viking fourtech 18560 r15 88h xl

Viking FourTech (185/60 R15 88H XL)

185/60 R15 88H XL
Viking FourTech Le pneu toutes saisons Quatre saisons - un motif de bande de roulement polyvalent SPORTIF. SOLIDE. SANS DANGER! Le pneu moderne, toute saison pour les véhicules urbains dans les segments compacts et de taille moyenne. Que vous soyez sur les routes sèches en été ou sur les pistes enneigées en hiver, FourTech vous séduira par sa sécurité supérieure à n’importe quel moment de l’année. LES POINTS FORT Adhérence parfaite, courtes distances de freinage. Des blocs d'épaulement longitudinales stables fournissent un transfert optimisé d'adhérence et de puissance de freinage. Cela garantit de courtes distances de freinage sur des routes sèches. Canalisation d’eau efficiente contre l’hydroplanage. Les larges rainures transversales qui couvrent toute la circonférence du pneu sont optimisées pour une efficacité de canalisation d'eau. Cela permet une meilleure protection contre l'hydroplanage, augmentant ainsi la sécurité dans des conditions humides. Sécurité supérieure sur la neige. La technologie optimisée des lamelles dans le milieu de la bande de roulement présente plus de surfaces de bord d'adherence et une plus grande flexibilité. Cela garantit un freinage correct et meilleure motricité sur la neige.
Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Viking
Label pneumatique européen:
Roulement:F, Mouillé:C, Bruit:71

Viking FourTech (185/65 R15 88T)

185/65 R15 88T
Viking FourTech Le pneu toutes saisons Quatre saisons - un motif de bande de roulement polyvalent SPORTIF. SOLIDE. SANS DANGER! Le pneu moderne, toute saison pour les véhicules urbains dans les segments compacts et de taille moyenne. Que vous soyez sur les routes sèches en été ou sur les pistes enneigées en hiver, FourTech vous séduira par sa sécurité supérieure à n’importe quel moment de l’année. LES POINTS FORT Adhérence parfaite, courtes distances de freinage. Des blocs d'épaulement longitudinales stables fournissent un transfert optimisé d'adhérence et de puissance de freinage. Cela garantit de courtes distances de freinage sur des routes sèches. Canalisation d’eau efficiente contre l’hydroplanage. Les larges rainures transversales qui couvrent toute la circonférence du pneu sont optimisées pour une efficacité de canalisation d'eau. Cela permet une meilleure protection contre l'hydroplanage, augmentant ainsi la sécurité dans des conditions humides. Sécurité supérieure sur la neige. La technologie optimisée des lamelles dans le milieu de la bande de roulement présente plus de surfaces de bord d'adherence et une plus grande flexibilité. Cela garantit un freinage correct et meilleure motricité sur la neige.
Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Viking
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:C, Bruit:71

Viking FourTech (185/60 R15 84H)

185/60 R15 84H
Viking FourTech Le pneu toutes saisons Quatre saisons - un motif de bande de roulement polyvalent SPORTIF. SOLIDE. SANS DANGER! Le pneu moderne, toute saison pour les véhicules urbains dans les segments compacts et de taille moyenne. Que vous soyez sur les routes sèches en été ou sur les pistes enneigées en hiver, FourTech vous séduira par sa sécurité supérieure à n’importe quel moment de l’année. LES POINTS FORT Adhérence parfaite, courtes distances de freinage. Des blocs d'épaulement longitudinales stables fournissent un transfert optimisé d'adhérence et de puissance de freinage. Cela garantit de courtes distances de freinage sur des routes sèches. Canalisation d’eau efficiente contre l’hydroplanage. Les larges rainures transversales qui couvrent toute la circonférence du pneu sont optimisées pour une efficacité de canalisation d'eau. Cela permet une meilleure protection contre l'hydroplanage, augmentant ainsi la sécurité dans des conditions humides. Sécurité supérieure sur la neige. La technologie optimisée des lamelles dans le milieu de la bande de roulement présente plus de surfaces de bord d'adherence et une plus grande flexibilité. Cela garantit un freinage correct et meilleure motricité sur la neige.
Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Viking
Label pneumatique européen:
Roulement:F, Mouillé:C, Bruit:71

Viking FourTech (205/55 R16 94H XL)

205/55 R16 94H XL
Viking FourTech Le pneu toutes saisons Quatre saisons - un motif de bande de roulement polyvalent SPORTIF. SOLIDE. SANS DANGER! Le pneu moderne, toute saison pour les véhicules urbains dans les segments compacts et de taille moyenne. Que vous soyez sur les routes sèches en été ou sur les pistes enneigées en hiver, FourTech vous séduira par sa sécurité supérieure à n’importe quel moment de l’année. LES POINTS FORT Adhérence parfaite, courtes distances de freinage. Des blocs d'épaulement longitudinales stables fournissent un transfert optimisé d'adhérence et de puissance de freinage. Cela garantit de courtes distances de freinage sur des routes sèches. Canalisation d’eau efficiente contre l’hydroplanage. Les larges rainures transversales qui couvrent toute la circonférence du pneu sont optimisées pour une efficacité de canalisation d'eau. Cela permet une meilleure protection contre l'hydroplanage, augmentant ainsi la sécurité dans des conditions humides. Sécurité supérieure sur la neige. La technologie optimisée des lamelles dans le milieu de la bande de roulement présente plus de surfaces de bord d'adherence et une plus grande flexibilité. Cela garantit un freinage correct et meilleure motricité sur la neige.
Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Viking
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:C, Bruit:72

Viking FourTech (205/55 R16 94V XL)

205/55 R16 94V XL
Viking FourTech Le pneu toutes saisons Quatre saisons - un motif de bande de roulement polyvalent SPORTIF. SOLIDE. SANS DANGER! Le pneu moderne, toute saison pour les véhicules urbains dans les segments compacts et de taille moyenne. Que vous soyez sur les routes sèches en été ou sur les pistes enneigées en hiver, FourTech vous séduira par sa sécurité supérieure à n’importe quel moment de l’année. LES POINTS FORT Adhérence parfaite, courtes distances de freinage. Des blocs d'épaulement longitudinales stables fournissent un transfert optimisé d'adhérence et de puissance de freinage. Cela garantit de courtes distances de freinage sur des routes sèches. Canalisation d’eau efficiente contre l’hydroplanage. Les larges rainures transversales qui couvrent toute la circonférence du pneu sont optimisées pour une efficacité de canalisation d'eau. Cela permet une meilleure protection contre l'hydroplanage, augmentant ainsi la sécurité dans des conditions humides. Sécurité supérieure sur la neige. La technologie optimisée des lamelles dans le milieu de la bande de roulement présente plus de surfaces de bord d'adherence et une plus grande flexibilité. Cela garantit un freinage correct et meilleure motricité sur la neige.
Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Viking
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:C, Bruit:72

Viking FourTech (205/55 R16 94V XL)

205/55 R16 94V XL
Viking FourTech Le pneu toutes saisons Quatre saisons - un motif de bande de roulement polyvalent SPORTIF. SOLIDE. SANS DANGER! Le pneu moderne, toute saison pour les véhicules urbains dans les segments compacts et de taille moyenne. Que vous soyez sur les routes sèches en été ou sur les pistes enneigées en hiver, FourTech vous séduira par sa sécurité supérieure à n’importe quel moment de l’année. LES POINTS FORT Adhérence parfaite, courtes distances de freinage. Des blocs d'épaulement longitudinales stables fournissent un transfert optimisé d'adhérence et de puissance de freinage. Cela garantit de courtes distances de freinage sur des routes sèches. Canalisation d’eau efficiente contre l’hydroplanage. Les larges rainures transversales qui couvrent toute la circonférence du pneu sont optimisées pour une efficacité de canalisation d'eau. Cela permet une meilleure protection contre l'hydroplanage, augmentant ainsi la sécurité dans des conditions humides. Sécurité supérieure sur la neige. La technologie optimisée des lamelles dans le milieu de la bande de roulement présente plus de surfaces de bord d'adherence et une plus grande flexibilité. Cela garantit un freinage correct et meilleure motricité sur la neige.
Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Viking
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:C, Bruit:72

Tristar Ecopower3 (185/60 R15 88H XL)

185/60 R15 88H XL

Type de pneu: Pneus été
Marque: Tristar
Label pneumatique européen:
Roulement:-E-, Mouillé:-C-, Bruit:-70-

Michelin CrossClimate + (175/65 R15 88H XL)

175/65 R15 88H XL
Michelin CrossClimate + ARMEZ-VOUS FACE AUX ALÉAS CLIMATIQUES Sécurité dans toutes les conditions météorologiques En été: freinage sur sol sec au même niveau qu’un pneu été (1) Excellente adhérence sur sol mouillé dans toutes les conditions météorologiques, été comme hiver (2) En hiver, certifié pour une utilisation sur sols enneigés (3) Mobilité sur la neige du 1er au dernier kilomètre Neuf, il offre le même niveau de motricité sur la neige que les principaux pneus “premium toutes saisons” (4) Usé, il délivre une motricité sur neige équivalente à celle des principaux pneus “premium toutes-saisons” à un niveau d’usure intermédiaire(4),(5) Haut niveau de longévité Excellente Longévité: dure plus longtemps que le pneu MICHELIN Energy Saver +, la référence en longévité sur le marché des pneus été (6),(7) Dure 25% plus longtemps que la moyenne des pneus “premium toutes saisons” (6) (1) Le pneu MICHELIN CrossClimate+ a le même niveau de freinage sur sol sec que le pneu MICHELIN CrossClimate (test réalisé par le Service Produit TÜV SÜD en septembre 2016, à la demande de Michelin, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 205/55 R16). Le pneu MICHELIN CrossClimate a un niveau de freinage sur sol sec équivalent au pneu été de référence (test comparatif réalisé par AutoBild sur la dimension 205/55 R16, publié le 30 septembre 2016). (2)Noté “B” sur l’étiquetage européen adhérence sur sol mouillé. (3) 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) certification hiver. (4)Tests réalisés par TestWorld en Juillet 2016 à la demande de Michelin sur un véhicule Volkswagen Golf 7 équipé en 205/55R16, par rapport aux pneus GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 et PIRELLI Cinturato All Season. (5) Etat “usé” signifie “2.1mm de profondeur de sculpture” et état“intermédiaire” signiifie 4mm de profondeur de sculpture. (6)Tests réalisés par DEKRA en Juillet et Août 2016, à la demande de Michelin sur un véhicule Volkswagen Golf 7 équipé en 205/55R16. Le marché pneus “premium toutes saisons”est constitué de pneus (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S). (7)MICHELIN Energy Saver+ est la référence en longévité sur le marché des pneus été, avec la meilleure note de 0,5 décernée par l’ADAC en longévité lors de son comparatif en 2015 sur la dimensions 205/55R16.*Sera confirmé au lancement commercial (tests en cours de finalisation)
Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Michelin
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:B, Bruit:68

APlus A501 (185/60 R15 88H XL)

185/60 R15 88H XL

Type de pneu: Pneus hiver
Marque: APlus
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:C, Bruit:69

Michelin CrossClimate + (175/65 R15 88H XL)

175/65 R15 88H XL
Michelin CrossClimate + ARMEZ-VOUS FACE AUX ALÉAS CLIMATIQUES Sécurité dans toutes les conditions météorologiques En été: freinage sur sol sec au même niveau qu’un pneu été (1) Excellente adhérence sur sol mouillé dans toutes les conditions météorologiques, été comme hiver (2) En hiver, certifié pour une utilisation sur sols enneigés (3) Mobilité sur la neige du 1er au dernier kilomètre Neuf, il offre le même niveau de motricité sur la neige que les principaux pneus “premium toutes saisons” (4) Usé, il délivre une motricité sur neige équivalente à celle des principaux pneus “premium toutes-saisons” à un niveau d’usure intermédiaire(4),(5) Haut niveau de longévité Excellente Longévité: dure plus longtemps que le pneu MICHELIN Energy Saver +, la référence en longévité sur le marché des pneus été (6),(7) Dure 25% plus longtemps que la moyenne des pneus “premium toutes saisons” (6) (1) Le pneu MICHELIN CrossClimate+ a le même niveau de freinage sur sol sec que le pneu MICHELIN CrossClimate (test réalisé par le Service Produit TÜV SÜD en septembre 2016, à la demande de Michelin, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 205/55 R16). Le pneu MICHELIN CrossClimate a un niveau de freinage sur sol sec équivalent au pneu été de référence (test comparatif réalisé par AutoBild sur la dimension 205/55 R16, publié le 30 septembre 2016). (2)Noté “B” sur l’étiquetage européen adhérence sur sol mouillé. (3) 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) certification hiver. (4)Tests réalisés par TestWorld en Juillet 2016 à la demande de Michelin sur un véhicule Volkswagen Golf 7 équipé en 205/55R16, par rapport aux pneus GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 et PIRELLI Cinturato All Season. (5) Etat “usé” signifie “2.1mm de profondeur de sculpture” et état“intermédiaire” signiifie 4mm de profondeur de sculpture. (6)Tests réalisés par DEKRA en Juillet et Août 2016, à la demande de Michelin sur un véhicule Volkswagen Golf 7 équipé en 205/55R16. Le marché pneus “premium toutes saisons”est constitué de pneus (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S). (7)MICHELIN Energy Saver+ est la référence en longévité sur le marché des pneus été, avec la meilleure note de 0,5 décernée par l’ADAC en longévité lors de son comparatif en 2015 sur la dimensions 205/55R16.*Sera confirmé au lancement commercial (tests en cours de finalisation)
Type de pneu: Pneus été
Marque: Michelin
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:B, Bruit:68

Torque TQ025 (185/60 R15 88H XL)

185/60 R15 88H XL

Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Torque
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:C, Bruit:70

Tristar F109 (185/60 R15 88H XL)

185/60 R15 88H XL

Type de pneu: Pneus été
Marque: Tristar
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:E, Bruit:70

Michelin CrossClimate + (175/65 R15 88H XL)

175/65 R15 88H XL
Michelin CrossClimate + ARMEZ-VOUS FACE AUX ALÉAS CLIMATIQUES Sécurité dans toutes les conditions météorologiques En été: freinage sur sol sec au même niveau qu’un pneu été (1) Excellente adhérence sur sol mouillé dans toutes les conditions météorologiques, été comme hiver (2) En hiver, certifié pour une utilisation sur sols enneigés (3) Mobilité sur la neige du 1er au dernier kilomètre Neuf, il offre le même niveau de motricité sur la neige que les principaux pneus “premium toutes saisons” (4) Usé, il délivre une motricité sur neige équivalente à celle des principaux pneus “premium toutes-saisons” à un niveau d’usure intermédiaire(4),(5) Haut niveau de longévité Excellente Longévité: dure plus longtemps que le pneu MICHELIN Energy Saver +, la référence en longévité sur le marché des pneus été (6),(7) Dure 25% plus longtemps que la moyenne des pneus “premium toutes saisons” (6) (1) Le pneu MICHELIN CrossClimate+ a le même niveau de freinage sur sol sec que le pneu MICHELIN CrossClimate (test réalisé par le Service Produit TÜV SÜD en septembre 2016, à la demande de Michelin, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 205/55 R16). Le pneu MICHELIN CrossClimate a un niveau de freinage sur sol sec équivalent au pneu été de référence (test comparatif réalisé par AutoBild sur la dimension 205/55 R16, publié le 30 septembre 2016). (2)Noté “B” sur l’étiquetage européen adhérence sur sol mouillé. (3) 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) certification hiver. (4)Tests réalisés par TestWorld en Juillet 2016 à la demande de Michelin sur un véhicule Volkswagen Golf 7 équipé en 205/55R16, par rapport aux pneus GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 et PIRELLI Cinturato All Season. (5) Etat “usé” signifie “2.1mm de profondeur de sculpture” et état“intermédiaire” signiifie 4mm de profondeur de sculpture. (6)Tests réalisés par DEKRA en Juillet et Août 2016, à la demande de Michelin sur un véhicule Volkswagen Golf 7 équipé en 205/55R16. Le marché pneus “premium toutes saisons”est constitué de pneus (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S). (7)MICHELIN Energy Saver+ est la référence en longévité sur le marché des pneus été, avec la meilleure note de 0,5 décernée par l’ADAC en longévité lors de son comparatif en 2015 sur la dimensions 205/55R16.*Sera confirmé au lancement commercial (tests en cours de finalisation)
Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Michelin
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:B, Bruit:68

Aoteli P307 (185/60 R15 88H XL)

185/60 R15 88H XL

Type de pneu: Pneus été
Marque: Aoteli
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:B, Bruit:70

Mastersteel Winter + (185/60 R15 88H XL)

185/60 R15 88H XL

Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Mastersteel
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:C, Bruit:73

Firestone Roadhawk (185/60 R15 88H XL)

185/60 R15 88H XL

Type de pneu: Pneus été
Marque: Firestone
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:A, Bruit:70

Kumho EcoWing ES31 (185/60 R15 88H XL)

185/60 R15 88H XL

Type de pneu: Pneus été
Marque: Kumho
Label pneumatique européen:
Roulement:B, Mouillé:B, Bruit:70

Uniroyal AllSeasonExpert 2 (185/60 R15 88H XL)

185/60 R15 88H XL
AllSeasonExpert 2 Le nouveau pneumatique AllSeasonExpert 2 permet une sécurité et une fiabilité incroyable tout au long de l'année. Aquaplaning: Conduite sûre en conditions humides avec une excellente protection contre l'aquaplaning Adhérence: Courte distance de freinage et incroyable performance de traction sur les routes enneigées Maniabilité: Réponse en courbe précise et maniabilité contrôlée sur les routes sèches
Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Uniroyal
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:C, Bruit:71

Hankook Optimo K415 (185/60 R15 88H XL)

185/60 R15 88H XL
Pneu à haute performance avec de superbes prestations de maniabilité en conditions sèches/humides. Quatre rainures droites optimisées assurent le drainage ultra-efficace de l'eau. Le bloc de la nervure centrale renforce la maniabilité et le freinage. Les épaules à sculptures multiples procurent une conduite très douce.
Type de pneu: Pneus été
Marque: Hankook
Label pneumatique européen:
Roulement:-C-, Mouillé:-C-, Bruit:-70-

Barum Quartaris 5 (185/60 R15 88H XL)

185/60 R15 88H XL

Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Barum
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:C, Bruit:71

Bridgestone Turanza T001 (185/60 R15 88H XL)

185/60 R15 88H XL
Avantages du pneu: Meilleur équilibre entre maniabilité et confort Faible résistance au roulement avec un bruit extérieur minimal Composé de gomme NanoPro-Tech ™ Description du pneu: Dernier né de la gamme Turanza, le T001 est la synthèse des toutes dernières technologies Bridgestone. Il offre une parfaite harmonie entre sécurité, confort, longévité et respect de l’environnement. Détendez-vous et profitez du voyage quelles que soient les conditions climatiques.
Type de pneu: Pneus été
Marque: Bridgestone
Label pneumatique européen:
Roulement:-C-, Mouillé:-A-, Bruit:-70-

Maxxis MA 510N (175/65 R15 88H XL)

175/65 R15 88H XL

Type de pneu: Pneus été
Marque: Maxxis
Label pneumatique européen:
Roulement:-E-, Mouillé:-B-, Bruit:-70-

Alliance 030Ex AL30 (185/60 R15 88H XL)

185/60 R15 88H XL

Type de pneu: Pneus été
Marque: Alliance
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:C, Bruit:69

Bridgestone Turanza T005 (185/60 R15 88H XL)

185/60 R15 88H XL

Type de pneu: Pneus été
Marque: Bridgestone
Label pneumatique européen:
Roulement:B, Mouillé:A, Bruit:71

Toyo Snowprox S943 (185/60 R15 88H XL)

185/60 R15 88H XL
Toyo Snowprox S943 Le Snowprox S943 a été développé pour équiper un large panel de véhicules: compactes, familiales et citadines. Il est doté de performances très équilibrées et offre un contrôle maximal sur la neige, la glace et permet de courtes distances de freinage sur la neige fondue et sur l’eau. Nouveau polymère ‘spécial neige’ Une baisse de la résistance au roulement ainsi qu’un kilométrage plus élevé sont atteints grâce à un mélange de gomme plus homogène. La dureté de la gomme est plus constante. Il en découle de meilleures performances sur neige. Des composés d'origine naturelle permettent de meilleures interactions entre le polymère et la silice pour un meilleur grip sans compromis pour les performances sur neige. Duo de larges canaux longitudinaux Excellente évacuation de la neige fondue et de l’eau Grip premium sur la neige Amélioration générale des performances sous la pluie Larges blocs épaule Une haute densité de lamelles améliore le grip sur la neige et sur les routes glissantes
Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Toyo
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:C, Bruit:70

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