meteor winter is21 18565 r15 88h

Meteor WINTER IS21 (155/65 R14 75T)

Meteor WINTER IS21 (155/65 R14 75T)

155/65 R14 75T

Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Meteor
Label pneumatique européen:
Roulement:F, Mouillé:E, Bruit:71

Meteor WINTER IS21 (225/55 R16 99H)

Meteor WINTER IS21 (225/55 R16 99H)

225/55 R16 99H

Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Meteor
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:E, Bruit:71

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Meteor WINTER IS21 (155/70 R13 75T)

Meteor WINTER IS21 (155/70 R13 75T)

155/70 R13 75T

Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Meteor
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:E, Bruit:71

Mastersteel Winter + (195/60 R15 88H)

Mastersteel Winter + (195/60 R15 88H)

195/60 R15 88H

Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Mastersteel
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:C, Bruit:73

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Mastersteel Winter + (185/60 R15 88H XL)

Mastersteel Winter + (185/60 R15 88H XL)

185/60 R15 88H XL

Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Mastersteel
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:C, Bruit:73

Fortuna Winter 601 (205/55 R15 88H)

Fortuna Winter 601 (205/55 R15 88H)

205/55 R15 88H

Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Fortuna
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:E, Bruit:71

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Fortuna Winter 601 (205/55 R15 88H)

Fortuna Winter 601 (205/55 R15 88H)

205/55 R15 88H

Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Fortuna
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:E, Bruit:71

Mastersteel Winter + (185/65 R15 88H, avec rebord)

Mastersteel Winter + (185/65 R15 88H, avec rebord)

185/65 R15 88H, avec rebord

Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Mastersteel
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:C, Bruit:71

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Dunlop SP Winter Sport 3D (195/60 R15 88H)

Dunlop SP Winter Sport 3D (195/60 R15 88H)

195/60 R15 88H
Pneumatique hautes performances conçu pour toutes les conditions de conduite en hiver Performances quelles que soient les conditions météorologiques Excellente adhérence sur route sèche et mouillée Tenue de route exceptionnelle sur le sec Résistance à l'aquaplaning Performances quelles que soient les conditions météorologiques. Grâce à trois types de lamelles différents positionnées sur des parties spécifiques du pneu, le Winter Sport 3D est optimisé pour gérer toutes les conditions de conduite en hiver. Excellente adhérence sur route sèche et mouillée. Le mélange de gomme silice spécial reste souple à basse température, ce qui garantit une excellente adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. La distribution uniforme de la pression sur toute l'empreinte au sol permet de conserver une bonne adhérence. Tenue de route exceptionnelle sur le sec. Le SP Winter Sport 3D intègre la Touch Technology de Dunlop qui offre un très bon ressenti de la route, élément essentiel pour le contrôle et la tenue de route. Une nouvelle lamelle 3D verrouille l'épaule, ce qui améliore la tenue de route et la stabilité sur sol sec. Résistance à l'aquaplaning. Grâce aux rainures directionnelles, l'eau est évacuée rapidement et sans turbulence, ce qui augmente la résistance à l'aquaplaning. Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route, plus grande stabilité et plus grande précision de conduite. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération, adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides, faible usure. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse, usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Système multi-lamelles. Les conditions de conduite en hiver peuvent varier considérablement. Du froid et sec à la neige ou à la neige fondue, les contraintes imposées aux pneus sont énormes. Le système multi-lamelles de Dunlop utilise différents types de lamelles selon les conditions de conduite hivernales.Avantages Des performances homogènes en toutes conditions de conduite en hiver. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite, réactivité sur route sèche comme sur route mouillée, meilleur contrôle en virage.
Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Dunlop
Label pneumatique européen:
Roulement:F, Mouillé:B, Bruit:68

Interstate Duration Winter Quest (195/60 R15 88H XL,

Interstate Duration Winter Quest (195/60 R15 88H XL,

195/60 R15 88H XL, Clouté

Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Interstate
Label pneumatique européen:
Roulement:, Mouillé:, Bruit:0

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Interstate Duration Winter Quest (195/60 R15 88H XL,

Interstate Duration Winter Quest (195/60 R15 88H XL,

195/60 R15 88H XL, Clouté

Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Interstate
Label pneumatique européen:
Roulement:, Mouillé:, Bruit:0

Linglong Greenmax Winter HP (185/60 R15 88H XL)

Linglong Greenmax Winter HP (185/60 R15 88H XL)

185/60 R15 88H XL

Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Linglong
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:C, Bruit:71

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Nankang Winter Activa SV-3 (185/60 R15 88H XL)

Nankang Winter Activa SV-3 (185/60 R15 88H XL)

185/60 R15 88H XL
Le design directionnel et les rainures latérales depuis la lamelle du centre jusqu'à l'épaule améliorent l'évacuation de l'eau lors de la conduite sur des routes mouillées en déplaçant l'eau depuis le centre jusqu'aux côtés. Vous aurez aussi une meilleure traction sur la glace/neige puisque les rainures vont contenir la glace et la neige. Les rainures latérales connectées aux rainures en longitude sont irrégulières (elles s'élargissent) pour réduire le bruit. Le schéma en forme de vague améliore l'évacuation d'eau et la place pour la rétention de glace et de neige. Les rainures sont entrelacées en longitude pour une évacuation d'eau améliorée sur route mouillée. Le schéma en forme de vague en bas de la rainure ajoute de l'accroche et de la friction sur glace et neige. Le bloc triangulaire situé sur le mur intérieur de la rainure en longitude améliore l'évacuation d'eau sur route mouillée. Les rainures latérales en dents de scie sur l'épaule du pneu ajoutent non seulement de la friction mais aussi de la traction pour une meilleure stabilité. Les rainures sur l'épaule du pneu améliorent l'évacuation d'eau et la traction sur la neige. Similaire aux pneus hors piste avec un schéma à rainures tordues, ce pneu a un avantage sur la glace et la neige puisque les lamelles de contact et l'évacuation sont améliorées. Un schéma 3D SIPE vous offre des rainures de divers profondeurs à divers lamelles différentes. La lamelle centrale a des rainures profondes pour une traction améliorée sur neige et glace alors que le côté à des rainures moins profondes pour une plus grande rigidité et un meilleure résultat au tournant.
Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Nankang
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:C, Bruit:71

Nankang Winter Activa SV-3 (175/65 R15 88H XL)

Nankang Winter Activa SV-3 (175/65 R15 88H XL)

175/65 R15 88H XL
Le design directionnel et les rainures latérales depuis la lamelle du centre jusqu'à l'épaule améliorent l'évacuation de l'eau lors de la conduite sur des routes mouillées en déplaçant l'eau depuis le centre jusqu'aux côtés. Vous aurez aussi une meilleure traction sur la glace/neige puisque les rainures vont contenir la glace et la neige. Les rainures latérales connectées aux rainures en longitude sont irrégulières (elles s'élargissent) pour réduire le bruit. Le schéma en forme de vague améliore l'évacuation d'eau et la place pour la rétention de glace et de neige. Les rainures sont entrelacées en longitude pour une évacuation d'eau améliorée sur route mouillée. Le schéma en forme de vague en bas de la rainure ajoute de l'accroche et de la friction sur glace et neige. Le bloc triangulaire situé sur le mur intérieur de la rainure en longitude améliore l'évacuation d'eau sur route mouillée. Les rainures latérales en dents de scie sur l'épaule du pneu ajoutent non seulement de la friction mais aussi de la traction pour une meilleure stabilité. Les rainures sur l'épaule du pneu améliorent l'évacuation d'eau et la traction sur la neige. Similaire aux pneus hors piste avec un schéma à rainures tordues, ce pneu a un avantage sur la glace et la neige puisque les lamelles de contact et l'évacuation sont améliorées. Un schéma 3D SIPE vous offre des rainures de divers profondeurs à divers lamelles différentes. La lamelle centrale a des rainures profondes pour une traction améliorée sur neige et glace alors que le côté à des rainures moins profondes pour une plus grande rigidité et un meilleure résultat au tournant.
Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Nankang
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:C, Bruit:71

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Nankang Winter Activa SV-3 (175/65 R15 88H XL)

Nankang Winter Activa SV-3 (175/65 R15 88H XL)

175/65 R15 88H XL
Le design directionnel et les rainures latérales depuis la lamelle du centre jusqu'à l'épaule améliorent l'évacuation de l'eau lors de la conduite sur des routes mouillées en déplaçant l'eau depuis le centre jusqu'aux côtés. Vous aurez aussi une meilleure traction sur la glace/neige puisque les rainures vont contenir la glace et la neige. Les rainures latérales connectées aux rainures en longitude sont irrégulières (elles s'élargissent) pour réduire le bruit. Le schéma en forme de vague améliore l'évacuation d'eau et la place pour la rétention de glace et de neige. Les rainures sont entrelacées en longitude pour une évacuation d'eau améliorée sur route mouillée. Le schéma en forme de vague en bas de la rainure ajoute de l'accroche et de la friction sur glace et neige. Le bloc triangulaire situé sur le mur intérieur de la rainure en longitude améliore l'évacuation d'eau sur route mouillée. Les rainures latérales en dents de scie sur l'épaule du pneu ajoutent non seulement de la friction mais aussi de la traction pour une meilleure stabilité. Les rainures sur l'épaule du pneu améliorent l'évacuation d'eau et la traction sur la neige. Similaire aux pneus hors piste avec un schéma à rainures tordues, ce pneu a un avantage sur la glace et la neige puisque les lamelles de contact et l'évacuation sont améliorées. Un schéma 3D SIPE vous offre des rainures de divers profondeurs à divers lamelles différentes. La lamelle centrale a des rainures profondes pour une traction améliorée sur neige et glace alors que le côté à des rainures moins profondes pour une plus grande rigidité et un meilleure résultat au tournant.
Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Nankang
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:C, Bruit:71

Nankang Winter Activa SV-3 (175/65 R15 88H XL)

Nankang Winter Activa SV-3 (175/65 R15 88H XL)

175/65 R15 88H XL
Le design directionnel et les rainures latérales depuis la lamelle du centre jusqu'à l'épaule améliorent l'évacuation de l'eau lors de la conduite sur des routes mouillées en déplaçant l'eau depuis le centre jusqu'aux côtés. Vous aurez aussi une meilleure traction sur la glace/neige puisque les rainures vont contenir la glace et la neige. Les rainures latérales connectées aux rainures en longitude sont irrégulières (elles s'élargissent) pour réduire le bruit. Le schéma en forme de vague améliore l'évacuation d'eau et la place pour la rétention de glace et de neige. Les rainures sont entrelacées en longitude pour une évacuation d'eau améliorée sur route mouillée. Le schéma en forme de vague en bas de la rainure ajoute de l'accroche et de la friction sur glace et neige. Le bloc triangulaire situé sur le mur intérieur de la rainure en longitude améliore l'évacuation d'eau sur route mouillée. Les rainures latérales en dents de scie sur l'épaule du pneu ajoutent non seulement de la friction mais aussi de la traction pour une meilleure stabilité. Les rainures sur l'épaule du pneu améliorent l'évacuation d'eau et la traction sur la neige. Similaire aux pneus hors piste avec un schéma à rainures tordues, ce pneu a un avantage sur la glace et la neige puisque les lamelles de contact et l'évacuation sont améliorées. Un schéma 3D SIPE vous offre des rainures de divers profondeurs à divers lamelles différentes. La lamelle centrale a des rainures profondes pour une traction améliorée sur neige et glace alors que le côté à des rainures moins profondes pour une plus grande rigidité et un meilleure résultat au tournant.
Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Nankang
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:C, Bruit:71

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Nankang Winter Activa SV-3 (175/65 R15 88H XL)

Nankang Winter Activa SV-3 (175/65 R15 88H XL)

175/65 R15 88H XL
Le design directionnel et les rainures latérales depuis la lamelle du centre jusqu'à l'épaule améliorent l'évacuation de l'eau lors de la conduite sur des routes mouillées en déplaçant l'eau depuis le centre jusqu'aux côtés. Vous aurez aussi une meilleure traction sur la glace/neige puisque les rainures vont contenir la glace et la neige. Les rainures latérales connectées aux rainures en longitude sont irrégulières (elles s'élargissent) pour réduire le bruit. Le schéma en forme de vague améliore l'évacuation d'eau et la place pour la rétention de glace et de neige. Les rainures sont entrelacées en longitude pour une évacuation d'eau améliorée sur route mouillée. Le schéma en forme de vague en bas de la rainure ajoute de l'accroche et de la friction sur glace et neige. Le bloc triangulaire situé sur le mur intérieur de la rainure en longitude améliore l'évacuation d'eau sur route mouillée. Les rainures latérales en dents de scie sur l'épaule du pneu ajoutent non seulement de la friction mais aussi de la traction pour une meilleure stabilité. Les rainures sur l'épaule du pneu améliorent l'évacuation d'eau et la traction sur la neige. Similaire aux pneus hors piste avec un schéma à rainures tordues, ce pneu a un avantage sur la glace et la neige puisque les lamelles de contact et l'évacuation sont améliorées. Un schéma 3D SIPE vous offre des rainures de divers profondeurs à divers lamelles différentes. La lamelle centrale a des rainures profondes pour une traction améliorée sur neige et glace alors que le côté à des rainures moins profondes pour une plus grande rigidité et un meilleure résultat au tournant.
Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Nankang
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:C, Bruit:71

Meteor All Season (175/80 R14 88H)

Meteor All Season (175/80 R14 88H)

175/80 R14 88H

Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Meteor
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:C, Bruit:70

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Meteor All Season (205/60 R15 95H XL)

Meteor All Season (205/60 R15 95H XL)

205/60 R15 95H XL

Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Meteor
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:C, Bruit:70

Bridgestone A001 (195/60 R15 88H)

Bridgestone A001 (195/60 R15 88H)

195/60 R15 88H
L'A001 a été développé pour des régions européennes spécifiques avec des climats modérés et des hivers humides, légers comme le Royaume-Uni, l'Irlande, la Belgique, les Pays-Bas, le nord de la France, l'Allemagne occidentale et le Danemark. Le nouveau Bridgestone A001 est conçu pour donner aux conducteurs dans ces régions, l'expérience de conduite prudente et confiante toute l'année. Le pneu est dynamique et facile de conduire grâce à l'équilibre de-devant-arrière excellent, la tenue de route d'écurie et la traction forte tant dans humide que sec. Sur des routes humides, les blocs en forme de lentille particulièrement conçus assurent l'évacuation lisse d'eau, réduisant le risque de l'aquaplanage. Avec A001 les conducteurs ne doivent pas s'inquiéter si l'hiver frappe vraiment. La haute densité du modèle a beaucoup d'effet de bord, pour le traitement confiant et le freinage sur le froid, des routes gelées et neigeuses. Où des pneus d'été manquent de fonctionner, l'A001 conduit les automobilistes, sans risque, dans le froid et sur des conditions hivernale difficiles. Le composé Silica de toute saison assure le traitement dynamique, confiant toute l'année, en équilibrant la performance sèche et la vie de pneu. La lentille particulièrement conçue forme des blocs d'évacuation d'eau pour réduire le risque de l'aquaplanage.
Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Bridgestone
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:B, Bruit:73

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Nexen CP661 (185/65 R15 88H)

Nexen CP661 (185/65 R15 88H)

185/65 R15 88H
4 Rainures Etendues Droits- Approvisionnement d’une performance d’arrêt et d’un excellent drainage sur la route mouillée La Côte Centrale Droits- Supports d’une stabilité de la conduite directionnelle à grande vitesse et d’une excellente réponse de pilotage Rainure Latérale en Type de vague- Amélioration d’une dispersion rapide d’eau et d’une performance de friction sur la route mouillée 5 Variation de Pitch arbitraire- Optimatisation de Design en section pour diminuer les bruits de pattern
Type de pneu: Pneus été
Marque: Nexen
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:C, Bruit:73

Sunny SN3830 (205/55 R15 88H)

Sunny SN3830 (205/55 R15 88H)

205/55 R15 88H

Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Sunny
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:E, Bruit:71

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Minerva S310 (205/55 R15 88H)

Minerva S310 (205/55 R15 88H)

205/55 R15 88H

Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Minerva
Label pneumatique européen:
Roulement:-E-, Mouillé:-E-, Bruit:-71-

Goodride RP28 (185/65 R15 88H)

Goodride RP28 (185/65 R15 88H)

185/65 R15 88H

Type de pneu: Pneus été
Marque: Goodride
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:E, Bruit:70

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Toyo TYJ50 (195/60 R15 88H)

Toyo TYJ50 (195/60 R15 88H)

195/60 R15 88H

Type de pneu: Pneus été
Marque: Toyo
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:C, Bruit:68

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