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Cable de frein arriere MBK Rocket pour Scooter 50 cc ,

Cable de frein arriere MBK Rocket pour Scooter 50 cc , Etat Neuf Cable pour frein arriére à tambours d une longueur d environ 180cm. Livré conforme à la photo.

YAMAHA V-MAX--DURITE AVIATION FREIN ARRIERE-

DURITE AVIATION ARRIERE NEUVE YAMAHA V-MAX- ET ABS REF- DURITE NEUVE RACCORDS EN COULEURS- ALU/NOIR/TITANE/BLEU/ROUGE OU OR A PRECISER LA COULEUR SOUHAITEE DES RACCORDS AVEC VOTRE COMMANDE. Les durites de freins Speed Brakes offrent un meilleur feeling et optimisent la puissance lors du freinage. Elles sont composées d’une âme en téflon renforcé et d’une gaine en inox tressée. Les raccords anodisés sont sertis et restent pivotants pour faciliter le montage. PHOTO NON CONTRACTUELLE POSSIBLE DE FAIRE UN ENVOI GROUPE POUR PLUSIEURS PIECESPOUR DIMINUER LE PORT POUR CELA ALLEZ SUR Agpl c'est plus de commandes expédiées... PIECES MOTOS AGPL 12 Route de Belmont - ZA CHAVANOZ (30 kms est de LYON) Motos de Route, Tout Terrain, Cross, Quads.. FORFAITS REVISIONS RAPIDES ou PNEUS NOUS CONSULTER Voir aussi Nos kits Packs Piéces Révision ou kits embrayage à faire chez Vous... Qui sommes-nous ? Ouvert depuis Janvier , Pièces Motos AGPL est un spécialiste reconnu de la récupération de Moto et dans la vente de pièces détachées d’occasion ou neuve et adaptable. Nous distribuons..Piéces neuves et occasion + Références disponibles en Pièces Neuves, Tt Terrain, Quads et Scooters voir en catégories Spécifiques. Nos partenaires... Bihr / bike it / France Equipement, Sifam, Krupp, Parts Europe, Fgd, Seurat, Shad Hagon, Ngk, Rg Racing, Lsl, Motorex, Electrosport, Moose, Ricks, Electrex, Ufo, Ng, Centauro, Athena, Dynatec, Regina, Tsubaki, Izumi, Did, Jt, Mra,Sadllemen, Trw, Magura, Alls ball, Prox, Wossner, Vertex, Wiseco, Tecnium, Hot Rods, Newfren, Barnett, Keihin, Mikuni, Tour Max, Bmc, Kn, Hiflofiltro, Twin air,Bs, Yuasa, Samco, Oxford, Osram, Domino, Arrowhead, Drag specialities, Renthal, Emgo, Kyoto, Metzeller, Dunlop, Continental, Michelin, Duro, Bendix, Yss, Tomaselli, Alloy ultima, Braking, Venhill, Speed brakes, Ntm, Bitubo, Stm, Mfw, Motografix, Bike lift, Drper, Facom, Motion pro, Wd 40, Belgom,Ixil, Scorpion, Delk, Lazer, Fmf, Jama, Marshall, Yoshimura, Crd, Marving...etc.. Piéces Motos, Route, Scooter, Quad, Tout terrain... Contacter notre boutique par mail Ou par téléphone du Lundi h, Du Mardi au Vendredi de h30 et de h Samedi permanence de h (Pas de Tel) Tous nos produits sont neufs et authentiques, ou en occasion issus de motos accidentées et controlés en bon étatde fonctionnement. Nous sommes une société enregistrée au RCS au numéro Paiement Le paiement de ce produit peut se faire par Paypal, Carte Bancaire, Chèque, ou Virement bancaire Merci de préciser le numéro d'objet et votre pseudo dans votre virement ou chèque. Au cas ou votre paiement n'est pas effectif dans les 7 jours suivant la fin de l'enchère nous nous reservons le droit d'annuler votre achat et de remettre en vente cet article. Livraison et Garantie Nos produits sont expédiés sous 3 jours avec numéro de suivi (un délai supérieur sera précisé sur la fiche produit) Nous acceptons les retours. Vous disposez d'un délai de 14 jours à compter de la date de réception de votre achat pour renvoyer votre colis. (Voir nos conditions de vente)

FLASQUE FREIN ARRIERE YAMAHA 125 DTMX Vitrolles

FLASQUE FREIN ARRIERE   BON ETAT QUELQUES MARQUES ET RAYURES MACHOIRES DE MARQUE SDS EN BON ETAT   MODELE: 125 DTMX (ALLUMAGE VIS PLATINÉ)               TYPE: 2A8              ANNEE:    POUR UN PAIEMENT PAR CHEQUE, COMPTEZ 15 JOURS DE DELAI A RECEPTION DU CHEQUE. Pensez à visiter notre boutique pour grouper vos achats, nous nous ferons un plaisir d'appliquer les frais de port calculés au plus juste   CONTACT UNIQUEMENT PAR MAIL.   Créé par L'outil de mise en vente gratuit. Mettez vos objets en vente rapidement et en toute simplicité, et gérez vos annonces en cours.

Kit frein disque+ etrier pour scooter Yamaha 50 Aerox

Kit frein disque+ etrier pour scooter Yamaha 50 Aerox B Neuf

Plaquettes de frein arriére Yamaha FZ Fazer à

Plaquettes de frein moto de qualité supérieur Qualité: métal- fritté Marque: Sifam

Plaquettes de frein arriére Yamaha FZS 600 FAZER à

Plaquettes de frein arriére  (la paire) Qualité: Organique Marque: kyoto

Plaquettes de frein Arrière pour Motos Yamaha FZS 600 Fazer

Plaquettes de frein Arrière Pour Motos Yamaha FZS 600 Fazer Année de à Machoire de frein semi-métalliques, Vendu par paire

Plaquettes de frein Arrière pour Motos Yamaha YZF 600 R6

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Plaquettes de frein Arrière pour Motos Yamaha FZS 600 S

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Plaquettes de frein Arrière pour Motos Yamaha YZF 600 R6

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Disque de frein Arrière TRW Lucas MST 233 pour Yamaha VMX

Disque de frein TRW ALLROUND-MST pour Yamaha VMX V-max (3WF) Année: Disque fixe Design: Round Matériau: Acier inoxydable à haute teneur en carbone Contour extérieur rond Piste de freinage perforée Caractéristiques: * Principalement developpé pour les caractéristiques spécifiques du freinage arrière * Capacité de freinage excellente et endurante. * Utilisation d'alliage en acier trempé pour une durée de vie prolongée du disque * Protection contre le corrosion garantie par une teneur élévée en acier inoxydable * Acier extrêmement résistant à la déformation selon le standard HRC 35 * Durci et soumis à un post-traitement thermique * Finition de la surface avec une rugosité parfaite garantie un coefficient de friction très élevé * Empêche que les plaquettes deviennent lisses * Compatibles avec toutes les qualités de plaquettes TRW * Montage facile en lieu et place de vos disques d’origines (dimensions identiques). Le prix est pour un seul disque.Requiert 1 disque pour l'arrière Les photos des disques de frein sont des images génériques présentées à titre d'information, pour vous faire une idée quand à l'apparence du matériau. La forme réelle des disques pour ce modèle de moto est représentée par le schéma à droite: Les disques TRW-Lucas sont souvent disponibles dans des versions différentes, en cliquant sur le bouton vert à droite, vous apercevrez la liste complète des variantes disponibles pour le modèle de la moto sélectionnée.  Garantie Mecadata 3 ans  Caractéristiques: Disque prévu pour Yamaha VMX V-max (3WF) des années Référence: MST 233 Position: Arrière     Montage: Disque fixe Design: Round Matériau: Acier inoxydable à haute teneur en carbone Contour: Contour extérieur rond Piste: Piste de freinage perforée     Quantité: 1 disque inclus Disque(s) requis: 1     Diamètre extérieur: 282 mm Diamètre intérieur: 132 mm Epaisseur: 5 mm Poids: g Code EAN: En tant que leader mondial des systèmes de freinage et pionnier du freinage électronique, TRW ne cesse de développer des systèmes innovants offrant fonctionnalités avancées et excellence des performances. TRW œuvre pour l'amélioration du freinage des véhicules et permet de respecter et dépasser les normes internationales. Tous les disques de freins TRW-Lucas sont fabriqués dans un inox de très haute qualité. La piste de freinage, en acier extrêmement résistant à la déformation selon le standard HRC 35 possède un parfait état de surface pour éviter les vibrations et améliorer la performance des plaquettes. Les découpes sont réalisées au laser haute précision dernière génération garantissant une précision irréprochable. La protection contre la corrosion est garantie par une teneur élevée en acier inoxydable. Les disques TRW-Lucas sont compatibles avec toutes les qualités de plaquettes TRW. Les disques de frein sont fournis à la pièce.   Le specialiste du freinage moto en France, les meilleurs prix, le meilleur service chez Mecadata © Copyright mecadata - Tous droits réservés - Toute reproduction interdite Créé par L'outil de mise en vente gratuit. Mettez vos objets en vente rapidement et en toute simplicité, et gérez vos annonces en cours.

Disque de frein Arrière TRW Lucas MST 233 pour Yamaha VMX

Disque de frein TRW ALLROUND-MST pour Yamaha VMX V-max (3LR) Année: - Disque fixe Design: Round Matériau: Acier inoxydable à haute teneur en carbone Contour extérieur rond Piste de freinage perforée Caractéristiques: * Principalement developpé pour les caractéristiques spécifiques du freinage arrière * Capacité de freinage excellente et endurante. * Utilisation d'alliage en acier trempé pour une durée de vie prolongée du disque * Protection contre le corrosion garantie par une teneur élévée en acier inoxydable * Acier extrêmement résistant à la déformation selon le standard HRC 35 * Durci et soumis à un post-traitement thermique * Finition de la surface avec une rugosité parfaite garantie un coefficient de friction très élevé * Empêche que les plaquettes deviennent lisses * Compatibles avec toutes les qualités de plaquettes TRW * Montage facile en lieu et place de vos disques d’origines (dimensions identiques). Le prix est pour un seul disque.Requiert 1 disque pour l'arrière Les photos des disques de frein sont des images génériques présentées à titre d'information, pour vous faire une idée quand à l'apparence du matériau. La forme réelle des disques pour ce modèle de moto est représentée par le schéma à droite: Les disques TRW-Lucas sont souvent disponibles dans des versions différentes, en cliquant sur le bouton vert à droite, vous apercevrez la liste complète des variantes disponibles pour le modèle de la moto sélectionnée.  Garantie Mecadata 3 ans  Caractéristiques: Disque prévu pour Yamaha VMX V-max (3LR) à partir de l'année Référence: MST 233 Position: Arrière     Montage: Disque fixe Design: Round Matériau: Acier inoxydable à haute teneur en carbone Contour: Contour extérieur rond Piste: Piste de freinage perforée     Quantité: 1 disque inclus Disque(s) requis: 1     Diamètre extérieur: 282 mm Diamètre intérieur: 132 mm Epaisseur: 5 mm Poids: g Code EAN: En tant que leader mondial des systèmes de freinage et pionnier du freinage électronique, TRW ne cesse de développer des systèmes innovants offrant fonctionnalités avancées et excellence des performances. TRW œuvre pour l'amélioration du freinage des véhicules et permet de respecter et dépasser les normes internationales. Tous les disques de freins TRW-Lucas sont fabriqués dans un inox de très haute qualité. La piste de freinage, en acier extrêmement résistant à la déformation selon le standard HRC 35 possède un parfait état de surface pour éviter les vibrations et améliorer la performance des plaquettes. Les découpes sont réalisées au laser haute précision dernière génération garantissant une précision irréprochable. La protection contre la corrosion est garantie par une teneur élevée en acier inoxydable. Les disques TRW-Lucas sont compatibles avec toutes les qualités de plaquettes TRW. Les disques de frein sont fournis à la pièce.   Le specialiste du freinage moto en France, les meilleurs prix, le meilleur service chez Mecadata © Copyright mecadata - Tous droits réservés - Toute reproduction interdite Créé par L'outil de mise en vente gratuit. Mettez vos objets en vente rapidement et en toute simplicité, et gérez vos annonces en cours.

Capteur de frein arriere Yamaha YBR Custom pour 125 cc de

Capteur de frein arriere Yamaha YBR Custom pour 125 cc de a etat Occasion

scooter vespa gts 300 2010

Vespa GTS 300, de 2010, 19400 km. Tous les accessoires originaux, porte-bagages original, pare-brise original. Parfait état, révision 2018, aucune réparation à prévoir. Prix 1.550€, à discuter, pour les clients sérieux. Prière de me contacter par mail, merci.

2 DISQUES DE FREIN ARRIERE SBS HONDA CIVIC VII A VOL

KIT DE 2 DISQUES DE FREIN ARRIERE SBS - * Specifications Cercle de percage -Ø: Diamètre du centrage: 64,2 Diamètre: 260 Épaisseur du disque de frein: 10 Hauteur: 48,7 Montage d'origine: NEIMAN Nombre de trous: 5 Poids: Qualité: Kreuzschliff Type de disque de frein: plein Référence Constructeur Référence HONDA S5TE00 RENAULT Compatible avec les véhicules Désignation Motorisation KW PS Année Code Moteur RENAULT RENAULT 9 (L42_) 1.1 (L C1E 715, C1E 720 RENAULT RENAULT 9 (L42_) 1.4 (L422, L42C) C1J 715, C1J 792, C1J 796, C2J 730 RENAULT RENAULT 9 (L42_) 1.4 Automatik (L C2J 718, C2J 757 RENAULT RENAULT 9 (L42_) 1.4 (L C2J 717, C2J 755 RENAULT RENAULT 9 (L42_) 1.7 (L F2N 700, F2N 704 RENAULT RENAULT 9 (L42_) 1.6 D (L F8M 700, F8M 720, F8M 730 RENAULT RENAULT 11 (B/C37_) 1.1 (B/C C1E 715, C1E 720 RENAULT RENAULT 11 (B/C37_) 1.2 (B/C37S) C1G 700, C1G 710 RENAULT RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 (B/C372, B/C37C) C1J 715, C2J 730 RENAULT RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 (B/C373, B/C37R) C2J 768, C2J 766, C2J 767, C2J 720 RENAULT RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 (B/C C2J 718, C2J 757 RENAULT RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 (B/C C2J 717, C2J 755 RENAULT RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 Turbo (B/C C1J 760, C1J 764 RENAULT RENAULT 11 (B/C37_) 1.7 (B/C37F) F3N 718 RENAULT RENAULT 11 (B/C37_) 1.7 (B/C F2N 700, F2N 704 RENAULT RENAULT 11 (B/C37_) 1.6 D (B/C F8M 720, F8M 730, F8M 700 RENAULT RENAULT _) RENAULT RENAULT _) 1.6 Turbo ( A5L 717, A5L 718 RENAULT RENAULT _) , A2M 723 RENAULT RENAULT _) 2.1 Diesel (, J8S 711 RENAULT RENAULT 18 Variable (135_) RENAULT RENAULT 18 Variable (135_) , A2M 723 RENAULT RENAULT 18 Variable (135_) J6R 716 RENAULT RENAULT 18 Variable (135_) 2.1 Diesel (, J8S 711 RENAULT RENAULT FUEGO (136_) 1.6 Turbo ( A5L 750 RENAULT RENAULT FUEGO (136_) 1.6 TS/GTS (, A6M 725, A6M 726 RENAULT RENAULT FUEGO (136_) 2.0 TX/GTX (, J6R 710, J6R 712, J6R 713, J6R 715, J6R 726 RENAULT RENAULT TRAFIC Autobus/Autocar (T5, T6, T7) 2.1 D RENAULT RENAULT TRAFIC Camionnette (T1, T3, T4) 2.1 D RENAULT RENAULT TRAFIC Autobus/Autocar (T5, T6, T, A1M 707, A1M 708 RENAULT RENAULT FUEGO (136_) 1.4 TL/GTL RENAULT RENAULT _) 1.6 TS ( A6M 725, A6M 726 RENAULT RENAULT _) J6R 716 RENAULT RENAULT 18 Variable (135_) 1.6 TS A6M 725, A6M 726 RENAULT RENAULT 9 (L42_) 1.4 Turbo (L C1J 760, C1J 764 RENAULT RENAULT TRAFIC Camionnette (T1, T3, T A1M 707, A1M 708 RENAULT RENAULT TRAFIC Camion plate-forme/Châssis (P6) 2.5 D S8U 720, S8U RENAULT RENAULT TRAFIC Autobus/Autocar (T5, T6, T, C1J 700 RENAULT RENAULT TRAFIC Camionnette (T1, T3, T, C1J 700 RENAULT RENAULT _) 2.1 Diesel J8S 711 RENAULT RENAULT 18 Variable (135_) 1.6 4x

2 DISQUES DE FREIN ARRIERE SBS MAZDA 3 A VOL 1.6 DI

KIT DE 2 DISQUES DE FREIN ARRIERE SBS - * Specifications Cercle de percage -Ø: Diamètre du moyeu: 72 Diamètre intérieur: Diamètre: Épaisseur du disque de frein: 10,9 Hauteur: 41,5 Nombre de trous: 5 Qualité: Kreuzschliff Type de disque de frein: plein Référence Constructeur Référence VW 1HE SEAT 1HE MAZDA BP4YB MAZDA BP4YC MAZDA BP4YD MAZDA BP4YE MAZDA C24YB Compatible avec les véhicules Désignation Motorisation KW PS Année Code Moteur VW VW GOLF III (1H1) 1.9 TDI Z, AHU, ALE VW VW VENTO (1H2) 1.9 TDI Z, AHU, ALE VW VW GOLF III Variant (1H5) 1.9 TDI Z, AHU, ALE VW VW GOLF III Cabriolet (1E7) 1.9 TDI Z, AHU, ALE VW VW POLO CLASSIC (6KV AEX, AKV, AKK, AUD, ANW, APQ VW VW POLO CLASSIC (6KV SDI AEY VW VW CADDY II Camionnette (9K9A) 1.9 SDI AEY, AYQ VW VW GOLF III Cabriolet (1E7) 1.9 TDI AFN VW VW GOLF III (1H1) 1.9 TDI AFN VW VW GOLF III Variant (1H5) 1.9 TDI AFN SEAT SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.9 TDI Z, AHU SEAT SEAT IBIZA II (6K1) 1.9 TDI Z, AHU VW VW CADDY II Camionnette (9K9A) 1.9 TDI AHU, 1Z, ALH VW VW POLO CLASSIC (6KV TDI AHU, ALE, ALH, AGR SEAT SEAT INCA (6K9) 1.9 SDI AEY, AYQ SEAT SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.9 TDI AFN SEAT SEAT CORDOBA Vario (6K5) 1.9 TDI Z, AHU SEAT SEAT CORDOBA Vario (6K5) 1.9 TDI AFN VW VW POLO Variant (6KV AEX, AKV, AKK, ANW, APQ, AUD VW VW POLO Variant (6KV5) 1.9 TDI AHU, ALE, AGR, ALH VW VW POLO Variant (6KV5) 1.9 SDI AEY VW VW GOLF IV Cabriolet (1E7) 1.9 TDI ALE, AHU VW VW GOLF IV Cabriolet (1E7) 1.9 TDI AFN, AVG VW VW POLO Variant (6KV5) 1.9 TDI AFN, ASV VW VW POLO CLASSIC (6KV TDI AFN, ASV SEAT SEAT CORDOBA (6K ANW, AKK, AUD SEAT SEAT CORDOBA (6K2) 1.9 SDI AQM, AGP SEAT SEAT CORDOBA Vario (6K5) 1.9 SDI AQM, AGP SEAT SEAT CORDOBA (6K2) 1.9 TDI ALH, AGR, AHU SEAT SEAT CORDOBA Vario (6K5) 1.9 TDI ALH, AGR SEAT SEAT CORDOBA (6K2) 1.9 TDI ASK, ASV SEAT SEAT CORDOBA Vario (6K5) 1.9 TDI ASK, ASV SEAT SEAT CORDOBA Vario (6K ANW, AKK, AUD SEAT SEAT IBIZA III (6K ANW, AKK, AUD SEAT SEAT IBIZA III (6K1) 1.9 SDI AQM, AGP SEAT SEAT IBIZA III (6K1) 1.9 TDI ALH, AGR SEAT SEAT IBIZA III (6K1) 1.9 TDI ASK, ASV SEAT SEAT IBIZA III (6KV APE, AUA SEAT SEAT CORDOBA (6KV APE, AUA SEAT SEAT CORDOBA Vario (6KV APE, AUA VW VW POLO CLASSIC (6KVV APE, AUA VW VW POLO Variant (6KVV APE, AUA VW VW POLO Variant (6KV5) 1.9 SDI AGP, AQM VW VW POLO CLASSIC (6KV SDI AQM, AGP SEAT SEAT IBIZA III (6KV AQQ, AUB SEAT SEAT IBIZA III (6K ALD, ANV, AUC SEAT SEAT INCA (6KV AUA VW VW CADDY II Camionnette (9K9A) AUA SEAT SEAT CORDOBA (6K ALD, ANV, AUC SEAT SEAT CORDOBA (6KV AQQ, AUB MAZDA MAZDA 3 (BK) FXJA MAZDA MAZDA

Jeu 2 plaquettes de frein Arrière de qualité BENELLI CAFE

Misterbike vous propose: Jeu de 2 plaquettes de freins Trés bon rapport qualité prix !!! Nous avons d'autres qualités de plaquettes dans notre boutique ! nous contacter ! Attention: 1 seul jeu de 2 plaquettes ** !!!!! Position voir tableau* attention verifier la forme/dimension et sens ! / S liste des modeles compatible ! Quelques colseil pour le remplacement de vos plaquettes moto ! Table des positions PIAGGIO 50 QUARTZ S AV PIAGGIO 125 VESPA PX S AV PIAGGIO 125 SKIPPER T S AV PIAGGIO 125 VESPA PX 125 FL S AV PIAGGIO 125 VESPA PX 125 FL S AV PIAGGIO 150 HEXAGON S AV PIAGGIO 150 SKIPPER T S AV   Quelques colseil pour le remplacement de vos plaquettes moto ! Une maneuvre assez courante, mais qui nécessite un soin particulier ! Le remplacement des plaquettes de frein est une chose assez simple en soi, mais qui doit être faite dans les règles de l'art, sécurité oblige. En même temps, le fait de savoir (bien) le faire, augmentera votre fréquence d'entretien, ce qui est aussi un facteur de sécurité. Quelques trucs à prévoir avant de commencer: • Du liquide de frein (pour refaire le niveau au cas où) • Du frein filet (pour le remontage des étriers) • Des plaquettes neuves de qualité (et oui il en existe des pourries) • Si possible des couples de serrage constructeur • Pour savoir quand changer vos plaquettes, il y a plusieurs indices, Important: • Le liquide de frein est très corrosif pour la peinture, masquez les parties qui se trouvent sous le bocal et partout où ça pourrait couler, notamment sur la jante si elle est peinte. 1° Le bocal de liquide de frein sur le guidon: Première chose, il faut que le niveau de liquide soit au plus bas, afin qu'il ne déborde pas quand vous repousserez les pistons dans les étriers. Vous pouvez donc en retirer une grande partie à l'aide d'une grosse seringue. Attention, comme dit plus haut: protégez bien les parties peintes, et essuyez tout de suite les coulures éventuelles. 2° Débloquer et sortir l'étrier: Si vous avez des doubles étriers, occupez vous de chaque étrier l'un après l'autre, pas en même temps. Généralement l'étrier est fixé en bas de fourche par deux boulons, parfois masqués par de petits caches. Débloquez les proprement, retirez les boulons, et séparez les du disque en les faisant jouer doucement. 3° Dégager les plaquettes: Les plaquettes sont retenues dans l'étrier par un ou deux axes. Lesquels sont soit vissés, soit maintenus par des goupilles. Debloquez donc l'axe, et sortez-le. Parfois on trouve une petite pièces de métal léger fixé à la plaquette, c'est un anti-bruit. Mémorisez bien dans quel sens il est placé afin de pouvoir le remonter ensuite... 4° Nettoyer et repousser les pistons: A présent il va vous falloir repousser les pistons, pour insérer les nouvelles plaquettes, qui en toute logique sont plus épaisses. (!) Avant de les repousser il faut bien les nettoyer afin de ne pas renvoyer d'impureté dans leur cylindre et préserver leur étanchéité. (!) C'est à ce moment que le liquide de frein remonte vers le bocal. Vérifiez que vous en avez enlevé assez pour que ça ne déborde pas. Astuce: Si vous avez du mal à repousser les pistons, remettez les anciennes plaquettes en place, glissez un gros tournevis entre elles et faites levier. Une fois les pistons repoussés, vous pouvez virer les anciennes et mettre les nouvelles. 5° Mettre en place les plaquettes neuves: Les plaquettes se logent dans la gorge qui est au fond de l'étrier, garnitures vers l'intérieur bien sûr. Normalement si vous avez tout bien remis en place, une fois que vous avez replacé l'axe, même avant de l'avoir serré, vous pouvez retourner l'ensemble et le secouer sans que rien ne tombe. Si la vérification fonctionne vous pouvez serrer l'axe, ou remettre les goupilles, et vous apprêter à remonter l'étrier. 6° Remonter l'étrier sur le disque: Pour remonter l'étrier sur le disque, maintenez les plaquettes écartées avec le bout d'un doigt et faites doucement entrer l'ensemble sur le disque. Une fois en place vous pouvez refixer votre étrier. Prenez soin de mettre deux gouttes de Frein Filet sur le filetage de chaque boulon et de serrer au bon couple de serrage. Si vous n'avez pas de clef dynamométrique, serrez fermement, mais pas comme un sourd: Vous êtes sur de l'aluminium, ça peut casser, et de toute façon, le frein filet est là pour sécuriser votre serrage. (!) Avant de remonter: veillez à ce que ni le disque, ni les plaquettes, ne soient souillés de graisse: nettoyez-les au Nettoyant-Frein si nécessaire. 7° Faire les niveaux et les vérifications: Une fois que vous avez remonté le, ou les, étriers, vous pouvez refaire le niveau de liquide de frein dans le bocal. Quand vous l'avez bien refermé, actionnez plusieurs fois le levier de frein afin de vérifier que le circuit s'est bien mis en pression. (Il ne doit pas y avoir d'air dedans). Logiquement le levier de frein doit avoir durci, et ne doit plus arriver aussi près de la poignée des gaz qu'avant l'opération. Important: avant de rouler, il faut faire une une vérification en atelier: Moteur éteint, poussez la moto sur un peu plus d'un mètre et freinez à bloc. La moto doit freiner et plonger. Si tout est bien en place, normalement tout est ok, mais refaites un test sur les premiers mètres lors de votre premier roulage. 8° Rôdage des plaquettes: Comme toutes pièces roulantes, les plaquettes de frein requièrent un petit rôdage, sinon il y a risque de glaçage. Donc dans les premiers temps pour éviter de vous retrouver avec des plaquettes glacées, mais aussi pour qu'elles aient le temps de se mettre enplace, et de se conformer à l'état de vos disques; évitez bien sûr les feinages de trappeur, ainsi que les freinages longs et appuyés. Préférez des petites touches, qui leur laisseront le temps de se mettre en place sans surchauffe exagérée. Il est impératif de verifier la forme de vos plaquettes avec la photo !!! d'autres milliers de pieces avec Misterbike: Les delais peuvent varier 2 à 15 jours ouvrables, contactez nous avant l'achat Pièces neuves dans leurs emballages ANTIVOLS, BATTERIES, BOUGIES, KITS CHAINES, PIGNONS, COURONNES, CHAINES, DISQUES D’EMBRAYAGE, FILTRES A AIR,,FILTRES A HUILE, FILTRE A ESSENCE, HUILES, JOINTS MOTEUR, JOINTS SPI, LEVIERS DE FREIN ET POIGNEES D’EMBRAYAGE, PROTEGES POIGNEES, MACHOIRES DE FREIN, DISQUES DE FREIN FIXES ET FLOTTANTS, PLAQUETTES DE FREIN, PNEUS MOTOS, PNEUS CROSS ET ENDURO, PNEUS SCOOTER, PNEUS QUAD, CHAMBRES A AIR, LAMPES ET PROJECTEURS, ROULEMENTS DE ROUES ET ROULEMENTS DE DIRECTION, SPRAYCHAIN, CLIGNOTANTS, RETROVISEURS, TUBES DE FOURCHES, CABLES, CAPUCHONS DE RESERVOIR, GUIDONS, PONTETS, VISSERIES, EMBOUTS DE GUIDONS, VALVES ET BOUCHONS DE VALVES, CONTACTEURS, BEQUILLES D’ATELIER, REPOSE-PIEDS, COURROIES, ECHAPPEMENTS, OUTILLAGE, TOP CASE ET PARE-BRISES. 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1Caractéristiques de l'objet État : Neuf: Objet neuf et intact, n'ayant jamais servi, non ouvert, vendu dans son emballage d'origine (lorsqu'il y en a un). L'emballage doit être le même que celui de l'objet vendu en magasin, sauf si l'objet a été emballé par le fabricant dans un emballage non adapté pour la vente au détail, comme une boîte non imprimée ou une poche en plastique. Consulter l'annonce du vendeur pour avoir plus de détails. Afficher la définition de tous les états - la page s'ouvre dans une nouvelle fenêtre ou un nouvel onglet... En savoir plus sur l'état Marque: AO Scooters Numéro de pièce fabricant: Non applicable EAN:

SRAM DISQUE DE FREIN taille 6 TROUS 200MM OEM - Produit Neuf

1Caractéristiques de l'objet État : Neuf : autre (voir les détails): Objet neuf n'ayant jamais servi, sans aucune marque d'usure. L'emballage d'origine peut être manquant ou la boîte de l'objet peut avoir été ouverte et non rescellée. objet neuf n'ayant jamais servi, avec défauts mineurs ou présentant un léger défaut de fabrication. Consulter la description du vendeur pour avoir plus de détails sur les éventuelles imperfections. Afficher la définition de tous les états - la page s'ouvre dans une nouvelle fenêtre ou un nouvel onglet... En savoir plus sur l'état Marque: Sram EAN: Non applicable Type de produit: Freins A Disques – Hydraulique Numéro de pièce fabricant: Non applicable

SRAM DISQUE DE FREIN taille 6 TROUS 200MM OEM - Produit Neuf

1Caractéristiques de l'objet État : Neuf : autre (voir les détails): Objet neuf n'ayant jamais servi, sans aucune marque d'usure. L'emballage d'origine peut être manquant ou la boîte de l'objet peut avoir été ouverte et non rescellée. objet neuf n'ayant jamais servi, avec défauts mineurs ou présentant un léger défaut de fabrication. Consulter la description du vendeur pour avoir plus de détails sur les éventuelles imperfections. Afficher la définition de tous les états - la page s'ouvre dans une nouvelle fenêtre ou un nouvel onglet... En savoir plus sur l'état Marque: Sram EAN: Non applicable Type de produit: Freins A Disques – Hydraulique Numéro de pièce fabricant: Non applicable

Disques de frein pour Alfa - - arriere -

Paire de disques de frein perforés rainurés pour Alfa Romeo . Idéaux pour une utilisation sportive, ce type de disques permet l´évacuation des poussières et impuretés des plaquettes, ainsi qu´une ventilation du disque, diminuant...

Transmission de frein arrière pour vélo

Ensemble câble de frein à embouts double + gaine Teflon noir avec embouts de finition. Longueur: 1,90 m

Disques de frein pour Alfa - /Ts - arriere -

- Paire de disques de freins perforés rainurés pour Alfa Romeo /Ts.Idéaux pour une utilisation sportive, ce type de disques permet l´évacuation des poussières et impuretés des plaquettes, ainsi qu´une ventilation du disque, diminuant...

Disques de frein pour Alfa - - arriere [Voiture:

Paire de disques de freins perforés rainurés pour Alfa Romeo . - - Idéaux pour une utilisation sportive, ce type de disques permet l´évacuation des poussières et impuretés des plaquettes, ainsi qu´une ventilation du disque,...

Tambour de frein arrière Mercedes Utilitaire T -

TAMBOUR DE FREIN ARRIERE MARQUE CAR - REF : 661 * Diamètre en mm: 230 * Nombre de trous: 5 * Diamètre moyeu en mm: 85 * Hauteur en mm: 73 * Diamètre extérieur en mm: 247 * Entraxe en mm: 130 * Longueur filetage en mm: * Diamètre max. en mm: 231 * Largeur intérieure en mm: 43 T1 Fourgonnette ( D   T1 Fourgonnette ( D   T1 Fourgonnette ( D   T1 Fourgonnette ( D   T1 Fourgonnette (   T1 Fourgonnette (   T1 Fourgonnette ( D   T1 Fourgonnette ( D   T1 Bus ( D   T1 Bus ( D   T1 Bus (   T1 Bus ( D   T1 Bus ( D   T1 Bus ( D   T1 Bus (   T1 Bus (   T1 Bus ( D   T1 Bus ( D   T1 Plateau / Chassis ( D   T1 Plateau / Chassis ( D   T1 Plateau / Chassis ( D   T1 Plateau / Chassis ( D   T1 Plateau / Chassis ( D   T1 Plateau / Chassis (   T1 Plateau / Chassis ( D   T1 Plateau / Chassis ( D   ATTENTION: LIVRAISON VIA GLS :  AFIN DE FACILITER LA LIVRAISON, MERCI D'INDIQUER DE PREFERENCE UNE ADRESSE DE LIVRAISON OU VOUS ETES PRESENTS EN JOURNEE (lieu de travail par exemple)   A LIRE IMPERATIVEMENT: Merci de vérifier par vous même la compatibilité de la pièce sur votre véhicule (vous pouvez consulter des sites de vente en ligne de pièces à l'aide de la référence indiquée sur l'annonce ou la taper directement sur un moteur de recherche). Nous faisons du destockage et n'avons pas les catalogues fabricants, si la pièce ne convient pas, nous acceptons le retour mais seul le prix de la pièce sera remboursé, les frais de transport aller et retour resteront à votre charge. Merci de votre compréhension. Créé par L'outil de mise en vente gratuit. Mettez vos objets en vente rapidement et en toute simplicité, et gérez vos annonces en cours.

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