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Dunlop SP Winter Sport 3D RH

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2x Pneus hiver Dunlop SP Winter Sport 3D RH

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4x Pneus hiver Dunlop SP Winter Sport 3D RH

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4x Pneus hiver Dunlop SP Winter Sport 3D RH BSW

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4 pneus Hiver Dunlop RH Sp Winter Sport 3D Lille

Pneus Hiver Dunlop RH Sp Winter Sport 3D Caractéristiques techniques: Type de véhiculeTourisme Largeur: 205 Hauteur: 60 Diamètre: 16 Indice de charge: 92 Indice de vitesse: H Marquage: MO Efficacite carburant: E Adherence sol: C Bruit roulement: 67 Niveau sonore: Faible Pneus en bon état, très peu usés. Distance parcourue: moins de km Prix neuf pièce: environ 80 euros Lot revendu 200 euros à débattre Visible sur Lille et alentours, Hallennes lez Haubourdin ou Bailleul / possibilité de rdv ailleurs selon le secteur.

Dunlop SP WINTER SPORT 3D MS XL ROF MFS MOE RH

Dunlop SP WINTER SPORT 3D 4x4 SUV crossover/Pneu hiver - %contruction type%19 H107. Le label de pneus européen: économie de carburant: E, adhérence sur sol mouillé: C, bruit de roulement: 70dB, classe: C1, classe de bruit: 1 - sur Tirendo.fr. Faites-vous livrer gratuitement directement en 2-5 jours ouvrés chez vous ou dans un de nos centres de montage dans votre région.

Dunlop SP WINTER SPORT 4D MS RH

Dunlop SP WINTER SPORT 4D Auto/Pneu hiver - %contruction type%15 H91. Le label de pneus européen: économie de carburant: E, adhérence sur sol mouillé: E, bruit de roulement: 68dB, classe: C1, classe de bruit: 1 - sur Tirendo.fr. Faites-vous livrer gratuitement directement en 2-5 jours ouvrés chez vous ou dans un de nos centres de montage dans votre région.

Dunlop SP WINTER SPORT 4D MS RH

Dunlop SP WINTER SPORT 4D Auto/Pneu hiver - %contruction type%16 H95. Le label de pneus européen: économie de carburant: E, adhérence sur sol mouillé: C, bruit de roulement: 68dB, classe: C1, classe de bruit: 1 - sur Tirendo.fr. Faites-vous livrer gratuitement directement en 2-5 jours ouvrés chez vous ou dans un de nos centres de montage dans votre région.

Dunlop SP WINTER SPORT 4D MS XL MFS RH

Dunlop SP WINTER SPORT 4D Auto/Pneu hiver - %contruction type%17 H93. Le label de pneus européen: économie de carburant: E, adhérence sur sol mouillé: E, bruit de roulement: 68dB, classe: C1, classe de bruit: 1 - sur Tirendo.fr. Faites-vous livrer gratuitement directement en 2-5 jours ouvrés chez vous ou dans un de nos centres de montage dans votre région.

4x Pneus hiver Dunlop SP Winter Sport 4D RH with

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Associant une bande de roulement unique avec des matériaux haute adhérence, ce pneu est conçu pour offrir un contrôle optimal sur route enneigée, verglacée, mouillée et sèche. Amélioration de la traction sur la neige et le verglas. Le dessin de la bande de roulement possède de nombreuses arêtes mordantes qui améliorent la capacité de traction sur la neige et le verglas. Les encoches spéciales accrochent dans la neige et offrent ainsi une meilleure adhérence à l'accélération, au freinage et en montée. Contrôle et adhérence sur route mouillée. Pour les jours où les chaussées sont mouillées ou boueuses, le SP Winter Sport 4D présente des rainures de direction conçues pour évacuer rapidement l'eau et éviter l'aquaplaning. Le mélange de gomme haute adhérence est conçu pour réduire les distances de freinage sur route mouillée. Pneu conçu pour améliorer l'efficacité énergétique. Grâce à sa construction et ses matériaux légers, le SP Winter Sport 4D nécessite moins d'énergie pour rouler – ce qui se traduit par une réduction des frais de carburant et des émissions de CO2 pendant vos voyages. Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route; plus grande stabilité et plus grande précision de conduite Profil directionnel. Le profil directionnel force l'évacuation de l'eau par les rainures. L'eau est rapidement évacuée de la surface du pneu, réduisant ainsi le risque d'aquaplaning.Avantages Diminution du risque d'aquaplaning. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération; adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides; faible usure. Bandage sans joint. Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse; usure homogène. Maximum Flange Shield. Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Lamelles 4D. Le système des lamelles 4D sépare la bande de roulement en différents blocs, ce qui permet d'augmenter l'adhérence et la stabilité en courbe. Ce système offre une excellente adhérence latérale sur la neige.Avantages Très bonne tenue de route en courbe, même sur la neige. Rainures en V. Les rainures en V, combinées aux rainures de la bande de roulement, forment un maillage très fin qui capture la neige. Le contact neige sur neige améliore la traction et l'adhérence..Avantages Amélioration de la tenue de route sur la neige. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 %. Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Système multi-lamelles. 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La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite; réactivité sur route sèche comme sur route mouillée; meilleur contrôle en virage. Vente aux enchères: Prix de vente du lot de 4 pneu(s).Adaptez la quantité désiré. Qualité garantie: Nos pneus sont neufs, n’ont jamais été montés et sont certifiés conforme à la législation en vigueur. Caractéristiques des pneus: * Indice de vitesse: H: max 210 km/h * Indication complémentaire:aucune * Date de production: Production actuelle Attention: A noter: Nous fournissons uniquement le pneu. Si une jante est représentée sur la photo, ce n’est qu’à titre d’exemple. Elle n’a pas été inclue dans le prix du produit.: E,: C,: 68 dB. Quels pneus pour mon véhicule ? Attention – Nous vous demandons de vérifier votre taille de pneus avant d’enchérir. Informations sur l’indice de vitesse: La lettre correspond à un code vitesse requis par le constructeur automobile lors de l’homologation du véhicule. Vous pouvez monter un code vitesse supérieur mais jamais inférieur (sauf pour les pneus hiver et 4saisons). Exemple: Taille d’origine R T, autre indice possible: R H. Voici la signification des indices de vitesse (du plus petit au plus grand): GSY M N P Q R S T U H V W Y ZR km/h L’Indice de charge: L’indice de charge permet d’identifier la charge maximale que peut porter le pneu. Il faut impérativement respect à minima cet indice (les indices supérieurs sont eux également autorisés). Exemple: R T, Autre indice de charge possible: R T. Marquages spécifiques des pneus: * MFS o. FR - Désignagtion propre au fabricant pour les protections de jantes (avec protecteur de rebord de jante) * FSL - Protections de jantes particulières (protecteur de rebord de jante) * FR - Protections de jantes particulières (protecteur de rebord de jante) * M+S - Pneus avec marquage M+ S (Mud ans Snow) * GRNX - Désignation propre au fabricant pour les pneus à économie d'énergie (Michelin Green X) * AO - Equipement d'origine pour modèles Audi * MO - Equipement d'origine pour modèles Mercedes * * - pneus homologués pour BMW * VO - pour modèles Volkswagen * BSW - Aspect spécifique du flanc. Pneu avec un flanc noir. (Black Sidewall) A savoir: * Quels pneus pour mon véhicule ? Attention – Nous vous demandons de vérifier votre taille de pneus avant d’enchérir. * Sur nous: Nous sommes les leader européens de vente de pneus sur Internet - N° 1 !!! Faites nous confiance, plus de 10 ans d’expérience et déjà des millions de clients satisfaits. * Sur les frais de port: En France métropolitaine et à Monaco, les frais de port sont déjà inclus (exception faite pour la Corse). * Sur le paiement: Vous pouvez effectuer vos réglements par PayPal ou par virement bancaire. Merci d’utiliser nos coordonnées bancaire (et non celles d’). Vous recevrez au plus tard un jour après la commande par email toutes nos coordonnées. Si vous n’aviez recu de mail le jour suivant après 14h, merci de nous le faire savoir. * Sur la livraison: Pour 90% des commandes, nous livrons dans les 3 jours après réception du paiement. Nous nous engageons à vous livrer en moins de 6 jours. Malheureusement, en cas de forte demande ou de pénurie, nous vous contacterions pour vous tenir informé. * Autres questions: Nous serions ravis de vous répondre. Envoyez nous simplement vos questions par E-Mail à ou appelez-nous: + (Lun-Ven 7h - 22h)..   * Observation: Notez qu' en cas d'indisponibilité du produit commandé, nous pouvons livrer des pneus avec indices de charge ou de vitesse supérieur (pour le même prix). * Conditions générales de vente: Voici le lien vers nos conditions générales de vente..

2x Pneus hiver Dunlop SP Winter Sport 4D RH BSW

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Associant une bande de roulement unique avec des matériaux haute adhérence, ce pneu est conçu pour offrir un contrôle optimal sur route enneigée, verglacée, mouillée et sèche. Amélioration de la traction sur la neige et le verglas. Le dessin de la bande de roulement possède de nombreuses arêtes mordantes qui améliorent la capacité de traction sur la neige et le verglas. Les encoches spéciales accrochent dans la neige et offrent ainsi une meilleure adhérence à l'accélération, au freinage et en montée. Contrôle et adhérence sur route mouillée. Pour les jours où les chaussées sont mouillées ou boueuses, le SP Winter Sport 4D présente des rainures de direction conçues pour évacuer rapidement l'eau et éviter l'aquaplaning. Le mélange de gomme haute adhérence est conçu pour réduire les distances de freinage sur route mouillée. Pneu conçu pour améliorer l'efficacité énergétique. 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Ce système offre une excellente adhérence latérale sur la neige.Avantages Très bonne tenue de route en courbe, même sur la neige. Rainures en V. Les rainures en V, combinées aux rainures de la bande de roulement, forment un maillage très fin qui capture la neige. Le contact neige sur neige améliore la traction et l'adhérence..Avantages Amélioration de la tenue de route sur la neige. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 %. Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Système multi-lamelles. Les conditions de conduite en hiver peuvent varier considérablement. Du froid et sec à la neige ou à la neige fondue, les contraintes imposées aux pneus sont énormes. Le système multi-lamelles de Dunlop utilise différents types de lamelles selon les conditions de conduite hivernales.Avantages Des performances homogènes en toutes conditions de conduite en hiver. Polymères fonctionnels Les polymères fonctionnels dans le mélange de bande de roulement optimisentles performances à basse température, ce qui améliore l'adhérence lorsque les températures hivernales chutent.AvantagesExcellente adhérence à basse température. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples. Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. 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FR - Désignagtion propre au fabricant pour les protections de jantes (avec protecteur de rebord de jante) * FSL - Protections de jantes particulières (protecteur de rebord de jante) * FR - Protections de jantes particulières (protecteur de rebord de jante) * M+S - Pneus avec marquage M+ S (Mud ans Snow) * GRNX - Désignation propre au fabricant pour les pneus à économie d'énergie (Michelin Green X) * AO - Equipement d'origine pour modèles Audi * MO - Equipement d'origine pour modèles Mercedes * * - pneus homologués pour BMW * VO - pour modèles Volkswagen * BSW - Aspect spécifique du flanc. Pneu avec un flanc noir. (Black Sidewall) A savoir: * Quels pneus pour mon véhicule ? Attention – Nous vous demandons de vérifier votre taille de pneus avant d’enchérir. * Sur nous: Nous sommes les leader européens de vente de pneus sur Internet - N° 1 !!! 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Pneu hiver Dunlop SP Winter Sport 4D RH M+S with

Pneus Outlet Ici vous pouvez trouver les pneus bon marché en ligne! Prix unitaire pour un achat immédiat: Pneu hiver Dunlop SP Winter Sport 4D RH M+S with MFS BSW Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus en France métropolitaine. Le pneu: Dunlop SP WINTER SPORT 4D Avantages: * Bonne traction sur la neige et verglas * Excellentes performances en conditions hivernales * Etudié pour réduire la consommation de carburant Tenue de route et adhérence exceptionnelles en hiver pour les voitures performantes * Excellentes performances en conditions hivernales * Amélioration de la traction sur la neige et le verglas * Contrôle et adhérence sur route mouillée * Pneu conçu pour améliorer l'efficacité énergétique Excellentes performances en conditions hivernales. Le SP Winter Sport 4D permet aux voitures puissantes de bénéficier d'un haut niveau de performance en termes de conduite hivernale et de capacité de freinage. Associant une bande de roulement unique avec des matériaux haute adhérence, ce pneu est conçu pour offrir un contrôle optimal sur route enneigée, verglacée, mouillée et sèche. Amélioration de la traction sur la neige et le verglas. Le dessin de la bande de roulement possède de nombreuses arêtes mordantes qui améliorent la capacité de traction sur la neige et le verglas. Les encoches spéciales accrochent dans la neige et offrent ainsi une meilleure adhérence à l'accélération, au freinage et en montée. Contrôle et adhérence sur route mouillée. Pour les jours où les chaussées sont mouillées ou boueuses, le SP Winter Sport 4D présente des rainures de direction conçues pour évacuer rapidement l'eau et éviter l'aquaplaning. Le mélange de gomme haute adhérence est conçu pour réduire les distances de freinage sur route mouillée. Pneu conçu pour améliorer l'efficacité énergétique. Grâce à sa construction et ses matériaux légers, le SP Winter Sport 4D nécessite moins d'énergie pour rouler – ce qui se traduit par une réduction des frais de carburant et des émissions de CO2 pendant vos voyages. Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route; plus grande stabilité et plus grande précision de conduite Profil directionnel. Le profil directionnel force l'évacuation de l'eau par les rainures. L'eau est rapidement évacuée de la surface du pneu, réduisant ainsi le risque d'aquaplaning.Avantages Diminution du risque d'aquaplaning. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération; adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides; faible usure. Bandage sans joint. Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse; usure homogène. Maximum Flange Shield. Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Lamelles 4D. Le système des lamelles 4D sépare la bande de roulement en différents blocs, ce qui permet d'augmenter l'adhérence et la stabilité en courbe. Ce système offre une excellente adhérence latérale sur la neige.Avantages Très bonne tenue de route en courbe, même sur la neige. Rainures en V. Les rainures en V, combinées aux rainures de la bande de roulement, forment un maillage très fin qui capture la neige. Le contact neige sur neige améliore la traction et l'adhérence..Avantages Amélioration de la tenue de route sur la neige. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 %. Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Système multi-lamelles. Les conditions de conduite en hiver peuvent varier considérablement. Du froid et sec à la neige ou à la neige fondue, les contraintes imposées aux pneus sont énormes. Le système multi-lamelles de Dunlop utilise différents types de lamelles selon les conditions de conduite hivernales.Avantages Des performances homogènes en toutes conditions de conduite en hiver. Polymères fonctionnels Les polymères fonctionnels dans le mélange de bande de roulement optimisentles performances à basse température, ce qui améliore l'adhérence lorsque les températures hivernales chutent.AvantagesExcellente adhérence à basse température. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples. Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite; réactivité sur route sèche comme sur route mouillée; meilleur contrôle en virage. Vente aux enchères: Saisissez la quantité désirée. Qualité garantie: Nos pneus sont neufs, n’ont jamais été montés et sont certifiés conforme à la législation en vigueur. Prix de vente unitaire (hors accessoires: jantes, enjoliveurs). Caractéristiques des pneus: * Indice de vitesse: H: max 210 km/h * Indication complémentaire:aucune * Date de production: Production actuelle Attention: A noter: Nous fournissons uniquement le pneu. Si une jante est représentée sur la photo, ce n’est qu’à titre d’exemple. Elle n’a pas été inclue dans le prix du produit.: E,: C,: 68 dB. Quels pneus pour mon véhicule ? Attention – Nous vous demandons de vérifier votre taille de pneus avant d’enchérir. Informations sur l’indice de vitesse: La lettre correspond à un code vitesse requis par le constructeur automobile lors de l’homologation du véhicule. Vous pouvez monter un code vitesse supérieur mais jamais inférieur (sauf pour les pneus hiver et 4saisons). Exemple: Taille d’origine R T, autre indice possible: R H. Voici la signification des indices de vitesse (du plus petit au plus grand): GSY M N P Q R S T U H V W Y ZR km/h L’Indice de charge: L’indice de charge permet d’identifier la charge maximale que peut porter le pneu. Il faut impérativement respect à minima cet indice (les indices supérieurs sont eux également autorisés). Exemple: R T, Autre indice de charge possible: R T. Marquages spécifiques des pneus: * MFS o. FR - Désignagtion propre au fabricant pour les protections de jantes (avec protecteur de rebord de jante) * FSL - Protections de jantes particulières (protecteur de rebord de jante) * FR - Protections de jantes particulières (protecteur de rebord de jante) * M+S - Pneus avec marquage M+ S (Mud ans Snow) * GRNX - Désignation propre au fabricant pour les pneus à économie d'énergie (Michelin Green X) * AO - Equipement d'origine pour modèles Audi * MO - Equipement d'origine pour modèles Mercedes * * - pneus homologués pour BMW * VO - pour modèles Volkswagen * BSW - Aspect spécifique du flanc. Pneu avec un flanc noir. (Black Sidewall) A savoir: * Quels pneus pour mon véhicule ? Attention – Nous vous demandons de vérifier votre taille de pneus avant d’enchérir. * Sur nous: Nous sommes les leader européens de vente de pneus sur Internet - N° 1 !!! Faites nous confiance, plus de 10 ans d’expérience et déjà des millions de clients satisfaits. * Sur les frais de port: En France métropolitaine et à Monaco, les frais de port sont déjà inclus (exception faite pour la Corse). * Sur le paiement: Vous pouvez effectuer vos réglements par PayPal ou par virement bancaire. Merci d’utiliser nos coordonnées bancaire (et non celles d’). Vous recevrez au plus tard un jour après la commande par email toutes nos coordonnées. Si vous n’aviez recu de mail le jour suivant après 14h, merci de nous le faire savoir. * Sur la livraison: Pour 90% des commandes, nous livrons dans les 3 jours après réception du paiement. Nous nous engageons à vous livrer en moins de 6 jours. Malheureusement, en cas de forte demande ou de pénurie, nous vous contacterions pour vous tenir informé. * Autres questions: Nous serions ravis de vous répondre. Envoyez nous simplement vos questions par E-Mail à ou appelez-nous: + (Lun-Ven 7h - 22h)..   * Observation: Notez qu' en cas d'indisponibilité du produit commandé, nous pouvons livrer des pneus avec indices de charge ou de vitesse supérieur (pour le même prix). * Conditions générales de vente: Voici le lien vers nos conditions générales de vente..

Pneus hiver Dunlop SP Winter Sport 4D RH XL M+S

123-pneus N°1 européen de vente de pneus sur Internet !!! Prix unitaire pour un achat immédiat: Pneus hiver Dunlop SP Winter Sport 4D RH XL M+S Nous vous informons qu'en raison de la forte demande actuelle, due au pic saisonnier, le temps de livraison peut être rallongé. Nous faisons le maximum pour livrer les produits dès que possible. Merci de votre compréhension Le pneu: Dunlop SP WINTER SPORT 4D Avantages: * Bonne traction sur la neige et verglas * Excellentes performances en conditions hivernales * Etudié pour réduire la consommation de carburant Tenue de route et adhérence exceptionnelles en hiver pour les voitures performantes * Excellentes performances en conditions hivernales * Amélioration de la traction sur la neige et le verglas * Contrôle et adhérence sur route mouillée * Pneu conçu pour améliorer l'efficacité énergétique Excellentes performances en conditions hivernales. Le SP Winter Sport 4D permet aux voitures puissantes de bénéficier d'un haut niveau de performance en termes de conduite hivernale et de capacité de freinage. Associant une bande de roulement unique avec des matériaux haute adhérence, ce pneu est conçu pour offrir un contrôle optimal sur route enneigée, verglacée, mouillée et sèche. Amélioration de la traction sur la neige et le verglas. Le dessin de la bande de roulement possède de nombreuses arêtes mordantes qui améliorent la capacité de traction sur la neige et le verglas. Les encoches spéciales accrochent dans la neige et offrent ainsi une meilleure adhérence à l'accélération, au freinage et en montée. Contrôle et adhérence sur route mouillée. Pour les jours où les chaussées sont mouillées ou boueuses, le SP Winter Sport 4D présente des rainures de direction conçues pour évacuer rapidement l'eau et éviter l'aquaplaning. Le mélange de gomme haute adhérence est conçu pour réduire les distances de freinage sur route mouillée. Pneu conçu pour améliorer l'efficacité énergétique. Grâce à sa construction et ses matériaux légers, le SP Winter Sport 4D nécessite moins d'énergie pour rouler – ce qui se traduit par une réduction des frais de carburant et des émissions de CO2 pendant vos voyages. Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route; plus grande stabilité et plus grande précision de conduite Profil directionnel. Le profil directionnel force l'évacuation de l'eau par les rainures. L'eau est rapidement évacuée de la surface du pneu, réduisant ainsi le risque d'aquaplaning.Avantages Diminution du risque d'aquaplaning. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération; adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides; faible usure. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse; usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Lamelles 4D. Le système des lamelles 4D sépare la bande de roulement en différents blocs, ce qui permet d'augmenter l'adhérence et la stabilité en courbe. Ce système offre une excellente adhérence latérale sur la neige.Avantages Très bonne tenue de route en courbe, même sur la neige. Rainures en V. Les rainures en V, combinées aux rainures de la bande de roulement, forment un maillage très fin qui capture la neige. Le contact neige sur neige améliore la tra

Dunlop SP Winter Sport 3D ROF RV

Dunlop SP Winter Sport 3D ROF Auto/Pneu hiver - %contruction type%20 V97. Le label de pneus européen: économie de carburant: F, adhérence sur sol mouillé: C, bruit de roulement: 75dB, classe: C1, classe de bruit: 3 - sur Tirendo.fr. Faites-vous livrer gratuitement directement en 2-5 jours ouvrés chez vous ou dans un de nos centres de montage dans votre région.

Dunlop SP Winter Sport 3D ROF RV

Dunlop SP Winter Sport 3D ROF Auto/Pneu hiver - %contruction type%20 V100. Le label de pneus européen: économie de carburant: E, adhérence sur sol mouillé: C, bruit de roulement: 73dB, classe: C1, classe de bruit: 2 - sur Tirendo.fr. Faites-vous livrer gratuitement directement en 2-5 jours ouvrés chez vous ou dans un de nos centres de montage dans votre région.

4x Pneus hiver Dunlop SP Winter Sport 3D RT

Pneus Outlet Ici vous pouvez trouver les pneus bon marché en ligne! Prix unitaire pour un achat immédiat: 4x Pneus hiver Dunlop SP Winter Sport 3D RT Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus en France métropolitaine. Le pneu: Pneumatique hautes performances conçu pour toutes les conditions de conduite en hiver * Performances quelles que soient les conditions météorologiques * Excellente adhérence sur route sèche et mouillée * Tenue de route exceptionnelle sur le sec * Résistance à l'aquaplaning Performances quelles que soient les conditions météorologiques. Grâce à trois types de lamelles différents positionnées sur des parties spécifiques du pneu, le Winter Sport 3D est optimisé pour gérer toutes les conditions de conduite en hiver. Excellente adhérence sur route sèche et mouillée. Le mélange de gomme silice spécial reste souple à basse température, ce qui garantit une excellente adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. La distribution uniforme de la pression sur toute l'empreinte au sol permet de conserver une bonne adhérence. Tenue de route exceptionnelle sur le sec. Le SP Winter Sport 3D intègre la Touch Technology de Dunlop qui offre un très bon ressenti de la route, élément essentiel pour le contrôle et la tenue de route. Une nouvelle lamelle 3D verrouille l'épaule, ce qui améliore la tenue de route et la stabilité sur sol sec. Résistance à l'aquaplaning. Grâce aux rainures directionnelles, l'eau est évacuée rapidement et sans turbulence, ce qui augmente la résistance à l'aquaplaning. Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route; plus grande stabilité et plus grande précision de conduite. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération; adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides; faible usure. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse; usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Système multi-lamelles. Les conditions de conduite en hiver peuvent varier considérablement. Du froid et sec à la neige ou à la neige fondue, les contraintes imposées aux pneus sont énormes. Le système multi-lamelles de Dunlop utilise différents types de lamelles selon les conditions de conduite hivernales.Avantages Des performances homogènes en toutes conditions de conduite en hiver. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite; réactivité sur route sèche comme sur route mouillée; meilleur contrôle en virage. Vente aux enchères: Prix de vente du lot de 4 pneu(s).Adaptez la quantité désiré. Qualité garantie: Nos pneus sont neufs, n’ont jamais été montés et sont certifiés conforme à la législation en vigueur. Caractéristiques des pneus: * Indice de vitesse: T: max 190 km/h * Indication complémentaire:aucune * Date de production: Production actuelle Attention: A noter: Nous fournissons uniquement le pneu. Si une jante est rep

2x Pneus hiver Dunlop SP Winter Sport 3D RT

Pneus Outlet Ici vous pouvez trouver les pneus bon marché en ligne! Prix unitaire pour un achat immédiat: 2x Pneus hiver Dunlop SP Winter Sport 3D RT Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus en France métropolitaine. Le pneu: Pneumatique hautes performances conçu pour toutes les conditions de conduite en hiver * Performances quelles que soient les conditions météorologiques * Excellente adhérence sur route sèche et mouillée * Tenue de route exceptionnelle sur le sec * Résistance à l'aquaplaning Performances quelles que soient les conditions météorologiques. Grâce à trois types de lamelles différents positionnées sur des parties spécifiques du pneu, le Winter Sport 3D est optimisé pour gérer toutes les conditions de conduite en hiver. Excellente adhérence sur route sèche et mouillée. Le mélange de gomme silice spécial reste souple à basse température, ce qui garantit une excellente adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. La distribution uniforme de la pression sur toute l'empreinte au sol permet de conserver une bonne adhérence. Tenue de route exceptionnelle sur le sec. Le SP Winter Sport 3D intègre la Touch Technology de Dunlop qui offre un très bon ressenti de la route, élément essentiel pour le contrôle et la tenue de route. Une nouvelle lamelle 3D verrouille l'épaule, ce qui améliore la tenue de route et la stabilité sur sol sec. Résistance à l'aquaplaning. Grâce aux rainures directionnelles, l'eau est évacuée rapidement et sans turbulence, ce qui augmente la résistance à l'aquaplaning. Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route; plus grande stabilité et plus grande précision de conduite. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération; adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides; faible usure. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse; usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Système multi-lamelles. Les conditions de conduite en hiver peuvent varier considérablement. Du froid et sec à la neige ou à la neige fondue, les contraintes imposées aux pneus sont énormes. Le système multi-lamelles de Dunlop utilise différents types de lamelles selon les conditions de conduite hivernales.Avantages Des performances homogènes en toutes conditions de conduite en hiver. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite; réactivité sur route sèche comme sur route mouillée; meilleur contrôle en virage. Vente aux enchères: Prix de vente du lot de 2 pneu(s).Adaptez la quantité désiré. Qualité garantie: Nos pneus sont neufs, n’ont jamais été montés et sont certifiés conforme à la législation en vigueur. Caractéristiques des pneus: * Indice de vitesse: T: max 190 km/h * Indication complémentaire:aucune * Date de production: Production actuelle Attention: A noter: Nous fournissons uniquement le pneu. Si une jante est rep

Dunlop SP Winter Sport 3D (195/60 R15 88H)

195/60 R15 88H
Pneumatique hautes performances conçu pour toutes les conditions de conduite en hiver Performances quelles que soient les conditions météorologiques Excellente adhérence sur route sèche et mouillée Tenue de route exceptionnelle sur le sec Résistance à l'aquaplaning Performances quelles que soient les conditions météorologiques. Grâce à trois types de lamelles différents positionnées sur des parties spécifiques du pneu, le Winter Sport 3D est optimisé pour gérer toutes les conditions de conduite en hiver. Excellente adhérence sur route sèche et mouillée. Le mélange de gomme silice spécial reste souple à basse température, ce qui garantit une excellente adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. La distribution uniforme de la pression sur toute l'empreinte au sol permet de conserver une bonne adhérence. Tenue de route exceptionnelle sur le sec. Le SP Winter Sport 3D intègre la Touch Technology de Dunlop qui offre un très bon ressenti de la route, élément essentiel pour le contrôle et la tenue de route. Une nouvelle lamelle 3D verrouille l'épaule, ce qui améliore la tenue de route et la stabilité sur sol sec. Résistance à l'aquaplaning. Grâce aux rainures directionnelles, l'eau est évacuée rapidement et sans turbulence, ce qui augmente la résistance à l'aquaplaning. Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route, plus grande stabilité et plus grande précision de conduite. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides, faible usure. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse, usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Système multi-lamelles. Les conditions de conduite en hiver peuvent varier considérablement. Du froid et sec à la neige ou à la neige fondue, les contraintes imposées aux pneus sont énormes. Le système multi-lamelles de Dunlop utilise différents types de lamelles selon les conditions de conduite hivernales.Avantages Des performances homogènes en toutes conditions de conduite en hiver. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite, réactivité sur route sèche comme sur route mouillée, meilleur contrôle en virage.
Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Dunlop
Label pneumatique européen:
Roulement:F, Mouillé:B, Bruit:68

4x Pneus hiver Dunlop SP Winter Sport 3D RT MFS

123-pneus N°1 européen de vente de pneus sur Internet !!! Prix unitaire pour un achat immédiat: 4x Pneus hiver Dunlop SP Winter Sport 3D RT MFS M+S Le pneu: Pneumatique hautes performances conçu pour toutes les conditions de conduite en hiver * Performances quelles que soient les conditions météorologiques * Excellente adhérence sur route sèche et mouillée * Tenue de route exceptionnelle sur le sec * Résistance à l'aquaplaning Performances quelles que soient les conditions météorologiques. Grâce à trois types de lamelles différents positionnées sur des parties spécifiques du pneu, le Winter Sport 3D est optimisé pour gérer toutes les conditions de conduite en hiver. Excellente adhérence sur route sèche et mouillée. Le mélange de gomme silice spécial reste souple à basse température, ce qui garantit une excellente adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. La distribution uniforme de la pression sur toute l'empreinte au sol permet de conserver une bonne adhérence. Tenue de route exceptionnelle sur le sec. Le SP Winter Sport 3D intègre la Touch Technology de Dunlop qui offre un très bon ressenti de la route, élément essentiel pour le contrôle et la tenue de route. Une nouvelle lamelle 3D verrouille l'épaule, ce qui améliore la tenue de route et la stabilité sur sol sec. Résistance à l'aquaplaning. Grâce aux rainures directionnelles, l'eau est évacuée rapidement et sans turbulence, ce qui augmente la résistance à l'aquaplaning. Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route; plus grande stabilité et plus grande précision de conduite. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération; adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides; faible usure. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse; usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Système multi-lamelles. Les conditions de conduite en hiver peuvent varier considérablement. Du froid et sec à la neige ou à la neige fondue, les contraintes imposées aux pneus sont énormes. Le système multi-lamelles de Dunlop utilise différents types de lamelles selon les conditions de conduite hivernales.Avantages Des performances homogènes en toutes conditions de conduite en hiver. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite; réactivité sur route sèche comme sur route mouillée; meilleur contrôle en virage. Vente aux enchères: Prix de vente du lot de 4 pneu(s).Adaptez la quantité désiré. Qualité garantie: Nos pneus sont neufs, n’ont jamais été montés et sont certifiés conforme à la législation en vigueur. Caractéristiques des pneus: * Indice de vitesse: T: max 190 km/h * Indication complémentaire:aucune * Date de production: Production actuelle A noter: Nous fournissons uniquement le pneu. Si une jante est représentée sur la photo, ce n’est qu’à titre d’exemple. Elle n’a pas été inclue dans le prix du prod

Dunlop SP Winter Sport 3D (255/35 R19 96V XL, RO1)

255/35 R19 96V XL, RO1
Pneumatique hautes performances conçu pour toutes les conditions de conduite en hiver Performances quelles que soient les conditions météorologiques Excellente adhérence sur route sèche et mouillée Tenue de route exceptionnelle sur le sec Résistance à l'aquaplaning Performances quelles que soient les conditions météorologiques. Grâce à trois types de lamelles différents positionnées sur des parties spécifiques du pneu, le Winter Sport 3D est optimisé pour gérer toutes les conditions de conduite en hiver. Excellente adhérence sur route sèche et mouillée. Le mélange de gomme silice spécial reste souple à basse température, ce qui garantit une excellente adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. La distribution uniforme de la pression sur toute l'empreinte au sol permet de conserver une bonne adhérence. Tenue de route exceptionnelle sur le sec. Le SP Winter Sport 3D intègre la Touch Technology de Dunlop qui offre un très bon ressenti de la route, élément essentiel pour le contrôle et la tenue de route. Une nouvelle lamelle 3D verrouille l'épaule, ce qui améliore la tenue de route et la stabilité sur sol sec. Résistance à l'aquaplaning. Grâce aux rainures directionnelles, l'eau est évacuée rapidement et sans turbulence, ce qui augmente la résistance à l'aquaplaning. Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route, plus grande stabilité et plus grande précision de conduite. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides, faible usure. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse, usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Système multi-lamelles. Les conditions de conduite en hiver peuvent varier considérablement. Du froid et sec à la neige ou à la neige fondue, les contraintes imposées aux pneus sont énormes. Le système multi-lamelles de Dunlop utilise différents types de lamelles selon les conditions de conduite hivernales.Avantages Des performances homogènes en toutes conditions de conduite en hiver. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite, réactivité sur route sèche comme sur route mouillée, meilleur contrôle en virage.
Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Dunlop
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:C, Bruit:70

4x Pneus hiver Dunlop SP Winter Response RH

Giga-discount-pneus_fr Le leader des pneus en ligne à prix DISCOUNT !!! Prix unitaire pour un achat immédiat: 4x Pneus hiver Dunlop SP Winter Response RH Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus en France métropolitaine. Le pneu: Dunlop SP Winter Response 2 Avantages: * Excellentes performances en freinage * Faible résistance au roulement * Bonne tenue de route sur sols mouillés Excellentes performances en freinage. Le Winter Response 2 se caractérise par un dessin de bande de roulement avec des lamelles à 45° sur les épuales qui améliorent la traction en courbe sur la neige et le verglas. Excellentes performances en freinage et tenue de route en toutes conditions de conduite en hiver. Freinage sûr en conditions hivernales. Le dessin innovant des blocs au centre de la bande de roulement retiennent la neige dans l'empreinte du pneu, ce qui augmente la surface de contact, améliorant ainsi l'adhérence au freinage comme à l'accélération. Bonne tenue de route sur sol mouillé. La forte lamellisation augmente le nombre d'arêtes mordantes, ce qui optimise la tenue de route et le freinage sur route mouillée, tout comme la motricité sur la neige et le verglas. Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route; plus grande stabilité et plus grande précision de conduite. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération; adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides; faible usure. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse; usure homogène. Profil asymétrique. Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite. La disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Avantages Performances optimisées en ligne droite et en courbe; amélioration de la résistance à l'aquaplaning. Système multi-lamelles. Les conditions de conduite en hiver peuvent varier considérablement. Du froid et sec à la neige ou à la neige fondue, les contraintes imposées aux pneus sont énormes. Le système multi-lamelles de Dunlop utilise différents types de lamelles selon les conditions de conduite hivernales.Avantages Des performances homogènes en toutes conditions de conduite en hiver. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite; réactivité sur route sèche comme sur route mouillée; meilleur contrôle en virage. Vente aux enchères: Prix de vente du lot de 4 pneu(s).Adaptez la quantité désiré. Qualité garantie: Nos pneus sont neufs, n’ont jamais été montés et sont certifiés conforme à la législation en vigueur. Caractéristiques des pneus: * Indice de vitesse: H: max 210 km/h * Indication complémentaire:aucune * Date de production: Production actuelle A noter: Nous fournissons uniquement le pneu. Si une jante est représentée sur la photo, ce n’est qu’à titre d’exemple. Elle n’a pas été inclue dans le prix du produit. Label pneumatique / Catégories d'efficacité Étiquetage UE pneus/ Classes d’efficience Par l’ordonnance no. , l’Union Européenne a introdu

Dunlop SP SPORT RH

Dunlop SP SPORT x4 SUV crossover/Pneu été - %contruction type%18 H100. Le label de pneus européen: économie de carburant: E, adhérence sur sol mouillé: E, bruit de roulement: 71dB, classe: C1, classe de bruit: 2 - sur Tirendo.fr. Faites-vous livrer gratuitement directement en 2-5 jours ouvrés chez vous ou dans un de nos centres de montage dans votre région.

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Dunlop SP SPORT 01 Auto/Pneu été - %contruction type%15 H84. Le label de pneus européen: économie de carburant: F, adhérence sur sol mouillé: C, bruit de roulement: 69dB, classe: C1, classe de bruit: 2 - sur Tirendo.fr. Faites-vous livrer gratuitement directement en 2-5 jours ouvrés chez vous ou dans un de nos centres de montage dans votre région.

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Dunlop SP SPORT Auto/Pneu été - %contruction type%16 H82. Le label de pneus européen: économie de carburant: C, adhérence sur sol mouillé: C, bruit de roulement: 71dB, classe: C1, classe de bruit: 3 - sur Tirendo.fr. Faites-vous livrer gratuitement directement en 2-5 jours ouvrés chez vous ou dans un de nos centres de montage dans votre région.

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Dunlop SP SPORT 01 Auto/Pneu été - %contruction type%14 H86. Le label de pneus européen: économie de carburant: F, adhérence sur sol mouillé: C, bruit de roulement: 67dB, classe: C1, classe de bruit: 1 - sur Tirendo.fr. Faites-vous livrer gratuitement directement en 2-5 jours ouvrés chez vous ou dans un de nos centres de montage dans votre région.

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