dunlop sp winter sport 3d rof rv
Dunlop SP Winter Sport 3D ROF RV
Dunlop SP Winter Sport 3D ROF Auto/Pneu hiver - %contruction type%20 V100. Le label de pneus européen: économie de carburant: E, adhérence sur sol mouillé: C, bruit de roulement: 73dB, classe: C1, classe de bruit: 2 - sur Tirendo.fr. Faites-vous livrer gratuitement directement en 2-5 jours ouvrés chez vous ou dans un de nos centres de montage dans votre région.
Dunlop SP Winter Sport 3D ROF RV
Dunlop SP Winter Sport 3D ROF Auto/Pneu hiver - %contruction type%20 V97. Le label de pneus européen: économie de carburant: F, adhérence sur sol mouillé: C, bruit de roulement: 75dB, classe: C1, classe de bruit: 3 - sur Tirendo.fr. Faites-vous livrer gratuitement directement en 2-5 jours ouvrés chez vous ou dans un de nos centres de montage dans votre région.
Dunlop SP WINTER SPORT 3D MS XL ROF MFS MOE RH
Dunlop SP WINTER SPORT 3D 4x4 SUV crossover/Pneu hiver - %contruction type%19 H107. Le label de pneus européen: économie de carburant: E, adhérence sur sol mouillé: C, bruit de roulement: 70dB, classe: C1, classe de bruit: 1 - sur Tirendo.fr. Faites-vous livrer gratuitement directement en 2-5 jours ouvrés chez vous ou dans un de nos centres de montage dans votre région.
Dunlop SP SPORT 01 ROF MFS * RV
Dunlop SP SPORT 01 Auto/Pneu été - %contruction type%17 V84. Le label de pneus européen: économie de carburant: F, adhérence sur sol mouillé: B, bruit de roulement: 68dB, classe: C1, classe de bruit: 1 - sur Tirendo.fr. Faites-vous livrer gratuitement directement en 2-5 jours ouvrés chez vous ou dans un de nos centres de montage dans votre région.
Dunlop SP Winter Sport 4D XL RV
Dunlop SP Winter Sport 4D Auto/Pneu hiver - %contruction type%18 V104. Le label de pneus européen: économie de carburant: C, adhérence sur sol mouillé: C, bruit de roulement: 71dB, classe: C1, classe de bruit: 2 - sur Tirendo.fr. Faites-vous livrer gratuitement directement en 2-5 jours ouvrés chez vous ou dans un de nos centres de montage dans votre région.
Dunlop SP WINTER SPORT 4D MS XL MFS RV
Dunlop SP WINTER SPORT 4D Auto/Pneu hiver - %contruction type%17 V98. Le label de pneus européen: économie de carburant: E, adhérence sur sol mouillé: C, bruit de roulement: 69dB, classe: C1, classe de bruit: 1 - sur Tirendo.fr. Faites-vous livrer gratuitement directement en 2-5 jours ouvrés chez vous ou dans un de nos centres de montage dans votre région.
Dunlop SP WINTER SPORT 4D MS XL MFS RV
Dunlop SP WINTER SPORT 4D Auto/Pneu hiver - %contruction type%17 V94. Le label de pneus européen: économie de carburant: E, adhérence sur sol mouillé: E, bruit de roulement: 68dB, classe: C1, classe de bruit: 1 - sur Tirendo.fr. Faites-vous livrer gratuitement directement en 2-5 jours ouvrés chez vous ou dans un de nos centres de montage dans votre région.
Dunlop SP Winter Sport 3D RH
Dunlop SP Winter Sport 3D Auto/Pneu hiver - %contruction type%16 H91. Le label de pneus européen: économie de carburant: E, adhérence sur sol mouillé: E, bruit de roulement: 71dB, classe: C1, classe de bruit: 2 - sur Tirendo.fr. Faites-vous livrer gratuitement directement en 2-5 jours ouvrés chez vous ou dans un de nos centres de montage dans votre région.
2x Pneus hiver Dunlop SP Winter Sport 3D RH
Pneus Outlet Ici vous pouvez trouver les pneus bon marché en ligne! Prix unitaire pour un achat immédiat: 2x Pneus hiver Dunlop SP Winter Sport 3D RH Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus en France métropolitaine. Le pneu: Pneumatique hautes performances conçu pour toutes les conditions de conduite en hiver * Performances quelles que soient les conditions météorologiques * Excellente adhérence sur route sèche et mouillée * Tenue de route exceptionnelle sur le sec * Résistance à l'aquaplaning Performances quelles que soient les conditions météorologiques. Grâce à trois types de lamelles différents positionnées sur des parties spécifiques du pneu, le Winter Sport 3D est optimisé pour gérer toutes les conditions de conduite en hiver. Excellente adhérence sur route sèche et mouillée. Le mélange de gomme silice spécial reste souple à basse température, ce qui garantit une excellente adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. La distribution uniforme de la pression sur toute l'empreinte au sol permet de conserver une bonne adhérence. Tenue de route exceptionnelle sur le sec. Le SP Winter Sport 3D intègre la Touch Technology de Dunlop qui offre un très bon ressenti de la route, élément essentiel pour le contrôle et la tenue de route. Une nouvelle lamelle 3D verrouille l'épaule, ce qui améliore la tenue de route et la stabilité sur sol sec. Résistance à l'aquaplaning. Grâce aux rainures directionnelles, l'eau est évacuée rapidement et sans turbulence, ce qui augmente la résistance à l'aquaplaning. Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route; plus grande stabilité et plus grande précision de conduite. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération; adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides; faible usure. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse; usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Système multi-lamelles. Les conditions de conduite en hiver peuvent varier considérablement. Du froid et sec à la neige ou à la neige fondue, les contraintes imposées aux pneus sont énormes. Le système multi-lamelles de Dunlop utilise différents types de lamelles selon les conditions de conduite hivernales.Avantages Des performances homogènes en toutes conditions de conduite en hiver. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite; réactivité sur route sèche comme sur route mouillée; meilleur contrôle en virage. Vente aux enchères: Prix de vente du lot de 2 pneu(s).Adaptez la quantité désiré. Qualité garantie: Nos pneus sont neufs, n’ont jamais été montés et sont certifiés conforme à la législation en vigueur. Caractéristiques des pneus: * Indice de vitesse: H: max 210 km/h * Indication complémentaire:aucune * Date de production: Production actuelle Attention: A noter: Nous fournissons uniquement le pneu. Si une jante est rep
4x Pneus hiver Dunlop SP Winter Sport 3D RT
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4x Pneus hiver Dunlop SP Winter Sport 3D RH
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2x Pneus hiver Dunlop SP Winter Sport 3D RT
Pneus Outlet Ici vous pouvez trouver les pneus bon marché en ligne! Prix unitaire pour un achat immédiat: 2x Pneus hiver Dunlop SP Winter Sport 3D RT Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus en France métropolitaine. Le pneu: Pneumatique hautes performances conçu pour toutes les conditions de conduite en hiver * Performances quelles que soient les conditions météorologiques * Excellente adhérence sur route sèche et mouillée * Tenue de route exceptionnelle sur le sec * Résistance à l'aquaplaning Performances quelles que soient les conditions météorologiques. Grâce à trois types de lamelles différents positionnées sur des parties spécifiques du pneu, le Winter Sport 3D est optimisé pour gérer toutes les conditions de conduite en hiver. Excellente adhérence sur route sèche et mouillée. Le mélange de gomme silice spécial reste souple à basse température, ce qui garantit une excellente adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. La distribution uniforme de la pression sur toute l'empreinte au sol permet de conserver une bonne adhérence. Tenue de route exceptionnelle sur le sec. Le SP Winter Sport 3D intègre la Touch Technology de Dunlop qui offre un très bon ressenti de la route, élément essentiel pour le contrôle et la tenue de route. Une nouvelle lamelle 3D verrouille l'épaule, ce qui améliore la tenue de route et la stabilité sur sol sec. Résistance à l'aquaplaning. Grâce aux rainures directionnelles, l'eau est évacuée rapidement et sans turbulence, ce qui augmente la résistance à l'aquaplaning. Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route; plus grande stabilité et plus grande précision de conduite. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération; adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides; faible usure. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse; usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Système multi-lamelles. Les conditions de conduite en hiver peuvent varier considérablement. Du froid et sec à la neige ou à la neige fondue, les contraintes imposées aux pneus sont énormes. Le système multi-lamelles de Dunlop utilise différents types de lamelles selon les conditions de conduite hivernales.Avantages Des performances homogènes en toutes conditions de conduite en hiver. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite; réactivité sur route sèche comme sur route mouillée; meilleur contrôle en virage. Vente aux enchères: Prix de vente du lot de 2 pneu(s).Adaptez la quantité désiré. Qualité garantie: Nos pneus sont neufs, n’ont jamais été montés et sont certifiés conforme à la législation en vigueur. Caractéristiques des pneus: * Indice de vitesse: T: max 190 km/h * Indication complémentaire:aucune * Date de production: Production actuelle Attention: A noter: Nous fournissons uniquement le pneu. Si une jante est rep
Dunlop SP Winter Sport 3D (195/60 R15 88H)
195/60 R15 88H
Pneumatique hautes performances conçu pour toutes les conditions de conduite en hiver Performances quelles que soient les conditions météorologiques Excellente adhérence sur route sèche et mouillée Tenue de route exceptionnelle sur le sec Résistance à l'aquaplaning Performances quelles que soient les conditions météorologiques. Grâce à trois types de lamelles différents positionnées sur des parties spécifiques du pneu, le Winter Sport 3D est optimisé pour gérer toutes les conditions de conduite en hiver. Excellente adhérence sur route sèche et mouillée. Le mélange de gomme silice spécial reste souple à basse température, ce qui garantit une excellente adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. La distribution uniforme de la pression sur toute l'empreinte au sol permet de conserver une bonne adhérence. Tenue de route exceptionnelle sur le sec. Le SP Winter Sport 3D intègre la Touch Technology de Dunlop qui offre un très bon ressenti de la route, élément essentiel pour le contrôle et la tenue de route. Une nouvelle lamelle 3D verrouille l'épaule, ce qui améliore la tenue de route et la stabilité sur sol sec. Résistance à l'aquaplaning. Grâce aux rainures directionnelles, l'eau est évacuée rapidement et sans turbulence, ce qui augmente la résistance à l'aquaplaning. Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route, plus grande stabilité et plus grande précision de conduite. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides, faible usure. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse, usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Système multi-lamelles. Les conditions de conduite en hiver peuvent varier considérablement. Du froid et sec à la neige ou à la neige fondue, les contraintes imposées aux pneus sont énormes. Le système multi-lamelles de Dunlop utilise différents types de lamelles selon les conditions de conduite hivernales.Avantages Des performances homogènes en toutes conditions de conduite en hiver. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite, réactivité sur route sèche comme sur route mouillée, meilleur contrôle en virage.
Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Dunlop
Label pneumatique européen:
Roulement:F, Mouillé:B, Bruit:68
4x Pneus hiver Dunlop SP Winter Sport 3D RH BSW
123-pneus N°1 européen de vente de pneus sur Internet !!! Prix unitaire pour un achat immédiat: 4x Pneus hiver Dunlop SP Winter Sport 3D RH BSW M+S MFS Le pneu: Pneumatique hautes performances conçu pour toutes les conditions de conduite en hiver * Performances quelles que soient les conditions météorologiques * Excellente adhérence sur route sèche et mouillée * Tenue de route exceptionnelle sur le sec * Résistance à l'aquaplaning Performances quelles que soient les conditions météorologiques. Grâce à trois types de lamelles différents positionnées sur des parties spécifiques du pneu, le Winter Sport 3D est optimisé pour gérer toutes les conditions de conduite en hiver. Excellente adhérence sur route sèche et mouillée. Le mélange de gomme silice spécial reste souple à basse température, ce qui garantit une excellente adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. La distribution uniforme de la pression sur toute l'empreinte au sol permet de conserver une bonne adhérence. Tenue de route exceptionnelle sur le sec. Le SP Winter Sport 3D intègre la Touch Technology de Dunlop qui offre un très bon ressenti de la route, élément essentiel pour le contrôle et la tenue de route. Une nouvelle lamelle 3D verrouille l'épaule, ce qui améliore la tenue de route et la stabilité sur sol sec. Résistance à l'aquaplaning. Grâce aux rainures directionnelles, l'eau est évacuée rapidement et sans turbulence, ce qui augmente la résistance à l'aquaplaning. Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route; plus grande stabilité et plus grande précision de conduite. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération; adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides; faible usure. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse; usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Système multi-lamelles. Les conditions de conduite en hiver peuvent varier considérablement. Du froid et sec à la neige ou à la neige fondue, les contraintes imposées aux pneus sont énormes. Le système multi-lamelles de Dunlop utilise différents types de lamelles selon les conditions de conduite hivernales.Avantages Des performances homogènes en toutes conditions de conduite en hiver. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite; réactivité sur route sèche comme sur route mouillée; meilleur contrôle en virage. Vente aux enchères: Prix de vente du lot de 4 pneu(s).Adaptez la quantité désiré. Qualité garantie: Nos pneus sont neufs, n’ont jamais été montés et sont certifiés conforme à la législation en vigueur. Caractéristiques des pneus: * Indice de vitesse: H: max 210 km/h * Indication complémentaire:aucune * Date de production: Production actuelle A noter: Nous fournissons uniquement le pneu. Si une jante est représentée sur la photo, ce n’est qu’à titre d’exemple. Elle n’a pas été inclue dans le prix du
4x Pneus hiver Dunlop SP Winter Sport 3D RT MFS
123-pneus N°1 européen de vente de pneus sur Internet !!! Prix unitaire pour un achat immédiat: 4x Pneus hiver Dunlop SP Winter Sport 3D RT MFS M+S Le pneu: Pneumatique hautes performances conçu pour toutes les conditions de conduite en hiver * Performances quelles que soient les conditions météorologiques * Excellente adhérence sur route sèche et mouillée * Tenue de route exceptionnelle sur le sec * Résistance à l'aquaplaning Performances quelles que soient les conditions météorologiques. Grâce à trois types de lamelles différents positionnées sur des parties spécifiques du pneu, le Winter Sport 3D est optimisé pour gérer toutes les conditions de conduite en hiver. Excellente adhérence sur route sèche et mouillée. Le mélange de gomme silice spécial reste souple à basse température, ce qui garantit une excellente adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. La distribution uniforme de la pression sur toute l'empreinte au sol permet de conserver une bonne adhérence. Tenue de route exceptionnelle sur le sec. Le SP Winter Sport 3D intègre la Touch Technology de Dunlop qui offre un très bon ressenti de la route, élément essentiel pour le contrôle et la tenue de route. Une nouvelle lamelle 3D verrouille l'épaule, ce qui améliore la tenue de route et la stabilité sur sol sec. Résistance à l'aquaplaning. Grâce aux rainures directionnelles, l'eau est évacuée rapidement et sans turbulence, ce qui augmente la résistance à l'aquaplaning. Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route; plus grande stabilité et plus grande précision de conduite. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération; adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides; faible usure. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse; usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Système multi-lamelles. Les conditions de conduite en hiver peuvent varier considérablement. Du froid et sec à la neige ou à la neige fondue, les contraintes imposées aux pneus sont énormes. Le système multi-lamelles de Dunlop utilise différents types de lamelles selon les conditions de conduite hivernales.Avantages Des performances homogènes en toutes conditions de conduite en hiver. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite; réactivité sur route sèche comme sur route mouillée; meilleur contrôle en virage. Vente aux enchères: Prix de vente du lot de 4 pneu(s).Adaptez la quantité désiré. Qualité garantie: Nos pneus sont neufs, n’ont jamais été montés et sont certifiés conforme à la législation en vigueur. Caractéristiques des pneus: * Indice de vitesse: T: max 190 km/h * Indication complémentaire:aucune * Date de production: Production actuelle A noter: Nous fournissons uniquement le pneu. Si une jante est représentée sur la photo, ce n’est qu’à titre d’exemple. Elle n’a pas été inclue dans le prix du prod
4 pneus Hiver Dunlop RH Sp Winter Sport 3D Lille
Pneus Hiver Dunlop RH Sp Winter Sport 3D Caractéristiques techniques: Type de véhiculeTourisme Largeur: 205 Hauteur: 60 Diamètre: 16 Indice de charge: 92 Indice de vitesse: H Marquage: MO Efficacite carburant: E Adherence sol: C Bruit roulement: 67 Niveau sonore: Faible Pneus en bon état, très peu usés. Distance parcourue: moins de km Prix neuf pièce: environ 80 euros Lot revendu 200 euros à débattre Visible sur Lille et alentours, Hallennes lez Haubourdin ou Bailleul / possibilité de rdv ailleurs selon le secteur.
Dunlop SP Winter Sport 3D (255/35 R19 96V XL, RO1)
255/35 R19 96V XL, RO1
Pneumatique hautes performances conçu pour toutes les conditions de conduite en hiver Performances quelles que soient les conditions météorologiques Excellente adhérence sur route sèche et mouillée Tenue de route exceptionnelle sur le sec Résistance à l'aquaplaning Performances quelles que soient les conditions météorologiques. Grâce à trois types de lamelles différents positionnées sur des parties spécifiques du pneu, le Winter Sport 3D est optimisé pour gérer toutes les conditions de conduite en hiver. Excellente adhérence sur route sèche et mouillée. Le mélange de gomme silice spécial reste souple à basse température, ce qui garantit une excellente adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. La distribution uniforme de la pression sur toute l'empreinte au sol permet de conserver une bonne adhérence. Tenue de route exceptionnelle sur le sec. Le SP Winter Sport 3D intègre la Touch Technology de Dunlop qui offre un très bon ressenti de la route, élément essentiel pour le contrôle et la tenue de route. Une nouvelle lamelle 3D verrouille l'épaule, ce qui améliore la tenue de route et la stabilité sur sol sec. Résistance à l'aquaplaning. Grâce aux rainures directionnelles, l'eau est évacuée rapidement et sans turbulence, ce qui augmente la résistance à l'aquaplaning. Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route, plus grande stabilité et plus grande précision de conduite. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides, faible usure. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse, usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Système multi-lamelles. Les conditions de conduite en hiver peuvent varier considérablement. Du froid et sec à la neige ou à la neige fondue, les contraintes imposées aux pneus sont énormes. Le système multi-lamelles de Dunlop utilise différents types de lamelles selon les conditions de conduite hivernales.Avantages Des performances homogènes en toutes conditions de conduite en hiver. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite, réactivité sur route sèche comme sur route mouillée, meilleur contrôle en virage.
Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Dunlop
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:C, Bruit:70
Dunlop SP SPORT 01 ROF * RH
Dunlop SP SPORT 01 Auto/Pneu été - %contruction type%16 H87. Le label de pneus européen: économie de carburant: F, adhérence sur sol mouillé: B, bruit de roulement: 67dB, classe: C1, classe de bruit: 1 - sur Tirendo.fr. Faites-vous livrer gratuitement directement en 2-5 jours ouvrés chez vous ou dans un de nos centres de montage dans votre région.
Dunlop SP SPORT 01 ROF MFS * RY
Dunlop SP SPORT 01 Auto/Pneu été - %contruction type%18 Y95. Le label de pneus européen: économie de carburant: F, adhérence sur sol mouillé: C, bruit de roulement: 69dB, classe: C1, classe de bruit: 1 - sur Tirendo.fr. Faites-vous livrer gratuitement directement en 2-5 jours ouvrés chez vous ou dans un de nos centres de montage dans votre région.
Dunlop SP SPORT 01 ROF MFS * RW
Dunlop SP SPORT 01 Auto/Pneu été - %contruction type%17 W84. Le label de pneus européen: économie de carburant: F, adhérence sur sol mouillé: B, bruit de roulement: 67dB, classe: C1, classe de bruit: 1 - sur Tirendo.fr. Faites-vous livrer gratuitement directement en 2-5 jours ouvrés chez vous ou dans un de nos centres de montage dans votre région.
Dunlop SP SPORT 01 A ROF MFS * RW
Dunlop SP SPORT 01 A Auto/Pneu été - %contruction type%17 W91. Le label de pneus européen: économie de carburant: E, adhérence sur sol mouillé: E, bruit de roulement: 69dB, classe: C1, classe de bruit: 2 - sur Tirendo.fr. Faites-vous livrer gratuitement directement en 2-5 jours ouvrés chez vous ou dans un de nos centres de montage dans votre région.
Pneus été Dunlop SP Sport Maxx GT600 ROF ZRY
123-pneus N°1 européen de vente de pneus sur Internet !!! Prix unitaire pour un achat immédiat: Pneus été Dunlop SP Sport Maxx GT600 ROF ZRY Run Flat Nous vous informons qu'en raison de la forte demande actuelle, due au pic saisonnier, le temps de livraison peut être rallongé. Nous faisons le maximum pour livrer les produits dès que possible. Merci de votre compréhension Le pneu: Le SP Sport Maxx GT 600 garantit une excellente adhérence sol sec et mouillé et répond ainsi aux exigences d'une conduite sportive. Le mélange de gomme silice garde au pneu sa souplesse sur route mouillée. Grâce aux particules de carbone du mélange de gomme, l'adhérence sur route sèche est optimisée, tout comme l'accélération et le freinage. RunOnFlat. Dunlop Self Supporting Technology (DSST)La technologie RunOnFlat de Dunlop vous permet de continuer à rouler après une crevaison ou une perte de pression sur une distance maximale de 80 kilomètres. Les pneus RunOnFlat possèdent des flancs renforcés, qui permettent au pneu de conserver sa mobilité après une perte complète de pression.Consignes de sécurité Les pneus RunOnFlat de Dunlop ne peuvent être montés que sur des véhicules conçus pour les pneus roulage à plat et équipés d'un système de détection de perte de pression, tel que le Dunlop WARNAIR. Le conducteur ne doit pas parcourir plus de 80 km à une vitesse maximale de 80 km/h avec un pneu Dunlop RunOnFlat dégonflé. Veuillez vous reporter au manuel de votre voiture, car les préconisations des constructeurs peuvent varier selon les véhicules. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse; usure homogène. Vente aux enchères: Saisissez la quantité désirée. Qualité garantie: Nos pneus sont neufs, n’ont jamais été montés et sont certifiés conforme à la législation en vigueur. Prix de vente unitaire (hors accessoires: jantes, enjoliveurs). Caractéristiques des pneus: * Indice de vitesse: Y: max 300 km/h * Indication complémentaire:aucune * Date de production: Production actuelle * RunFlat: Pneu à roulage à plat A noter: Nous fournissons uniquement le pneu. Si une jante est représentée sur la photo, ce n’est qu’à titre d’exemple. Elle n’a pas été inclue dans le prix du produit. Label pneumatique / Catégories d'efficacité Étiquetage UE pneus/ Classes d’efficience Par l’ordonnance no. , l’Union Européenne a introduit l’étiquetage UE des pneus, obligatoire et identique pour tous les états membres de l’UE. Cela est valable pour les pneus d’automobiles, pour ceux des voitures utilitaires légères et lourdes, fabriqués d’après le . Les pneus sont classifiés dans l’étiquetage des pneus UE selon trois caractéristiques de performance: l’ efficience pour ce qui tient au combustible (lettres de A à G), l’adhérence sur sol humide (lettres de A à G) et externe l’émission du bruit (décibel). L’étiquetage UE n’est pas valable pour les suivants types de pneus: pneus rechapés, pneus professionnelles Off-Road, pneus de route, pneus prévus des dispositifs intégrés pour faire obtenir une meilleure traction, tels que les pneus à clous (spikes), pneus de réserve du type T, pneus spéciaux pour le montage sur les véhicules, immatriculés avant le 1. octobre , pneus à vitesse maximale admise de 80 km/h, pneus à jantes ayant le diamètre nominal inférieur ou bien, égal a 254 mm ou supérieur ou bien, égal à 635 mm.. Par cette ordonnance, l’UE veut faire promouvoir, d’une part, l’efficience économique et écologique dans le trafic routier, aussi que de faire croître la sécurité dans la rue et, d’autre part, d’offrir au consommateur plus de transparence sur le produit, en servant en même temps en tant qu’aide actif dans la prise des décisions. Les spécialistes critiquent le fait que l’étiquette des pneus UE reflète des renseignements insuffisants sur le produit. Les pneus comportent plusieurs caractér
4x Pneus été Dunlop SP Sport 01 ROF RW
Giga-discount-pneus_fr Le leader des pneus en ligne à prix DISCOUNT !!! Prix unitaire pour un achat immédiat: 4x Pneus été Dunlop SP Sport 01 ROF RW Nous vous informons qu'en raison de la forte demande actuelle, due au pic saisonnier, le temps de livraison peut être rallongé. Nous faisons le maximum pour livrer les produits dès que possible. Merci de votre compréhension Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus en France métropolitaine. Le pneu: Un pneu aux multiples talents, destiné aux véhicules de milieu et haut de gamme * Des performances exceptionnelles en toutes conditions de conduite * Tenue de route à vitesse élevée * Amélioration de l'adhérence sur route mouillée * Conduite silencieuse et confortable * Des performances exceptionnelles en toutes conditions de conduite Système spécifique d'appui du talon Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route; plus grande stabilité et plus grande précision de conduite RunOnFlat Dunlop Self Supporting Technology (DSST). La technologie RunOnFlat de Dunlop vous permet de continuer à rouler après une crevaison ou une perte de pression sur une distance maximale de 80 kilomètres. Les pneus RunOnFlat possèdent des flancs renforcés, qui permettent au pneu de conserver sa mobilité après une perte complète de pression.Consignes de sécurité Les pneus RunOnFlat de Dunlop ne peuvent être montés que sur des véhicules conçus pour les pneus roulage à plat et équipés d'un système de détection de perte de pression, tel que le Dunlop WARNAIR. Le conducteur ne doit pas parcourir plus de 80 km à une vitesse maximale de 80 km/h avec un pneu Dunlop RunOnFlat dégonflé. Veuillez vous reporter au manuel de votre voiture, car les préconisations des constructeurs peuvent varier selon les véhicules. Bandage sans joint (JLB) Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse; usure homogène. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse; usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Profil asymétrique. Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite. La disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Avantages Performances optimisées en ligne droite et en courbe; amélioration de la résistance à l'aquaplaning. Vente aux enchères: Prix de vente du lot de 4 pneu(s).Adaptez la quantité désiré. Qualité garantie: Nos pneus sont neufs, n’ont jamais été montés et sont certifiés conforme à la législation en vigueur. Caractéristiques des pneus: * Indice de vitesse: W: max 270 km/h * Indication complémentaire:aucune * Date de production: Production actuelle * RunFlat: Pneu à roulage à plat A noter: Nous fournissons uniquement le pneu. Si une jante est représentée sur la photo, ce n’est qu’à titre d’exemple. Elle n’a pas été inclue dans le prix du produit. Label pneumatique / Catégories d'efficacité Étiquetage UE pneus/ Classes d’efficience Par l’ordonnance no. , l’Union Européenne a introduit l’étiquetage UE des pneus, obligatoire et identique pour tous les états membres de l’UE. Cela est valable pour les pneus d’automobiles, pour ceux des voitures utilitaires légères et lourdes, fabriqués d’après le . Les pneus sont classifiés dans l’étiquetage des pneus UE se
Dunlop SP SPORT RV
Dunlop SP SPORT 01 Auto/Pneu été - %contruction type%16 V92. Le label de pneus européen: économie de carburant: E, adhérence sur sol mouillé: B, bruit de roulement: 66dB, classe: C1, classe de bruit: 1 - sur Tirendo.fr. Faites-vous livrer gratuitement directement en 2-5 jours ouvrés chez vous ou dans un de nos centres de montage dans votre région.
Dunlop Winter Sport 5 ROF (245/40 R19 98V XL, runflat)
245/40 R19 98V XL, runflat
Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Dunlop
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:B, Bruit:72