer gratuitement directement en 2-5 jours ouvrés chez vous ou dans un de nos centres de montage dans votre région.

Michelin Latitude Alpin LA2 XL RV

Michelin Latitude Alpin LA2 4x4 SUV crossover/Pneu hiver - %contruction type%21 V107. Le label de pneus européen: économie de carburant: E, adhérence sur sol mouillé: C, bruit de roulement: 75dB, classe: C1, classe de bruit: 2 - sur Tirendo.fr. Faites-vous livrer gratuitement directement en 2-5 jours ouvrés chez vous ou dans un de nos centres de montage dans votre région.

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Michelin Latitude Sport 3 XL RV

Michelin Latitude Sport 3 4x4 SUV crossover/Pneu été - %contruction type%18 V112. Le label de pneus européen: économie de carburant: B, adhérence sur sol mouillé: A, bruit de roulement: 70dB, classe: C1, classe de bruit: 1 - sur Tirendo.fr. Faites-vous livrer gratuitement directement en 2-5 jours ouvrés chez vous ou dans un de nos centres de montage dans votre région.

Michelin Latitude Sport 3 XL RY

Michelin Latitude Sport 3 4x4 SUV crossover/Pneu été - %contruction type%19 Y108. Le label de pneus européen: économie de carburant: C, adhérence sur sol mouillé: A, bruit de roulement: 70dB, classe: C2, classe de bruit: 1 - sur Tirendo.fr. Faites-vous livrer gratuitement directement en 2-5 jours ouvrés chez vous ou dans un de nos centres de montage dans votre région.

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Michelin Latitude Alpin LA2 (235/50 R19 103V XL)

235/50 R19 103V XL
Michelin Latitude Alpin LA2 Bénéfices: Une meilleure motricité et freinez 2m plus court sur route mouillée, enneigée ou verglacée*...et avec MICHELIN Total performance, plus de performances réunies. Technologie: Une sculpture fortement découpée StabiliGrip Helio Compound 3G Ridge N Flex Les lamelles conçues en trois dimensions, de grande profondeur et disposées selon des angles variables, offrent une meilleure traction et une meilleure stabilité sur la neige. Grâce à cette technologie, le véhicule gagne en maniabilité et en facilité de conduite. Mentions Légales: * En moyenne, par rapport à son prédécesseur. Freinage de 90 à 0 km/h sur route mouillée, et de 50 à 0 km/h sur route enneigée et verglacée. Tests TÜV SÜD 2012 en 235/65 R 17 H. (4) jusqu’à 40 % en plus par rapport à la gamme précédente. (5) Jusqu’à 75 % en plus par rapport à la gamme précédente. (6) Brevet Michelin.
Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Michelin
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:C, Bruit:72

Michelin Latitude Alpin LA2 (235/50 R19 103V XL)

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Michelin Latitude Alpin LA2 (275/40 R20 106V XL, N0)

275/40 R20 106V XL, N0
Michelin Latitude Alpin LA2 Bénéfices: Une meilleure motricité et freinez 2m plus court sur route mouillée, enneigée ou verglacée*...et avec MICHELIN Total performance, plus de performances réunies. Technologie: Une sculpture fortement découpée StabiliGrip Helio Compound 3G Ridge N Flex Les lamelles conçues en trois dimensions, de grande profondeur et disposées selon des angles variables, offrent une meilleure traction et une meilleure stabilité sur la neige. Grâce à cette technologie, le véhicule gagne en maniabilité et en facilité de conduite. Mentions Légales: * En moyenne, par rapport à son prédécesseur. Freinage de 90 à 0 km/h sur route mouillée, et de 50 à 0 km/h sur route enneigée et verglacée. Tests TÜV SÜD 2012 en 235/65 R 17 H. (4) jusqu’à 40 % en plus par rapport à la gamme précédente. (5) Jusqu’à 75 % en plus par rapport à la gamme précédente. (6) Brevet Michelin.
Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Michelin
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:C, Bruit:72

Michelin Latitude Alpin LA2 (255/50 R19 107V XL, N0)

255/50 R19 107V XL, N0
Michelin Latitude Alpin LA2 Bénéfices: Une meilleure motricité et freinez 2m plus court sur route mouillée, enneigée ou verglacée*...et avec MICHELIN Total performance, plus de performances réunies. Technologie: Une sculpture fortement découpée StabiliGrip Helio Compound 3G Ridge N Flex Les lamelles conçues en trois dimensions, de grande profondeur et disposées selon des angles variables, offrent une meilleure traction et une meilleure stabilité sur la neige. Grâce à cette technologie, le véhicule gagne en maniabilité et en facilité de conduite. Mentions Légales: * En moyenne, par rapport à son prédécesseur. Freinage de 90 à 0 km/h sur route mouillée, et de 50 à 0 km/h sur route enneigée et verglacée. Tests TÜV SÜD 2012 en 235/65 R 17 H. (4) jusqu’à 40 % en plus par rapport à la gamme précédente. (5) Jusqu’à 75 % en plus par rapport à la gamme précédente. (6) Brevet Michelin.
Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Michelin
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:C, Bruit:69

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Michelin Latitude Alpin LA2 (235/65 R17 108H XL, N0)

235/65 R17 108H XL, N0
Michelin Latitude Alpin LA2 Bénéfices: Une meilleure motricité et freinez 2m plus court sur route mouillée, enneigée ou verglacée*...et avec MICHELIN Total performance, plus de performances réunies. Technologie: Une sculpture fortement découpée StabiliGrip Helio Compound 3G Ridge N Flex Les lamelles conçues en trois dimensions, de grande profondeur et disposées selon des angles variables, offrent une meilleure traction et une meilleure stabilité sur la neige. Grâce à cette technologie, le véhicule gagne en maniabilité et en facilité de conduite. Mentions Légales: * En moyenne, par rapport à son prédécesseur. Freinage de 90 à 0 km/h sur route mouillée, et de 50 à 0 km/h sur route enneigée et verglacée. Tests TÜV SÜD 2012 en 235/65 R 17 H. (4) jusqu’à 40 % en plus par rapport à la gamme précédente. (5) Jusqu’à 75 % en plus par rapport à la gamme précédente. (6) Brevet Michelin.
Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Michelin
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:C, Bruit:69

Michelin Latitude Alpin LA2 (275/40 R20 106V XL, N0)

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Michelin CrossClimate + (245/45 R18 100Y XL)

245/45 R18 100Y XL

Type de pneu: Pneus été
Marque: Michelin
Label pneumatique européen:
Roulement:-C-, Mouillé:-B-, Bruit:-69-

Michelin CrossClimate + (245/45 R18 100Y XL)

245/45 R18 100Y XL
Michelin CrossClimate + ARMEZ-VOUS FACE AUX ALÉAS CLIMATIQUES Sécurité dans toutes les conditions météorologiques En été: freinage sur sol sec au même niveau qu’un pneu été (1) Excellente adhérence sur sol mouillé dans toutes les conditions météorologiques, été comme hiver (2) En hiver, certifié pour une utilisation sur sols enneigés (3) Mobilité sur la neige du 1er au dernier kilomètre Neuf, il offre le même niveau de motricité sur la neige que les principaux pneus “premium toutes saisons” (4) Usé, il délivre une motricité sur neige équivalente à celle des principaux pneus “premium toutes-saisons” à un niveau d’usure intermédiaire(4),(5) Haut niveau de longévité Excellente Longévité: dure plus longtemps que le pneu MICHELIN Energy Saver +, la référence en longévité sur le marché des pneus été (6),(7) Dure 25% plus longtemps que la moyenne des pneus “premium toutes saisons” (6) (1) Le pneu MICHELIN CrossClimate+ a le même niveau de freinage sur sol sec que le pneu MICHELIN CrossClimate (test réalisé par le Service Produit TÜV SÜD en septembre 2016, à la demande de Michelin, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 205/55 R16). Le pneu MICHELIN CrossClimate a un niveau de freinage sur sol sec équivalent au pneu été de référence (test comparatif réalisé par AutoBild sur la dimension 205/55 R16, publié le 30 septembre 2016). (2)Noté “B” sur l’étiquetage européen adhérence sur sol mouillé. (3) 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) certification hiver. (4)Tests réalisés par TestWorld en Juillet 2016 à la demande de Michelin sur un véhicule Volkswagen Golf 7 équipé en 205/55R16, par rapport aux pneus GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 et PIRELLI Cinturato All Season. (5) Etat “usé” signifie “2.1mm de profondeur de sculpture” et état“intermédiaire” signiifie 4mm de profondeur de sculpture. (6)Tests réalisés par DEKRA en Juillet et Août 2016, à la demande de Michelin sur un véhicule Volkswagen Golf 7 équipé en 205/55R16. Le marché pneus “premium toutes saisons”est constitué de pneus (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S). (7)MICHELIN Energy Saver+ est la référence en longévité sur le marché des pneus été, avec la meilleure note de 0,5 décernée par l’ADAC en longévité lors de son comparatif en 2015 sur la dimensions 205/55R16.*Sera confirmé au lancement commercial (tests en cours de finalisation)
Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Michelin
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:B, Bruit:69

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Michelin CrossClimate + (225/40 R18 92Y XL)

225/40 R18 92Y XL
Michelin CrossClimate + ARMEZ-VOUS FACE AUX ALÉAS CLIMATIQUES Sécurité dans toutes les conditions météorologiques En été: freinage sur sol sec au même niveau qu’un pneu été (1) Excellente adhérence sur sol mouillé dans toutes les conditions météorologiques, été comme hiver (2) En hiver, certifié pour une utilisation sur sols enneigés (3) Mobilité sur la neige du 1er au dernier kilomètre Neuf, il offre le même niveau de motricité sur la neige que les principaux pneus “premium toutes saisons” (4) Usé, il délivre une motricité sur neige équivalente à celle des principaux pneus “premium toutes-saisons” à un niveau d’usure intermédiaire(4),(5) Haut niveau de longévité Excellente Longévité: dure plus longtemps que le pneu MICHELIN Energy Saver +, la référence en longévité sur le marché des pneus été (6),(7) Dure 25% plus longtemps que la moyenne des pneus “premium toutes saisons” (6) (1) Le pneu MICHELIN CrossClimate+ a le même niveau de freinage sur sol sec que le pneu MICHELIN CrossClimate (test réalisé par le Service Produit TÜV SÜD en septembre 2016, à la demande de Michelin, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 205/55 R16). Le pneu MICHELIN CrossClimate a un niveau de freinage sur sol sec équivalent au pneu été de référence (test comparatif réalisé par AutoBild sur la dimension 205/55 R16, publié le 30 septembre 2016). (2)Noté “B” sur l’étiquetage européen adhérence sur sol mouillé. (3) 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) certification hiver. (4)Tests réalisés par TestWorld en Juillet 2016 à la demande de Michelin sur un véhicule Volkswagen Golf 7 équipé en 205/55R16, par rapport aux pneus GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 et PIRELLI Cinturato All Season. (5) Etat “usé” signifie “2.1mm de profondeur de sculpture” et état“intermédiaire” signiifie 4mm de profondeur de sculpture. (6)Tests réalisés par DEKRA en Juillet et Août 2016, à la demande de Michelin sur un véhicule Volkswagen Golf 7 équipé en 205/55R16. Le marché pneus “premium toutes saisons”est constitué de pneus (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S). (7)MICHELIN Energy Saver+ est la référence en longévité sur le marché des pneus été, avec la meilleure note de 0,5 décernée par l’ADAC en longévité lors de son comparatif en 2015 sur la dimensions 205/55R16.*Sera confirmé au lancement commercial (tests en cours de finalisation)
Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Michelin
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:B, Bruit:69

Michelin CrossClimate + (225/45 R18 95Y XL)

225/45 R18 95Y XL
Michelin CrossClimate + ARMEZ-VOUS FACE AUX ALÉAS CLIMATIQUES Sécurité dans toutes les conditions météorologiques En été: freinage sur sol sec au même niveau qu’un pneu été (1) Excellente adhérence sur sol mouillé dans toutes les conditions météorologiques, été comme hiver (2) En hiver, certifié pour une utilisation sur sols enneigés (3) Mobilité sur la neige du 1er au dernier kilomètre Neuf, il offre le même niveau de motricité sur la neige que les principaux pneus “premium toutes saisons” (4) Usé, il délivre une motricité sur neige équivalente à celle des principaux pneus “premium toutes-saisons” à un niveau d’usure intermédiaire(4),(5) Haut niveau de longévité Excellente Longévité: dure plus longtemps que le pneu MICHELIN Energy Saver +, la référence en longévité sur le marché des pneus été (6),(7) Dure 25% plus longtemps que la moyenne des pneus “premium toutes saisons” (6) (1) Le pneu MICHELIN CrossClimate+ a le même niveau de freinage sur sol sec que le pneu MICHELIN CrossClimate (test réalisé par le Service Produit TÜV SÜD en septembre 2016, à la demande de Michelin, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 205/55 R16). Le pneu MICHELIN CrossClimate a un niveau de freinage sur sol sec équivalent au pneu été de référence (test comparatif réalisé par AutoBild sur la dimension 205/55 R16, publié le 30 septembre 2016). (2)Noté “B” sur l’étiquetage européen adhérence sur sol mouillé. (3) 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) certification hiver. (4)Tests réalisés par TestWorld en Juillet 2016 à la demande de Michelin sur un véhicule Volkswagen Golf 7 équipé en 205/55R16, par rapport aux pneus GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 et PIRELLI Cinturato All Season. (5) Etat “usé” signifie “2.1mm de profondeur de sculpture” et état“intermédiaire” signiifie 4mm de profondeur de sculpture. (6)Tests réalisés par DEKRA en Juillet et Août 2016, à la demande de Michelin sur un véhicule Volkswagen Golf 7 équipé en 205/55R16. Le marché pneus “premium toutes saisons”est constitué de pneus (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S). (7)MICHELIN Energy Saver+ est la référence en longévité sur le marché des pneus été, avec la meilleure note de 0,5 décernée par l’ADAC en longévité lors de son comparatif en 2015 sur la dimensions 205/55R16.*Sera confirmé au lancement commercial (tests en cours de finalisation)
Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Michelin
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:B, Bruit:69

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Michelin CrossClimate + (235/50 R18 101Y XL)

235/50 R18 101Y XL
Michelin CrossClimate + ARMEZ-VOUS FACE AUX ALÉAS CLIMATIQUES Sécurité dans toutes les conditions météorologiques En été: freinage sur sol sec au même niveau qu’un pneu été (1) Excellente adhérence sur sol mouillé dans toutes les conditions météorologiques, été comme hiver (2) En hiver, certifié pour une utilisation sur sols enneigés (3) Mobilité sur la neige du 1er au dernier kilomètre Neuf, il offre le même niveau de motricité sur la neige que les principaux pneus “premium toutes saisons” (4) Usé, il délivre une motricité sur neige équivalente à celle des principaux pneus “premium toutes-saisons” à un niveau d’usure intermédiaire(4),(5) Haut niveau de longévité Excellente Longévité: dure plus longtemps que le pneu MICHELIN Energy Saver +, la référence en longévité sur le marché des pneus été (6),(7) Dure 25% plus longtemps que la moyenne des pneus “premium toutes saisons” (6) (1) Le pneu MICHELIN CrossClimate+ a le même niveau de freinage sur sol sec que le pneu MICHELIN CrossClimate (test réalisé par le Service Produit TÜV SÜD en septembre 2016, à la demande de Michelin, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 205/55 R16). Le pneu MICHELIN CrossClimate a un niveau de freinage sur sol sec équivalent au pneu été de référence (test comparatif réalisé par AutoBild sur la dimension 205/55 R16, publié le 30 septembre 2016). (2)Noté “B” sur l’étiquetage européen adhérence sur sol mouillé. (3) 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) certification hiver. (4)Tests réalisés par TestWorld en Juillet 2016 à la demande de Michelin sur un véhicule Volkswagen Golf 7 équipé en 205/55R16, par rapport aux pneus GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 et PIRELLI Cinturato All Season. (5) Etat “usé” signifie “2.1mm de profondeur de sculpture” et état“intermédiaire” signiifie 4mm de profondeur de sculpture. (6)Tests réalisés par DEKRA en Juillet et Août 2016, à la demande de Michelin sur un véhicule Volkswagen Golf 7 équipé en 205/55R16. Le marché pneus “premium toutes saisons”est constitué de pneus (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S). (7)MICHELIN Energy Saver+ est la référence en longévité sur le marché des pneus été, avec la meilleure note de 0,5 décernée par l’ADAC en longévité lors de son comparatif en 2015 sur la dimensions 205/55R16.*Sera confirmé au lancement commercial (tests en cours de finalisation)
Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Michelin
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:B, Bruit:69

Michelin CrossClimate + (235/40 R18 95Y XL)

235/40 R18 95Y XL
Michelin CrossClimate + ARMEZ-VOUS FACE AUX ALÉAS CLIMATIQUES Sécurité dans toutes les conditions météorologiques En été: freinage sur sol sec au même niveau qu’un pneu été (1) Excellente adhérence sur sol mouillé dans toutes les conditions météorologiques, été comme hiver (2) En hiver, certifié pour une utilisation sur sols enneigés (3) Mobilité sur la neige du 1er au dernier kilomètre Neuf, il offre le même niveau de motricité sur la neige que les principaux pneus “premium toutes saisons” (4) Usé, il délivre une motricité sur neige équivalente à celle des principaux pneus “premium toutes-saisons” à un niveau d’usure intermédiaire(4),(5) Haut niveau de longévité Excellente Longévité: dure plus longtemps que le pneu MICHELIN Energy Saver +, la référence en longévité sur le marché des pneus été (6),(7) Dure 25% plus longtemps que la moyenne des pneus “premium toutes saisons” (6) (1) Le pneu MICHELIN CrossClimate+ a le même niveau de freinage sur sol sec que le pneu MICHELIN CrossClimate (test réalisé par le Service Produit TÜV SÜD en septembre 2016, à la demande de Michelin, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 205/55 R16). Le pneu MICHELIN CrossClimate a un niveau de freinage sur sol sec équivalent au pneu été de référence (test comparatif réalisé par AutoBild sur la dimension 205/55 R16, publié le 30 septembre 2016). (2)Noté “B” sur l’étiquetage européen adhérence sur sol mouillé. (3) 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) certification hiver. (4)Tests réalisés par TestWorld en Juillet 2016 à la demande de Michelin sur un véhicule Volkswagen Golf 7 équipé en 205/55R16, par rapport aux pneus GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 et PIRELLI Cinturato All Season. (5) Etat “usé” signifie “2.1mm de profondeur de sculpture” et état“intermédiaire” signiifie 4mm de profondeur de sculpture. (6)Tests réalisés par DEKRA en Juillet et Août 2016, à la demande de Michelin sur un véhicule Volkswagen Golf 7 équipé en 205/55R16. Le marché pneus “premium toutes saisons”est constitué de pneus (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S). (7)MICHELIN Energy Saver+ est la référence en longévité sur le marché des pneus été, avec la meilleure note de 0,5 décernée par l’ADAC en longévité lors de son comparatif en 2015 sur la dimensions 205/55R16.*Sera confirmé au lancement commercial (tests en cours de finalisation)
Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Michelin
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:B, Bruit:69

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Michelin CrossClimate + (245/40 R18 97Y XL)

245/40 R18 97Y XL
Michelin CrossClimate + ARMEZ-VOUS FACE AUX ALÉAS CLIMATIQUES Sécurité dans toutes les conditions météorologiques En été: freinage sur sol sec au même niveau qu’un pneu été (1) Excellente adhérence sur sol mouillé dans toutes les conditions météorologiques, été comme hiver (2) En hiver, certifié pour une utilisation sur sols enneigés (3) Mobilité sur la neige du 1er au dernier kilomètre Neuf, il offre le même niveau de motricité sur la neige que les principaux pneus “premium toutes saisons” (4) Usé, il délivre une motricité sur neige équivalente à celle des principaux pneus “premium toutes-saisons” à un niveau d’usure intermédiaire(4),(5) Haut niveau de longévité Excellente Longévité: dure plus longtemps que le pneu MICHELIN Energy Saver +, la référence en longévité sur le marché des pneus été (6),(7) Dure 25% plus longtemps que la moyenne des pneus “premium toutes saisons” (6) (1) Le pneu MICHELIN CrossClimate+ a le même niveau de freinage sur sol sec que le pneu MICHELIN CrossClimate (test réalisé par le Service Produit TÜV SÜD en septembre 2016, à la demande de Michelin, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 205/55 R16). Le pneu MICHELIN CrossClimate a un niveau de freinage sur sol sec équivalent au pneu été de référence (test comparatif réalisé par AutoBild sur la dimension 205/55 R16, publié le 30 septembre 2016). (2)Noté “B” sur l’étiquetage européen adhérence sur sol mouillé. (3) 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) certification hiver. (4)Tests réalisés par TestWorld en Juillet 2016 à la demande de Michelin sur un véhicule Volkswagen Golf 7 équipé en 205/55R16, par rapport aux pneus GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 et PIRELLI Cinturato All Season. (5) Etat “usé” signifie “2.1mm de profondeur de sculpture” et état“intermédiaire” signiifie 4mm de profondeur de sculpture. (6)Tests réalisés par DEKRA en Juillet et Août 2016, à la demande de Michelin sur un véhicule Volkswagen Golf 7 équipé en 205/55R16. Le marché pneus “premium toutes saisons”est constitué de pneus (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S). (7)MICHELIN Energy Saver+ est la référence en longévité sur le marché des pneus été, avec la meilleure note de 0,5 décernée par l’ADAC en longévité lors de son comparatif en 2015 sur la dimensions 205/55R16.*Sera confirmé au lancement commercial (tests en cours de finalisation)
Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Michelin
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:B, Bruit:69

Michelin Primacy 4 (225/40 R18 92Y XL)

225/40 R18 92Y XL
Une nouvelle sculpture optimisée. Sa nouvelle sculpture permet une adhérence exceptionnelle sur sol mouillé, même lorsque le pneu est usé, ainsi qu'un volume d'évacuation d'eau de 22% supplémentaires. La dernière génération de mélange de gomme Haute Performance. MICHELIN Primacy 4 apporte une performance exceptionnelle en freinage sur sol mouillé: neuf comme usé sans compromettre la longévité du pneu Un nouveau marquage pour identifier simplement à quel moment remplacer vos pneus. Le pneu MICHELIN Primacy 4 bénéficie également d'un nouveau marquage MICHELIN situé en fond de sillon pour vous permettre d’identifier très simplement le niveau d’usure de vos pneumatiques.
Type de pneu: Pneus été
Marque: Michelin
Label pneumatique européen:
Roulement:B, Mouillé:A, Bruit:68

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Michelin Primacy 4 (225/40 R18 92Y XL)

Michelin Primacy 4 (225/50 R18 99W XL)

225/50 R18 99W XL
Une nouvelle sculpture optimisée. Sa nouvelle sculpture permet une adhérence exceptionnelle sur sol mouillé, même lorsque le pneu est usé, ainsi qu'un volume d'évacuation d'eau de 22% supplémentaires. La dernière génération de mélange de gomme Haute Performance. MICHELIN Primacy 4 apporte une performance exceptionnelle en freinage sur sol mouillé: neuf comme usé sans compromettre la longévité du pneu Un nouveau marquage pour identifier simplement à quel moment remplacer vos pneus. Le pneu MICHELIN Primacy 4 bénéficie également d'un nouveau marquage MICHELIN situé en fond de sillon pour vous permettre d’identifier très simplement le niveau d’usure de vos pneumatiques.
Type de pneu: Pneus été
Marque: Michelin
Label pneumatique européen:
Roulement:B, Mouillé:A, Bruit:68

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Michelin Primacy 4 (225/45 R18 95W XL)

225/45 R18 95W XL
Une nouvelle sculpture optimisée. Sa nouvelle sculpture permet une adhérence exceptionnelle sur sol mouillé, même lorsque le pneu est usé, ainsi qu'un volume d'évacuation d'eau de 22% supplémentaires. La dernière génération de mélange de gomme Haute Performance. MICHELIN Primacy 4 apporte une performance exceptionnelle en freinage sur sol mouillé: neuf comme usé sans compromettre la longévité du pneu Un nouveau marquage pour identifier simplement à quel moment remplacer vos pneus. Le pneu MICHELIN Primacy 4 bénéficie également d'un nouveau marquage MICHELIN situé en fond de sillon pour vous permettre d’identifier très simplement le niveau d’usure de vos pneumatiques.
Type de pneu: Pneus été
Marque: Michelin
Label pneumatique européen:
Roulement:B, Mouillé:A, Bruit:68

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