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4 pneus Hiver Dunlop RH Sp Winter Sport 3D Lille

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Ce systĂšme offre une excellente adhĂ©rence latĂ©rale sur la neige.Avantages TrĂšs bonne tenue de route en courbe, mĂȘme sur la neige. Rainures en V. Les rainures en V, combinĂ©es aux rainures de la bande de roulement, forment un maillage trĂšs fin qui capture la neige. Le contact neige sur neige amĂ©liore la traction et l'adhĂ©rence..Avantages AmĂ©lioration de la tenue de route sur la neige. Profil plus plat. La nouvelle gĂ©nĂ©ration de pneus Dunlop possĂšde un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 Ă  6 %. Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilitĂ© et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de rĂ©agir avec prĂ©cision et rapiditĂ©. Avantages AmĂ©lioration de la stabilitĂ© et plus grande prĂ©cision de conduite Ă©vitent l'usure en dents de scie, excellente prĂ©cision et stabilitĂ© en virage, meilleure adhĂ©rence sur route sĂšche. SystĂšme multi-lamelles. Les conditions de conduite en hiver peuvent varier considĂ©rablement. Du froid et sec Ă  la neige ou Ă  la neige fondue, les contraintes imposĂ©es aux pneus sont Ă©normes. Le systĂšme multi-lamelles de Dunlop utilise diffĂ©rents types de lamelles selon les conditions de conduite hivernales.Avantages Des performances homogĂšnes en toutes conditions de conduite en hiver. PolymĂšres fonctionnels Les polymĂšres fonctionnels dans le mĂ©lange de bande de roulement optimisentles performances Ă  basse tempĂ©rature, ce qui amĂ©liore l'adhĂ©rence lorsque les tempĂ©ratures hivernales chutent.AvantagesExcellente adhĂ©rence Ă  basse tempĂ©rature. Technologie MRT. La construction MRT se caractĂ©rise par des rayons de courbure multiples. Cela se traduit par une rĂ©partition plus homogĂšne de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. 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Informations sur l’indice de vitesse: La lettre correspond Ă  un code vitesse requis par le constructeur automobile lors de l’homologation du vĂ©hicule. Vous pouvez monter un code vitesse supĂ©rieur mais jamais infĂ©rieur (sauf pour les pneus hiver et 4saisons). Exemple: Taille d’origine R T, autre indice possible: R H. Voici la signification des indices de vitesse (du plus petit au plus grand): GSY M N P Q R S T U H V W Y ZR km/h L’Indice de charge: L’indice de charge permet d’identifier la charge maximale que peut porter le pneu. Il faut impĂ©rativement respect Ă  minima cet indice (les indices supĂ©rieurs sont eux Ă©galement autorisĂ©s). Exemple: R T, Autre indice de charge possible: R T. Marquages spĂ©cifiques des pneus: * MFS o. FR - DĂ©signagtion propre au fabricant pour les protections de jantes (avec protecteur de rebord de jante) * FSL - Protections de jantes particuliĂšres (protecteur de rebord de jante) * FR - Protections de jantes particuliĂšres (protecteur de rebord de jante) * M+S - Pneus avec marquage M+ S (Mud ans Snow) * GRNX - DĂ©signation propre au fabricant pour les pneus Ă  Ă©conomie d'Ă©nergie (Michelin Green X) * AO - Equipement d'origine pour modĂšles Audi * MO - Equipement d'origine pour modĂšles Mercedes * * - pneus homologuĂ©s pour BMW * VO - pour modĂšles Volkswagen * BSW - Aspect spĂ©cifique du flanc. Pneu avec un flanc noir. (Black Sidewall) A savoir: * Quels pneus pour mon vĂ©hicule ? Attention – Nous vous demandons de vĂ©rifier votre taille de pneus avant d’enchĂ©rir. * Sur nous: Nous sommes les leader europĂ©ens de vente de pneus sur Internet - N° 1 !!! Faites nous confiance, plus de 10 ans d’expĂ©rience et dĂ©jĂ  des millions de clients satisfaits. * Sur les frais de port: En France mĂ©tropolitaine et Ă  Monaco, les frais de port sont dĂ©jĂ  inclus (exception faite pour la Corse). * Sur le paiement: Vous pouvez effectuer vos rĂ©glements par PayPal ou par virement bancaire. Merci d’utiliser nos coordonnĂ©es bancaire (et non celles d’). Vous recevrez au plus tard un jour aprĂšs la commande par email toutes nos coordonnĂ©es. Si vous n’aviez recu de mail le jour suivant aprĂšs 14h, merci de nous le faire savoir. * Sur la livraison: Pour 90% des commandes, nous livrons dans les 3 jours aprĂšs rĂ©ception du paiement. Nous nous engageons Ă  vous livrer en moins de 6 jours. Malheureusement, en cas de forte demande ou de pĂ©nurie, nous vous contacterions pour vous tenir informĂ©. * Autres questions: Nous serions ravis de vous rĂ©pondre. 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Associant une bande de roulement unique avec des matĂ©riaux haute adhĂ©rence, ce pneu est conçu pour offrir un contrĂŽle optimal sur route enneigĂ©e, verglacĂ©e, mouillĂ©e et sĂšche. AmĂ©lioration de la traction sur la neige et le verglas. Le dessin de la bande de roulement possĂšde de nombreuses arĂȘtes mordantes qui amĂ©liorent la capacitĂ© de traction sur la neige et le verglas. Les encoches spĂ©ciales accrochent dans la neige et offrent ainsi une meilleure adhĂ©rence Ă  l'accĂ©lĂ©ration, au freinage et en montĂ©e. ContrĂŽle et adhĂ©rence sur route mouillĂ©e. Pour les jours oĂč les chaussĂ©es sont mouillĂ©es ou boueuses, le SP Winter Sport 4D prĂ©sente des rainures de direction conçues pour Ă©vacuer rapidement l'eau et Ă©viter l'aquaplaning. Le mĂ©lange de gomme haute adhĂ©rence est conçu pour rĂ©duire les distances de freinage sur route mouillĂ©e. Pneu conçu pour amĂ©liorer l'efficacitĂ© Ă©nergĂ©tique. 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Un mĂ©lange de gomme inspirĂ© issue de la compĂ©tition automobile, qui assure une trĂšs bonne adhĂ©rence, en particulier sur route mouillĂ©e et Ă  basse tempĂ©rature.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accĂ©lĂ©ration; adhĂ©rence Ă©levĂ©e dans des conditions atmosphĂ©riques humides et froides; faible usure. Bandage sans joint. Une nappe sommet hybride qui rĂ©duit les dĂ©formations circonfĂ©rentielles Ă  haute vitesse.Avantages Excellente stabilitĂ© Ă  haute vitesse; usure homogĂšne. Maximum Flange Shield. SystĂšme de protection du rebord de jante. Le systĂšme MFS se caractĂ©rise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crĂ©e une zone tampon de protection.Avantages ProtĂšge les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Lamelles 4D. Le systĂšme des lamelles 4D sĂ©pare la bande de roulement en diffĂ©rents blocs, ce qui permet d'augmenter l'adhĂ©rence et la stabilitĂ© en courbe. Ce systĂšme offre une excellente adhĂ©rence latĂ©rale sur la neige.Avantages TrĂšs bonne tenue de route en courbe, mĂȘme sur la neige. Rainures en V. Les rainures en V, combinĂ©es aux rainures de la bande de roulement, forment un maillage trĂšs fin qui capture la neige. Le contact neige sur neige amĂ©liore la traction et l'adhĂ©rence..Avantages AmĂ©lioration de la tenue de route sur la neige. Profil plus plat. La nouvelle gĂ©nĂ©ration de pneus Dunlop possĂšde un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 Ă  6 %. Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilitĂ© et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de rĂ©agir avec prĂ©cision et rapiditĂ©. Avantages AmĂ©lioration de la stabilitĂ© et plus grande prĂ©cision de conduite Ă©vitent l'usure en dents de scie, excellente prĂ©cision et stabilitĂ© en virage, meilleure adhĂ©rence sur route sĂšche. SystĂšme multi-lamelles. Les conditions de conduite en hiver peuvent varier considĂ©rablement. Du froid et sec Ă  la neige ou Ă  la neige fondue, les contraintes imposĂ©es aux pneus sont Ă©normes. Le systĂšme multi-lamelles de Dunlop utilise diffĂ©rents types de lamelles selon les conditions de conduite hivernales.Avantages Des performances homogĂšnes en toutes conditions de conduite en hiver. PolymĂšres fonctionnels Les polymĂšres fonctionnels dans le mĂ©lange de bande de roulement optimisentles performances Ă  basse tempĂ©rature, ce qui amĂ©liore l'adhĂ©rence lorsque les tempĂ©ratures hivernales chutent.AvantagesExcellente adhĂ©rence Ă  basse tempĂ©rature. Technologie MRT. La construction MRT se caractĂ©rise par des rayons de courbure multiples. Cela se traduit par une rĂ©partition plus homogĂšne de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus prĂ©ciseAvantages Un contrĂŽle trĂšs supĂ©rieur de l'Ă©volution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite; rĂ©activitĂ© sur route sĂšche comme sur route mouillĂ©e; meilleur contrĂŽle en virage. Vente aux enchĂšres: Prix de vente du lot de 2 pneu(s).Adaptez la quantitĂ© dĂ©sirĂ©. QualitĂ© garantie: Nos pneus sont neufs, n’ont jamais Ă©tĂ© montĂ©s et sont certifiĂ©s conforme Ă  la lĂ©gislation en vigueur. CaractĂ©ristiques des pneus: * Indice de vitesse: H: max 210 km/h * Indication complĂ©mentaire:aucune * Date de production: Production actuelle Attention: A noter: Nous fournissons uniquement le pneu. Si une jante est reprĂ©sentĂ©e sur la photo, ce n’est qu’à titre d’exemple. Elle n’a pas Ă©tĂ© inclue dans le prix du produit.: E,: C,: 68 dB. Quels pneus pour mon vĂ©hicule ? Attention – Nous vous demandons de vĂ©rifier votre taille de pneus avant d’enchĂ©rir. Informations sur l’indice de vitesse: La lettre correspond Ă  un code vitesse requis par le constructeur automobile lors de l’homologation du vĂ©hicule. Vous pouvez monter un code vitesse supĂ©rieur mais jamais infĂ©rieur (sauf pour les pneus hiver et 4saisons). Exemple: Taille d’origine R T, autre indice possible: R H. Voici la signification des indices de vitesse (du plus petit au plus grand): GSY M N P Q R S T U H V W Y ZR km/h L’Indice de charge: L’indice de charge permet d’identifier la charge maximale que peut porter le pneu. Il faut impĂ©rativement respect Ă  minima cet indice (les indices supĂ©rieurs sont eux Ă©galement autorisĂ©s). Exemple: R T, Autre indice de charge possible: R T. Marquages spĂ©cifiques des pneus: * MFS o. FR - DĂ©signagtion propre au fabricant pour les protections de jantes (avec protecteur de rebord de jante) * FSL - Protections de jantes particuliĂšres (protecteur de rebord de jante) * FR - Protections de jantes particuliĂšres (protecteur de rebord de jante) * M+S - Pneus avec marquage M+ S (Mud ans Snow) * GRNX - DĂ©signation propre au fabricant pour les pneus Ă  Ă©conomie d'Ă©nergie (Michelin Green X) * AO - Equipement d'origine pour modĂšles Audi * MO - Equipement d'origine pour modĂšles Mercedes * * - pneus homologuĂ©s pour BMW * VO - pour modĂšles Volkswagen * BSW - Aspect spĂ©cifique du flanc. Pneu avec un flanc noir. (Black Sidewall) A savoir: * Quels pneus pour mon vĂ©hicule ? Attention – Nous vous demandons de vĂ©rifier votre taille de pneus avant d’enchĂ©rir. * Sur nous: Nous sommes les leader europĂ©ens de vente de pneus sur Internet - N° 1 !!! Faites nous confiance, plus de 10 ans d’expĂ©rience et dĂ©jĂ  des millions de clients satisfaits. * Sur les frais de port: En France mĂ©tropolitaine et Ă  Monaco, les frais de port sont dĂ©jĂ  inclus (exception faite pour la Corse). * Sur le paiement: Vous pouvez effectuer vos rĂ©glements par PayPal ou par virement bancaire. Merci d’utiliser nos coordonnĂ©es bancaire (et non celles d’). Vous recevrez au plus tard un jour aprĂšs la commande par email toutes nos coordonnĂ©es. Si vous n’aviez recu de mail le jour suivant aprĂšs 14h, merci de nous le faire savoir. * Sur la livraison: Pour 90% des commandes, nous livrons dans les 3 jours aprĂšs rĂ©ception du paiement. Nous nous engageons Ă  vous livrer en moins de 6 jours. Malheureusement, en cas de forte demande ou de pĂ©nurie, nous vous contacterions pour vous tenir informĂ©. * Autres questions: Nous serions ravis de vous rĂ©pondre. Envoyez nous simplement vos questions par E-Mail Ă  ou appelez-nous: + (Lun-Ven 7h - 22h)..   * Observation: Notez qu' en cas d'indisponibilitĂ© du produit commandĂ©, nous pouvons livrer des pneus avec indices de charge ou de vitesse supĂ©rieur (pour le mĂȘme prix). * Conditions gĂ©nĂ©rales de vente: Voici le lien vers nos conditions gĂ©nĂ©rales de vente..

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Pneus Outlet Ici vous pouvez trouver les pneus bon marchĂ© en ligne! Prix unitaire pour un achat immĂ©diat: Pneu hiver Dunlop SP Winter Sport 4D RH M+S with MFS BSW Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus en France mĂ©tropolitaine. Le pneu: Dunlop SP WINTER SPORT 4D Avantages: * Bonne traction sur la neige et verglas * Excellentes performances en conditions hivernales * EtudiĂ© pour rĂ©duire la consommation de carburant Tenue de route et adhĂ©rence exceptionnelles en hiver pour les voitures performantes * Excellentes performances en conditions hivernales * AmĂ©lioration de la traction sur la neige et le verglas * ContrĂŽle et adhĂ©rence sur route mouillĂ©e * Pneu conçu pour amĂ©liorer l'efficacitĂ© Ă©nergĂ©tique Excellentes performances en conditions hivernales. Le SP Winter Sport 4D permet aux voitures puissantes de bĂ©nĂ©ficier d'un haut niveau de performance en termes de conduite hivernale et de capacitĂ© de freinage. Associant une bande de roulement unique avec des matĂ©riaux haute adhĂ©rence, ce pneu est conçu pour offrir un contrĂŽle optimal sur route enneigĂ©e, verglacĂ©e, mouillĂ©e et sĂšche. AmĂ©lioration de la traction sur la neige et le verglas. Le dessin de la bande de roulement possĂšde de nombreuses arĂȘtes mordantes qui amĂ©liorent la capacitĂ© de traction sur la neige et le verglas. Les encoches spĂ©ciales accrochent dans la neige et offrent ainsi une meilleure adhĂ©rence Ă  l'accĂ©lĂ©ration, au freinage et en montĂ©e. ContrĂŽle et adhĂ©rence sur route mouillĂ©e. Pour les jours oĂč les chaussĂ©es sont mouillĂ©es ou boueuses, le SP Winter Sport 4D prĂ©sente des rainures de direction conçues pour Ă©vacuer rapidement l'eau et Ă©viter l'aquaplaning. Le mĂ©lange de gomme haute adhĂ©rence est conçu pour rĂ©duire les distances de freinage sur route mouillĂ©e. Pneu conçu pour amĂ©liorer l'efficacitĂ© Ă©nergĂ©tique. GrĂące Ă  sa construction et ses matĂ©riaux lĂ©gers, le SP Winter Sport 4D nĂ©cessite moins d'Ă©nergie pour rouler – ce qui se traduit par une rĂ©duction des frais de carburant et des Ă©missions de CO2 pendant vos voyages. SystĂšme spĂ©cifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus prĂ©cise. Ce nouveau systĂšme d'appui du talon sur la jante amĂ©liore le contrĂŽle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route; plus grande stabilitĂ© et plus grande prĂ©cision de conduite Profil directionnel. Le profil directionnel force l'Ă©vacuation de l'eau par les rainures. L'eau est rapidement Ă©vacuĂ©e de la surface du pneu, rĂ©duisant ainsi le risque d'aquaplaning.Avantages Diminution du risque d'aquaplaning. MĂ©lange de gomme Silica-Plus. 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Ce systĂšme offre une excellente adhĂ©rence latĂ©rale sur la neige.Avantages TrĂšs bonne tenue de route en courbe, mĂȘme sur la neige. Rainures en V. Les rainures en V, combinĂ©es aux rainures de la bande de roulement, forment un maillage trĂšs fin qui capture la neige. Le contact neige sur neige amĂ©liore la traction et l'adhĂ©rence..Avantages AmĂ©lioration de la tenue de route sur la neige. Profil plus plat. La nouvelle gĂ©nĂ©ration de pneus Dunlop possĂšde un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 Ă  6 %. Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilitĂ© et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de rĂ©agir avec prĂ©cision et rapiditĂ©. Avantages AmĂ©lioration de la stabilitĂ© et plus grande prĂ©cision de conduite Ă©vitent l'usure en dents de scie, excellente prĂ©cision et stabilitĂ© en virage, meilleure adhĂ©rence sur route sĂšche. SystĂšme multi-lamelles. Les conditions de conduite en hiver peuvent varier considĂ©rablement. Du froid et sec Ă  la neige ou Ă  la neige fondue, les contraintes imposĂ©es aux pneus sont Ă©normes. Le systĂšme multi-lamelles de Dunlop utilise diffĂ©rents types de lamelles selon les conditions de conduite hivernales.Avantages Des performances homogĂšnes en toutes conditions de conduite en hiver. PolymĂšres fonctionnels Les polymĂšres fonctionnels dans le mĂ©lange de bande de roulement optimisentles performances Ă  basse tempĂ©rature, ce qui amĂ©liore l'adhĂ©rence lorsque les tempĂ©ratures hivernales chutent.AvantagesExcellente adhĂ©rence Ă  basse tempĂ©rature. Technologie MRT. La construction MRT se caractĂ©rise par des rayons de courbure multiples. Cela se traduit par une rĂ©partition plus homogĂšne de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus prĂ©ciseAvantages Un contrĂŽle trĂšs supĂ©rieur de l'Ă©volution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite; rĂ©activitĂ© sur route sĂšche comme sur route mouillĂ©e; meilleur contrĂŽle en virage. Vente aux enchĂšres: Saisissez la quantitĂ© dĂ©sirĂ©e. QualitĂ© garantie: Nos pneus sont neufs, n’ont jamais Ă©tĂ© montĂ©s et sont certifiĂ©s conforme Ă  la lĂ©gislation en vigueur. Prix de vente unitaire (hors accessoires: jantes, enjoliveurs). CaractĂ©ristiques des pneus: * Indice de vitesse: H: max 210 km/h * Indication complĂ©mentaire:aucune * Date de production: Production actuelle Attention: A noter: Nous fournissons uniquement le pneu. Si une jante est reprĂ©sentĂ©e sur la photo, ce n’est qu’à titre d’exemple. Elle n’a pas Ă©tĂ© inclue dans le prix du produit.: E,: C,: 68 dB. Quels pneus pour mon vĂ©hicule ? Attention – Nous vous demandons de vĂ©rifier votre taille de pneus avant d’enchĂ©rir. Informations sur l’indice de vitesse: La lettre correspond Ă  un code vitesse requis par le constructeur automobile lors de l’homologation du vĂ©hicule. Vous pouvez monter un code vitesse supĂ©rieur mais jamais infĂ©rieur (sauf pour les pneus hiver et 4saisons). Exemple: Taille d’origine R T, autre indice possible: R H. Voici la signification des indices de vitesse (du plus petit au plus grand): GSY M N P Q R S T U H V W Y ZR km/h L’Indice de charge: L’indice de charge permet d’identifier la charge maximale que peut porter le pneu. Il faut impĂ©rativement respect Ă  minima cet indice (les indices supĂ©rieurs sont eux Ă©galement autorisĂ©s). Exemple: R T, Autre indice de charge possible: R T. Marquages spĂ©cifiques des pneus: * MFS o. FR - DĂ©signagtion propre au fabricant pour les protections de jantes (avec protecteur de rebord de jante) * FSL - Protections de jantes particuliĂšres (protecteur de rebord de jante) * FR - Protections de jantes particuliĂšres (protecteur de rebord de jante) * M+S - Pneus avec marquage M+ S (Mud ans Snow) * GRNX - DĂ©signation propre au fabricant pour les pneus Ă  Ă©conomie d'Ă©nergie (Michelin Green X) * AO - Equipement d'origine pour modĂšles Audi * MO - Equipement d'origine pour modĂšles Mercedes * * - pneus homologuĂ©s pour BMW * VO - pour modĂšles Volkswagen * BSW - Aspect spĂ©cifique du flanc. Pneu avec un flanc noir. (Black Sidewall) A savoir: * Quels pneus pour mon vĂ©hicule ? Attention – Nous vous demandons de vĂ©rifier votre taille de pneus avant d’enchĂ©rir. * Sur nous: Nous sommes les leader europĂ©ens de vente de pneus sur Internet - N° 1 !!! Faites nous confiance, plus de 10 ans d’expĂ©rience et dĂ©jĂ  des millions de clients satisfaits. * Sur les frais de port: En France mĂ©tropolitaine et Ă  Monaco, les frais de port sont dĂ©jĂ  inclus (exception faite pour la Corse). * Sur le paiement: Vous pouvez effectuer vos rĂ©glements par PayPal ou par virement bancaire. Merci d’utiliser nos coordonnĂ©es bancaire (et non celles d’). Vous recevrez au plus tard un jour aprĂšs la commande par email toutes nos coordonnĂ©es. Si vous n’aviez recu de mail le jour suivant aprĂšs 14h, merci de nous le faire savoir. * Sur la livraison: Pour 90% des commandes, nous livrons dans les 3 jours aprĂšs rĂ©ception du paiement. Nous nous engageons Ă  vous livrer en moins de 6 jours. Malheureusement, en cas de forte demande ou de pĂ©nurie, nous vous contacterions pour vous tenir informĂ©. * Autres questions: Nous serions ravis de vous rĂ©pondre. Envoyez nous simplement vos questions par E-Mail Ă  ou appelez-nous: + (Lun-Ven 7h - 22h)..   * Observation: Notez qu' en cas d'indisponibilitĂ© du produit commandĂ©, nous pouvons livrer des pneus avec indices de charge ou de vitesse supĂ©rieur (pour le mĂȘme prix). * Conditions gĂ©nĂ©rales de vente: Voici le lien vers nos conditions gĂ©nĂ©rales de vente..

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2x Pneus hiver Dunlop SP Winter Sport 3D  RT

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Dunlop SP Winter Sport 3D (195/60 R15 88H)

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195/60 R15 88H
Pneumatique hautes performances conçu pour toutes les conditions de conduite en hiver Performances quelles que soient les conditions météorologiques Excellente adhérence sur route sÚche et mouillée Tenue de route exceptionnelle sur le sec Résistance à l'aquaplaning Performances quelles que soient les conditions météorologiques. Grùce à trois types de lamelles différents positionnées sur des parties spécifiques du pneu, le Winter Sport 3D est optimisé pour gérer toutes les conditions de conduite en hiver. Excellente adhérence sur route sÚche et mouillée. Le mélange de gomme silice spécial reste souple à basse température, ce qui garantit une excellente adhérence sur route sÚche comme sur route mouillée. La distribution uniforme de la pression sur toute l'empreinte au sol permet de conserver une bonne adhérence. Tenue de route exceptionnelle sur le sec. Le SP Winter Sport 3D intÚgre la Touch Technology de Dunlop qui offre un trÚs bon ressenti de la route, élément essentiel pour le contrÎle et la tenue de route. Une nouvelle lamelle 3D verrouille l'épaule, ce qui améliore la tenue de route et la stabilité sur sol sec. Résistance à l'aquaplaning. Grùce aux rainures directionnelles, l'eau est évacuée rapidement et sans turbulence, ce qui augmente la résistance à l'aquaplaning. SystÚme spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau systÚme d'appui du talon sur la jante améliore le contrÎle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route, plus grande stabilité et plus grande précision de conduite. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une trÚs bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides, faible usure. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse, usure homogÚne. Maximum Flange Shield (MFS). SystÚme de protection du rebord de jante. Le systÚme MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages ProtÚge les jantes alliage prix des coups de trottoirs. SystÚme multi-lamelles. Les conditions de conduite en hiver peuvent varier considérablement. Du froid et sec à la neige ou à la neige fondue, les contraintes imposées aux pneus sont énormes. Le systÚme multi-lamelles de Dunlop utilise différents types de lamelles selon les conditions de conduite hivernales.Avantages Des performances homogÚnes en toutes conditions de conduite en hiver. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogÚne de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrÎle trÚs supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite, réactivité sur route sÚche comme sur route mouillée, meilleur contrÎle en virage.
Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Dunlop
Label pneumatique européen:
Roulement:F, Mouillé:B, Bruit:68

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4x Pneus hiver Dunlop SP Winter Sport 3D  RT MFS

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Dunlop SP Winter Sport 3D (255/35 R19 96V XL, RO1)

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255/35 R19 96V XL, RO1
Pneumatique hautes performances conçu pour toutes les conditions de conduite en hiver Performances quelles que soient les conditions météorologiques Excellente adhérence sur route sÚche et mouillée Tenue de route exceptionnelle sur le sec Résistance à l'aquaplaning Performances quelles que soient les conditions météorologiques. Grùce à trois types de lamelles différents positionnées sur des parties spécifiques du pneu, le Winter Sport 3D est optimisé pour gérer toutes les conditions de conduite en hiver. Excellente adhérence sur route sÚche et mouillée. Le mélange de gomme silice spécial reste souple à basse température, ce qui garantit une excellente adhérence sur route sÚche comme sur route mouillée. La distribution uniforme de la pression sur toute l'empreinte au sol permet de conserver une bonne adhérence. Tenue de route exceptionnelle sur le sec. Le SP Winter Sport 3D intÚgre la Touch Technology de Dunlop qui offre un trÚs bon ressenti de la route, élément essentiel pour le contrÎle et la tenue de route. Une nouvelle lamelle 3D verrouille l'épaule, ce qui améliore la tenue de route et la stabilité sur sol sec. Résistance à l'aquaplaning. Grùce aux rainures directionnelles, l'eau est évacuée rapidement et sans turbulence, ce qui augmente la résistance à l'aquaplaning. SystÚme spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau systÚme d'appui du talon sur la jante améliore le contrÎle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route, plus grande stabilité et plus grande précision de conduite. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une trÚs bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides, faible usure. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse, usure homogÚne. Maximum Flange Shield (MFS). SystÚme de protection du rebord de jante. Le systÚme MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages ProtÚge les jantes alliage prix des coups de trottoirs. SystÚme multi-lamelles. Les conditions de conduite en hiver peuvent varier considérablement. Du froid et sec à la neige ou à la neige fondue, les contraintes imposées aux pneus sont énormes. Le systÚme multi-lamelles de Dunlop utilise différents types de lamelles selon les conditions de conduite hivernales.Avantages Des performances homogÚnes en toutes conditions de conduite en hiver. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogÚne de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrÎle trÚs supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite, réactivité sur route sÚche comme sur route mouillée, meilleur contrÎle en virage.
Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Dunlop
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:C, Bruit:70

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4x Pneus hiver Dunlop SP Winter Response  RH

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Giga-discount-pneus_fr Le leader des pneus en ligne Ă  prix DISCOUNT !!! Prix unitaire pour un achat immĂ©diat: 4x Pneus hiver Dunlop SP Winter Response RH Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus en France mĂ©tropolitaine. Le pneu: Dunlop SP Winter Response 2 Avantages: * Excellentes performances en freinage * Faible rĂ©sistance au roulement * Bonne tenue de route sur sols mouillĂ©s Excellentes performances en freinage. Le Winter Response 2 se caractĂ©rise par un dessin de bande de roulement avec des lamelles Ă  45° sur les Ă©puales qui amĂ©liorent la traction en courbe sur la neige et le verglas. Excellentes performances en freinage et tenue de route en toutes conditions de conduite en hiver. Freinage sĂ»r en conditions hivernales. Le dessin innovant des blocs au centre de la bande de roulement retiennent la neige dans l'empreinte du pneu, ce qui augmente la surface de contact, amĂ©liorant ainsi l'adhĂ©rence au freinage comme Ă  l'accĂ©lĂ©ration. Bonne tenue de route sur sol mouillĂ©. La forte lamellisation augmente le nombre d'arĂȘtes mordantes, ce qui optimise la tenue de route et le freinage sur route mouillĂ©e, tout comme la motricitĂ© sur la neige et le verglas. SystĂšme spĂ©cifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus prĂ©cise. Ce nouveau systĂšme d'appui du talon sur la jante amĂ©liore le contrĂŽle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route; plus grande stabilitĂ© et plus grande prĂ©cision de conduite. MĂ©lange de gomme Silica-Plus. Un mĂ©lange de gomme inspirĂ© issue de la compĂ©tition automobile, qui assure une trĂšs bonne adhĂ©rence, en particulier sur route mouillĂ©e et Ă  basse tempĂ©rature.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accĂ©lĂ©ration; adhĂ©rence Ă©levĂ©e dans des conditions atmosphĂ©riques humides et froides; faible usure. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui rĂ©duit les dĂ©formations circonfĂ©rentielles Ă  haute vitesse.Avantages Excellente stabilitĂ© Ă  haute vitesse; usure homogĂšne. Profil asymĂ©trique. Le profil asymĂ©trique permet d'amĂ©liorer la tenue de route et la rĂ©sistance Ă  l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilitĂ© et la prĂ©cision de conduite. La disposition asymĂ©trique des rainures augmente l'adhĂ©rence sur route sĂšche comme sur route mouillĂ©e. Avantages Performances optimisĂ©es en ligne droite et en courbe; amĂ©lioration de la rĂ©sistance Ă  l'aquaplaning. SystĂšme multi-lamelles. Les conditions de conduite en hiver peuvent varier considĂ©rablement. Du froid et sec Ă  la neige ou Ă  la neige fondue, les contraintes imposĂ©es aux pneus sont Ă©normes. Le systĂšme multi-lamelles de Dunlop utilise diffĂ©rents types de lamelles selon les conditions de conduite hivernales.Avantages Des performances homogĂšnes en toutes conditions de conduite en hiver. Technologie MRT. La construction MRT se caractĂ©rise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une rĂ©partition plus homogĂšne de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus prĂ©ciseAvantages Un contrĂŽle trĂšs supĂ©rieur de l'Ă©volution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite; rĂ©activitĂ© sur route sĂšche comme sur route mouillĂ©e; meilleur contrĂŽle en virage. Vente aux enchĂšres: Prix de vente du lot de 4 pneu(s).Adaptez la quantitĂ© dĂ©sirĂ©. QualitĂ© garantie: Nos pneus sont neufs, n’ont jamais Ă©tĂ© montĂ©s et sont certifiĂ©s conforme Ă  la lĂ©gislation en vigueur. CaractĂ©ristiques des pneus: * Indice de vitesse: H: max 210 km/h * Indication complĂ©mentaire:aucune * Date de production: Production actuelle A noter: Nous fournissons uniquement le pneu. Si une jante est reprĂ©sentĂ©e sur la photo, ce n’est qu’à titre d’exemple. Elle n’a pas Ă©tĂ© inclue dans le prix du produit. Label pneumatique / CatĂ©gories d'efficacitĂ© Étiquetage UE pneus/ Classes d’efficience Par l’ordonnance no. , l’Union EuropĂ©enne a introdu

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Dunlop SP SPORT Auto/Pneu été - %contruction type%16 H82. Le label de pneus européen: économie de carburant: C, adhérence sur sol mouillé: C, bruit de roulement: 71dB, classe: C1, classe de bruit: 3 - sur Tirendo.fr. Faites-vous livrer gratuitement directement en 2-5 jours ouvrés chez vous ou dans un de nos centres de montage dans votre région.

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Dunlop SP SPORT 01 Auto/Pneu été - %contruction type%14 H86. Le label de pneus européen: économie de carburant: F, adhérence sur sol mouillé: C, bruit de roulement: 67dB, classe: C1, classe de bruit: 1 - sur Tirendo.fr. Faites-vous livrer gratuitement directement en 2-5 jours ouvrés chez vous ou dans un de nos centres de montage dans votre région.

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