windforce catchpower 30545 r22 118v xl

Toyo PROXES S/T (305/40 R22 114V XL)

Toyo PROXES S/T (305/40 R22 114V XL)

305/40 R22 114V XL

Type de pneu: Pneus été
Marque: Toyo
Label pneumatique européen:
Roulement:-C-, Mouillé:-E-, Bruit:-72-

Interstate Sport SUV GT (285/35 R22 106W XL)

Interstate Sport SUV GT (285/35 R22 106W XL)

285/35 R22 106W XL

Type de pneu: Pneus été
Marque: Interstate
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:C, Bruit:74

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Yokohama W.drive (V905) (295/30 R22 103V XL, RPB)

Yokohama W.drive (V905) (295/30 R22 103V XL, RPB)

295/30 R22 103V XL, RPB
Le nouveau pneu YOKOHAMA de la gamme W.drive est spĂ©cialement conçu pour les vĂ©hicules performants et les S.U.V..Avec sa bande de roulement au profil directionnel, il offre un grip exceptionnel sur les routes enneigĂ©es ou verglacĂ©es. BĂ©nĂ©ficiant des derniĂšres technologies d’avant-garde de YOKOHAMA concernant la conception et la composition de gomme, le W.drive V905 permet un ressenti sĂ©curisant Ă  haute vitesse tout en offrant des Ă©conomies de carburant efficientes. Le W.drive bĂ©nĂ©ficie du label ” BluEarth ”, gage de sĂ©curitĂ© et de performances environnementales Ă©levĂ©es.
Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Yokohama
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:C, Bruit:74

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 (315/30 R22 107Y XL)

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 (315/30 R22 107Y XL)

315/30 R22 107Y XL
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Le pneu nouvelles performances offre des distances de freinage plus courtes sur routes sĂšches et mouillĂ©es, vous permettant de toujours garder le contrĂŽle et de profiter au mieux de votre trajet Distance de freinage plus courte sur routes sĂšches et mouillĂ©es AdhĂ©rence accrue pour une tenue de route et un contrĂŽle prĂ©cis InstallĂ© par les principaux constructeurs automobiles Distance de freinage plus courte sur routes sĂšches et mouillĂ©es La technologie Active Braking augmente la surface de contact au sol du pneu lors du freinage. Ce contact accru avec le sol optimise le freinage sur routes sĂšches et mouillĂ©es. AdhĂ©rence lors du freinage et tenue de route Le composĂ© New Grip Booster utilisĂ© pour l'Eagle F1 Asymmetric 3 est fabriquĂ© avec de la rĂ©sine adhĂ©sive pour une adhĂ©rence accrue. Cela permet une meilleure adhĂ©rence lors du freinage et une tenue de route optimisĂ©e sur routes sĂšches et mouillĂ©es. LongĂ©vitĂ© et prĂ©cision de la direction La nouvelle technologie de construction renforcĂ©e offre une construction allĂ©gĂ©e qui amĂ©liore la tenue de route, les performances en courbe, et permet de rĂ©duire l'usure et la consommation de carburant. TÜV Test Report Le “Eagle F1 Asymmetric 3” comparĂ© aux concurrents 2.6 MĂštres = Distance de freinage plus courte de 9% sur chaussĂ©es mouillĂ©es* 1.3 MĂštres = Distance de freinage plus courte de 4% sur chaussĂ©es sĂšches* Une tenue de route meilleure de 4% sur chaussĂ©es mouillĂ©es* Une rĂ©sistance au roulement inferieure Ă  la moyenne des 3 cĂ©lĂšbres concurrents de 10.9% et donc deuxiĂšme** * ComparĂ©s aux performances moyennes de trois exemplaires les plus rĂ©cents auprĂšs des concurrents principaux dans le segment UHP (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). TestĂ©s par TÜV SÜD Product Service en Sept -Oct 2015 Ă  la demande de Goodyear Dunlop. Nouveau UHP, Taille des pneus: 225/45 R17 91Y Voiture de test: VW Golf Lieux des tests: Montpellier (F), Colmar-Berg (L) Rapport n° 713066268 ** Scores pour la rĂ©sistance au roulement: Continental Sport Contact 5 –101.6 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100 moyenne des concurrents principaux –89.1.Partie du test spĂ©cifiĂ© ci-dessus avec le rapport n° 713066268.
Type de pneu: Pneus été
Marque: Goodyear
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:A, Bruit:69

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Pirelli Winter Ice Zero (275/40 R22 108H XL, Clouté)

Pirelli Winter Ice Zero (275/40 R22 108H XL, Clouté)

275/40 R22 108H XL, Clouté
Garantie la sécurité et la haute performance sur neige et glace, sans compromettre les caractéristiques sur les routes sÚches et mouillées sans effet sur le confort.
Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Pirelli
Label pneumatique européen:
Roulement:, Mouillé:, Bruit:0

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 (285/35 R22 106W XL)

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 (285/35 R22 106W XL)

285/35 R22 106W XL
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Le pneu nouvelles performances offre des distances de freinage plus courtes sur routes sĂšches et mouillĂ©es, vous permettant de toujours garder le contrĂŽle et de profiter au mieux de votre trajet Distance de freinage plus courte sur routes sĂšches et mouillĂ©es AdhĂ©rence accrue pour une tenue de route et un contrĂŽle prĂ©cis InstallĂ© par les principaux constructeurs automobiles Distance de freinage plus courte sur routes sĂšches et mouillĂ©es La technologie Active Braking augmente la surface de contact au sol du pneu lors du freinage. Ce contact accru avec le sol optimise le freinage sur routes sĂšches et mouillĂ©es. AdhĂ©rence lors du freinage et tenue de route Le composĂ© New Grip Booster utilisĂ© pour l'Eagle F1 Asymmetric 3 est fabriquĂ© avec de la rĂ©sine adhĂ©sive pour une adhĂ©rence accrue. Cela permet une meilleure adhĂ©rence lors du freinage et une tenue de route optimisĂ©e sur routes sĂšches et mouillĂ©es. LongĂ©vitĂ© et prĂ©cision de la direction La nouvelle technologie de construction renforcĂ©e offre une construction allĂ©gĂ©e qui amĂ©liore la tenue de route, les performances en courbe, et permet de rĂ©duire l'usure et la consommation de carburant. TÜV Test Report Le “Eagle F1 Asymmetric 3” comparĂ© aux concurrents 2.6 MĂštres = Distance de freinage plus courte de 9% sur chaussĂ©es mouillĂ©es* 1.3 MĂštres = Distance de freinage plus courte de 4% sur chaussĂ©es sĂšches* Une tenue de route meilleure de 4% sur chaussĂ©es mouillĂ©es* Une rĂ©sistance au roulement inferieure Ă  la moyenne des 3 cĂ©lĂšbres concurrents de 10.9% et donc deuxiĂšme** * ComparĂ©s aux performances moyennes de trois exemplaires les plus rĂ©cents auprĂšs des concurrents principaux dans le segment UHP (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). TestĂ©s par TÜV SÜD Product Service en Sept -Oct 2015 Ă  la demande de Goodyear Dunlop. Nouveau UHP, Taille des pneus: 225/45 R17 91Y Voiture de test: VW Golf Lieux des tests: Montpellier (F), Colmar-Berg (L) Rapport n° 713066268 ** Scores pour la rĂ©sistance au roulement: Continental Sport Contact 5 –101.6 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100 moyenne des concurrents principaux –89.1.Partie du test spĂ©cifiĂ© ci-dessus avec le rapport n° 713066268.
Type de pneu: Pneus été
Marque: Goodyear
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:B, Bruit:73

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Nokian Hakkapeliitta 9 SUV (285/45 R22 114T XL, Clouté)

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285/45 R22 114T XL, Clouté
Hakkapeliitta 9 SUV AdhĂ©rence et durabilitĂ© maximales ÉquilibrĂ© sur toutes les voies. Super adhĂ©rence, stabilitĂ© et durabilitĂ© sur toutes les routes. Le nouveau pneu hiver cloutĂ© Nokian Hakkapeliitta 9 SUV vous procure une adhĂ©rence extrĂȘme et une excellente stabilitĂ© de conduite dans les conditions hivernales variables. FLANC EN ARAMIDE MEILLEURE ADHÉRENCE SUR NEIGE ET VERGLAS CONCEPT DE CLOU UNIQUE SUV FAMILIAUX Technologie Sculpture Nokian Tyres Aramid RĂ©sistance unique SoliditĂ© unique La gomme des parois latĂ©rales contiennent des fibres en aramide discontinues extrĂȘmement rĂ©sistantes. Ce mĂȘme matĂ©riau est dĂ©jĂ  utilisĂ© par l'industrie aĂ©ronautique et militaire. Les fibres d'aramide renforcent Ă©normĂ©ment la paroi latĂ©rale qui rĂ©siste ainsi mieux aux dommages et aux entailles.
Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Nokian
Label pneumatique européen:
Roulement:, Mouillé:, Bruit:0

Nokian Hakka Black 2 SUV (275/50 R22 115V XL)

Nokian Hakka Black 2 SUV (275/50 R22 115V XL)

275/50 R22 115V XL

Type de pneu: Pneus été
Marque: Nokian
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:A, Bruit:73

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 (285/35 R22 106W XL)

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 (285/35 R22 106W XL)

285/35 R22 106W XL
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Le pneu nouvelles performances offre des distances de freinage plus courtes sur routes sĂšches et mouillĂ©es, vous permettant de toujours garder le contrĂŽle et de profiter au mieux de votre trajet Distance de freinage plus courte sur routes sĂšches et mouillĂ©es AdhĂ©rence accrue pour une tenue de route et un contrĂŽle prĂ©cis InstallĂ© par les principaux constructeurs automobiles Distance de freinage plus courte sur routes sĂšches et mouillĂ©es La technologie Active Braking augmente la surface de contact au sol du pneu lors du freinage. Ce contact accru avec le sol optimise le freinage sur routes sĂšches et mouillĂ©es. AdhĂ©rence lors du freinage et tenue de route Le composĂ© New Grip Booster utilisĂ© pour l'Eagle F1 Asymmetric 3 est fabriquĂ© avec de la rĂ©sine adhĂ©sive pour une adhĂ©rence accrue. Cela permet une meilleure adhĂ©rence lors du freinage et une tenue de route optimisĂ©e sur routes sĂšches et mouillĂ©es. LongĂ©vitĂ© et prĂ©cision de la direction La nouvelle technologie de construction renforcĂ©e offre une construction allĂ©gĂ©e qui amĂ©liore la tenue de route, les performances en courbe, et permet de rĂ©duire l'usure et la consommation de carburant. TÜV Test Report Le “Eagle F1 Asymmetric 3” comparĂ© aux concurrents 2.6 MĂštres = Distance de freinage plus courte de 9% sur chaussĂ©es mouillĂ©es* 1.3 MĂštres = Distance de freinage plus courte de 4% sur chaussĂ©es sĂšches* Une tenue de route meilleure de 4% sur chaussĂ©es mouillĂ©es* Une rĂ©sistance au roulement inferieure Ă  la moyenne des 3 cĂ©lĂšbres concurrents de 10.9% et donc deuxiĂšme** * ComparĂ©s aux performances moyennes de trois exemplaires les plus rĂ©cents auprĂšs des concurrents principaux dans le segment UHP (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). TestĂ©s par TÜV SÜD Product Service en Sept -Oct 2015 Ă  la demande de Goodyear Dunlop. Nouveau UHP, Taille des pneus: 225/45 R17 91Y Voiture de test: VW Golf Lieux des tests: Montpellier (F), Colmar-Berg (L) Rapport n° 713066268 ** Scores pour la rĂ©sistance au roulement: Continental Sport Contact 5 –101.6 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100 moyenne des concurrents principaux –89.1.Partie du test spĂ©cifiĂ© ci-dessus avec le rapport n° 713066268.
Type de pneu: Pneus été
Marque: Goodyear
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:B, Bruit:73

Nexen Roadian HP (285/45 R22 114V XL 4PR, RPB)

Nexen Roadian HP (285/45 R22 114V XL 4PR, RPB)

285/45 R22 114V XL 4PR, RPB
Pattern de Surface de contact Directionnelle en Type de V- AmĂ©lioration d’une adhĂ©sion en haute performance sur n’importe quelle surface de route 5 Variations de Pitch arbitraries- Optimalisation de Design en section pour diminuer les bruits de pattern Rainure Directionnelle Profonde et Etendue- Approvisionnement d’un excellent drainage et d’arrĂȘt Blocage de Bord Large- Maximalisation d’adhĂ©sion du virage
Type de pneu: Pneus été
Marque: Nexen
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:B, Bruit:75

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Yokohama PARADA Spec-X (PA02) (285/45 R22 114V XL)

Yokohama PARADA Spec-X (PA02) (285/45 R22 114V XL)

285/45 R22 114V XL
Le croisement d'un design acéré et d'une manoeuvrabilité efficace! Le PARADA Spec-X de YOKOHAMA a été spécialement conçu pour les S.U.V. récents. Les conducteurs peuvent maintenant bénéficier d'un design de bande de roulement spécialement étudié pour que performances et manoeuvrabilité ne fasse plus qu'un.
Type de pneu: Pneus été
Marque: Yokohama
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:B, Bruit:74

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 (285/35 R22 106W XL

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 (285/35 R22 106W XL

285/35 R22 106W XL Foam-inTyre
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Le pneu nouvelles performances offre des distances de freinage plus courtes sur routes sĂšches et mouillĂ©es, vous permettant de toujours garder le contrĂŽle et de profiter au mieux de votre trajet Distance de freinage plus courte sur routes sĂšches et mouillĂ©es AdhĂ©rence accrue pour une tenue de route et un contrĂŽle prĂ©cis InstallĂ© par les principaux constructeurs automobiles Distance de freinage plus courte sur routes sĂšches et mouillĂ©es La technologie Active Braking augmente la surface de contact au sol du pneu lors du freinage. Ce contact accru avec le sol optimise le freinage sur routes sĂšches et mouillĂ©es. AdhĂ©rence lors du freinage et tenue de route Le composĂ© New Grip Booster utilisĂ© pour l'Eagle F1 Asymmetric 3 est fabriquĂ© avec de la rĂ©sine adhĂ©sive pour une adhĂ©rence accrue. Cela permet une meilleure adhĂ©rence lors du freinage et une tenue de route optimisĂ©e sur routes sĂšches et mouillĂ©es. LongĂ©vitĂ© et prĂ©cision de la direction La nouvelle technologie de construction renforcĂ©e offre une construction allĂ©gĂ©e qui amĂ©liore la tenue de route, les performances en courbe, et permet de rĂ©duire l'usure et la consommation de carburant. TÜV Test Report Le “Eagle F1 Asymmetric 3” comparĂ© aux concurrents 2.6 MĂštres = Distance de freinage plus courte de 9% sur chaussĂ©es mouillĂ©es* 1.3 MĂštres = Distance de freinage plus courte de 4% sur chaussĂ©es sĂšches* Une tenue de route meilleure de 4% sur chaussĂ©es mouillĂ©es* Une rĂ©sistance au roulement inferieure Ă  la moyenne des 3 cĂ©lĂšbres concurrents de 10.9% et donc deuxiĂšme** * ComparĂ©s aux performances moyennes de trois exemplaires les plus rĂ©cents auprĂšs des concurrents principaux dans le segment UHP (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). TestĂ©s par TÜV SÜD Product Service en Sept -Oct 2015 Ă  la demande de Goodyear Dunlop. Nouveau UHP, Taille des pneus: 225/45 R17 91Y Voiture de test: VW Golf Lieux des tests: Montpellier (F), Colmar-Berg (L) Rapport n° 713066268 ** Scores pour la rĂ©sistance au roulement: Continental Sport Contact 5 –101.6 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100 moyenne des concurrents principaux –89.1.Partie du test spĂ©cifiĂ© ci-dessus avec le rapport n° 713066268.
Type de pneu: Pneus été
Marque: Goodyear
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:B, Bruit:73

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 (265/35 R22 102W XL

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 (265/35 R22 102W XL

265/35 R22 102W XL Foam-inTyre, SCT
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Le pneu nouvelles performances offre des distances de freinage plus courtes sur routes sĂšches et mouillĂ©es, vous permettant de toujours garder le contrĂŽle et de profiter au mieux de votre trajet Distance de freinage plus courte sur routes sĂšches et mouillĂ©es AdhĂ©rence accrue pour une tenue de route et un contrĂŽle prĂ©cis InstallĂ© par les principaux constructeurs automobiles Distance de freinage plus courte sur routes sĂšches et mouillĂ©es La technologie Active Braking augmente la surface de contact au sol du pneu lors du freinage. Ce contact accru avec le sol optimise le freinage sur routes sĂšches et mouillĂ©es. AdhĂ©rence lors du freinage et tenue de route Le composĂ© New Grip Booster utilisĂ© pour l'Eagle F1 Asymmetric 3 est fabriquĂ© avec de la rĂ©sine adhĂ©sive pour une adhĂ©rence accrue. Cela permet une meilleure adhĂ©rence lors du freinage et une tenue de route optimisĂ©e sur routes sĂšches et mouillĂ©es. LongĂ©vitĂ© et prĂ©cision de la direction La nouvelle technologie de construction renforcĂ©e offre une construction allĂ©gĂ©e qui amĂ©liore la tenue de route, les performances en courbe, et permet de rĂ©duire l'usure et la consommation de carburant. TÜV Test Report Le “Eagle F1 Asymmetric 3” comparĂ© aux concurrents 2.6 MĂštres = Distance de freinage plus courte de 9% sur chaussĂ©es mouillĂ©es* 1.3 MĂštres = Distance de freinage plus courte de 4% sur chaussĂ©es sĂšches* Une tenue de route meilleure de 4% sur chaussĂ©es mouillĂ©es* Une rĂ©sistance au roulement inferieure Ă  la moyenne des 3 cĂ©lĂšbres concurrents de 10.9% et donc deuxiĂšme** * ComparĂ©s aux performances moyennes de trois exemplaires les plus rĂ©cents auprĂšs des concurrents principaux dans le segment UHP (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). TestĂ©s par TÜV SÜD Product Service en Sept -Oct 2015 Ă  la demande de Goodyear Dunlop. Nouveau UHP, Taille des pneus: 225/45 R17 91Y Voiture de test: VW Golf Lieux des tests: Montpellier (F), Colmar-Berg (L) Rapport n° 713066268 ** Scores pour la rĂ©sistance au roulement: Continental Sport Contact 5 –101.6 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100 moyenne des concurrents principaux –89.1.Partie du test spĂ©cifiĂ© ci-dessus avec le rapport n° 713066268.
Type de pneu: Pneus été
Marque: Goodyear
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:B, Bruit:72

Pirelli P Zero SC (255/40 R22 103V XL J, PNCS)

Pirelli P Zero SC (255/40 R22 103V XL J, PNCS)

255/40 R22 103V XL J, PNCS

Type de pneu: Pneus été
Marque: Pirelli
Label pneumatique européen:
Roulement:B, Mouillé:B, Bruit:71

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 (265/35 R22 102W XL SCT)

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 (265/35 R22 102W XL SCT)

265/35 R22 102W XL SCT
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Le pneu nouvelles performances offre des distances de freinage plus courtes sur routes sĂšches et mouillĂ©es, vous permettant de toujours garder le contrĂŽle et de profiter au mieux de votre trajet Distance de freinage plus courte sur routes sĂšches et mouillĂ©es AdhĂ©rence accrue pour une tenue de route et un contrĂŽle prĂ©cis InstallĂ© par les principaux constructeurs automobiles Distance de freinage plus courte sur routes sĂšches et mouillĂ©es La technologie Active Braking augmente la surface de contact au sol du pneu lors du freinage. Ce contact accru avec le sol optimise le freinage sur routes sĂšches et mouillĂ©es. AdhĂ©rence lors du freinage et tenue de route Le composĂ© New Grip Booster utilisĂ© pour l'Eagle F1 Asymmetric 3 est fabriquĂ© avec de la rĂ©sine adhĂ©sive pour une adhĂ©rence accrue. Cela permet une meilleure adhĂ©rence lors du freinage et une tenue de route optimisĂ©e sur routes sĂšches et mouillĂ©es. LongĂ©vitĂ© et prĂ©cision de la direction La nouvelle technologie de construction renforcĂ©e offre une construction allĂ©gĂ©e qui amĂ©liore la tenue de route, les performances en courbe, et permet de rĂ©duire l'usure et la consommation de carburant. TÜV Test Report Le “Eagle F1 Asymmetric 3” comparĂ© aux concurrents 2.6 MĂštres = Distance de freinage plus courte de 9% sur chaussĂ©es mouillĂ©es* 1.3 MĂštres = Distance de freinage plus courte de 4% sur chaussĂ©es sĂšches* Une tenue de route meilleure de 4% sur chaussĂ©es mouillĂ©es* Une rĂ©sistance au roulement inferieure Ă  la moyenne des 3 cĂ©lĂšbres concurrents de 10.9% et donc deuxiĂšme** * ComparĂ©s aux performances moyennes de trois exemplaires les plus rĂ©cents auprĂšs des concurrents principaux dans le segment UHP (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). TestĂ©s par TÜV SÜD Product Service en Sept -Oct 2015 Ă  la demande de Goodyear Dunlop. Nouveau UHP, Taille des pneus: 225/45 R17 91Y Voiture de test: VW Golf Lieux des tests: Montpellier (F), Colmar-Berg (L) Rapport n° 713066268 ** Scores pour la rĂ©sistance au roulement: Continental Sport Contact 5 –101.6 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100 moyenne des concurrents principaux –89.1.Partie du test spĂ©cifiĂ© ci-dessus avec le rapport n° 713066268.
Type de pneu: Pneus été
Marque: Goodyear
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:B, Bruit:72

Tristar XSport F110 (285/35 R22 106V XL avec protĂšge-jante

Tristar XSport F110 (285/35 R22 106V XL avec protĂšge-jante

285/35 R22 106V XL avec protĂšge-jante (MFS)

Type de pneu: Pneus été
Marque: Tristar
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:E, Bruit:74

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Toyo Observe GSi-5 (275/40 R22 107Q XL Pneus nordiques)

Toyo Observe GSi-5 (275/40 R22 107Q XL Pneus nordiques)

275/40 R22 107Q XL Pneus nordiques
L’Observe GSi5 est disponible dans une trĂšs large gamme qui permet d’équiper de nombreux vĂ©hicules. Que ce soit sur la neige, la neige fondante, la glace ou tout simplement sur une route mouillĂ©e, l’Observe GSi5 rĂ©pondra prĂ©sent quelles que soient les conditions routiĂšres.
Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Toyo
Label pneumatique européen:
Roulement:-E-, Mouillé:-F-, Bruit:-72-

Tri-Ace Snow White 2 (275/40 R22 107H XL, Cloutable)

Tri-Ace Snow White 2 (275/40 R22 107H XL, Cloutable)

275/40 R22 107H XL, Cloutable

Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Tri-Ace
Label pneumatique européen:
Roulement:F, Mouillé:E, Bruit:75

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Pirelli P Zero SC (265/35 R22 102V XL PNCS, VOL)

Pirelli P Zero SC (265/35 R22 102V XL PNCS, VOL)

265/35 R22 102V XL PNCS, VOL

Type de pneu: Pneus été
Marque: Pirelli
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:A, Bruit:70

Continental WinterContact TS 860 S (265/35 R22 102W XL, MGT)

Continental WinterContact TS 860 S (265/35 R22 102W XL, MGT)

265/35 R22 102W XL, MGT
WinterContact TS 860 S Pneumatiques UHP Hiver pour vĂ©hicules premium sportifs Entrez dans une nouvelle Ăšre du sport d’hiver. Excellente performance sur neige pour un plaisir de conduite sensationnel Meilleures performances de freinage pour une sĂ©curitĂ© maximale en hiver ManiabilitĂ© exceptionnelle sur routes sĂšches pour une prĂ©cision directionnelle inĂ©galĂ©e TrĂšs faible rĂ©sistance au roulement pour une rĂ©duction de consommation de carburant
Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Continental
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:B, Bruit:73

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Rotalla XSport F110 (285/35 R22 106V XL avec protĂšge-jante

Rotalla XSport F110 (285/35 R22 106V XL avec protĂšge-jante

285/35 R22 106V XL avec protĂšge-jante (MFS)

Type de pneu: Pneus été
Marque: Rotalla
Label pneumatique européen:
Roulement:-E-, Mouillé:-E-, Bruit:-74-

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 (275/35 R22 104Y XL SUV)

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 (275/35 R22 104Y XL SUV)

275/35 R22 104Y XL SUV
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Le pneu nouvelles performances offre des distances de freinage plus courtes sur routes sĂšches et mouillĂ©es, vous permettant de toujours garder le contrĂŽle et de profiter au mieux de votre trajet Distance de freinage plus courte sur routes sĂšches et mouillĂ©es AdhĂ©rence accrue pour une tenue de route et un contrĂŽle prĂ©cis InstallĂ© par les principaux constructeurs automobiles Distance de freinage plus courte sur routes sĂšches et mouillĂ©es La technologie Active Braking augmente la surface de contact au sol du pneu lors du freinage. Ce contact accru avec le sol optimise le freinage sur routes sĂšches et mouillĂ©es. AdhĂ©rence lors du freinage et tenue de route Le composĂ© New Grip Booster utilisĂ© pour l'Eagle F1 Asymmetric 3 est fabriquĂ© avec de la rĂ©sine adhĂ©sive pour une adhĂ©rence accrue. Cela permet une meilleure adhĂ©rence lors du freinage et une tenue de route optimisĂ©e sur routes sĂšches et mouillĂ©es. LongĂ©vitĂ© et prĂ©cision de la direction La nouvelle technologie de construction renforcĂ©e offre une construction allĂ©gĂ©e qui amĂ©liore la tenue de route, les performances en courbe, et permet de rĂ©duire l'usure et la consommation de carburant. TÜV Test Report Le “Eagle F1 Asymmetric 3” comparĂ© aux concurrents 2.6 MĂštres = Distance de freinage plus courte de 9% sur chaussĂ©es mouillĂ©es* 1.3 MĂštres = Distance de freinage plus courte de 4% sur chaussĂ©es sĂšches* Une tenue de route meilleure de 4% sur chaussĂ©es mouillĂ©es* Une rĂ©sistance au roulement inferieure Ă  la moyenne des 3 cĂ©lĂšbres concurrents de 10.9% et donc deuxiĂšme** * ComparĂ©s aux performances moyennes de trois exemplaires les plus rĂ©cents auprĂšs des concurrents principaux dans le segment UHP (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). TestĂ©s par TÜV SÜD Product Service en Sept -Oct 2015 Ă  la demande de Goodyear Dunlop. Nouveau UHP, Taille des pneus: 225/45 R17 91Y Voiture de test: VW Golf Lieux des tests: Montpellier (F), Colmar-Berg (L) Rapport n° 713066268 ** Scores pour la rĂ©sistance au roulement: Continental Sport Contact 5 –101.6 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100 moyenne des concurrents principaux –89.1.Partie du test spĂ©cifiĂ© ci-dessus avec le rapport n° 713066268.
Type de pneu: Pneus été
Marque: Goodyear
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:A, Bruit:69

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285/40 R22 110Y XL LR, PNCS
Scorpion Zero All Season Le SCORPIONℱ ZERO ALL SEASON est le nouveau profil hautes performances all season dĂ©diĂ© aux SUVs et dĂ©veloppĂ© comme Ă©quipement d’origine pour les constructeurs premium et prestige afin de maximiser les performances tout au long de l’annĂ©e mĂȘme sur route lĂ©gĂšrement enneigĂ©e. Il est le choix optimal pour les SUVs sportifs, afin d’offrir un niveau de performances optimal sur sol sec comme sur sol mouillĂ©. Les composĂ©s innovants combinĂ©s Ă  un dessin asymĂ©trique garantissent des performances maximales en toute saison, tout en optimisant le confort et le bruit de roulement. FORTE DENSITÉ DE LAMELLES Plus de 30 m de lamelles (93 % de plus que le Scorpion Zero Asimmetrico) offrent adhĂ©rence et traction excellentes en hiver: il en rĂ©sulte ainsi d'excellentes performances sur neige. LAMELLES COURBES SituĂ©es dans les blocs internes, elles offrent une meilleure traction sur neige, confĂ©rant ainsi sĂ©curitĂ© et contrĂŽle accrus sur neige. CONCEPTION OPTIMISÉE DE LA BANDE DE ROULEMENT AVEC RAINURES ET PONTS COURBES Permet une rĂ©duction notable du bruit pour un confort de conduite amĂ©liorĂ©. QUATRE RAINURES LONGITUDINALES Pour un excellent rejet de l'eau et rainure externe plus petite pour fournir une adaptabilitĂ© du dessin et augmenter la sĂ©curitĂ© sur les surfaces sĂšches. Profondeur de la bande de roulement rĂ©duite pour augmenter les performances de freinage Ă  sec sans compromettre les performances en matiĂšre d'usure.
Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Pirelli
Label pneumatique européen:
Roulement:A, Mouillé:B, Bruit:70

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 (275/40 R22 107Y XL SUV)

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 (275/40 R22 107Y XL SUV)

275/40 R22 107Y XL SUV
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Le pneu nouvelles performances offre des distances de freinage plus courtes sur routes sĂšches et mouillĂ©es, vous permettant de toujours garder le contrĂŽle et de profiter au mieux de votre trajet Distance de freinage plus courte sur routes sĂšches et mouillĂ©es AdhĂ©rence accrue pour une tenue de route et un contrĂŽle prĂ©cis InstallĂ© par les principaux constructeurs automobiles Distance de freinage plus courte sur routes sĂšches et mouillĂ©es La technologie Active Braking augmente la surface de contact au sol du pneu lors du freinage. Ce contact accru avec le sol optimise le freinage sur routes sĂšches et mouillĂ©es. AdhĂ©rence lors du freinage et tenue de route Le composĂ© New Grip Booster utilisĂ© pour l'Eagle F1 Asymmetric 3 est fabriquĂ© avec de la rĂ©sine adhĂ©sive pour une adhĂ©rence accrue. Cela permet une meilleure adhĂ©rence lors du freinage et une tenue de route optimisĂ©e sur routes sĂšches et mouillĂ©es. LongĂ©vitĂ© et prĂ©cision de la direction La nouvelle technologie de construction renforcĂ©e offre une construction allĂ©gĂ©e qui amĂ©liore la tenue de route, les performances en courbe, et permet de rĂ©duire l'usure et la consommation de carburant. TÜV Test Report Le “Eagle F1 Asymmetric 3” comparĂ© aux concurrents 2.6 MĂštres = Distance de freinage plus courte de 9% sur chaussĂ©es mouillĂ©es* 1.3 MĂštres = Distance de freinage plus courte de 4% sur chaussĂ©es sĂšches* Une tenue de route meilleure de 4% sur chaussĂ©es mouillĂ©es* Une rĂ©sistance au roulement inferieure Ă  la moyenne des 3 cĂ©lĂšbres concurrents de 10.9% et donc deuxiĂšme** * ComparĂ©s aux performances moyennes de trois exemplaires les plus rĂ©cents auprĂšs des concurrents principaux dans le segment UHP (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). TestĂ©s par TÜV SÜD Product Service en Sept -Oct 2015 Ă  la demande de Goodyear Dunlop. Nouveau UHP, Taille des pneus: 225/45 R17 91Y Voiture de test: VW Golf Lieux des tests: Montpellier (F), Colmar-Berg (L) Rapport n° 713066268 ** Scores pour la rĂ©sistance au roulement: Continental Sport Contact 5 –101.6 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100 moyenne des concurrents principaux –89.1.Partie du test spĂ©cifiĂ© ci-dessus avec le rapport n° 713066268.
Type de pneu: Pneus été
Marque: Goodyear
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Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Tri-Ace
Label pneumatique européen:
Roulement:, Mouillé:, Bruit:0

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