tomket allyear 3 22550 r17 98v xl

Tomket Allyear 3 (225/50 R17 98V XL)

225/50 R17 98V XL

Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Tomket
Label pneumatique européen:
Roulement:B, Mouillé:E, Bruit:72

Tomket Allyear 3 (215/50 R17 95V XL)

215/50 R17 95V XL

Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Tomket
Label pneumatique européen:
Roulement:B, Mouillé:E, Bruit:72

Tomket Allyear 3 (215/60 R17 100V XL)

215/60 R17 100V XL

Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Tomket
Label pneumatique européen:
Roulement:B, Mouillé:E, Bruit:72

Tomket Allyear 3 (215/60 R17 100V XL)

215/60 R17 100V XL

Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Tomket
Label pneumatique européen:
Roulement:B, Mouillé:E, Bruit:72

Tomket Allyear 3 (215/60 R17 100V XL)

215/60 R17 100V XL

Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Tomket
Label pneumatique européen:
Roulement:B, Mouillé:E, Bruit:72

Tomket Allyear 3 (215/50 R17 95V XL)

215/50 R17 95V XL

Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Tomket
Label pneumatique européen:
Roulement:B, Mouillé:E, Bruit:72

Firestone Winterhawk 3 (225/50 R17 98V XL, avec

225/50 R17 98V XL, avec protège-jante (MFS)

Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Firestone
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:B, Bruit:72

Nankang Winter Activa SV-3 (225/50 R17 98V XL)

225/50 R17 98V XL
Le design directionnel et les rainures latérales depuis la lamelle du centre jusqu'à l'épaule améliorent l'évacuation de l'eau lors de la conduite sur des routes mouillées en déplaçant l'eau depuis le centre jusqu'aux côtés. Vous aurez aussi une meilleure traction sur la glace/neige puisque les rainures vont contenir la glace et la neige. Les rainures latérales connectées aux rainures en longitude sont irrégulières (elles s'élargissent) pour réduire le bruit. Le schéma en forme de vague améliore l'évacuation d'eau et la place pour la rétention de glace et de neige. Les rainures sont entrelacées en longitude pour une évacuation d'eau améliorée sur route mouillée. Le schéma en forme de vague en bas de la rainure ajoute de l'accroche et de la friction sur glace et neige. Le bloc triangulaire situé sur le mur intérieur de la rainure en longitude améliore l'évacuation d'eau sur route mouillée. Les rainures latérales en dents de scie sur l'épaule du pneu ajoutent non seulement de la friction mais aussi de la traction pour une meilleure stabilité. Les rainures sur l'épaule du pneu améliorent l'évacuation d'eau et la traction sur la neige. Similaire aux pneus hors piste avec un schéma à rainures tordues, ce pneu a un avantage sur la glace et la neige puisque les lamelles de contact et l'évacuation sont améliorées. Un schéma 3D SIPE vous offre des rainures de divers profondeurs à divers lamelles différentes. La lamelle centrale a des rainures profondes pour une traction améliorée sur neige et glace alors que le côté à des rainures moins profondes pour une plus grande rigidité et un meilleure résultat au tournant.
Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Nankang
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:C, Bruit:72

Nankang Winter Activa SV-3 (215/55 R17 98V XL)

215/55 R17 98V XL
Le design directionnel et les rainures latérales depuis la lamelle du centre jusqu'à l'épaule améliorent l'évacuation de l'eau lors de la conduite sur des routes mouillées en déplaçant l'eau depuis le centre jusqu'aux côtés. Vous aurez aussi une meilleure traction sur la glace/neige puisque les rainures vont contenir la glace et la neige. Les rainures latérales connectées aux rainures en longitude sont irrégulières (elles s'élargissent) pour réduire le bruit. Le schéma en forme de vague améliore l'évacuation d'eau et la place pour la rétention de glace et de neige. Les rainures sont entrelacées en longitude pour une évacuation d'eau améliorée sur route mouillée. Le schéma en forme de vague en bas de la rainure ajoute de l'accroche et de la friction sur glace et neige. Le bloc triangulaire situé sur le mur intérieur de la rainure en longitude améliore l'évacuation d'eau sur route mouillée. Les rainures latérales en dents de scie sur l'épaule du pneu ajoutent non seulement de la friction mais aussi de la traction pour une meilleure stabilité. Les rainures sur l'épaule du pneu améliorent l'évacuation d'eau et la traction sur la neige. Similaire aux pneus hors piste avec un schéma à rainures tordues, ce pneu a un avantage sur la glace et la neige puisque les lamelles de contact et l'évacuation sont améliorées. Un schéma 3D SIPE vous offre des rainures de divers profondeurs à divers lamelles différentes. La lamelle centrale a des rainures profondes pour une traction améliorée sur neige et glace alors que le côté à des rainures moins profondes pour une plus grande rigidité et un meilleure résultat au tournant.
Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Nankang
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:C, Bruit:72

Michelin CrossClimate + (215/55 R17 98V XL)

215/55 R17 98V XL
Michelin CrossClimate + ARMEZ-VOUS FACE AUX ALÉAS CLIMATIQUES Sécurité dans toutes les conditions météorologiques En été: freinage sur sol sec au même niveau qu’un pneu été (1) Excellente adhérence sur sol mouillé dans toutes les conditions météorologiques, été comme hiver (2) En hiver, certifié pour une utilisation sur sols enneigés (3) Mobilité sur la neige du 1er au dernier kilomètre Neuf, il offre le même niveau de motricité sur la neige que les principaux pneus “premium toutes saisons” (4) Usé, il délivre une motricité sur neige équivalente à celle des principaux pneus “premium toutes-saisons” à un niveau d’usure intermédiaire(4),(5) Haut niveau de longévité Excellente Longévité: dure plus longtemps que le pneu MICHELIN Energy Saver +, la référence en longévité sur le marché des pneus été (6),(7) Dure 25% plus longtemps que la moyenne des pneus “premium toutes saisons” (6) (1) Le pneu MICHELIN CrossClimate+ a le même niveau de freinage sur sol sec que le pneu MICHELIN CrossClimate (test réalisé par le Service Produit TÜV SÜD en septembre 2016, à la demande de Michelin, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 205/55 R16). Le pneu MICHELIN CrossClimate a un niveau de freinage sur sol sec équivalent au pneu été de référence (test comparatif réalisé par AutoBild sur la dimension 205/55 R16, publié le 30 septembre 2016). (2)Noté “B” sur l’étiquetage européen adhérence sur sol mouillé. (3) 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) certification hiver. (4)Tests réalisés par TestWorld en Juillet 2016 à la demande de Michelin sur un véhicule Volkswagen Golf 7 équipé en 205/55R16, par rapport aux pneus GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 et PIRELLI Cinturato All Season. (5) Etat “usé” signifie “2.1mm de profondeur de sculpture” et état“intermédiaire” signiifie 4mm de profondeur de sculpture. (6)Tests réalisés par DEKRA en Juillet et Août 2016, à la demande de Michelin sur un véhicule Volkswagen Golf 7 équipé en 205/55R16. Le marché pneus “premium toutes saisons”est constitué de pneus (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S). (7)MICHELIN Energy Saver+ est la référence en longévité sur le marché des pneus été, avec la meilleure note de 0,5 décernée par l’ADAC en longévité lors de son comparatif en 2015 sur la dimensions 205/55R16.*Sera confirmé au lancement commercial (tests en cours de finalisation)
Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Michelin
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:B, Bruit:69

Michelin CrossClimate + (225/50 R17 98V XL)

225/50 R17 98V XL

Type de pneu: Pneus été
Marque: Michelin
Label pneumatique européen:
Roulement:-C-, Mouillé:-B-, Bruit:-69-

Torque TQ025 (225/50 R17 98V XL)

225/50 R17 98V XL

Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Torque
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:C, Bruit:71

Sunny SN3830 (225/50 R17 98V XL)

225/50 R17 98V XL

Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Sunny
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:E, Bruit:71

Michelin CrossClimate + (215/55 R17 98V XL)

215/55 R17 98V XL
Michelin CrossClimate + ARMEZ-VOUS FACE AUX ALÉAS CLIMATIQUES Sécurité dans toutes les conditions météorologiques En été: freinage sur sol sec au même niveau qu’un pneu été (1) Excellente adhérence sur sol mouillé dans toutes les conditions météorologiques, été comme hiver (2) En hiver, certifié pour une utilisation sur sols enneigés (3) Mobilité sur la neige du 1er au dernier kilomètre Neuf, il offre le même niveau de motricité sur la neige que les principaux pneus “premium toutes saisons” (4) Usé, il délivre une motricité sur neige équivalente à celle des principaux pneus “premium toutes-saisons” à un niveau d’usure intermédiaire(4),(5) Haut niveau de longévité Excellente Longévité: dure plus longtemps que le pneu MICHELIN Energy Saver +, la référence en longévité sur le marché des pneus été (6),(7) Dure 25% plus longtemps que la moyenne des pneus “premium toutes saisons” (6) (1) Le pneu MICHELIN CrossClimate+ a le même niveau de freinage sur sol sec que le pneu MICHELIN CrossClimate (test réalisé par le Service Produit TÜV SÜD en septembre 2016, à la demande de Michelin, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 205/55 R16). Le pneu MICHELIN CrossClimate a un niveau de freinage sur sol sec équivalent au pneu été de référence (test comparatif réalisé par AutoBild sur la dimension 205/55 R16, publié le 30 septembre 2016). (2)Noté “B” sur l’étiquetage européen adhérence sur sol mouillé. (3) 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) certification hiver. (4)Tests réalisés par TestWorld en Juillet 2016 à la demande de Michelin sur un véhicule Volkswagen Golf 7 équipé en 205/55R16, par rapport aux pneus GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 et PIRELLI Cinturato All Season. (5) Etat “usé” signifie “2.1mm de profondeur de sculpture” et état“intermédiaire” signiifie 4mm de profondeur de sculpture. (6)Tests réalisés par DEKRA en Juillet et Août 2016, à la demande de Michelin sur un véhicule Volkswagen Golf 7 équipé en 205/55R16. Le marché pneus “premium toutes saisons”est constitué de pneus (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S). (7)MICHELIN Energy Saver+ est la référence en longévité sur le marché des pneus été, avec la meilleure note de 0,5 décernée par l’ADAC en longévité lors de son comparatif en 2015 sur la dimensions 205/55R16.*Sera confirmé au lancement commercial (tests en cours de finalisation)
Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Michelin
Label pneumatique européen:
Roulement:-C-, Mouillé:-B-, Bruit:-69-

AUSTONE SP901 (225/50 R17 98V XL)

225/50 R17 98V XL

Type de pneu: Pneus hiver
Marque: AUSTONE
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:E, Bruit:72

Torque TQ025 (225/50 R17 98V XL)

225/50 R17 98V XL

Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Torque
Label pneumatique européen:
Roulement:-E-, Mouillé:-C-, Bruit:-71-

Torque TQ025 (225/50 R17 98V XL)

225/50 R17 98V XL

Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Torque
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:C, Bruit:71

Torque TQ025 (225/50 R17 98V XL)

225/50 R17 98V XL

Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Torque
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:C, Bruit:71

Michelin CrossClimate + (225/50 R17 98V XL)

225/50 R17 98V XL
Michelin CrossClimate + ARMEZ-VOUS FACE AUX ALÉAS CLIMATIQUES Sécurité dans toutes les conditions météorologiques En été: freinage sur sol sec au même niveau qu’un pneu été (1) Excellente adhérence sur sol mouillé dans toutes les conditions météorologiques, été comme hiver (2) En hiver, certifié pour une utilisation sur sols enneigés (3) Mobilité sur la neige du 1er au dernier kilomètre Neuf, il offre le même niveau de motricité sur la neige que les principaux pneus “premium toutes saisons” (4) Usé, il délivre une motricité sur neige équivalente à celle des principaux pneus “premium toutes-saisons” à un niveau d’usure intermédiaire(4),(5) Haut niveau de longévité Excellente Longévité: dure plus longtemps que le pneu MICHELIN Energy Saver +, la référence en longévité sur le marché des pneus été (6),(7) Dure 25% plus longtemps que la moyenne des pneus “premium toutes saisons” (6) (1) Le pneu MICHELIN CrossClimate+ a le même niveau de freinage sur sol sec que le pneu MICHELIN CrossClimate (test réalisé par le Service Produit TÜV SÜD en septembre 2016, à la demande de Michelin, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 205/55 R16). Le pneu MICHELIN CrossClimate a un niveau de freinage sur sol sec équivalent au pneu été de référence (test comparatif réalisé par AutoBild sur la dimension 205/55 R16, publié le 30 septembre 2016). (2)Noté “B” sur l’étiquetage européen adhérence sur sol mouillé. (3) 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake) certification hiver. (4)Tests réalisés par TestWorld en Juillet 2016 à la demande de Michelin sur un véhicule Volkswagen Golf 7 équipé en 205/55R16, par rapport aux pneus GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 et PIRELLI Cinturato All Season. (5) Etat “usé” signifie “2.1mm de profondeur de sculpture” et état“intermédiaire” signiifie 4mm de profondeur de sculpture. (6)Tests réalisés par DEKRA en Juillet et Août 2016, à la demande de Michelin sur un véhicule Volkswagen Golf 7 équipé en 205/55R16. Le marché pneus “premium toutes saisons”est constitué de pneus (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S). (7)MICHELIN Energy Saver+ est la référence en longévité sur le marché des pneus été, avec la meilleure note de 0,5 décernée par l’ADAC en longévité lors de son comparatif en 2015 sur la dimensions 205/55R16.*Sera confirmé au lancement commercial (tests en cours de finalisation)
Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Michelin
Label pneumatique européen:
Roulement:-C-, Mouillé:-B-, Bruit:-69-

Barum Polaris 5 (215/55 R17 98V XL)

215/55 R17 98V XL

Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Barum
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:C, Bruit:72

Goodride SA37 Sport (215/55 R17 98V XL)

215/55 R17 98V XL

Type de pneu: Pneus été
Marque: Goodride
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:B, Bruit:72

Avon WV7 Snow (215/55 R17 98V XL)

215/55 R17 98V XL

Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Avon
Label pneumatique européen:
Roulement:-C-, Mouillé:-B-, Bruit:-70-

Barum Polaris 5 (215/55 R17 98V XL)

215/55 R17 98V XL

Type de pneu: Pneus hiver
Marque: Barum
Label pneumatique européen:
Roulement:E, Mouillé:C, Bruit:72

Mastersteel All Weather (225/50 R17 98V XL)

225/50 R17 98V XL

Type de pneu: Pneus toutes saisons
Marque: Mastersteel
Label pneumatique européen:
Roulement:-C-, Mouillé:-C-, Bruit:-72-

Cooper Zeon CS8 (225/50 R17 98V XL)

225/50 R17 98V XL
Bande de roulement en silice à forte évacuation: Procure des performances améliorées sur sol humide, ainsi qu’une excellente traction sur sol sec. Indicateur visuel Wear Square™: Permet de vérifi er rapidement la durée de vie approximative restante de la bande de roulement et indique les possibles problèmes de parallélisme des roues sur le véhicule. Structures d’amortissement du bruit: Réduit le bruit aérien engendré par l’interaction pneu/route, ce qui lui permet de respecter toutes les réglementations européennes futures relatives au « bruit au passage ». Protecteurs de joue de jante fonctionnels: Dans toutes les dimensions, permet de protéger les alliages contre les dommages dus aux chocs sur les trottoirs. Vaste gamme de confifi gurations: Disponible dans des diamètres de jante de 15 à 18 pouces avec indices de vitesse V, W et Y.
Type de pneu: Pneus été
Marque: Cooper
Label pneumatique européen:
Roulement:C, Mouillé:A, Bruit:70

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