pirelli scorpion atr 17570 r14 88h xl

Pirelli Scorpion ATR (175/70 R14 88H XL)

175/70 R14 88H XL
DONNEZ FORME À VOTRE LIBERTÉ – 50% TOUT-TERRAIN, 50% ROUTE Véritable pneu tout-terrain, il est performant quelle que soit la surface et démontre d’excellentes propriétés en utilisation tout-terrain Homogène et offrant un haut niveau de sécurité, le Pirelli Scorpion ATR est caractérisé par une bande de roulement spécifique « auto-nettoyante ». Il répond parfaitement aux exigences requises pour une utilisation en tout-terrain et résiste aux chocs les plus violents sur surfaces accidentées. De retour sur route il offre un haut niveau de sécurité notamment au freinage et dans les virages. Il offre une bonne résistance à l’aquaplaning et un faible bruit de roulement ce qui se traduit notamment par une diminution du bruit ressenti dans l’habitacle. Par ailleurs il offre une excellente traction quelle que soit le type de route. Considéré comme un produit tout-terrain du fait de ses capacités à évoluer en toute sécurité même sur les surfaces les plus accidentées en offrant toujours un grip rassurant. CARACTERISTIQUES: Carcasse et flancs renforcés Rainures centrales en courbes Blocs d’épaules larges et robustes FONCTIONS: Structure générale robuste. Augmentation de l’adhérence sur les surfaces irrégulières Élimination automatique de la boue et des pierres Stabilité de la bande de roulement et adhérence latérale améliorée
Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Pirelli
Label pneumatique européen:
Roulement:F, Mouillé:C, Bruit:71

Pirelli Scorpion ATR (255/55 R19 111H XL LR)

255/55 R19 111H XL LR
DONNEZ FORME À VOTRE LIBERTÉ – 50% TOUT-TERRAIN, 50% ROUTE Véritable pneu tout-terrain, il est performant quelle que soit la surface et démontre d’excellentes propriétés en utilisation tout-terrain Homogène et offrant un haut niveau de sécurité, le Pirelli Scorpion ATR est caractérisé par une bande de roulement spécifique « auto-nettoyante ». Il répond parfaitement aux exigences requises pour une utilisation en tout-terrain et résiste aux chocs les plus violents sur surfaces accidentées. De retour sur route il offre un haut niveau de sécurité notamment au freinage et dans les virages. Il offre une bonne résistance à l’aquaplaning et un faible bruit de roulement ce qui se traduit notamment par une diminution du bruit ressenti dans l’habitacle. Par ailleurs il offre une excellente traction quelle que soit le type de route. Considéré comme un produit tout-terrain du fait de ses capacités à évoluer en toute sécurité même sur les surfaces les plus accidentées en offrant toujours un grip rassurant. CARACTERISTIQUES: Carcasse et flancs renforcés Rainures centrales en courbes Blocs d’épaules larges et robustes FONCTIONS: Structure générale robuste. Augmentation de l’adhérence sur les surfaces irrégulières Élimination automatique de la boue et des pierres Stabilité de la bande de roulement et adhérence latérale améliorée
Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Pirelli
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:C, Bruit:72

Pirelli Scorpion ATR (275/50 R20 113H XL, MO)

275/50 R20 113H XL, MO
DONNEZ FORME À VOTRE LIBERTÉ – 50% TOUT-TERRAIN, 50% ROUTE Véritable pneu tout-terrain, il est performant quelle que soit la surface et démontre d’excellentes propriétés en utilisation tout-terrain Homogène et offrant un haut niveau de sécurité, le Pirelli Scorpion ATR est caractérisé par une bande de roulement spécifique « auto-nettoyante ». Il répond parfaitement aux exigences requises pour une utilisation en tout-terrain et résiste aux chocs les plus violents sur surfaces accidentées. De retour sur route il offre un haut niveau de sécurité notamment au freinage et dans les virages. Il offre une bonne résistance à l’aquaplaning et un faible bruit de roulement ce qui se traduit notamment par une diminution du bruit ressenti dans l’habitacle. Par ailleurs il offre une excellente traction quelle que soit le type de route. Considéré comme un produit tout-terrain du fait de ses capacités à évoluer en toute sécurité même sur les surfaces les plus accidentées en offrant toujours un grip rassurant. CARACTERISTIQUES: Carcasse et flancs renforcés Rainures centrales en courbes Blocs d’épaules larges et robustes FONCTIONS: Structure générale robuste. Augmentation de l’adhérence sur les surfaces irrégulières Élimination automatique de la boue et des pierres Stabilité de la bande de roulement et adhérence latérale améliorée
Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Pirelli
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:C, Bruit:73

Pirelli Scorpion ATR (275/50 R20 113H XL, MO)

275/50 R20 113H XL, MO
DONNEZ FORME À VOTRE LIBERTÉ – 50% TOUT-TERRAIN, 50% ROUTE Véritable pneu tout-terrain, il est performant quelle que soit la surface et démontre d’excellentes propriétés en utilisation tout-terrain Homogène et offrant un haut niveau de sécurité, le Pirelli Scorpion ATR est caractérisé par une bande de roulement spécifique « auto-nettoyante ». Il répond parfaitement aux exigences requises pour une utilisation en tout-terrain et résiste aux chocs les plus violents sur surfaces accidentées. De retour sur route il offre un haut niveau de sécurité notamment au freinage et dans les virages. Il offre une bonne résistance à l’aquaplaning et un faible bruit de roulement ce qui se traduit notamment par une diminution du bruit ressenti dans l’habitacle. Par ailleurs il offre une excellente traction quelle que soit le type de route. Considéré comme un produit tout-terrain du fait de ses capacités à évoluer en toute sécurité même sur les surfaces les plus accidentées en offrant toujours un grip rassurant. CARACTERISTIQUES: Carcasse et flancs renforcés Rainures centrales en courbes Blocs d’épaules larges et robustes FONCTIONS: Structure générale robuste. Augmentation de l’adhérence sur les surfaces irrégulières Élimination automatique de la boue et des pierres Stabilité de la bande de roulement et adhérence latérale améliorée
Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Pirelli
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:C, Bruit:73

Pirelli SCORPION VERDE XL RV

Pirelli SCORPION VERDE 4x4 SUV crossover/Pneu été - %contruction type%18 V107. Le label de pneus européen: économie de carburant: B, adhérence sur sol mouillé: B, bruit de roulement: 71dB, classe: C1, classe de bruit: 2 - sur Tirendo.fr. Faites-vous livrer gratuitement directement en 2-5 jours ouvrés chez vous ou dans un de nos centres de montage dans votre région.

Pirelli SCORPION VERDE ECOIMPACT XL RW

Pirelli SCORPION VERDE 4x4 SUV crossover/Pneu été - %contruction type%20 W105. Le label de pneus européen: économie de carburant: C, adhérence sur sol mouillé: B, bruit de roulement: 72dB, classe: C1, classe de bruit: 2 - sur Tirendo.fr. Faites-vous livrer gratuitement directement en 2-5 jours ouvrés chez vous ou dans un de nos centres de montage dans votre région.

Pneus hiver Pirelli Scorpion Winter RV XL

Giga-discount-pneus_fr Le leader des pneus en ligne à prix DISCOUNT !!! Prix unitaire pour un achat immédiat: Pneus hiver Pirelli Scorpion Winter RV XL Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus en France métropolitaine. Le pneu: LA NOUVELLE RÉFÉRENCE 4X4 EN HIVER. Le SCORPION™ WINTER répond aux principales attentes des propriétaires de SUVs en hiver: conserver le contrôle total du véhicule quelle que soit la situation. Le nouveau SCORPION™ WINTER a été spécialement conçu pour les SUV et Crossovers haut de gamme de dernières générations. Il contribue à renforcer la sécurité du conducteur tout en garantissant une stabilité et un contrôle maximal sur la neige, sous la pluie et sur sol sec. * Le meilleur de sa catégorie sur neige (freinage, maniabilité et traction)*, CERTIFIÉ par TUV * Excellent freinage et maniabilité sur sol sec et mouillé à basses températures * Faible bruit de roulement et faible résistance au roulement * Le SCORPION™ WINTER a reçu les meilleurs scores comparé à ses principaux concurrents sur les critères de freinage, maniabilité et traction en conditions hivernales. Test effectué par TÜV SÜD Automotive (Rapport - No. -PQ-01) en février / mars dans la dimension R V M+S. Pneumatiques disponibles et achetés sur le marché Européen en Janvier . Véhicule du test: Audi Q5. Lieu du test: Arctic Falls (Suède). CARACTÉRISTIQUES: Dessin de bande de roulement directionnel et symétrique. Pavés à géométrie modulaire. Disposition spécifique des lamelles. Rainures longitudinales: une version à deux et quatre rainures. FONCTIONS: Les lamelles retiennent la neige qui grâce au dessin directionnel est maintenue uniformément sur la surface du pneumatique. Forces de freinage optimisées et équilibrées. Améliore l’évacuation d’eau. Vente aux enchères: Saisissez la quantité désirée. Qualité garantie: Nos pneus sont neufs, n’ont jamais été montés et sont certifiés conforme à la législation en vigueur. Prix de vente unitaire (hors accessoires: jantes, enjoliveurs). Caractéristiques des pneus: * Indice de vitesse: V: max 240 km/h * Indication complémentaire:aucune * Date de production: Production actuelle A noter: Nous fournissons uniquement le pneu. Si une jante est représentée sur la photo, ce n’est qu’à titre d’exemple. Elle n’a pas été inclue dans le prix du produit. Label pneumatique / Catégories d'efficacité Étiquetage UE pneus/ Classes d’efficience Par l’ordonnance no. , l’Union Européenne a introduit l’étiquetage UE des pneus, obligatoire et identique pour tous les états membres de l’UE. Cela est valable pour les pneus d’automobiles, pour ceux des voitures utilitaires légères et lourdes, fabriqués d’après le . Les pneus sont classifiés dans l’étiquetage des pneus UE selon trois caractéristiques de performance: l’ efficience pour ce qui tient au combustible (lettres de A à G), l’adhérence sur sol humide (lettres de A à G) et externe l’émission du bruit (décibel). L’étiquetage UE n’est pas valable pour les suivants types de pneus: pneus rechapés, pneus professionnelles Off-Road, pneus de route, pneus prévus des dispositifs intégrés pour faire obtenir une meilleure traction, tels que les pneus à clous (spikes), pneus de réserve du type T, pneus spéciaux pour le montage sur les véhicules, immatriculés avant le 1. octobre , pneus à vitesse maximale admise de 80 km/h, pneus à jantes ayant le diamètre nominal inférieur ou bien, égal a 254 mm ou supérieur ou bien, égal à 635 mm.. Par cette ordonnance, l’UE veut faire promouvoir, d’une part, l’efficience économique et écologique dans le trafic routier, aussi que de faire croître la sécurité dans la rue et, d’autre part, d’offrir au consommateur plus de transparence sur le produit, en servant en même temps en tant qu’aide actif dans la prise des décisions. Les spécialistes critiquent le fait que l’étiquette des pneus UE reflète des renseignements insuffisants sur le produit

Pirelli SCORPION WINTER XL M+S RV

Pirelli SCORPION WINTER 4x4 SUV crossover/Pneu hiver - %contruction type%17 V108. Le label de pneus européen: économie de carburant: C, adhérence sur sol mouillé: C, bruit de roulement: 72dB, classe: C1, classe de bruit: 2 - sur Tirendo.fr. Faites-vous livrer gratuitement directement en 2-5 jours ouvrés chez vous ou dans un de nos centres de montage dans votre région.

Pneus hiver Pirelli Scorpion Winter RV XL

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2x Pneus hiver Pirelli Scorpion Winter RV XL

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4x Pneus hiver Pirelli Scorpion Winter RV XL

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2x Pneus hiver Pirelli Scorpion Winter RV XL

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4x Pneus hiver Pirelli Scorpion Winter RV XL

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Pirelli Scorpion Winter (265/35 R22 102V XL)

265/35 R22 102V XL
LA NOUVELLE RÉFÉRENCE 4X4 EN HIVER. Le SCORPION™ WINTER répond aux principales attentes des propriétaires de SUVs en hiver: conserver le contrôle total du véhicule quelle que soit la situation. Le nouveau SCORPION™ WINTER a été spécialement conçu pour les SUV et Crossovers haut de gamme de dernières générations. Il contribue à renforcer la sécurité du conducteur tout en garantissant une stabilité et un contrôle maximal sur la neige, sous la pluie et sur sol sec. Le meilleur de sa catégorie sur neige (freinage, maniabilité et traction)*, CERTIFIÉ par TUV Excellent freinage et maniabilité sur sol sec et mouillé à basses températures Faible bruit de roulement et faible résistance au roulement * Le SCORPION™ WINTER a reçu les meilleurs scores comparé à ses principaux concurrents sur les critères de freinage, maniabilité et traction en conditions hivernales. Test effectué par TÜV SÜD Automotive (Rapport - No. 76247759-PQ-01) en février / mars 2012 dans la dimension 255/55R18 109 V M+S. Pneumatiques disponibles et achetés sur le marché Européen en Janvier 2012. Véhicule du test: Audi Q5. Lieu du test: Arctic Falls (Suède). CARACTÉRISTIQUES: Dessin de bande de roulement directionnel et symétrique. Pavés à géométrie modulaire. Disposition spécifique des lamelles. Rainures longitudinales: une version à deux et quatre rainures. FONCTIONS: Les lamelles retiennent la neige qui grâce au dessin directionnel est maintenue uniformément sur la surface du pneumatique. Forces de freinage optimisées et équilibrées. Améliore l’évacuation d’eau.
Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Pirelli
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:B, Bruit:73

Pirelli Scorpion Winter (265/40 R21 105V XL)

265/40 R21 105V XL
LA NOUVELLE RÉFÉRENCE 4X4 EN HIVER. Le SCORPION™ WINTER répond aux principales attentes des propriétaires de SUVs en hiver: conserver le contrôle total du véhicule quelle que soit la situation. Le nouveau SCORPION™ WINTER a été spécialement conçu pour les SUV et Crossovers haut de gamme de dernières générations. Il contribue à renforcer la sécurité du conducteur tout en garantissant une stabilité et un contrôle maximal sur la neige, sous la pluie et sur sol sec. Le meilleur de sa catégorie sur neige (freinage, maniabilité et traction)*, CERTIFIÉ par TUV Excellent freinage et maniabilité sur sol sec et mouillé à basses températures Faible bruit de roulement et faible résistance au roulement * Le SCORPION™ WINTER a reçu les meilleurs scores comparé à ses principaux concurrents sur les critères de freinage, maniabilité et traction en conditions hivernales. Test effectué par TÜV SÜD Automotive (Rapport - No. 76247759-PQ-01) en février / mars 2012 dans la dimension 255/55R18 109 V M+S. Pneumatiques disponibles et achetés sur le marché Européen en Janvier 2012. Véhicule du test: Audi Q5. Lieu du test: Arctic Falls (Suède). CARACTÉRISTIQUES: Dessin de bande de roulement directionnel et symétrique. Pavés à géométrie modulaire. Disposition spécifique des lamelles. Rainures longitudinales: une version à deux et quatre rainures. FONCTIONS: Les lamelles retiennent la neige qui grâce au dessin directionnel est maintenue uniformément sur la surface du pneumatique. Forces de freinage optimisées et équilibrées. Améliore l’évacuation d’eau.
Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Pirelli
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:C, Bruit:72

Pirelli Scorpion Winter (265/35 R22 102V XL)

265/35 R22 102V XL
LA NOUVELLE RÉFÉRENCE 4X4 EN HIVER. Le SCORPION™ WINTER répond aux principales attentes des propriétaires de SUVs en hiver: conserver le contrôle total du véhicule quelle que soit la situation. Le nouveau SCORPION™ WINTER a été spécialement conçu pour les SUV et Crossovers haut de gamme de dernières générations. Il contribue à renforcer la sécurité du conducteur tout en garantissant une stabilité et un contrôle maximal sur la neige, sous la pluie et sur sol sec. Le meilleur de sa catégorie sur neige (freinage, maniabilité et traction)*, CERTIFIÉ par TUV Excellent freinage et maniabilité sur sol sec et mouillé à basses températures Faible bruit de roulement et faible résistance au roulement * Le SCORPION™ WINTER a reçu les meilleurs scores comparé à ses principaux concurrents sur les critères de freinage, maniabilité et traction en conditions hivernales. Test effectué par TÜV SÜD Automotive (Rapport - No. 76247759-PQ-01) en février / mars 2012 dans la dimension 255/55R18 109 V M+S. Pneumatiques disponibles et achetés sur le marché Européen en Janvier 2012. Véhicule du test: Audi Q5. Lieu du test: Arctic Falls (Suède). CARACTÉRISTIQUES: Dessin de bande de roulement directionnel et symétrique. Pavés à géométrie modulaire. Disposition spécifique des lamelles. Rainures longitudinales: une version à deux et quatre rainures. FONCTIONS: Les lamelles retiennent la neige qui grâce au dessin directionnel est maintenue uniformément sur la surface du pneumatique. Forces de freinage optimisées et équilibrées. Améliore l’évacuation d’eau.
Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Pirelli
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:B, Bruit:73

Pirelli SCORPION ZERO ASIMMETRICO XL M+S RY

Pirelli SCORPION ZERO ASIMMETRICO 4x4 SUV crossover/Pneu été - %contruction type%20 Y106. Le label de pneus européen: économie de carburant: C, adhérence sur sol mouillé: B, bruit de roulement: 72dB, classe: C1, classe de bruit: 2 - sur Tirendo.fr. Faites-vous livrer gratuitement directement en 2-5 jours ouvrés chez vous ou dans un de nos centres de montage dans votre région.

Pirelli Cinturato P1 Verde (185/60 R15 88H XL ECOIMPACT)

185/60 R15 88H XL ECOIMPACT
UN PNEUMATIQUE PAS COMME LES AUTRES Excellentes performances sur sol sec et sol sol mouillé, assurant une faible résistance au roulement et un confort de conduite particulièrement en ville. Sécurité renforcée et efficacité énergétique pour les citadines et compactes Premium. Développé pour les citadines et compactes urbaines, le Cinturato P1 Verde exploite les dernières technologies développées par Pirelli dans les domaines des matériaux et des processus de développement. Ces innovations sont à l’origine d’améliorations significatives des performances en termes de résistance au roulement et de freinage sur sol mouillé ce qui permet au nouveau Cinturato P1 Verde d’être catégorisé comme « vert » dans les nouvelles classifications liées à l’étiquetage des pneumatiques.
Type de pneu: Pneus été
Marque: Pirelli
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:B, Bruit:69

Pirelli Cinturato P1 Verde (185/60 R15 88H XL ECOIMPACT)

185/60 R15 88H XL ECOIMPACT
UN PNEUMATIQUE PAS COMME LES AUTRES Excellentes performances sur sol sec et sol sol mouillé, assurant une faible résistance au roulement et un confort de conduite particulièrement en ville. Sécurité renforcée et efficacité énergétique pour les citadines et compactes Premium. Développé pour les citadines et compactes urbaines, le Cinturato P1 Verde exploite les dernières technologies développées par Pirelli dans les domaines des matériaux et des processus de développement. Ces innovations sont à l’origine d’améliorations significatives des performances en termes de résistance au roulement et de freinage sur sol mouillé ce qui permet au nouveau Cinturato P1 Verde d’être catégorisé comme « vert » dans les nouvelles classifications liées à l’étiquetage des pneumatiques.
Type de pneu: Pneus été
Marque: Pirelli
Label pneumatique européen:
Roulement:-C-, Mouillé:-B-, Bruit:-69-

Pirelli Cinturato P1 Verde (185/60 R15 88H XL ECOIMPACT)

185/60 R15 88H XL ECOIMPACT
UN PNEUMATIQUE PAS COMME LES AUTRES Excellentes performances sur sol sec et sol sol mouillé, assurant une faible résistance au roulement et un confort de conduite particulièrement en ville. Sécurité renforcée et efficacité énergétique pour les citadines et compactes Premium. Développé pour les citadines et compactes urbaines, le Cinturato P1 Verde exploite les dernières technologies développées par Pirelli dans les domaines des matériaux et des processus de développement. Ces innovations sont à l’origine d’améliorations significatives des performances en termes de résistance au roulement et de freinage sur sol mouillé ce qui permet au nouveau Cinturato P1 Verde d’être catégorisé comme « vert » dans les nouvelles classifications liées à l’étiquetage des pneumatiques.
Type de pneu: Pneus été
Marque: Pirelli
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:B, Bruit:69

Pirelli Scorpion Winter runflat (275/45 R20 110V XL *,

275/45 R20 110V XL *, runflat
LA NOUVELLE RÉFÉRENCE 4X4 EN HIVER. Le SCORPION™ WINTER répond aux principales attentes des propriétaires de SUVs en hiver: conserver le contrôle total du véhicule quelle que soit la situation. Le nouveau SCORPION™ WINTER a été spécialement conçu pour les SUV et Crossovers haut de gamme de dernières générations. Il contribue à renforcer la sécurité du conducteur tout en garantissant une stabilité et un contrôle maximal sur la neige, sous la pluie et sur sol sec. Le meilleur de sa catégorie sur neige (freinage, maniabilité et traction)*, CERTIFIÉ par TUV Excellent freinage et maniabilité sur sol sec et mouillé à basses températures Faible bruit de roulement et faible résistance au roulement * Le SCORPION™ WINTER a reçu les meilleurs scores comparé à ses principaux concurrents sur les critères de freinage, maniabilité et traction en conditions hivernales. Test effectué par TÜV SÜD Automotive (Rapport - No. 76247759-PQ-01) en février / mars 2012 dans la dimension 255/55R18 109 V M+S. Pneumatiques disponibles et achetés sur le marché Européen en Janvier 2012. Véhicule du test: Audi Q5. Lieu du test: Arctic Falls (Suède). CARACTÉRISTIQUES: Dessin de bande de roulement directionnel et symétrique. Pavés à géométrie modulaire. Disposition spécifique des lamelles. Rainures longitudinales: une version à deux et quatre rainures. FONCTIONS: Les lamelles retiennent la neige qui grâce au dessin directionnel est maintenue uniformément sur la surface du pneumatique. Forces de freinage optimisées et équilibrées. Améliore l’évacuation d’eau.
Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Pirelli
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:B, Bruit:71

Pirelli Scorpion Winter runflat (265/50 R19 110H XL *,

265/50 R19 110H XL *, runflat
LA NOUVELLE RÉFÉRENCE 4X4 EN HIVER. Le SCORPION™ WINTER répond aux principales attentes des propriétaires de SUVs en hiver: conserver le contrôle total du véhicule quelle que soit la situation. Le nouveau SCORPION™ WINTER a été spécialement conçu pour les SUV et Crossovers haut de gamme de dernières générations. Il contribue à renforcer la sécurité du conducteur tout en garantissant une stabilité et un contrôle maximal sur la neige, sous la pluie et sur sol sec. Le meilleur de sa catégorie sur neige (freinage, maniabilité et traction)*, CERTIFIÉ par TUV Excellent freinage et maniabilité sur sol sec et mouillé à basses températures Faible bruit de roulement et faible résistance au roulement * Le SCORPION™ WINTER a reçu les meilleurs scores comparé à ses principaux concurrents sur les critères de freinage, maniabilité et traction en conditions hivernales. Test effectué par TÜV SÜD Automotive (Rapport - No. 76247759-PQ-01) en février / mars 2012 dans la dimension 255/55R18 109 V M+S. Pneumatiques disponibles et achetés sur le marché Européen en Janvier 2012. Véhicule du test: Audi Q5. Lieu du test: Arctic Falls (Suède). CARACTÉRISTIQUES: Dessin de bande de roulement directionnel et symétrique. Pavés à géométrie modulaire. Disposition spécifique des lamelles. Rainures longitudinales: une version à deux et quatre rainures. FONCTIONS: Les lamelles retiennent la neige qui grâce au dessin directionnel est maintenue uniformément sur la surface du pneumatique. Forces de freinage optimisées et équilibrées. Améliore l’évacuation d’eau.
Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Pirelli
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:B, Bruit:70

Pirelli Scorpion Ice+Snow (255/60 R18 112H XL)

255/60 R18 112H XL

Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Pirelli
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:C, Bruit:72

Pirelli Scorpion Winter (295/35 R22 108W XL J)

295/35 R22 108W XL J
LA NOUVELLE RÉFÉRENCE 4X4 EN HIVER. Le SCORPION™ WINTER répond aux principales attentes des propriétaires de SUVs en hiver: conserver le contrôle total du véhicule quelle que soit la situation. Le nouveau SCORPION™ WINTER a été spécialement conçu pour les SUV et Crossovers haut de gamme de dernières générations. Il contribue à renforcer la sécurité du conducteur tout en garantissant une stabilité et un contrôle maximal sur la neige, sous la pluie et sur sol sec. Le meilleur de sa catégorie sur neige (freinage, maniabilité et traction)*, CERTIFIÉ par TUV Excellent freinage et maniabilité sur sol sec et mouillé à basses températures Faible bruit de roulement et faible résistance au roulement * Le SCORPION™ WINTER a reçu les meilleurs scores comparé à ses principaux concurrents sur les critères de freinage, maniabilité et traction en conditions hivernales. Test effectué par TÜV SÜD Automotive (Rapport - No. 76247759-PQ-01) en février / mars 2012 dans la dimension 255/55R18 109 V M+S. Pneumatiques disponibles et achetés sur le marché Européen en Janvier 2012. Véhicule du test: Audi Q5. Lieu du test: Arctic Falls (Suède). CARACTÉRISTIQUES: Dessin de bande de roulement directionnel et symétrique. Pavés à géométrie modulaire. Disposition spécifique des lamelles. Rainures longitudinales: une version à deux et quatre rainures. FONCTIONS: Les lamelles retiennent la neige qui grâce au dessin directionnel est maintenue uniformément sur la surface du pneumatique. Forces de freinage optimisées et équilibrées. Améliore l’évacuation d’eau.
Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Pirelli
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:C, Bruit:73

4x Pneus hiver Pirelli Scorpion Winter RV XL BS

123-pneus N°1 européen de vente de pneus sur Internet !!! Prix unitaire pour un achat immédiat: 4x Pneus hiver Pirelli Scorpion Winter RV XL BSW M+S Le pneu: LA NOUVELLE RÉFÉRENCE 4X4 EN HIVER. Le SCORPION™ WINTER répond aux principales attentes des propriétaires de SUVs en hiver: conserver le contrôle total du véhicule quelle que soit la situation. Le nouveau SCORPION™ WINTER a été spécialement conçu pour les SUV et Crossovers haut de gamme de dernières générations. Il contribue à renforcer la sécurité du conducteur tout en garantissant une stabilité et un contrôle maximal sur la neige, sous la pluie et sur sol sec. * Le meilleur de sa catégorie sur neige (freinage, maniabilité et traction)*, CERTIFIÉ par TUV * Excellent freinage et maniabilité sur sol sec et mouillé à basses températures * Faible bruit de roulement et faible résistance au roulement * Le SCORPION™ WINTER a reçu les meilleurs scores comparé à ses principaux concurrents sur les critères de freinage, maniabilité et traction en conditions hivernales. Test effectué par TÜV SÜD Automotive (Rapport - No. -PQ-01) en février / mars dans la dimension R V M+S. Pneumatiques disponibles et achetés sur le marché Européen en Janvier . Véhicule du test: Audi Q5. Lieu du test: Arctic Falls (Suède). CARACTÉRISTIQUES: Dessin de bande de roulement directionnel et symétrique. Pavés à géométrie modulaire. Disposition spécifique des lamelles. Rainures longitudinales: une version à deux et quatre rainures. FONCTIONS: Les lamelles retiennent la neige qui grâce au dessin directionnel est maintenue uniformément sur la surface du pneumatique. Forces de freinage optimisées et équilibrées. Améliore l’évacuation d’eau. Vente aux enchères: Prix de vente du lot de 4 pneu(s).Adaptez la quantité désiré. Qualité garantie: Nos pneus sont neufs, n’ont jamais été montés et sont certifiés conforme à la législation en vigueur. Caractéristiques des pneus: * Indice de vitesse: V: max 240 km/h * Indication complémentaire:aucune * Date de production: Production actuelle A noter: Nous fournissons uniquement le pneu. Si une jante est représentée sur la photo, ce n’est qu’à titre d’exemple. Elle n’a pas été inclue dans le prix du produit. Label pneumatique / Catégories d'efficacité Étiquetage UE pneus/ Classes d’efficience Par l’ordonnance no. , l’Union Européenne a introduit l’étiquetage UE des pneus, obligatoire et identique pour tous les états membres de l’UE. Cela est valable pour les pneus d’automobiles, pour ceux des voitures utilitaires légères et lourdes, fabriqués d’après le . Les pneus sont classifiés dans l’étiquetage des pneus UE selon trois caractéristiques de performance: l’ efficience pour ce qui tient au combustible (lettres de A à G), l’adhérence sur sol humide (lettres de A à G) et externe l’émission du bruit (décibel). L’étiquetage UE n’est pas valable pour les suivants types de pneus: pneus rechapés, pneus professionnelles Off-Road, pneus de route, pneus prévus des dispositifs intégrés pour faire obtenir une meilleure traction, tels que les pneus à clous (spikes), pneus de réserve du type T, pneus spéciaux pour le montage sur les véhicules, immatriculés avant le 1. octobre , pneus à vitesse maximale admise de 80 km/h, pneus à jantes ayant le diamètre nominal inférieur ou bien, égal a 254 mm ou supérieur ou bien, égal à 635 mm.. Par cette ordonnance, l’UE veut faire promouvoir, d’une part, l’efficience économique et écologique dans le trafic routier, aussi que de faire croître la sécurité dans la rue et, d’autre part, d’offrir au consommateur plus de transparence sur le produit, en servant en même temps en tant qu’aide actif dans la prise des décisions. Les spécialistes critiquent le fait que l’étiquette des pneus UE reflète des renseignements insuffisants sur le produit. Les pneus comportent plusieurs caractéristiques de produit bien importantes et édificatrices pour la sécurité

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